2018 JEEP RENEGADE display

Vid anordningens första användning, är
inställningen av avståndet 4 (max.). När
avståndet ändras av föraren, kommer det
nya avståndet att sparas också efter
inaktivering och reaktivering av systemet.
Avståndsminskning
För att minska inställningen för
avståndet, tryck på knappen
och släpp
upp den.
Varje gång du trycker på knappen för att
ställa in avståndet, minskar det med en
stapel (kortare).
Om det inte finns några fordon framför
den, bibehålls inställd hastighet. När du
når det kortaste avståndet genom att
trycka på knappen igen kommer det
längsta avståndet att ställas in.
Bilen bibehåller inställt avstånd tills:
Det framförvarande fordonet
accelererar med en hastighet som är
högre än det inställda värdet.
Det framförvarande fordonet åker ut ur
körfältet eller ur detekteringsområdet för
Adaptive Cruise Control-anordningens
sensor.
Ändras avståndsinställningen.För att inaktivera/annullera enheten
Adaptive Cruise Control.
OBSERVERA! Den maximala
bromsningen som appliceras av
enheten är begränsad. Föraren kan
dock i vilket fall som helst alltid
bromsa 5 J0A0918 manuellt om det är
nödvändigt.
OBSERVERA! Om anordningen
detekterar att bromsnivån är
otillräcklig för att upprätthålla det
önskade avståndet, signaleras det till
föraren med hjälp av visningen av den
blinkande texten "BRAKE!" ("Break")
på displayen, närmandet till
framförvarande fordon. Dessutom
utsänds en ljudsignal. I detta fall är
det lämpligt att bromsa omedelbart i
den utsträckning som krävs för att
upprätthålla säkerhetsavståndet till
framförvarande fordon.
OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att se till att det längs bilens körbanan
inte finns några fotgängare, andra bilar
eller föremål. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller personskador.
OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att hålla säkerhetsavstånd från
framförvarande fordon, enligt
trafikreglerna som gäller i olika länder.INAKTIVERING
Enheten stängs av och den inställda
hastigheten raderas om:
man trycker på knappenpå
Adaptive Cruise Control
man trycker på knappenpå den
elektroniska Cruise Control-enheten
Du trycker på Speed Limiter-knappen.man ställer tändlåset på STOPaktiveras 4WD LOW-läget.
Anordningen annulleras (och bibehåller
inställd hastighet och avstånd i minnet):
När du trycker på CANC-knappen.När förhållandena som anges i
avsnittet "Inställning av önskad
hastighet".
När bilhastigheten sjunker under
minimihastigheten som kan ställas in (t
ex. i närvaro av fordon som kör
långsamt).
Om detta inträffar under en inbromsning
av systemet i förhållande till
framförvarande fordon, kan systemet
fortsätta retardationen, om nödvändigt
även efter annulleringen eller
inaktiveringen inom den lägsta
hastigheten som kan ställas in av
systemet.
164
START OCH KÖRNING

60)Var uppmärksam på reparationer och
ny färg i området runt sensorn (listen som
täcker sensorn på stötfångarens vänstra
sida). Vid frontalkrockar, kan sensorn
inaktiveras automatiskt och visa en
signalering på displayen för att meddela
att sensorn ska repareras. Även i avsaknad
av signaleringar om fel, ska du inaktivera
systemets funktion om du misstänker att
radarsensorns position har ändrats (t ex.
på grund av frontalkrockar vid låg
hastighet som under parkeringsmanövrer).
I så fall ska du vända dig till Jeeps
servicenät för att utföra inriktningen eller
bytet av radarsensorn.PARKSENSE-SYSTEMET
(om tillgänglig)
VERSION MED 4 SENSORER
140)61) 62)
Parkeringssensorerna som sitter på den
bakre stötfångaren bild 117 har som
funktion att detektera eventuella hinder
som befinner sig i närheten av bilens
bakre del.
Sensorerna varnar föraren med en
ljudsignal och, i förekommande fall, med
visuella signaler på instrumentpanelens
display.Inkoppling/frånkoppling
För att koppla ur systemet, tryck på
knappen bild 118.
Övergången av systemets status från
inkopplat till frånkopplat och vice versa,
åtföljs alltid av ett dedikerat meddelande
som visas på displayen på
instrumentpanelen.
Aktiverat system: släckt lysdiod.
Inaktiverat system: lysdioden lyser med
ett fast sken.
Lysdioden tänds även vid fel på
ParkSense®-systemet. När du trycker på
knappen då systemet befinner sig i
felläge, blinkar lysdioden i cirka fem
sekunder. Därefter lyser den med ett fast
sken.
117J0A0926C118J0A0927C
166
START OCH KÖRNING

OBSERVERA! Efter att ha kopplat ifrånParkSense®-systemet, förblir det i detta
läge till nästa återaktivering, även om
du ställer tändningsnyckeln på MAR,
sedan STOP och sedan åter på MAR.
OBSERVERA! Användningen av hjul
med andra mått än de som har
monterats vid bilköpet kan påverka
systemet och göra att det inte fungerar
korrekt.
Aktivering/inaktivering av systemet
Om systemet är korrekt inkopplat,
aktiveras det automatiskt när du lägger i
backväxeln, medan inaktiveras det
genom att ställa växelspaken i ett annat
läge än det för backväxeln.
Funktion med släp
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas i
dragkrokens uttag. Sensorerna aktiveras
automatiskt om när släpets kabel dras ur.
VERSION MED 12 SENSORER
Parkeringssensorerna som sitter i den
främre stötfångaren bild 119 och i den
bakre bild 120 har som funktion att
detektera eventuella hinder som befinner
sig i närheten av bilens främre och bakre
del.Sensorerna varar föraren om hinder
genom en intermittent ljudsignal och, i
förekommande fall, även med visuella
signaleringar på instrumentpanelens
display.
Inkoppling/frånkoppling
För att koppla ur systemet, tryck på
knappen bild 118.
Övergången av systemets status från
inkopplat till frånkopplat och vice versa,
åtföljs alltid av ett dedikerat meddelande
som visas på displayen på
instrumentpanelen.
Aktiverat system: släckt lysdiod.
Inaktiverat system: lysdioden lyser med
ett fast sken.
119J0A0164C
120J0A0699C
167

INKOPPLING/FRÅNKOPPLING
För att aktivera systemet ska du trycka på
knappen bild 123: instruktionerna som
behövs för att utföra manövern visas på
instrumentpanelens display.Aktiverat system: lysdioden lyser med ett
fast sken/Inaktiverat system: släckt
lysdiod.
Lysdioden tänds även vid fel påActive
ParkSense®-systemet. När du trycker på
knappen då systemet befinner sig i
felläge, blinkar lysdioden i cirka fem
sekunder. Därefter slocknar den.
OBSERVERA! Användningen av hjul
med andra mått än de som har
monterats vid bilköpet kan påverka
systemet och göra att det inte fungerar
korrekt.SYSTEMETS FUNKTION
Under fasen då systemet söker efter en
parkeringsplats, använder det
sidosensorer (bild 124 ) som aktiveras
automatiskt när motorn är på och
hastigheten är under 30 km/tim.
Under manövern får föraren också
information från parkeringssensorerna
(fyra sensorer bak och fyra sensorer fram)
som talar om hur långt det är till hinder
framför och bakom bilen under
parkeringsfasen.
Om föraren aktiverarActive
ParkSense®-funktionen efter en tidigare
inaktivering avParkSense®-funktionen,
aktiveras sensorerna igen och förblir i
detta läge endast så lång tid det tar att
122J0A0928C123J0A0929C
124J0A0218C
170
START OCH KÖRNING
genomföra parkeringsmanövern.

BESKRIVNING AV PARALLELLA
OCH VINKELRÄTA
PARKERINGSFASER
Aktivering
Systemet aktiveras genom att trycka på
knappen på instrumentpanelen (se
afsnittet "Inkoppling/frånkoppling"): när
systemet har valts, aktiveras det i
sökläge.
Eftersom systemet identifierar
parkeringsplatser även när systemet inte
är valt, kan du även aktivera det direkt
efter ha att ha åkt förbi en
parkeringsplats som du anser lämplig:
sökfasen utförs inte och systemet
informerar föraren via displayen på
instrumentpanelen om de steg som krävs
för att parkera ordentligt,
Val av typ av parkering
Under sökfasen och tills föraren lägger i
backväxeln för att parkera, kan du välja
önskad typ:
"Parallell": bilen letar efter en
parkeringsplats som är parallell med
körriktningen.
"Vinkelrät": bilen letar efter en
parkeringsplats som är vinkelrät i
förhållande till körriktningen.Val av sida att parkera på
För att välja sökningssida och utföra
manövern, gör så här:
Välj att söka efter en
parkeringsplats och manövrering från
passagerarsidan genom den mittre
körriktningsvisaren (inaktiverad) eller
med körriktningsvisaren flyttad uppåt.
Välj att leta efter parkeringsplats
och parkera från förarsidan genom att
flytta körriktningsvisaren nedåt.
Söka efter parkeringsplats
Med hjälp av sidosensorerna, söker
systemet kontinuerligt i omgivningarna
för att hitta en ledig parkeringsplats som
är lämplig till bilens storlek.
Under sökningsfasen ska bilen köra med
en körhastighet under 30 km/tim. och
med ett avstånd till de parkerade bilarna
mellan 50 cm och 1,5 m cirka.
Parkeringsplatsen anses vara lämplig om
den är cirka 80 cm längre än bilen för
parallella parkeringaroch 1 m för
parkeringar som är vinkelrätai
förhållande till körriktningen.
OBSERVERA! Under sökningsfasen,
ska bilhastigheten vara under
30 km/tim. cirka. Om du når
hastigheten 25 km/tim. ber systemet
föraren att sänka hastigheten, medan
om du överskrider 30 km/tim. kommersystemet att inaktiveras (i så fall ska
du åter aktivera systemet genom att
trycka på knappen på
instrumentpanelen).
Manöver
Under manövreringsfasen går det att
kontrollera bilrörelserna genom att trycka
på gaspedalen, bromspedalen och
kopplingen (versioner med manuell
växellåda) eller på gaspedalen och
bromspedalen (versioner med
automatväxellåda). När en
parkeringsplats har identifierats, ombes
föraren lägga i backväxeln, släppa ratten
och trycka på motsvarande pedaler.
Systemet hanterar styrningen automatiskt
för att på bästa sätt parkera på den
parkeringsplats som valts.
Under manövern går det att använda sig
av informationen från
parkeringssensorerna (under backningen,
råder vi dig att köra till området där
ljudet från de bakre sensorerna ljuder
kontinuerligt), men vi rekommenderar att
man hela tiden har en visuell uppsikt
över omgivningen.
Under manövern kan du stanna bilen,
utan att köra iväg den, tillfälligt koppla
ur backväxeln (till exempel för att släppa
förbi fotgängare som passerar den
gällande parkeringsplatsen).
171

Parkeringsmanövern avbryts i följande
fall:
om bilens hastighet är under
7 km/tim.
om man utför en rattrörelse (frivillig
eller ofrivillig) (tar tag i den eller
förhindrar dess rörelse)
om markförhållandena eller hinder
som stöter mot hjulen förhindrar bilens
rörelse, kan manövern inte avslutas
korrekt.
OBSERVERA! Manöverfasen
inaktiveras om parkeringen inte har
slutförts efter cirka tre minuter.
Avsluta manövern
Den halvautomatiska manövern avslutas
när meddelandet om att manövern har
avslutats visas på displayen.
Efter manöverns slut, överför systemet
kontrollen till föraren och vid behov ska
parkeringen slutföras manuellt.
ALLMÄNNA VARNINGAROm sensorerna blivit skadade av
stötar som har flyttat på dem, kan
systemets funktion försämras avsevärt.
Systemet når optimal prestanda efter
att fordonet har ackumulerat minst
50 km (systemets "automatiska
kalibrering").
Sensorernas funktion kan även
försämras avsevärt om de täcks av smuts,
snö, is, lera eller lackeras om i
förhållande till ursprungsfärgen. För att
de ska fungera rätt är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid hålls
rena. Under rengöringen av sensorerna
ska du vara noga med att inte repa eller
skada dem. Undvik att använda torra,
sträva eller hårda trasor. Sensorerna ska
göras rena med rent vatten, eventuellt
med tillsats av bilschampo. På biltvättar
där en högtrycks- eller ångtvätt används,
gör snabbt rent sensorerna genom att
hålla munstycket på över tio cm avstånd.
Ljudkällor med ultraljud (t ex.
pneumatiska bromsar på lastbilar eller
tryckluftshammare) som finns i närheten
kan göra att sensorernas prestanda
försämras.
Sensorerna kan detektera ett föremål
som inte finns (ekostörning), förorsakat
av mekaniska störningar som: biltvätt,
regn, mycket stark vind eller hagel.
Det kan hända att sensorerna inte
registrerar föremål med en speciell form
eller speciella material (mycket smala
stolpar, dragvagnar, plåtar, nät, buskar,
parkeringshinder, trottoarer, soptunnor,
motorcyklar osv.). Var alltid mycket
uppmärksam och kontrollera att bilens
färdriktning verkligen stämmer med den
parkeringsplats som systemet har
identifierat.
Användningen av (ett eller flera) hjul
eller fälgar som har andra mått än de
som följde med bilen kan påverka
systemets funktion.
Om bilen är försedd med släp (och
kontakten är korrekt isatt), inaktiveras
systemet automatiskt.
När läget "Sökning pågår" har
aktiverats, kan systemet felaktigt
identifiera en parkeringsplats (t.ex. vid
en korsning, uppfart eller bivägar i
körriktningen).
Vid parkeringsmanövrer på gator med
kraftig lutning, kan det hända att
systemet fungerar mindre väl och
avaktiveras.
Om parkeringsmanövern utförs mellan
två bilar parkerade uppe på trottoaren,
kan det hända att systemet också kör
upp bilen på trottoaren.
Vissa parkeringsmanövrer i mycket
snäva kurvor kanske inte kan utföras.
172
START OCH KÖRNING

Var mycket uppmärksam under
parkeringsmanövern för att upptäcka
eventuella förändrade omständigheter (t
ex. om personer och/eller djur finns vid
parkeringsområdet eller bilar i rörelse
kommer i vägen) och ingrip i så fall
omedelbart för att avbryta manövern.
Under parkeringsmanövrerna, ska du
vara mycket uppmärksam på bilar som
kommer från motsatt körriktning. Följ
alltid gällande bestämmelserna i
vägtrafikförordningen.
OBSERVERA! Systemets korrekta
funktion garanteras inte om snökedjor
eller ett reservhjul har monterats.
OBSERVERA! Endast den sista
parkeringsplatsen som
parkeringssensorerna detekterar
(parallellt eller vinkelrät) anses giltig
och meddelas föraren.
OBSERVERA! Vissa meddelanden som
visas på displayen åtföljs av
motsvarande ljudsignaler.
VARNING
141)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga farliga
manövrar. Vid dessa ska man alltid se till
att det inte finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp för
föraren som alltid måste vara uppmärksam
under farliga manövrer även om de utförs
med låg hastighet.
142)Vid sökning efter parkeringsplats och
då du utför parkeringsmanövrerna, måste
du ta hänsyn till gällande
trafikförordningar och regler.
143)Om du vill hindra ett rattrörelse med
händerna under manövern, ska du ta ett
ordentligt tag i rattkanten. Försök aldrig
sätta in händerna inuti ratten eller ta tag i
dess ekrar.
OBSERVERA!
64)Systemets funktion baseras på olika
komponenter: parkeringssensorer fram och
bak, sidosensorer, styrning, hjul,
bromssystem och instrumentpanel. Ett fel
på en av dessa komponenter kan sätta
systemets funktion på spel.
65)För omlackeringen av stötfångaren
eller för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig
till Jeeps servicenät. En felaktig
applicering av lacket kan inverka menligt
på parkeringssensorernas funktion.
173

SIDE DISTANCE
WARNING-SYSTEMET
(om tillgänglig)
66)
Side Distance Warning-systemet har som
funktion att detektera närvaron av
eventuella sidoskydd som befinner sig i
närheten av bilen med hjälp av
parkeringssensorer som sitter i den
främre stötfångaren (bild 125) och i den
bakre (bild 126).
Systemet varnar föraren med en
ljudsignal och, i förekommande fall, med
visuella signaler på instrumentpanelens
display.
AKTIVERING/INAKTIVERING
Systemet kan fungera endast efter att ha
kört en kort sträcka och om
bilhastigheten är mellan 0 och
18 km/tim. (0 och 11 mph).
Systemet aktiveras/inaktiveras genom att
använda menyn "Settings" i systemet
Uconnect™(för mer information, se
beskrivningen i det särskilda tillägget).
125J0A0164C
126J0A0928C
174
START OCH KÖRNING