
Stellungen kann es in Ihrem Fahrzeug zu Wind-
turbulenzen kommen. Dies ist normal und kann
verringert werden. Erfolgen die Turbulenzen
bei geöffneten Fenstern der Hintertüren, öffnen
Sie alle Scheiben vorn und hinten gleichzeitig,
um die Turbulenzen zu reduzieren. Erfolgen die
Turbulenzen bei geöffnetem Schiebedach, kor-
rigieren Sie die Schiebedachöffnung so, dass
die Turbulenzen reduziert werden, oder öffnen
Sie ein Fenster.
Wartung des SchiebedachsVerwenden Sie zur Reinigung des Glasdachs
nur einen Reiniger ohne Scheuermittel und ein
weiches Tuch.
Funktion bei ausgeschalteter
Zündung
Bei Fahrzeugen, die nicht mit einem Infodisplay
(EVIC) ausgestattet sind, ist der Schiebedach-
schalter noch 45 Sekunden aktiviert, nachdem
der Zündschlüssel in Stellung LOCK gedreht
wurde. Durch das Öffnen einer der Vordertüren
erlischt diese Funktion.Bei Fahrzeugen, die mit einem Infodisplay
(EVIC) ausgestattet sind, ist der Schiebedach-
schalter noch ca. zehn Minuten aktiviert, nach-
dem der Zündschlüssel in Stellung LOCK (Ver-
riegeln) gedreht wurde. Durch das Öffnen einer
der Vordertüren erlischt diese Funktion. Die
Dauer der Schalteraktivierung ist programmier-
bar. Weitere Informationen dazu finden Sie un-
terInfodisplay (EVIC), Persönliche Einstellun-
gen (durch den Kunden programmierbare
Funktionen)inInstrumententafel.
STECKDOSENIn der Instrumententafel befindet sich für mehr
Komfort eine serienmäßige 12-Volt-Steckdose
(13 Ampere). An diese Steckdose können Mo-
biltelefone, Elektronikgeräte und andere Geräte
mit einer geringen Leistungsaufnahme ange-
schlossen werden.Spannung liegt an, wenn der Zündschalter in
den Stellungen ON (Ein) oder ACC (Zusatzver-
braucher) steht. Stecken Sie den Stecker für
den Zigarettenanzünder oder für Zubehörge-
räte in die Steckdose.Um das Heizelement zu
schonen, den Zigarettenanzünder nicht in
der Heizstellung festhalten.
HINWEIS:
Zur ordnungsgemäßen Funktion müssen
ein MOPAR-Knopf und ein entsprechendes
Betätigungselement verwendet werden.
12-Volt-Steckdose
111

4
INSTRUMENTENTAFEL
•AUFBAU DER INSTRUMENTENTAFEL.............. 125
•KOMBIINSTRUMENT - OTTOMOTOR............... 126
•KOMBIINSTRUMENT - DIESELMOTOR.............. 127
•BESCHREIBUNG DES KOMBIINSTRUMENTS......... 128
•KOMPASS MINITRIP-COMPUTER (CMTC) - JE NACH
AUSSTATTUNG........................... 136
•Bedientasten........................... 137
•Kompass-/Temperatur-Display................ 137
•INFODISPLAY (EVIC) - JE NACH AUSSTATTUNG....... 139
•Ölwechsel-Anzeigesystem - Je nach Ausstattung..... 141
•Kompass/Temperaturanzeige/Stereoanlage......... 141
•Average Fuel Economy (Kraftstoff-
Durchschnittsverbrauch).................... 141
•Distance To Empty (DTE) (Reichweite)........... 142
•Reifendrucküberwachung (TPM)............... 142
•Elapsed Time (Aktuelle Fahrzeit)............... 142
123

druck führt zur Überhitzung des Reifens und
kann zu einem Reifenausfall führen. Zu niedri-
ger Reifendruck führt außerdem zu erhöhtem
Kraftstoffverbrauch sowie erhöhtem Reifenver-
schleiß und kann Fahrverhalten sowie Brems-
weg des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Beachten Sie bitte, dass das TPMS kein Ersatz
für regelmäßige Reifenwartung ist und dass der
Fahrzeugführer auch dann für den korrekten
Reifendruck verantwortlich ist, wenn der Druck-
abfall zu gering ist, um das Reifendruckwarn-
symbol des TPMS aufleuchten zu lassen.
Ihr Fahrzeug besitzt auch eine TPMS-
Störungsanzeige; sie meldet, wenn das System
nicht korrekt funktioniert. Die TPMS-Störungsan-
zeige ist mit der Warnleuchte dieses Systems
kombiniert. Erfasst das System eine Störung,
blinkt die Warnleuchte für etwa eine Minute und
leuchtet danach kontinuierlich auf. Dies wieder-
holt sich auch bei nachfolgenden Fahrzeug-
starts, solange die Störung besteht. Wenn die
Störungsanzeige leuchtet, kann das System un-
ter Umständen die Signale für zu niedrigen Rei-
fendruck nicht wie beabsichtigt erfassen und
anzeigen! TPMS-Störungen können aus vielen
Gründen entstehen, einschließlich des Aufzie-hens von Ersatzrädern oder dem Umsetzen der
Reifen oder Räder am Fahrzeug. Prüfen Sie stets
die TPMS-Störungsanzeige nach dem Ersetzen
von einem oder mehreren Reifen oder Rädern an
Ihrem Fahrzeug, um sicherzustellen, dass das
TPMS-System mit den Ersatzreifen oder den um-
gesetzten Reifen und mit neuen Rädern korrekt
funktioniert.
ACHTUNG!Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
ist für die werksseitig angebauten Räder und
Reifen optimiert. Die TPMS-Reifendrücke und
Warnsignale wurden für die Original-
Reifengröße Ihres Fahrzeugs festgelegt. Bei
Verwendung von Reifen, deren Größe und/oder
Bauart nicht den Originalreifen entspricht, kön-
nen unerwünschte Systemfunktionen oder Sen-
sorschäden auftreten. Nachträglich aufgezo-
gene Räder können die Sensoren beschädigen.
Verwenden Sie keine auf dem Zubehörmarkt
gekauften Reifendicht - und Auswuchtmittel,
wenn Ihr Fahrzeug mit TPMS ausgestattet ist,
da dies die Sensoren beschädigen kann.
23. Kilometerzähler-Anzeige/
Tageskilometerzähler-Anzeige
Diese Anzeige gibt die Gesamtstrecke an, die
das Fahrzeug zurückgelegt hat.
Meldungen im Kilometerzähler
Wenn die entsprechenden Bedingungen vorlie-
gen, werden folgende Meldungen im Display
angezeigt:
door..................Türoffen
gate.............Heckklappe offen
gASCAP........Tankdeckel überprüfen
CHAngE OIL.........Ölwechsel fällig
HINWEIS:
Bei Fahrzeugen mit optionalem Infodisplay
im Kombiinstrument werden alle Warnun-
gen, einschließlich der fürdoorundgate
(Tür/Heckklappe offen), nur in diesem Info-
display angezeigt. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unterInfodisplay (EVIC) -
Je nach Ausstattung.
133

Wenn sie permanent leuchtet:Es liegt ein
Defekt des Allradsystems vor. Die Funktion des
Allradantriebs wird reduziert. Lassen Sie das
Allradsystem möglichst bald warten.
Wenn sie blinkt:Das Allradsystem ist auf-
grund einer Überlastung zeitweilig deaktiviert.
29. Infodisplay - Je nach Ausstattung
Im Bedarfsfall zeigt das Display bestimmte
Meldungen an.
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
Infodisplay (EVIC).
30. Nebelschlussleuchten-Kontrollleuchte
Bei eingeschalteter Nebelschluss-
leuchte leuchtet diese Leuchte auf.
Weitere Informationen hierzu finden
Sie unterBeleuchtunginErläute-
rung der Funktionen Ihres Fahr-
zeugs.
31. Vorglühkontrollleuchte – Nur
Fahrzeuge mit Dieselmotor
Die Vorglühkontrollleuchte leuchtet
beim Einschalten der Zündung auf.Warten Sie, bis die Vorglühkontrollleuchte er-
lischt, und starten Sie dann das Fahrzeug.
KOMPASS MINITRIP-COMPUTER
(CMTC) - JE NACH AUSSTATTUNG
HINWEIS:
•Der Kompass Ihres Fahrzeugs ist selbst-
kalibrierend, sodass Sie den Kompass
nicht manuell einstellen müssen.
•Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Chrysler
-GPS (Radio-Navigationsgerät) ausge-
stattet ist, liefert das Navigationssystem
die Kompassrichtung, wobei die Menüs
Kompassabweichung und Kompasskalib-
rierung nicht verfügbar sind. Der Kom-
pass funktioniert genau mithilfe von GPS-
Signalen und nicht über das
Erdmagnetfeld.
Der Kompass-Minitripcomputer befindet sich
im Kombiinstrument und ist mit einem interak-
tiven Display ausgestattet (es zeigt Information
zur Außentemperatur, die Kompassrichtung
und Kilometerinformationen an).HINWEIS:
Beim Anlassen des Fahrzeugs wird die
letzte bekannte Außentemperatur angezeigt.
Die aktualisierte Temperatur wird gegebe-
nenfalls erst nach einer Fahrzeit von mehre-
ren Minuten angezeigt. Die Motortemperatur
kann die angezeigte Temperatur ebenfalls
beeinflussen. Aus diesem Grund werden die
Temperaturmesswerte nicht aktualisiert,
wenn das Fahrzeug sich nicht bewegt.
136

Bedientasten
STEP-Taste (Umschalttaste)
Drücken Sie die STEP-Taste (Umschalttaste)
auf dem Lenkrad, um durch die Untermenüs zu
blättern (d. h. Temperatur, Funktionen des
Minitrip-Computers: Tageskilometerzähler,
Trip A, Trip B).
Rückstelltaste
Um die aktuelle Anzeige zurückzustellen, den
Zündschalter in Stellung ON stellen und die
RESET-Taste (Rückstelltaste) auf dem Lenkrad
gedrückt halten.Die folgenden Anzeigen können zurückgesetzt
oder geändert werden.
•Kompass/Temperatur
•Trip A (Tageskilometerzähler A)
•Trip B (Tageskilometerzähler B)
Tageskilometerzähler (ODO)
Diese Anzeige zeigt die seit dem letzten Zu-
rückstellen des Zählers zurückgelegte Fahr-
strecke an. Drücken Sie kurz auf die STEP-
Taste (Umschalttaste) im Kombiinstrument, um
zwischen Tageskilometerzähler, Trip A bzw.
Trip B und ECO zu wechseln.
Trip A (Tageskilometerzähler A)
Zeigt die Gesamtstrecke für Tageskilometer-
zähler A seit dem letzten Reset an.
Trip B (Tageskilometerzähler B)
Zeigt die Gesamtstrecke für Tageskilometer-
zähler B seit dem letzten Reset an.
Kompass-/Temperatur-Display
HINWEIS:
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Chrysler
UConnect™-GPS (Radio-Navigationsgerät)
ausgestattet ist, liefert das Navigationssys-tem die Kompassrichtung, wobei die Menüs
Kompassabweichung und Kompasskalibrie-
rung nicht verfügbar sind. Der Kompass
funktioniert genau mithilfe von GPS-
Signalen und nicht über das Erdmagnetfeld.
Kompassabweichung
Die Kompassabweichung ist die Abweichung
zwischen magnetischem Norden und geogra-
phischem Norden. Um die Unterschiede aus-
zugleichen, sollte die Abweichung über die
Zonenkarte für die Zone gewählt werden, in der
das Fahrzeug gefahren wird. Wenn der Kom-
pass richtig eingestellt ist, kompensiert er die
Unterschiede automatisch und bietet so die
präzisesten Anzeige.
HINWEIS:
•Eine gute Kalibrierung erfordert eine
ebene Oberfläche und setzt voraus, dass
keine großen Metallobjekte wie zum Bei-
spiel Gebäude, Brücken, Untergrundka-
bel, Bahnschienen usw. vorhanden sind.
•Magnetisches Material sollte sich nicht
auf der Oberseite in der Mitte der Instru-
mententafel befinden. Dort befindet sich
der Kompasssensor.
Bedientasten des Kompass-Minitripcomputers
137

Einstellung der Abweichung
Starten Sie den Motor und lassen Sie den
Gangwahlhebel in der Stellung PARK. Drücken
und halten Sie etwa zehn Sekunden die RESET-
Taste (Rückstelltaste) auf dem Lenkrad, bis die
aktuelle Zonennummer für die Abweichung an-
gezeigt wird. Zur Änderung der Zone drücken
und halten Sie die STEP-Taste (Umschalttaste),
um die Abweichung um einen Schritt zu erhö-
hen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die
gewünschte Abweichung erreicht ist.
HINWEIS:
Die werkseitig eingestellte Standard-Zone
ist 8. Während der Einstellung springt der
Zonenwert zwischen Zone 15 und Zone 1.
Manuelle Kompasskalibrierung
Wenn der Kompass fehlerhaft, ungenau oder
abnormal erscheint, muss er neu kalibriert wer-
den. Stellen Sie vor der Kompasskalibrierung
sicher, dass die richtige Zone ausgewählt wird.
1. Starten Sie den Motor und lassen Sie den
Gangwahlhebel in der Stellung PARK.2. Drücken und halten Sie etwa zehn Sekun-
den die RESET-Taste (Rückstelltaste), bis die
aktuelle Zonennummer für die Abweichung an-
gezeigt wird.
3. Lassen Sie die RESET-Taste (Rückstelltaste)
los und drücken und halten Sie die Taste dann
erneut etwa 10 Sekunden, bis die Richtung mit
der CAL-Anzeige kontinuierlich im Display er-
scheint.
4. Als Abschluss der Kompasskalibrierung
fahren Sie das Fahrzeug in einem oder mehre-
ren kompletten 360-Grad-Kreisen mit einer Ge-
schwindigkeit unter 8 km/h (5 mph) in einem
Gebiet, in dem sich keine Starkstromleitungen
und keine großen metallischen Gegenstände
befinden, bis sich die CAL-Anzeige ausschal-
tet. Der Kompass funktioniert jetzt normal.INFODISPLAY (EVIC) - JE NACH
AUSSTATTUNG
Das Infodisplay zeigt Meldungen interaktiv an.
Es befindet sich im Kombiinstrument. Das Info-
display (EVIC) besteht aus folgenden Einhei-
ten:
•Systemstatus
•Warnmeldungen und Fahrzeuginformatio-
nen
•Persönliche Einstellungen (durch den Kun-
den programmierbare Funktionen)
•Kompassanzeige
INFODISPLAY (EVIC)
139

•Außentemperaturanzeige
•Kompass-Minitripfunktionen
•Anzeigen für Stereoanlage
•Reifendrucküberwachung (TPM)
Wenn die entsprechenden Bedingungen vorlie-
gen, zeigt das Infodisplay (EVIC) folgende Mel-
dungen an:
•Turn Signal On (Blinker ein) (mit einem kon-
tinuierlichen akustischen Warnsignal nach
einer Fahrstrecke von 1,6 km (1 Meile).
•Left Front Turn Signal Light Out (Blinker vorn
links ausgefallen) (mit einzelnem Warnton)
•Left Rear Turn Signal Lamp Out (Blinkleuchte
hinten links ausgefallen) (mit einzelnem
Warnton)
•Right Front Turn Signal Light Out (Blinker
vorn rechts ausgefallen) (mit einzelnem
Warnton)
•Right Rear Turn Signal Light Out (Blinker
hinten rechts ausgefallen) (mit einzelnem
Warnton)•RKE Battery Low (RKE-Batterie stark entla-
den) (mit einzelnem Warnton)
•Personal Settings Not Available (keine per-
sönlichen Einstellungen verfügbar) - Fahr-
zeug Nicht in PARK (Automatikgetriebe)
oder Fahrzeug in Bewegung (Schaltge-
triebe).
•Left/Right Front Door Ajar (Tür vorn rechts/
links offen) (eine oder beide, mit einzelnem
akustischem Warnsignal bei Geschwindig-
keit über 1,6 km/h (1 mph))
•Left/Right Rear Door Ajar (Tür hinten rechts/
links offen) (eine oder beide, mit einzelnem
akustischem Warnsignal bei Geschwindig-
keit über 1,6 km/h (1 mph))
•Tür(en) offen (während der Fahrt mit einzel-
nem akustischem Warnsignal)
•Heckklappe offen (mit einzelnem akusti-
schem Warnsignal)
•Hauptscheinwerfer eingeschaltet
•Zündschlüssel steckt
•TPM-System überprüfen
•Ölwechsel fällig - Je nach AusstattungDieses System ermöglicht dem Fahrer die Aus-
wahl von Informationen durch Drücken der
folgenden Lenkradschalter:
Menütaste
Drücken Sie mehrmals die Me-
nütaste, um durch die Hauptme-
nüs (Kraftstoffverbrauch, Warnun-
gen, Timer, Einheiten, System,
Persönliche Einstellungen) zu blät-
tern oder um die Untermenüs zu
verlassen.
Lenkradtasten des Infodisplays (EVIC)
140

KOMPASS-Taste
Drücken Sie kurz die KOMPASS-
Taste, um einen der acht Kom-
passwerte und die Außentempera-
tur anzuzeigen oder um die
Untermenüs zu verlassen.
Taste SELECT (Auswählen)
Drücken Sie kurz die Taste SE-
LECT (Auswählen), um die Haupt-
menüs, Untermenüs oder eine per-
sönliche Einstellung im Setup-
Menü aufzurufen.
Taste DOWN (Nach unten)
Drücken Sie kurz die Taste DOWN
(Nach unten), um abwärts durch
die Untermenüs zu blättern.
Ölwechsel-Anzeigesystem - Je nach
Ausstattung
Ölwechsel fällig
Ihr Fahrzeug ist mit einem Motorölwechsel-
Anzeigesystem ausgestattet. Die MeldungOil
Change Required(Ölwechsel fällig) blinkt aufder Anzeige des Infodisplays ca. fünf Sekun-
den nach dem Ertönen eines akustischen
Warnsignals, das auf den fälligen Ölwechsel
aufmerksam macht. Das Motorölwechsel-
Anzeigesystem basiert auf Motordaten; dies
bedeutet, dass sich das Motorölwechselinter-
vall nach dem persönlichen Fahrstil richtet.
Erfolgt keine Rückstellung, wird diese Meldung
bei jedem Einschalten der Zündung (ON/RUN)
angezeigt. Zum vorübergehenden Ausblenden
der Meldung drücken Sie kurz die Taste TRIP
ODOMETER (Tageskilometerzähler) im Kombi-
instrument. Näheres zur Rückstellung des
Ölwechsel-Anzeigesystems (nach Durchfüh-
rung der planmäßig anfallenden Wartungsar-
beiten) siehe folgendes Verfahren.
1. Zündung einschalten.Motor nicht anlas-
sen.
2. Gaspedal innerhalb von 10 Sekunden drei-
mal langsam durchtreten.
3. Zündung ausschalten (OFF/LOCK).
HINWEIS:
Tritt die Meldung beim Starten des Fahr-
zeugs erneut auf, wurde das Ölwechsel-Anzeigesystem nicht rückgestellt. Wieder-
holen Sie ggf. diesen Vorgang.
Kompass/Temperaturanzeige/
Stereoanlage
Durch kurzes Drücken der KOMPASS-Taste
des Infodisplays kann eine der acht Funktionen
zur Anzeige der Fahrzeugrichtung, der Außen-
temperatur und des aktuellen Radiosenders
angezeigt werden.
Näheres zum Kompass finden Sie unterPer-
sönliche Einstellungen (durch den Kunden pro-
grammierbare Funktionen).
Average Fuel Economy
(Kraftstoff-Durchschnittsverbrauch)
Zeigt den Kraftstoff-Durchschnittsverbrauch seit
der letzten Rückstellung an. Bei der Rückstellung
des Kraftstoff-Durchschnittsverbrauchs erscheint
auf dem Anzeigefeld zwei Sekunden langRE-
SEToder es werden Striche angezeigt. Danach
werden die vorigen gespeicherten Daten ge-
löscht und die Berechnung des Kraftstoff-
Durchschnittsverbrauchs wird ab dem letzten
angezeigten Kraftstoff-Durchschnittsverbrauchs-
wert vor der Rückstellung fortgesetzt.
141