2018 JEEP RENEGADE service

vil et akustisk signal (3 "pip") høres
samtidig som det tilhørende ikon vises på
skjermen.
I tillegg lyser ikonene igjen i omtrent
90 sekunder hver gang en av dørene
lukkes.
Ikonet blir grønt når du spenner fast
bilbeltet.
Etter ca. 30 sekunder fra forrige
rapportering, slås ikonene for baksetene
av, uavhengig av beltets status (rød eller
grønn ikon).
ADVARSLER
Som for baksetene, indikerer
SBR-systemet bare om setebeltene er
løsnet (rødt ikon) eller festet (grønn
ikon), men angir ikke tilstedeværelsen av
en eventuell passasjer.
Varsellampene/ikonene forblir av hvis alle
sikkerhetsbeltene (foran og bak) er
fastspent når starteanordningen står i
posisjon MAR.
For baksetene, aktiveres ikonene noen
sekunder etter at du stilt tenningslåset
på MAR, uavhengig av status for
setebeltene (selv om setebeltene er
festet).
Alle lampene/ikonene tennes når minst
ett belte overgår fra festet til løsnet eller
vice versa.BELTESTRAMMERE
84) 85) 86) 87)43)
Bilen er utstyrt med beltestrammere for
setebeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltene bakover
noen centimeter for å sørge for at beltene
sitter helt stramt til passasjerens kropp.
Dette skjer før holdeeffekten starter.
Når beltestrammeren utløses merkes
dette med en tilbaketrekking av bilbeltet
mot belterullen.
Bilen er dessuten utstyrt med en ekstra
beltestrammer (installert i området ved
fothvileren): man merker at denne
utløses ved at metallkabelen blir kortere.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer ikke
brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring: ethvert inngrep
eller endring på beltestrammerens
opprinnelige tilstand vil oppheve dens
beskyttende virkning.
Dersom utstyret har blitt utsatt for
naturskade (f.eks. oversvømmelser,
kraftig uvær osv.) og det har kommet
vann eller gjørme inn i mekanismen,
henvend deg til Jeep sitt servicenett for
utskifting.
ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
LASTBEGRENSERE
For å gi føreren ytterligere beskyttelse
ved en kollisjon, har rullen blitt utstyrt
med en innvendig mekanisme som
justerer trykket som utøves på brystet og
skuldrene når sikringsmekanismen i
beltene utløses ved frontsammenstøt.
ADVARSLER FOR BRUK AV
SIKKERHETSBELTENE
Overhold (og sørg for at passasjerene
overholder) alle lokale lovbestemmelser
som gjelder påbud om bruk av bilbelter
og måten de skal brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner å
kjøre.
Bilbeltene skal også brukes av gravide.
Risikoen for at de selv eller fosteret skal
bli skadet ved et sammenstøt er betydelig
mindre når sikkerhetsbeltet er festet.
Gravide skal plassere det nederste beltet
langt nede, slik at det går over
hoftepartiet og under magen (som vist i
fig. 84 ). Etter hvert som svangerskapet
utvikler seg, bør gravide førere justere
sine seter og rattet, for å ha full kontroll
over bilen (pedalene og rattet må være
lett å nå). Du må imidlertid holde så stor
116
SIKKERHET

skift ut bilbeltet straks når du ser det
er slitt eller har rifter.
FORSIKTIG
84)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Jeeps servicenett for å få den
erstattet.
85)Det er strengt forbudt å demontere
eller tukle med delene på
setebeltestrammeren og på
sikkerhetsbeltet. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Jeeps servicenett.
86)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og sikkerhetsbeltet
holdes stramt til overkroppen og
hoftepartiet. Sikkerhetsbeltene skal alltid
brukes, uansett om man sitter i forsetet
eller i baksetet! Å kjøre uten å feste
sikkerhetsbeltene, øker risikoen for
alvorlige eller dødelige skader i tilfelle
kollisjon.87)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
ADVARSEL
43)Operasjoner som fører til støt,
vibrasjoner eller lokal oppvarming (over
100° C/212°F for en maksimal varighet på
6 timer) i området for beltestrammer, kan
forårsake skader eller aktiveringer.
Henvend deg til et verksted i Jeeps
servicenett dersom et inngrep er
nødvendig.
BESKYTTELSESSYSTEMER
FOR BARN
SIKRING AV BARN I BILEN
88) 89) 90) 91)
Den beste beskyttelsen ved sammenstøt,
er at alle passasjerene sitter i setene,
inkludert spedbarn og småbarn, og er
spent fast med egnet sikringsutstyr. I
følge direktiv 2003/20/EF er dette
påbudt i alle medlemsstatene i det
europeiske fellesskapet.
Barn kortere enn 1,50 meter, opp til 12
år, må beskyttes med egnede enheter og
bør sitte i baksetet.
Ulykkesstatistikk viser at baksetene gir
større garanti for barns sikkerhet.
Barn har, i motsetning til voksne, et mye
større og tyngre hode i forhold til resten
av kroppen, mens musklene og
benstrukturen ikke er fullstendig utviklet.
For å holde dem fast under sammenstøt,
er det derfor nødvendig med andre
systemer enn sikkerhetsbelter for voksne,
slik at faren for skader dersom det skjer
en ulykke, plutselig bremsing eller
manøvrer, reduseres til et minimum.
Barna skal sitte trygt og behagelig. Så
sant det er mulig med de barnesetene
man bruker, anbefaler vi at man lar barna
bruke bakovervendte stoler så lenge som
118
SIKKERHET

Kollisjonspute foran på passasjersiden og
barneseter
Barneseter som er montert i motsatt
retning i forhold til kjøreretningen må
ALDRImonteres i forsetet med aktivert
kollisjonspute på passasjersiden, fordi
aktiveringen av kollisjonsputen kan føre
til dødelige skader for barnet. FølgALLTID
anbefalingene på etiketten som er
plassert på solskjermen på
passasjersiden fig. 97.Deaktivering av kollisjonsputene på
passasjersiden: frontkollisjonspute og
kollisjonspute på siden
Hvis det er behov for å transportere et
barn i et barnesete som er vendt mot
kjøreretningen i forsetet, må
frontkollisjonsputen og kollisjonsputen på
siden foran (side bag) deaktiveres.
Deaktiveringen gjøres via menyen på
displayet.
På instrumentpanelet finnes LED-lysene
OFFogON. Når du setter
startanordningen i MAR, tennes de to
LED-lampene i noen få sekunder. Dersom
dette ikke skjer, kontakt Jeep
Servicenettverk.
I de første sekundene når LED-lampen
tennes, viser den ikke den reelle
tilstanden for passasjersikkerheten, men
den kontrollerer bare at beskyttelsen
fungerer som den skal. Etter testen, som
varer noen sekunder, vil LED-lampene
vise beskyttelsesstatusen for
kollisjonsputen på passasjersiden.Passasjerbeskyttelse aktivert: LED-lampen
ONfig. 98 lyser hele tiden.
Passasjervern deaktivert: LED-lampen
OFFfig. 98 lyser kontinuerlig.
LED-lampene kan belyses med
forskjellige intensitetsgrader i henhold til
kjøretøyets tilstand. Intensiteten kan
også variere i samme nøkkelsekvens.
97J0A0190C
98J0A0922C
135

kraftig mot (f.eks. kantstein,
fortauskanter eller forhøyninger i bakken,
eller hvis kjøretøyet faller ned i store hull
eller ved huller i veidekket, osv.).
Når kollisjonsputene utløses, frigjøres en
liten mengde kruttstøv: denne er ikke
farlig og er ikke tegn på brannfare. Støv
kan imidlertid irritere huden og øynene: i
dette tilfellet, vask med mild såpe og
vann.
Alle inngrep slik som kontroll, reparasjon
og utskiftinger av kollisjonsputene må
utføres av Jeep Servicenettverk.
I tilfelle vraking av kjøretøyet, skal du
henvende deg til Jeep Servicenettverk for
å få kollisjonsputesystemet deaktivert.
Beltestrammerne og kollisjonsputene
utløses på forskjellig grunnlag, avhengig
av typen sammenstøt. At én av dem ikke
blir utløst, betyr derfor ikke at systemet
ikke fungerer.
FORSIKTIG
101)Fest ikke merkelapper eller andre
gjenstander på rattet, dashbordet hvor
kollisjonsputen til passasjeren ligger, i
sidebekledningen ved taket eller på
setene. Legg ikke fra deg noen
gjenstander på dashbordet på
passasjersiden (f.eks mobiltelefoner). De
vil kunne hindre at kollisjonsputen på
passasjersiden åpner seg korrekt, i tillegg
til at de vil kunne forårsake alvorlige
skader på passasjerene i bilen.
102)Ha alltid hendene på rattets kant slik
at kollisjonsputen kan blåses opp uten
hindringer i hendelse av kollisjon. Ikke
kjør med kroppen bøyd forover, uten hold
seteryggen i oppreist stilling og lene
ryggen godt.103)Hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert, skal du IKKE
montere bilbarnestoler som er vendt mot
kjøreretningen på forsetet hvis
kollisjonsputen for passasjeren foran er
innkoblet. Dersom kollisjonsputen
aktiveres ved et kollisjon, kan den påføre
at barnet får dødelige skader, uavhengig
av hvor alvorlig sammenstøtet er. Derfor
må sidekollisjonsputen for passasjerer
alltid kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet.
104)Ikke koble stive gjenstander til
kleskroker og støttehåndtak.
105)Ikke hvil hodet, armene eller albuene
på døren, vinduene eller i området hvor
window-bag ligger. Det kan medføre risiko
for skader hvis kollisjonsputen plutselig
skulle utløses.
106)Stikk aldri hodet, armene eller
albuene ut av vinduet.
138
SIKKERHET

107)Hvis kontrollampenikke tennes,
når du bringer tenningsbryteren til MAR
eller om den forblir på når du kjører, kan
dette være en feil i sikkerhetssystemene; i
dette tilfelle kan kollisjonsputene eller
strammerne ikke kan utløses i tilfelle støt
eller i et mer begrenset antall tilfeller, kan
de utløses på gal måte. Før du fortsetter,
ta kontakt med Jeeps servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
108)Dersom det oppstår en feil med
LED-lyset
OFF(på rammen på
instrumentbordet), tennes varsellampen
på instrumentpanelet og airbagene på
passasjersiden blir slått av. På noen
versjoner, i hendelse av feil på LED
ON
(plassert på dashbordets list), lyser
kontrollampen
på instrumentpanelet.
109)I nærvær av sidekollisjonsputer, skal
du ikke dekke ryggen av forsetene med
klednader eller deksler.
110)Ikke reis med objekter i fanget, foran
brystet, og ha aldri en pipe eller blyant
mellom leppene. Ved sammenstøt med
airbagen kan det føre til alvorlige skader.
111)Hvis bilen er stjålet eller er blitt
utsatt for forsøk på tyveri, hvis den har
blitt vandalisert eller utsatt for flom, skal
du la Jeeps servicenett sjekke systemet.112)Med startnøkkelen på MAR, kan
kollisjonsputene utløses også hvis bilen er
stillestående, selv om motoren er stoppet,
hvis den blir påkjørt av et annet kjøretøy.
Så selv når bilen står stille, må
bilbarnestoler som er montert i motsatt
retning i løpsretningen ikke monteres på
passasjersetet i nærvær av aktivert
kollisjonspute på passasjersiden. Dersom
kollisjonsputen aktiveres ved et
sammenstøt, kan den påføre at barnet får
dødelige skader. Derfor må
sidekollisjonsputen for passasjerer alltid
kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet. Vi må også minne
om at hvis nøkkelen står på STOP vil
ingen av sikkerhetsanordningene bli utløst
(kollisjonsputer eller beltestrammer) hvis
det oppstår et sammenstøt. Når
anordningene ikke utløses i slike tilfeller,
betyr det derfor ikke at det har oppstått en
funksjonsfeil i systemet.113)Funksjonsfeil på kontrollampen
indikeres av at ikonet for feil på
kollisjonsputen blir vist på displayet på
instrumentpanelet, og av ett dedikert ikon
om feil på kollisjonsputen og en melding
som blir vist. De pyrotekniske ladningene
blir ikke inaktivert. Før du fortsetter, ta
kontakt med Jeeps servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
114)Den fremre kollisjonsputen utløses
ved kollisjoner som er alvorligere enn
beltestrammernes kapasitet. Ved
kollisjoner i området mellom de to
aktiveringstersklene, er det derfor normalt
at det kun er beltestrammerne som blir
utløst.
115)Kollisjonsputen erstatter ikke
bilbeltet, uten øker bare dens effektivitet.
Dessuten utløses ikke
frontkollisjonsputene ved frontkollisjoner i
lav hastighet, sammenstøt fra siden,
påkjørsel bakfra eller velting. I disse
tilfellene beskyttes passasjerene kun av
sikkerhetsbeltene, som alltid skal være
fastspent, og eventuelle
sidekollisjonsputer.
139

OPPSTART AV MOTOREN
116) 117) 118)44) 45) 46) 47)
Før du starter bilen, skal du regulere
setet, bakspeilene på innsiden og utsiden
og feste setebeltet riktig.
Trykk aldri på gasspedalen for å starte
motoren.
Om nødvendig, kan skjermen vise
meldinger om prosedyren for
igangsetting.
LPG-versjoner
Start av motoren skjer alltid ved bensin,
uavhengig av tidligere valgt modalitet.
Det er derfor nødvendig at det i
bensintanken alltid er et drivstoffreserve
tilstede som er tilstrekkelig for å beskytte
bensinpumpens integritet, og for å sikre
at de midlertidige overgangene fra metan
eller LPG til bensinfunksjon, ved
anmodning av høy ytelse.
PROSEDYRE FOR VERSJONER
MED MANUELT GIR
Gå frem som forklart nedenfor:husk å aktivere den elektriske
parkeringsbremsen og stille girspaken i
fri;
sørg for at tenningslåset står på MAR.
På dieselversjoner tennes varsellampen
på instrumentpanelet: vent til
varsellampen slokker;
trykk på clutchpedalen helt til slutt,
uten å trykke på gasspedalen;
still tenningslåset på AVV og slipp det
opp så snart motoren starter;
hvis motoren ikke starter innen
10 sekunder, fører du tilbake
tenningsbryteren til STOP-stillingen og
venter 10 til 15 sekunder før du gjentar
startmanøveren.
PROSEDYRE FOR VERSJONER
MED AUTOMATGIR
Gå frem som forklart nedenfor:aktivere den elektriske
parkeringsbremsen og still girspaken på
P (parkering) eller N (fri);
trykk på bremsepedalen helt til slutt,
uten å trykke på gasspedalen;
sørg for at starteanordningen står på
AV V;
hvis motoren ikke starter, settes
starteanordningen tilbake til STOP, vent
deretter 10 til 15 sekunder før
startmanøveren gjentas.
ADVARSEL Hvis symboletpå
displayet forblir tent sammen med
varsellampen
når
starteanordningen står i posisjon MAR,
settes starteanordningen over iposisjon STOP og deretter til MAR.
Hvis varsellampen (eller symbolet på
displayet) forblir tent, kan et nytt
forsøk gjøres med de andre medleverte
nøklene. Hvis motoren fremdeles ikke
lar seg starte, vennligst kontakt Jeep
sitt servicenett.
MOTOREN STARTER IKKE
Oppstart av motor med batteri til
elektronisk nøkkel (Keyless Enter-N-Go)
utladet eller oppbrukt
Startanordningens mangel på respons når
du trykker på tilsvarende knapp, kan bety
at batteriet til den elektroniske nøkkelen
er utladet eller oppbrukt. Systemet vil
derfor ikke oppdage tilstedeværelsen av
den elektroniske nøkkelen i bilen og
skjermen vil vise en dedikert melding.
I dette tilfellet skal du støtte den
avrundede enden av den elektroniske
nøkkelen (motsatt side i forhold til den
som metallinnlegget er plassert på i
nøkkelen) på tenningslåset og trykke på
knappen med samme elektroniske
nøkkel. På denne måten aktiveres
startanordningen og du kan fortsatt starte
motoren.
142
START OG KJØRING

SLÅ AV MOTOREN
Gå frem som forklart nedenfor:Stopp bilen på et sted som ikke er
farlig i trafikken, og velg gir (for versjoner
med manuelt gir) eller sett girspaken i P
(parkering) (versjoner med automatgir).
Vri tenningsnøkkelen til STOP med
motoren i tomgang.
Biler med elektronisk nøkkel (Keyless
Enter-N-Go): Når hastigheten er over
8 km/h (5 mph), kan du slå av motroen
selv om girspaken ikke står i P
(parkering), for versjoner med automatgir.
I slike tilfeller må du trykke og holde ned
knappen på tenningsnøkkelen eller trykke
på den 3 ganger etter hverandre i løpet
av et par sekunder. Da slås motoren av og
tenningsnøkkelen settes automatisk i
posisjonen MAR.
FORSIKTIG
116)Det er farlig å bruke motoren i
lukkede rom. Motoren forbruker oksygen
og produserer karbondioksid,
karbonmonoksid og andre giftige gasser.
117)Så lenge motoren er i gang, er
servobremsen ikke aktiv, så du trenger å
øve trykk på bremsepedalen lengre enn
vanlig.118)Unngå å starte motoren ved å drive,
taue eller bruke utforkjøring. Disse
manøvrene kan skade katalysatoren.
ADVARSEL
44)Under den første driftsperioden, eller i
den første 1 600 km (1000 miles),
anbefales det å forvente seg maksimal
ytelse av bilen (f.eks. overdreven
akselerasjon, lange reiser på maks. turtall,
altfor plutselige bremsinger, etc.).
45)Med motoren avslått skal du aldri la
tenningsbryteren stå på MAR for å hindre
unødig strømforbruk som gjør at batteriet
tappes.
46)Et trykk på gasspedalen før du slår av
motoren ikke har noen hensikt, det er
bortkastet drivstoff og skadelig for
motoren.
47)Varsellyset
vil blinke etter start
eller under langvarig oppstartforsøk for å
indikere feil på systemet for oppvarming av
glødepluggene. Hvis motoren starter, kan
bilen brukes jevnlig, men du bør kontakte
snarest mulig til Jeeps servicenett.
I PARKERING
Når man forlater kjøretøyet må man alltid
trekke ut tenningsnøkkelen.
Hvis man står stille eller forlater
kjøretøyet, gjør som følger:
sett bilen i gir (første gir i
oppoverbakke eller revers i
nedoverbakke). Vri hjulene mot den ene
siden
Slå av motoren og sett på
håndbremsen.
Hvis bilen er parkert i en bratt skråning,
er det tilrådelig å blokkere hjulene med
en kile eller stein.
På versjoner som er utstyrt med
automatgir eller automatgir med
dobbeltclutch, må man avvente visningen
av bokstaven P i displayet før
bremsepedalen slippes opp.
ADVARSEL Man må ALDRI forlate
kjøretøyet i fri (eller for versjoner med
automatgir eller automatgir med
dobbeltclutch, uten å sette girspaken i
P).
143

oppbremsing med kjøretøyet er i
bevegelse, slipper du bryteren på
midtkonsollen.
Dersom bien bremses til den når en
hastighet som er lavere enn 3 km/t., ved
hjelp av denne fremgangsmåte, og
bryteren holdes trukket, vil
parkeringsbremsen definitivt bli aktivert.
ADVARSEL Hvis du kjører bilen med
den elektriske parkeringsbremsen
aktivert, eller ved gjentatt bruk av den
elektriske parkeringsbremsen for å
bremse bilen, kan det forårsake
alvorlig skade på bremsesystemet.
Manuell frakopling av den elektriske
parkeringsbremsen
For å kople ut parkeringsbremsen
manuelt, skal du stille tenningslåset på
MAR. I tillegg er det nødvendig å trykke
på bremsepedalen og derfor trykke kort
på bryteren på midtkonsollen.
Under frakopling kan du føle en svak støy
som kommer fra baksiden av bilen, og du
kan merke en liten bevegelse i
bremsepedalen.
Etter inaktiveringen av den elektriske
parkeringsbremsen, slokker varsellampen
på instrumentpanelet og lysdioden på
bryteren.
Hvis varsellampen
på
instrumentpanelet forblir tent medfrakoblet elektrisk parkeringsbrems, betyr
det at det har oppstått en feil: i dette
tilfellet, henvend deg til Jeep sitt
servicenett.
ADVARSEL På versjoner utstyrt med
automatgir, skal du aldri bruke P
(parkering) for å erstatte den elektriske
parkeringsbremsen. Når du parkerer
bilen, skal du alltid aktivere den
elektriske parkeringsbremsen for å
hindre personskader eller skader som
forårsakes av bilens utilsiktete
bevegelse.
ADVARSEL I versjoner med manuell
girkasse, vil den elektriske
parkeringsbremsen automatisk frigjøres
hvis du trykker clutchpedalen helt inn,
og deretter slipper den mens du
trykker på gasspedalen.
FUNKSJONSMODUS FOR DEN
ELEKTRISKE
PARKERINGSBREMSEN (EPB)
Den elektriske parkeringsbremsen kan
fungere på følgende måter;
"Modus for dynamisk aktivering":
denne modusen aktiveres ved å trekke
bryteren kontinuerlig mens du kjører;
"Aktivering med statisk og
oppslippmodus": når bilen står stille, kan
den elektriske parkeringsbremsen settesinn ved å trekke en gang bryteren på
midtkonsollen. For å frigjøre bremsen,
skal du samtidig trykke på bryteren og
bremsepedalen;
"Drive Away Release" (hvor dette
finnes): den elektriske
parkeringsbremsen kobles automatisk ut
når den påviser at føreren har til hensikt
å kjøre kjøretøyet frem- eller bakover. I
versjoner med automatgir må også
sikkerhetsbeltet på førersiden være
festet.
"Safe Hold": Når hastigheten er lavere
enn 3 km/t og, for versjoner med
automatgir, girspaken ikke er i P
(Parkering) og føreren viser tegn til å ville
gå ut av kjøretøyet, blir den elektriske
parkeringsbremsen av sikkerhetsmessige
grunner aktivert automatisk;
"Auto Park Brake": hvis hastigheten er
lavere enn 3 km/time blir den elektriske
parkeringsbremsen automatisk aktivert
når girspaken flyttes til P (Parkering)
(versjoner med automatgir), eller når
startanordningen står i STOPP (versjoner
med manuelt gir). Når
parkeringsbremsen er aktivert og
applisert på hjulene, tennes LED-lyset på
bryteren fig. 102 på midtkonsollen
sammen med at varsellampen
tennes
på instrumentpanelet. Hver eneste
automatiske parkeringsbremse kan
avbrytes ved å trykke på knappen på
midtkonsollen og samtidig bringe
145