2018 JEEP RENEGADE service

elektriske parkeringsbremsen. Ta
kompressoren og gjenopprett trykket med
den svarte pumpeslangen L.Hvis det viste trykket er over 1,8 bar
(26 psi), gjenoppretter du trykket. Kjør
forsiktig og raskest mulig videre til et
verksted i Jeeps servicenett. Hvis trykket
du avleser er lavere enn 1,8 bar (26 psi),
skal du ikke kjøre videre, men ta kontakt
med et verksted i Jeeps servicenett.
GJENOPPRETTE TRYKKET
Gå frem som forklart nedenfor:stans bilen på et trygt sted som
forklart ovenfor og aktiver den elektriske
parkeringsbremsen.
dra ut den svarte luftslangen og lås
den godt fast til ventilen. Følg
anvisningene ovenfor. Trykk på knappen
for luftutslipp for å justere eventuelt
overtrykk i dekket (se avsnittet
"Reparasjon prosedyre").
BYTTE PATRON
Gå frem som forklart nedenfor:bruk utelukkende originale flasker,
tilgjengelig hos Jeeps servicenett.
for å ta ut flasken trykker du på
utløserknappen og løfter den opp (se
beskrivelse ovenfor).
FORSIKTIG
168)MERK: Overstig ikke 80 km/t. Ikke
akselerere og bremse altfor brått. Settet
utfører en midlertidig reparasjon. Dekket
må derfor kontrolleres og repareres av en
spesialist så snart som mulig. Før du
bruker settet må du kontrollere at dekket
ikke er for ødelagt og at felgen er i god
stand. I motsatt fall skal du ikke bruke
settet, men heller ringe etter veihjelp. Ikke
fjern fremmedlegemer fra dekket. La aldri
kompressoren være aktivert i mer enn
20 sammenhengende minutter: fare for
overoppheting.
169)Informasjon som kreves i henhold til
gjeldende forskrifter er skrevet på
merkelappen som er festet på
Fix&Go-flasken. Les etiketten nøye før
bruk, for å hindre feilbruk. Settet må
brukes av voksne, og får ikke bli brukes til
mindreårige.
L
179J0A0959
8 km / 5 mi
180J0A0960
212
I NØDSITUASJONER

Kople den ene enden av kabelen som
brukes som minuskopling (-) til
minuspolen (-) på reservebatteriet.
Kople den motsatte enden av kabelen
som brukes som minuskopling (-) til
motorens jordingspunkt (en metalldel i
motoren eller girkassen i bilen med
utladet batteri) langt borte fra batteriet
og drivstoffinntaket.
Start bilmotoren med reservebatteriet
og la den gå i noen minutter på tomgang.
Start deretter bilmotoren med det
utladede batteriet.
Frakopling av kabler
Når motoren har startet, kopler du fra
kablene slik:
Kople den ene enden av kabelen som
brukes som plusskopling (+) til
jordingspunktet på bilen med utladet
batteri.
Kople den motsatte enden av kabelen
som brukes som minuskopling (-) til
minuspolen (-) på reservebatteriet.
Kople den motsatte enden av kabelen
som brukes som plusskopling (+) til
plusspolen (-) på reservebatteriet.
Kople den ene enden av kabelen som
brukes som plusskopling (+) til
plusspolen (+) på batteriet i bilen med
utladet batteri.
Hvis du bruker nødstart ofte, bør du be
Jeeps servicenett om å kontrollere
batteriet og ladesystemet i bilen.
ADVARSEL Eventuelt tilbehør (f.eks.
mobiltelefoner, osv.) som er koplet til
bilens uttak, forbruker strøm selv når
de ikke er i bruk. Hvis de er tilkoplet
for lenge når motoren er av, kan
batteriet lades ut og dets levetid
redusere og/eller det blir umulig å
starte motoren.
FORSIKTIG
170)Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
171)Fjern alle metallgjenstander (f.eks.
ringer, klokker, armbånd), som kan føre til
en utilsiktet elektrisk kontakt og forårsake
alvorlig skade.
172)Batterier inneholder syre som kan
brenne huden eller øynene. Batterier
utvikler hydrogen, en meget brannfarlig og
eksplosiv gass. Ikke bruk flammer eller
enheter som kan forårsake gnister.
ADVARSEL
80)Koble ikke den negative kabelklemmen
(-) til et utladet batteri. Gnisten som ville
resultere kunne føre til at batteriet
eksploderer og forårsaker alvorlig skade.
Bruk kun spesifikk jordepunkt; bruk ikke
noen annen eksponert metalldel.
214
I NØDSITUASJONER

ADVARSEL
81)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Jeeps servicenett. Hvis du ønsker å
fortsette selv, vær spesielt oppmerksom på
riktig sammenkobling av festefjærene.
Ellers kan støy oppstå på grunn av gal
montering av den undre bekledningen
sammen med den øvre.
UTLØSING AV
AUTOMATGIRSPAK MED
DOBBEL CLUTCH
I tilfelle av svikt eller utladet batteri, gå
frem på følgende måte for å frigjøre
girspaken:
Slå av motoren og aktiver den
elektriske parkeringsbremsen.
ta forsiktig tak i flensen A fig. 186 på
giret, i punktet som er angitt med pilen,
og fjern den ved å løfte den opp
(komplett med dekselet)
trykk og hold bremsepedalen nede;sett in skrutrekkeren vinkelrett i hullet
B fig. 187 og trykk på utløserspaken
185J0A0251C
186J0A0963C
217

ADVARSEL
82)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Jeeps servicenett. Hvis du ønsker å
fortsette selv, vær spesielt oppmerksom på
riktig sammenkobling av festefjærene.
Ellers kan støy oppstå på grunn av gal
montering av den undre bekledningen
sammen med den øvre.
TAUING AV EN HAVARERT
BIL
Vi anbefaler at du tauer bilen med alle
fire hjulene HEVET fra bakken på
plattformen til et utrykningskjøretøy.
VERSJON MED FIREHJULSTREKK (4WD) OG
AUTOMATGIR
ADVARSEL Løfting av bare forhjulene
(eller bakhjulene) bør unngås. Hvis
bare forhjulene løftes (eller
bakhjulene) under tauingen, kan det
føre til skade på giret eller fordeleren.
ADVARSEL Hvis du tauer en bil uten å
oppfylle kravene ovenfor, kan det føre
til alvorlige skader på giret og/eller
fordeleren. Skader forårsaket av feil
tauing, dekkes ikke av garantien.
190J0A0251C
219

PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold. Dette er grunnen til at Jeep har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og, hvis
tilgjengelig, på spesielle tidspunkter, som
beskrevet i serviceplanen.
Før ethvert inngrep av planlagt
vedlikehold, er det alltid nødvendig å ta
hensyn til det som er beskrevet i planen
for planlagt vedlikehold (f.eks.
regelmessige sjekker av væskenivåene,
dekktrykket, osv.).
Service for planlagt vedlikehold utføres
av Jeeps servicenett i henhold
forhåndsdefinerte tidsintervaller. Dersom
det under hver operasjon, i tillegg til de
planlagte operasjonene, oppstår behov
for ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.
ADVARSEL De planlagte
vedlikeholdstjenestene er foreskrevet
av produsenten. Unnlatelse av å få det
gjennomført kan oppheve garantien. Vi
anbefaler at du kontakter Jeepsservicenett ved små driftsproblemer,
uten å vente til neste service.
PERIODISKE KONTROLLER
Hver1000km eller før lange turer, må
følgende kontrolles og eventuelt
etterfylles:
kjølevæskenivåbremsevæskenivåvæskenivå i vindusspyleranleggettrykket i bildekkene og deres tilstandlysanlegget (frontlys, blinklys, nødlys
osv.)
tilstanden til vindusviskerne og
spyleranlegget samt plasseringen til og
slitasjen på vindusviskerbladene foran og
bak
Hver3000km må du kontrollere og
eventuelt etterfylle motoroljenivået.
KJØRING UNDER VANSKELIGE
FORHOLD
Dersom kjøretøyet brukes til kjøring
under ett av følgende forhold:
Politi (eller lokalpoliti), offentlig
transportmiddel (taxi)
med henger eller campingvognpå støvete veierofte til korte strekninger (mindre enn
7-8 km), og med utetemperatur under
null
motoren går ofte på tomgang,
langdistansekjøring i lav hastighet, ellerhvis bilen blir stående ubrukt over lengre
tid
er det nødvendig å utføre følgende
kontroller oftere enn hva som er angitt i
programmet for planlagt vedlikehold:
kontrollere tilstanden og slitasjen i
bremseskoene foran;
kontrollere renhetstilstanden i låsene i
motorpanseret og bagasjerommet,
rengjøring og smøring av håndtak og
spaker;
visuell kontroll av følgende forhold:
motor, gir, utvekslingsforhold, rør og
slanger (eksos/drivstofftilførsel/bremser),
gummideler (hetter/koplinger/bøssinger
osv.);
kontrollere batteriladningen og
væskenivået (elektrolytt);
kontrollere visuelt tilstanden til
tilleggskomponentenes drivreimer;
kontrollere og eventuelt skifte
motorolje og oljefilter;
kontrollere og eventuelt skifte
pollenfilteret;
kontrollere og eventuelt skifte
luftfilteret.
224
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av trykkregulator og tetning i de tilhørende
varmerørledningene (1.4 T-Jet 120 HK LPG)
Kontroll riktig montering av injektorer (posisjonering holdt
tilbake av fjær) (versjoner 1.4 T-Jet 120 HK LPG)
Skifte motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 T-Jet 120 HK
LPG og 1.4 Turbo MultiAir)(4) (O) (•)
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner
2.4 Tigershark, hvis tilgjengeglig)(5)
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 T-Jet 120 HK LPG og
1.4 Turbo MultiAir)(6)
(4) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(O) Anbefalte inngrep
(•) Inngrep som er nødvendig
(5) Bytte av motorolje og oljefilter skal utføres når varsellampen tennes på instrumentpanelet eller, i hvert fall, hvert år.
(6) For versjonene 1.4 Turbo MultiAir og 1.4 T-Jet, skal du for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren, huske på
følgende: bruk bare tennplugger som er spesielt sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i
kapittelet "Tekniske detaljer"); respekter utskiftingsintervallene som er angitt i planen for planert vedlikehold. Når du skal skifte ut
tennplugger, anbefaler vi at du kontakter Jeeps servicenett.
228
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

MOTOROLJE
179)84)
Kontroller at oljenivået er mellom
merkene MIN og MAX på peilepinnen A.
Hvis oljenivået er nær eller under
MIN-merket, fyller du på olje i
påfyllingsåpningen B til nivået når
MAX-merket.
Ta ut peilepinnen for å sjekke oljenivået,
tørk av med en klut som ikke etterlater
spor, og sett den inn igjen. Ta ut
peilepinnen en gang til, og kontroller at
oljenivået er mellom MIN og MAX på
peilepinnen.
Motoroljeforbruk
85)4)
Maksimalt motoroljeforbruk er vanligvis
400 gram hver 1000 km. Under bilens
første bruksperiode er motoren i en
innkjøringsperiode. Derfor kan
motoroljeforbruket bare anses som stabilt
etter de første 5000–6000 km.
MOTORKJØLEVÆSKE
180)86)
Hvis nivået er lavt, skrur du av hetten på
beholder C og heller i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
SPYLERVÆSKE TIL
VINDSKJERM/BAKRUTE
181) 182)
Hvis nivået er lavt, løft opp hetten fra
beholder C og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
BREMSEVÆSKE
Kontroller at væsken er ved maksimum.
Hvis væskenivået er lavt i tanken, løsne
hetten fra beholder C og hell i væsken
som beskrevet i "Tekniske data".
OLJE FOR AUTOMATGIRETS
AKTIVERINGSSYSTEM
5)
Når du skal sjekke oljenivået i girkassen,
henvender du deg kun til Jeeps
servicenettverk.
BATTERI
185) 186) 187) 188)6)
Batteriet trenger ikke påfylling med
destillert vann. Regelmessig inspeksjon,
utført av en Jeep-forhandler, er
nødvendig for å bekrefte effektiviteten.
ADVARSEL Etter at et batteri er koblet
fra, må du initialisere styret. Dette
angis av en varsellampe
på
dashbordet. For å gjøre dette trengerdu bare å vri rattet fra en side til en
annen, eller du kan kjøre rett frem i
omtrent 100 m.
ADVARSEL Hvis batteriet har en
ladestatus på mindre enn 50 % over
lengre tid, vil det skades av
sulfatering, noe som reduserer
kapasiteten og oppstartsevnen.
VEDLIKEHOLD AV
KLIMAANLEGG
Klimaanlegget skal også brukes om
vinteren, minst én gang i måneden i ca.
10 minutter. Be Jeeps servicenett om å
kontrollere anlegget før sommeren
starter.
FORSIKTIG
177)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
178)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
244
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

179)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med
lokk av aluminium (hvis noen).
FORSIKTIG: fare for forbrenninger!
180)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets
effektivitet bli ødelagt. Når motoren er
varm, må du aldri fjerne tanklokket: fare
for forbrenning.
181)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler
i anlegget.
182)Noen kommersielle tilsetningsstoffer
til vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
183)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.184)Symboletpå beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den fra
væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker skader irreversibelt
de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
185)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
186)Drift med for lavt væskenivå vil
uopprettelig skade batteriet og kan føre til
at batteriet eksploderer.
187)Hvis bilen skal forbli ubrukt i lang tid
i ekstrem kulde, ta ut batteriet og
oppbevar det på et varmt sted for å
forhindre frysing.
188)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene
med vernebriller.
ADVARSEL
83)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre! Påfylling med uegnet
væske kan alvorlig skade bilen.84)Oljenivået må aldri overstige
MAX-nivået.
85)Ikke tilsett olje med egenskaper som
er forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.
86)Systemet for motoravkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLU
UP; for
eventuell påfylling, bruk væske av samme
type. Væsken PARAFLU
UPmå ikke
blandes med andre typer av
anti-frysevæske. Når du fyller opp med et
produkt som ikke er egnet, ikke start
motoren og ta kontakt med Jeeps
servicenett.
87)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
88)Gal montering av elektriske og
elektroniske deler kan forårsake alvorlige
skader på bilen. Hvis du etter bilkjøpet,
ønsker å installere tilbehør (f.eks. alarmer,
radiotelefon, etc.), skal du kontakte Jeeps
servicenett, som vil foreslå de mest
egnede enheter og gi råd om behovet for å
bruke et batteri med høyere kapasitet.
245