2018 JEEP RENEGADE service

Meldinger som vises på skjermen
Melding på skjermen
SERV 4WDFEIL PÅ FIREHJULSTREKK
Skriften lyser for å varsle feil på firehjulstrekket. Henvend deg til Jeep sitt servicenett
så snart som mulig.
BLIND-SPOT MONITORINGBLIND SPOT MONITORING-SYSTEM
Blokkering av sensoren: ved blokkering av Blind-spot Monitoring-systemets sensor, vises
en melding på displayet. I dette tilfellet lyser lysdiodene plassert på sidespeilene
kontinuerlig. Frigjør støtfangeren fra eventuelle hindringer eller rense den for urenheter.
Systemet er utilgjengelig: hvis Blind-spot Monitoring-systemet er utilgjengelig, vises en
melding på displayet. I dette tilfellet lyser lysdiodene plassert på sidespeilene
kontinuerlig. Årsaken til feilen kan skyldes utilstrekkelig batterispenning eller svikt i det
elektriske systemet. Henvend deg til Jeep sitt servicenett så snart som mulig for en
kontroll av det elektriske systemet.
Feil på blind spot monitoring-systemet: ved feil på Blind Spot Monitoring-systemet, vises
en melding på displayet. I dette tilfellet er lysdiodene plassert på sidespeilene slokket.
Det avgis dessuten et lydsignal. Henvend deg til Jeep sitt servicenett så snart som mulig.
93

Melding på skjermen
PARKSENSEPARKSENSE-SYSTEM (der dette finnes)
Blokkering av sensorene: meldingen vises på displayet ved blokkering av ParkSense-
sensorene. Frigjør støtfangerne for eventuelle hindringer ved å rense den for urenheter.
Systemet er utilgjengelig: på displayet vises en dedikert melding hvis ParkSense-systemet
er utilgjengelig. Årsaken til feilen kan skyldes utilstrekkelig batterispenning eller svikt i
det elektriske systemet. Henvend deg til Jeep sitt servicenett så snart som mulig for en
kontroll av det elektriske systemet.
ACTIVE PARKSENSEACTIVE PARKSENSE (der dette finnes)
Blokkering av sensorene: meldingen vises på displayet ved blokkering av Active
ParkSense-sensorene. Frigjør støtfangerene for eventuelle hindringer ved å rense den for
urenheter.
Systemet er utilgjengelig: på displayet vises en dedikert melding hvis Active
ParkSense-systemet er utilgjengelig. Årsaken til feilen kan skyldes utilstrekkelig
batterispenning eller svikt i det elektriske systemet. Henvend deg til Jeep sitt servicenett
så snart som mulig for en kontroll av det elektriske systemet.
SIDE DISTANCE WARNINGSIDE DISTANCE WARNING (der dette finnes)
Blokkering av sensorene: meldingen vises på displayet ved blokkering av sensorene til
Side Distance Warning-systemet. Frigjør støtfangerene for eventuelle hindringer ved å
rense den for urenheter.
Systemet er utilgjengelig: på displayet vises en dedikert melding hvis Side Distance
Warning-systemet er utilgjengelig. Årsaken til feilen kan skyldes utilstrekkelig
batterispenning eller svikt i det elektriske systemet. Henvend deg til Jeep sitt servicenett
så snart som mulig for en kontroll av det elektriske systemet.
94
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Melding på skjermen
LANESENSELANESENSE (der dette finnes)
Blokkert ryggekamera: displayet viser en dedikert melding i nærvær av skitt på
frontruten som kan forstyrre riktig bruk av kameraet. Rens frontruten med en myk, ren
klut, og vær forsiktig slik at du ikke riper glasset. Henvend deg til Jeep sitt servicenett
så snart som mulig hvis feilen vedvarer.
Systemet er utilgjengelig: på displayet vises en dedikert melding hvis LaneSense-
systemet er utilgjengelig.
DYNAMISK STYREMOMENTDST-SYSTEM (Dynamic Steering Torque)
Ved feil på DST-systemet, blir en dedikert melding vist på displayet. Henvend deg til
Jeep sitt servicenett så snart som mulig.
"SERVICE"-MELDING (PLANLAGT
VEDLIKEHOLD)PLANLAGT VEDLIKEHOLD (SERVICE)
Når planlagt vedlikehold ("service") snart skal utføres, tennes symbolet på displayet når
starteanordningen vris til MAR. På displayet vises teksten "Service", påfulgt av antall
kilometer/miles eller dager (der dette er inkludert) som gjenstår for service av
kjøretøyet.
Henvend deg til Jeep sitt servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i "Program for planlagt vedlikehold".
95

ADVARSEL Endring av systemets
status er mulig bare når bilen står
stille.
Aktivering/deaktivering
Hvis korrekt aktivert fraUconnect™-
systemet, vil Forward Collision Warning
Plus aktiveres ved hver motorstart.
Systemet deaktiveres ved å trykke og
holde inne knappen
som finnes på
midtkonsollen. Etter en deaktivering,
varsler systemet ikke lenger føreren om
mulig uhell med bilen foran, uavhengig
av valgt innstilling som du valgt med
Uconnect™-systemet. Trykk en gang til
på knappen
for å aktivere systemet
igjen.
Systemet er kun aktivt hvis:
det har blitt aktivert via
Uconnect™-systemet;
det ikke er blitt deaktivert ved å holde
lenge nede knapp;tenningslåset står på MAR;bilens hastighet er mellom 7 km/t og
200 km/t;
sikkerhetsbeltene i forsetene er festet.Signalering av begrenset systemfunksjon
Hvis den dedikerte meldingen blir vist,
kan det ha være en tilstand som
begrenser systemets funksjonalitet.
Mulige årsaker til denne begrensningen
er en havari eller obstruksjon av
kameraet. I tilfelle av indikasjon om
blokkering, tørk frontrutens sone som er
angitt i fig. 73 og sjekk at meldingen
forsvinner. I dette tilfellet er det mulig at
systemet ikke er fullstendig tilgjengelig.
Når vilkårene som begrenser systemets
funksjon opphører, går systemet tilbake
til normal og full drift. Hvis problemet
vedvarer, henvend deg til Jeep sitt
servicenett.
Kjøring under spesielle forhold
I visse kjøreforhold, som for eksempel:
kjøring i nærheten av en kurve fig. 74små kjøretøyer og/eller kjøretøyer som
ikke kjører innen kjørefeltets linjer
fig. 75
bytte av kjørefelt av andre kjøretøyer
fig. 76
kjøretøyer som kjører i tverretningen
fig. 77systemets inngrep kan være uventet eller
forsinket. Føreren må derfor alltid være
spesielt forsiktig, og bevare kontrollen
over bilen for å kjøre trygt.
74J0A0081C
75J0A0082C
107

skader på sensorene. De monterte
hjulene i ettermarked kan føre til
skade på sensorene. Bruk av
tetningsmiddel til dekk i ettermarkedet
kan medføre skader på sensorene til
kontrollsystemet for dekktrykk. Etter å
ha brukt tetningsmiddel for dekk i
ettermarkedet, tilrådes det å kontakte
Jeep sitt servicenett for å foreta en
kontroll av sensorene. Etter å ha
kontrollert og justert lufttrykket skal
ventillokket alltid settes på igjen for å
unngå infiltrasjon av fuktighet og skitt
som kan skade kontrollsensoren til
dekkens lufttrykk.
MERK Enkelte eksterne parametere (som
f. eks. utetemperaturen osv.) kan innvirke
på TPMS-informasjonene som vises på
kjøretøyets instrumentbord.
Dekktrykket, og grensen for varsling om
utilstrekkelig trykk, kan variere avhengig
av de klimatiske forholdene.
TPMS kontrollmelding
I tilfelle feil på systemet vil varsellampen
først blinke i omtrent 75 sekunder for
så å fortsette å lyse fast. Et lydsignal
utløses.
Deaktivering av TPMS-systemet
TPMS-systemet kan deaktiveres når man
skal skifte dekk som ikke har
TPMS-sensor (f.eks når man skal skiftetil grupper dekk i forbindelse med
vintersesongen) og hvis det er
kompatibelt med landet der den selges
som gjør dette mulig. Kjør bilen i minst
20 minutter i en hastighet over ca.
25 km/t. TPMS-systemet utløser et
lydsignal, varsellampen
blinker i
omtrent 75 sekunder, for så å forstette å
lyse. På displayet til instrumentbordet
vises meldingen "Tire Pressure
Monitoring Unavailable" og bindestreker
(– –) i stedet for trykkverdiene.
Ved neste oppstart av motoren, vil
systemet ikke avgi noe lydsignal, og på
displayet vises ikke lenger meldingen
"Tire Pressure Monitoring Unavailable",
men bindestrekene (– –) forblir likevel
synlig i stedet for trykkverdiene.
Praktisk eksempel
La oss tenke at lufttrykket gjort med
kalde dekk (kjøretøyet stått stille i minst
3 timer) er lik 2,3 bar. Hvis
miljøtemperaturen er på 20°C og
lufttrykket til dekkene viser seg å være
1,95 bar vil en temperatursynking på
-7°C føre til at dekkenes lufttrykk synker
til 1,65 bar. Denne trykkverdien er lav
nok til at varsellampen
begynner å
lyse.
Oppvarmingen av dekkene etter kjøring
kan føre til at trykket i dekkene kan øke
helt til 1,95 bar. Varsellampen
viluansett fortsette å lyse. I så tilfelle vil
varsellampen slukke kun etter at
dekkenes påkrevde trykkverdi målt med
kalde dekk er oppnådd.
FORSIKTIG
68)Systemet er et hjelpemiddel for å
kjøre bilen men advarer IKKE føreren når
kjøretøyer som er utenfor
deteksjonssonene nærmer seg bilen.
Føreren må alltid ha et
oppmerksomhetsnivå som tilsvarer
trafikksituasjonen, veiforholdene og må
være i stand til å kontrollere kjøretøyets
kjøremønster.
69)Systemet er et hjelpemiddel til
kjøring: Føreren må aldri være mindre
forsiktig under kjøringen. Det er alltid
føreren som er ansvarlig for kjøringen og
han må ta hensyn til trafikkforhold å kjøre
i fullstendig trygghet. Føreren skal alltid
holde sikkerhetsavstand til kjøretøyet
foran.
70)Hvis føreren, under systemets inngrep,
trykker ned gasspedalen helt eller foreta
en rask styring, er det mulig at den
automatiske bremsefunksjonen blir avbrutt
(f.eks. for å tillate en unnamanøver for å
unngå hinderet).
109

71)Systemet fungerer godt med biler som
kjører i sitt kjørefelt. De skal ikke tas
hensyn til mennesker og dyr og
gjenstander (f.eks barnevogner).
72)I tilfelle bilen, for vedlikehold, skal
plasseres på en valsebenk, eller i det
tilfelle hvor den underkastes en vasking i
en automatisk bilvasksystem med ruller,
som har stopp i den fremre delen (f.eks.
en annen bil, en vegg eller annen
hindring), kan systemet oppdage dette og
inngripe. I dette tilfellet er det derfor
nødvendig å slå av systemet ved å inngripe
i innstillingene iUconnect™-systemet.
73)Tilstedeværelsen av TPMS-systemet
fritar ikke føreren fra vanlige kontroller av
dekktrykk og reservehjulet og riktig
vedlikehold: systemet signaliserer ikke
eventuelle feil på et dekk.
74)Dekktrykket bør kontrolleres med dekk
som er uthvilt og kulde; dersom du
kontrollerer trykket med varme dekk,
uansett grunn, skal du ikke redusere
trykket, selv om det er høyere enn
forventet. Gjenta sjekken når dekkene er
kalde.75)I tilfelle at ett eller flere hjul er
montert uten en inngangsenhet (f.eks. ved
montering av et reservehjul), vil systemet
ikke lenger være tilgjengelig for hjulene
som blir erstattet og displayet vil vise en
advarsel til hjul utstyrt med sensorer blir
montert.
76)TPMS er ikke i stand til å signalisere
plutselig tap av dekktrykket (f.eks. ved
eksplosjon av et dekk). I dette tilfellet skal
du stoppe kjøretøyet ved å bremse
forsiktig og uten plutselige rattbevegelser.
77)Utskifting av normale dekk med
vinterdekk og vice versa krever justeringer
av TPMS-systemet som kun må gjøres av
Jeeps servicenett.
78)Dekktrykket kan variere avhengig av
utetemperaturen. Systemet kan
midlertidig indikere utilstrekkelig trykk. I
dette tilfellet, sjekk dekktrykket når det er
kaldt og om nødvendig tilbakestill
dekktrykket.
79)Når et dekk er fjernet, bør du også
erstatte gummipakning på ventilen:
henvend deg til Jeeps servicenett.
Montering/demontering av dekk og/eller
hjul krever spesielle forholdsregler. For å
unngå skader eller gal montering av
sensorer, må bytte av dekk og/eller felger
kun utføres av kvalifisert personell.
Henvend deg til Jeeps servicenettverk.ADVARSEL
33)Systemet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø,
lag av is på frontruten.
34)Arealet av støtfangeren foran sensoren
må ikke være dekket av lim, ekstra lys
eller andre gjenstander.
35)Systemets inngrep kan være uventet
eller forsinket når det er hengende last
sideveis tilstede på andre biler, ovenfor
eller baktil i forhold til normal størrelse på
bilen.
36)Funksjonaliteten kan bli svekket ved
en hvilken som helst strukturell endring av
bilen, så som en modifikasjon av
balanseringen foran, bytte av dekk, eller
en større belastning enn
standardbelastningen som er forutsatt for
bilen.
37)Gale reparasjoner utføres på fronten av
bilen (f.eks. støtfangere, chassis) som kan
endre posisjonen av radarsensoren og sette
funksjonen på spill. Henvend deg til Jeeps
servicenett for alle reparasjoner av denne
typen.
110
SIKKERHET

38)Ikke tukle med og forsøk ikke utføre
inngrep på radarsensoren eller kameraet
som er plassert på frontruten. I tilfelle av
defekt på sensoren, skal du henvende deg
til Jeeps servicenett.
39)Ved tauing av tilhengere (med moduler
installert etter at du har kjøpt bilen), eller
ved manøvrering av last på
transportkjøretøyer (eller i kjøretøyer som
brukes til transport) skal du deaktivere
systemet ved å brukeUconnect™-
systemet.
40)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren:
spesielt skal du unngå å trykke på
systemets elektriske kontakt.41)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre
side av støtfangeren). I tilfelle av en
frontkollisjon, kan sensoren slås av
automatisk og en signalisering blir vist på
skjermen for å angi at sensoren må
repareres. Selv i fravær av signaliseringer
om feil, slå av systemet hvis du har
mistanke om at plasseringen av
radarsensoren har blitt endret (f.eks. på
grunn av frontkollisjon ved lav hastighet
som ved parkering). I disse tilfellene, skal
du henvende deg til Jeep-forhandleren for
omstilling eller utskifting av
radarsensoren.
42)Settet for hurtig dekkreparasjon
(Tirekit), som leveres med bilen, er
kompatibelt med TPMS-systemets
sensorer. Bruken av tetningsmidler SOM
ikke er ekvivalent med deT som finnes i
den originale settet kan i stedet sette dens
funksjon på spill. I tilfelle bruk av
fugemasser er ikke tilsvarer den originale
typen, anbefales det å teste
TPMS-sensorenes funksjon ved et
kvalifisert reparasjonssenter.PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER
En av de viktigste sikkerhetsfunksjonene
på bilen er representert av følgende
beskyttelsesystemer:
bilbelter;SBR-system (Seat Belt Reminder);nakkestøtte;barnesikringsutstyr;Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsesystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet "Hodestøtter" i
avsnittet "Bli kjent med din bil".
En av de viktigste sikkerhetsfunksjonene
på bilen er representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;SBR-system (Seat Belt Reminder);nakkestøtte;barnesikringsutstyr;Kollisjonsputer foran og på siden.
111

SBR-SYSTEM
(Seat Belt Reminder)
SBR-systemet varsler passasjerene foran
og bak (hvis noen) om at eget
sikkerhetsbelte ikke er festet.
Systemet varsler at sikkerhetsbeltet ikke
er festet ved hjelp av visuelle signaler
(varsellamper som tennes på
instrumentpanelet og ikoner på
skjermen) og med et lydsignal (se
beskrivelse i følgende avsnitt).
MERK Hvis du vil deaktivere lydsignalene
permanent kontakt Jeep Servicenettverk.
Du kan når som helst reaktivere
lydsignalet fra displaymenyen (se
avsnittet "Display" i kapittelet "Bli kjent
med instrumentpanelet".
Hvordan varsellampene for
sikkerhetsbeltene i forsetene fungerer
Når starteanordningen flyttes til MAR,
tennes varsellampen
fig. 81 i noen
sekunder, uansett tilstand til de fremre
sikkerhetsbeltene.
Når bilen står stille lyser varsellampen
med ett fast lys hvis sikkerhetsbeltet på
førersiden eller passasjersiden er av (med
passasjerer sittende på setet).Så snart du overskrider terskelen på
8 km/t i mer enn 10 kontinuerlige
sekunder (eller i 50 sekunder som ikke er
kontinuerlig) og sikkerhetsbeltet ikke er
fastspent på førersiden eller
passasjersiden (med passasjerer sittende
på setet), aktiveres et lydsignal samtidig
som at varsellampenblinker i
ca.105 sekunder.
Når den er aktivert forblir denne syklusen
med varselsignaler aktiv hele dens
varighet (uavhengig av hastigheten på
bilen) eller inntil sikkerhetsbeltene er
festet.Når bilen settes i revers, under syklusen
med advarsler, deaktiveres det akustiske
signalet og indikatoren
lyser stadig.
Signaleringene vil bli reaktivert så snart
hastigheten stiger over 8 km/t.
81J0A0330C
114
SIKKERHET