ψηλότερες από το αυτοκίνητο(π.χ.
γέφυρα).Ομοίως,το σύστημαμπορεί να
επέμβει σεπολυώροφους χώρους
στάθμευσης ή σήραγγες,ή λόγω
αντανακλάσεων του οδοστρώματος.
Αυτές οιπιθανές ενεργοποιήσεις είναι
αποτέλεσμα της κανονικής λειτουργίας
του συστήματος και δενπρέπει να
μεταφραστούν ως βλάβη.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί
αποκλειστικά για τη χρήση στο δρόμο.
Στηνπερίπτωση οδήγησης εκτός
δρόμου,το σύστημαπρέπει να
απενεργοποιηθεί για την αποφυγή
περιττών ειδοποιήσεων.Επιλέγοντας τη
λειτουργία4WD LOWτο σύστημα
απενεργοποιείται αυτόματα.Η αυτόματη
απενεργοποίηση επισημαίνεταιμετο
άναμμα της αντίστοιχης λυχνίας/
εικονιδίου επάνω στονπίνακα οργάνων.
Το σύστημα ενεργοποιείταιμόνο αν
δεν έχει συνδεθείμία ρυμούλκαμε τον
κοτσαδόρο του αρχικού συστήματος.
ΣΥΣΤΗΜΑTPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)
(όπου υπάρχει)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
Το σύστημαTPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)επισημαίνει την
πιθανή ανεπαρκήπίεση των ελαστικών
βάσει τηςπίεσηςμε κρύα ελαστικάπου
αναφέρεται στο κεφάλαιο''Τεχνικά
στοιχεία''.
Το σύστημααποτελείται από έναν
αισθητήραμε ραδιοσυχνότητα
μονταρισμένο επάνω σε κάθε τροχό
(επάνω στη ζάντα στο εσωτερικό του
ελαστικού),οοποίος είναι σε θέση να
στείλει στημονάδα ελέγχου τις
πληροφορίες για τηνπίεση κάθε
ελαστικού.
Το σύστημα ενημερώνεται αυτόματα και
η λυχνία
σβήνει όταν το σύστημα
λάβει τις ενημερωμένες τιμέςπίεσης.
Μπορεί να χρειαστεί να οδηγήσετε το
αυτοκίνητο για20λεπτάμεμία ταχύτητα
μεγαλύτερη από25χλμ/ώραπερίπου
μέχρι το σύστημαTPMSναμπορέσει να
λάβει αυτές τιςπληροφορίες.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Το σύστημαTPMSέχει
σχεδιαστεί για γνήσιους τροχούς και
ελαστικά.Οιπιέσεις και οι ειδοποιήσεις
που επισημαίνονται από το σύστημα
TPMSέχουν καθοριστεί βάσει του
μεγέθους των ελαστικώνπου
εξοπλίζουν το αυτοκίνητο.Η χρήση
ανταλλακτικών ελαστικών
διαφορετικούμεγέθους,τύπου και/ή
σχεδίου από αυτά των γνήσιωνμπορεί
ναπροκαλέσει τη δυσλειτουργία του
συστήματος ή τη βλάβη των
αισθητήρων.Οι τροχοίπου
τοποθετούνταιμετά την αγορά του
αυτοκινήτουμπορεί ναπροκαλέσουν
ζημιές στους αισθητήρες.Η χρήση
στεγανοποιητικών για ελαστικά
aftermarket μπορεί ναπροκαλέσει τη
βλάβη του αισθητήρα του συστήματος
ελέγχου τηςπίεσης των ελαστικών.
Μετά από τη χρήση στεγανοποιητικού
για ελαστικάaftermarket, προτείνεται
να απευθυνθείτε στοΔ
ίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςJeepγια τον έλεγχο
των αισθητήρων.Μετά τον έλεγχο ή τη
ρύθμιση τηςπίεσης φουσκώματος,να
τοποθετείτεπάντα την τάπα της
βαλβίδας για να εμποδίσετε την εισροή
υγρασίας και βρωμιάςπου θα
μπορούσε να καταστρέψει τον
αισθητήρα ελέγχου τηςπίεσης των
ελαστικών.
123
