VAROITUKSETJos rengas on vaihdettava ajotiellä tai
sen läheisyydessä, varo huolellisesti ohi
ajavia ajoneuvoja.
Toimi erityisen varovasti käyttäessäsi
pyörän pulttien irrotusavainta: niidet päät
voivat olla terävät.
Älä nosta ajoneuvoa tarpeettoman
korkealle, jolloin se tasapaino järkkyy:
ajoneuvo voi luistaa pois tunkin päältä ja
vahingoittaa lähellä olevia henkilöitä. Älä
nosta ajoneuvo enempää kuin tarvitaan
pyörän irrottamiseen.
Renkaat, joissa on yksisuuntainen
kulutuspinta, tunnistetaan renkaan
sivuilla olevista nuolista, jotka osoittavat
vierimissuunnan ja jota on ehdottomasti
noudatettava. Vain silloin renkaatsäilyttävät ominaisuutensa pidon, melun,
kulumiskestävyyden ja luistoneston
märällä pinnalla.
Jos rengas puhkeaa ja se joudutaan
vaihtamaan tämäntyyppiseen renkaaseen
toisin päin kuin on osoitettu, jatka ajoa
erittäin varovasti, sillä tässä tilanteessa
renkaan suorituskyky on rajoitettu. Tätä
varoitusta on noudatettava erityisesti
märällä tienpinnalla ajettaessa.
Jotta yksisuuntaisesta
kulutuspinnasta saadaan paras
mahdollinen hyöty, palauta kaikki
renkaat mahdollisimman pian
määritettyyn pyörimissuuntaan.
Varmista, että vararengas on
asennettu venttiili ulospäin. Rengas voi
vaurioitua väärin asennettuna.
Jos ajoneuvossa on napa- tai
pölykapselit, älä yritä asentaa niitä
vararenkaaseen.
Henkilövahinkojen välttämiseksi pultit
on kiristettävä loppuun vasta sitten, kun
ajoneuvon kaikki pyörät ovat maassa,
jotta ajoneuvo ei putoa tunkin päältä.
Noin 40 km:n ajomatkan jälkeen
pysähdy ja tarkista pulttien oikea kiristys.
HUOMIO
159)Matkustamoon jätetty puhjennut
rengas ja tunkki voivat aiheuttaa vakavaa
vahinkoa matkustajille onnettomuuden tai
äkkijarrutuksen yhteydessä. Aseta sitten
aina takaisin sekä tunkki että puhjennut
rengas, asianmukaiselle paikalleen
tavaratilassa.
160)On erittäin vaarallista suorittaa
ajoneuvon renkaan vaihto ajoradan
läheisyydessä: varmista, että ajoneuvo on
riittävän kaukana tieltä, jotta vältetään
onnettomuudet.
161)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien on poistuttava ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän on odotettava
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Kaltevien tai epätasaisten
teiden tapauksessa sijoita pyörien alle
toimitetut kiilat.
173J0A0159C
207
165)Kiertämällä kampea, tarkista
varovasti, että pyörintä tapahtuu vapaasti
ja siten ilman vaaraa, että käsi hankautuu
maata vasten. Myös tunkin liikkuvat osat
(”vaarnaruuvi” ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja.
166)Vararenkaaseen ei saa asentaa
lumiketjuja. Jos toinen eturengas puhkeaa
(vetätä pyörä) ja lumiketjua on käytettävä,
irrota normaalikokoinen takapyörä ja
asenna vararengas sen tilalle. Näin edessä
on kaksi normaalikokoista pyörää (vetävät
pyörät), joihin voidaan asentaa lumiketjut.
167)Väärin asennettu pölykapseli, jos
varusteena, voi irrota ajon aikana. Älä
missään tapauksessa peukaloi
täyttöventtiiliä. Älä laita mitään välineitä
vanteen ja renkaan väliin. Tarkista
säännöllisesti rengaspaineet ja
vararenkaan paine ja noudata luvun
“Tekniset tiedot” painearvoja.TIREKIT-KORJAUSSARJA
(jos varusteena)
KUVAUS
168) 169)
79)
3)
TireKit-korjaussarja sijaitsee tavaratilassa
omassa säilytyskotelossaan. Kotelo
sisältää myös ruuvimeisselin,
vetorenkaan ja polttoaineen
täyttösovittimen.
Nestekaasuversiot
Ajoneuvossa ei ole vararengasta, vaan
renkaiden pikakorjauspakkaus "TireKit",
joka on sijoitettu tavaratilan sisälle
vastaavaan jäykkään koteloon kuva 174.TireKit-korjaussarja kuva 175 sisältää
myös:
korjausainetta sisältävä patruuna A,
jossa on läpinäkyvä korjausaineen
täyttöletku D ja tarra C, jossa teksti "MAX
80 km/h / 50 mph", joka on kiinnitettävä
renkaan korjaamisen jälkeen hyvin
kuljettajan näkyviin (esim. kojetauluun)
kompressori Bkorjaussarjan oikeaa käyttöä koskevat
ohjeet sisältävä lehtinen
käsineet, jotka löytyvät patruunan D
letkun säilytystilasta.
174J0A0947C
209
YLLÄPITO JA HUOLTO
Oikea huolto takaa ajoneuvon
suorituskyvyn ja alhaiset
käyttökustannukset sekä säilyttää
turvallisuusjärjestelmien tehokkuuden.
Tässä kappaleessa kuvataan miten.MÄÄRÄAIKAISHUOLTO.........224
MOOTTORITILA.............238
AKUN LATAAMINEN..........246
HUOLTOMENETELMÄT.........247
AJONEUVON NOSTAMINEN......250
PYÖRÄT JA RENKAAT..........250
AUTONKORI...............251
223
AJONEUVON NOSTAMINEN
Jos ajoneuvon nostaminen on tarpeen,
vie ajoneuvo Jeep-huoltoverkostoon, jolla
on käytössä nostosillat tai korjaamon
nostolaitteet.
PYÖRÄT JA RENKAAT
NEUVOJA RENKAIDEN
KIERRÄTTÄMISESTÄ
192) 193)97) 98) 99) 100)
Etu- ja takarenkaisiin kohdistuu erilainen
kuormitus ja ohjausliikkeistä, käsittelystä
ja jarrutuksista johtuva rasitus. Siksi
renkaat kuluvat epätasaisesti.
Tämän kompensoimiseksi renkaat on
kierrätettävä sopivalla hetkellä. Tätä
suositellaan renkaille, joissa on tie- ja
maastoajoon soveltuva voimakas
kulutuspinta.
Renkaiden kierrättäminen auttaa
säilyttämään pidon ja vedon märillä,
mutaisilla tai lumisilla teillä ja takaa
ajoneuvon optimaalisen käsiteltävyyden.
Jos renkaat kuluvat epänormaalilla
tavalla, sen syy on tutkittava ja korjattava
ennen renkaiden kierrättämistä.
HUOMIO
192)Älä kierrätä ristiin renkaita, joissa on
yksisuuntainen kulutuspinta. Tässä
tapauksessa kiinnitä erityistä huomiota,
ettei renkaita kierrätetä ilmoitettua
järjestystä vastakkaisesti: ajoneuvo pito ja
hallinta saatetaan menettää.
193)Osittain tai täysin tyhjillä renkailla
ajaminen voi vaarantaa turvallisuuden ja
vahingoittaa pysyvästi kyseistä rengasta.
VAROITUS
97)Ajoneuvon pito riippuu renkaiden
oikeasta rengaspaineesta.
98)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista sekä mahdollisesti
vakavia vaurioita sille.
99)Älä vaihda renkaita ristikkäin
siirtämällä oikeanpuoliset renkaat
vasemmalle ja päinvastoin.
100)Älä käsittele maalilla sellaisia pyörien
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.
250
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
Tämä luku sisältää hyödyllistä tietoa
siitä, miten ajoneuvosi on tehty ja miten
se toimii. Tiedot on esitetty luvuin,
taulukoissa ja kuvilla. Ne on tarkoitettu
harrastajille, asentajalle ja kaikille, jotka
haluavat tuntea ajoneuvon yksityiskohtia
myöten.TUNNISTUSTIEDOT...........254
MOOTTORI................255
PYÖRÄT..................259
MITAT ...................263
PAINOT..................266
NESTEIDEN TÄYTÖT..........272
NESTEET JA VOITELUAINEET. . . .276
SUORITUSKYKY.............280
POLTTOAINEENKULUTUS.......281
CO2-PÄÄSTÖT..............283
AJONEUVON KÄSITTELY ELINKAAREN
PÄÄTYTTYÄ................285
253
PYÖRÄT
VANTEET JA RENKAAT
Kevytmetallivanteet tai painetut
teräsvanteet. Tubeless-renkaat
säteittäisellä kehikolla.
Rekisteriotteeseen on lisäksi merkitty
kaikki hyväksyttävät renkaat.
VAROITUS Jos käyttö- ja
huolto-oppaan ja rekisteriotteen välillä
on ristiriitoja, rekisteriotteen tiedot
ovat etusijalla. Ajoturvallisuuden
takaamiseksi kaikkien ajoneuvon
renkaiden on oltava saman merkkisiä
ja tyyppisiä.
VAROITUS Tubeless-renkaissa ei saa
käyttää ilmarenkaita.
VARARENGAS
(jos varusteena)
Rengas: T145/90 R16 106M
Vanne: 4,0 B x 16H ET22
HUOMIO
194)Käytettäessä talvirenkaita, joiden
nopeusindeksi on rekisteritodistuksessa
ilmoitettua alempi, älä ylitä käytettyä
nopeusindeksiä vastaavaa
enimmäisnopeutta.
195)Jos käytössä on kokonaiset
pölykapselit, jotka on kiinnitetty (jousella)
teräsvanteisiin, ja muut kuin ajoneuvon
alkuperäiset renkaat, joissa on "Rim
Protector" -suojat, ÄLÄ asenna
pölykapseleita. Sopimattomien renkaiden
ja pölykapselien käyttö voi aiheuttaa
rengaspaineen äkkinäisen menetyksen.
259
"Lähestymiskulma" (viite B)
Lähestymiskulma määräytyy tienpinnan vaakalinjan ja etupyörän ja ajoneuvon alimman, eniten ulos tulevan kohdan kautta kulkevan
tangentiaalin mukaan.
Mitä suurempi kulma on, sitä pienempi mahdollisuus on autonkorin tai rungon iskeytymiseen jyrkässä nousussa tai estettä
ylitettäessä.
Etuvetomallit (FWD): 17,9°
Nelivetomallit (4WD): 21°
Nelivetoiset Trailhawk-mallit (4WD LOW): 30,5°
"Jättökulma" (viite C)
Jättökulma määräytyy "Lähetysmiskulman" linjojen mukaan ja tarkoittaa ajoneuvon takaosaa.
Etuvetomallit (FWD): 29,7°
Nelivetomallit (4WD): 32,1°
Nelivetoiset Trailhawk-mallit (4WD LOW): 34,3°
"Ylityskulma" (viite D)
"Ylityskulman" arvo riippuu ajoneuvon maakorkeudesta ja osoittaa ajoneuvon kykyä ylittää enemmän tai vähemmän jyrkkä nousu
ilman että ajoneuvo nousua koskettaessa alimmalla ulos tulevalla osallaan (yleensä alusta) jää kiinni rungostaan tai alustastaan
maahan menettäen pyörien pidon.
Kun pyörät eivät saa asian mukaista pitoa maahan, ne eivät pysty viemään ajoneuvon eteenpäin ja jäävät pyörimään tyhjää.
Mitä suurempi on korkeus maasta, sitä suurempi on ylityskulma. Ota kuitenkin huomioon, että mitä suurempi korkeus on maasta,
sitä pienempi on ajoneuvon vakaus korkeammalla olevan painopisteen vuoksi, mikä vähentää sivukallistuskulmaa vastaavasti.
Etuvetomallit (FWD): 21,2°
Nelivetomallit (4WD): 24°
Nelivetoiset Trailhawk-mallit (4WD LOW): 25,7°
265
Lisäturvajärjestelmä (SRS) -
Turvatyyny...............131
Lumiketjut................251
Lähivalot..................31
Manuaalinen ilmastointi........38
Manuaalinen vaihteisto........144
Matkustajien suojausjärjestelmät.....................110
Merkit.....................4
Merkkivalot ja viestit..........67
Mitat....................263
Monitoiminäyttö.............63
Moottori..................255
Moottorin käynnistäminen......140
Moottoritila................238
Mopar Connect.............338
Mukautettava monitoiminäyttö....63
Määräaikaishuolto...........224
Määräaikaishuolto-ohjelma......225
Määräaikaistarkastukset.......224
Neliveto.................151
Nesteet ja voiteluaineet........276
Nesteiden täytöt............272
Nestekaasujärjestelmällä
varustettu kokoonpano........55
Neuvoja, määräyksiä ja yleistä
tietoa..................288Nopeudenrajoitin............154
Näyttö....................63
Ohjaimet
Näytön graafisten painikkeiden
yhteenvetotaulukko........322
Ohjauksen lukitus............18
Ohjauspyörä................27
Ohjekirjan käyttäminen..........6
Ovet.....................21
Painot...................266
ParkSense (järjestelmä)........162
Passive Entry...............21
PBA (järjestelmä)............96
Perävaunujen hinaaminen......179
Polttoaineen estojärjestelmä.....214
Polttoaineen täydennys........176
Polttoaineenkulutus..........281
Pysäköiminen..............141
Pysäköintivalot..............31
Pyörät...................259
Pyörät ja renkaat............250
Päiväajovalot (D.R.L.)..........31
Päätuki...................27
Rain Sensor
................36Renkaan vaihtaminen.........203
SBR-järjestelmä (Seat Belt
Reminder)...............111
Selec-Terrain (järjestelmä)......152
Sentry Key (järjestelmä)........19
Side Distance Warning
(järjestelmä).............170
Sisävalot..................34
Sivuturvatyynyt.............135
Stop/Start-järjestelmä.........153
Sumuvalot.................31
Suorituskyky (huippunopeus). . . .280
Suuntavilkut................32
Sähköiset ulkoiset taustapeilit....29
Sähkökäsijarru (EPB).........142
Sähkötoiminen avattava katto.....45
Takalasinpyyhin
sulan vaihtaminen.........247
Takasumuvalo...............31
Takavideokamera
(ParkView-peruutuskamera) . . .174
Taustapeilit................29
Tavaratila..................53
TC (järjestelmä)..............96
TireKit-korjaussarja..........209AAKKOSELLINEN HAKEMISTO