BEZPEČNOSTNÍ ALARM
VOZIDLA PREMIUM –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Systém bezpečnostního alarmu vozidla Pre-
mium sleduje dveře, západku kapoty a monito-
ruje případný neautorizovaný vstup k výklop-
ným zadním dveřím vozidla a neautorizovanou
manipulaci se spínačem zapalování. Systém
také zahrnuje dvoufunkční zabezpečovací sní-
mač a snímač naklonění vozidla. Zabezpečo-
vací snímač monitoruje pohyb v interiéru vozi-
dla. Snímač naklonění vozidla sleduje jakékoliv
činnosti vedoucí k naklonění vozidla (odtaho-
vání, sundání pneumatiky, přeprava trajektem
atd.). Dále je součástí výbavy siréna se záložní
baterií s citlivostí na výpadky napájení a komu-
nikace.
Pokud narušení obvodu spustí bezpeč-
nostní systém, bude siréna znít po dobu
29 sekund a vnější světla budou blikat,
a poté bude následovat přibližně pět sekund
nečinnosti. To bude pokračovat po osm
cyklů, pokud nebude nic podniknuto pro
deaktivaci systému.
Aktivace systému
Bezpečnostní alarm se aktivuje následují-
cím způsobem:
1.
Vyjměte klíč ze systému zapalování – viz
podkapitola „Spuštění motoru“ v kapitole
„Startování a provoz“ v uživatelské příručce,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• U vozidel vybavených bezklíčovým
systémem Keyless Enter-N-Go –
Pasivní vstup se přesvědčte, zda je
systém zapalování vozidla nastaven
na „OFF“ (Vypnuto).
•
U vozidel, která nejsou vybavena bezklí-
čovým systémem Keyless Enter-N-Go –
Pasivní vstup, se přesvědčte, zda je sys-
tém zapalování vozidla nastaven na
„OFF“ (Vypnuto) a zda je klíč fyzicky
vytažen ze zapalování.
2. Uzamkněte vozidlo některým z následu-
jících způsobů:
• Stiskněte tlačítko uzamčení na vnitř-
ním spínači zámku elektricky ovláda-
ných dveří při otevřených dveřích
řidiče anebo spolujezdce.• Stiskněte tlačítko uzamčení na vnější
rukojeti dveří pasivního vstupu, když je
dálkový ovladač dostupný ve stejné
vnější oblasti – viz podkapitola „Dveře“
v kapitole „Seznámení s vozidlem“
v uživatelské příručce, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
• Stiskněte tlačítko uzamčení na dálko-
vém ovladači.
3. Jsou-li některé dveře otevřeny, zavřete
je.
POZNÁMKA:
• Jakmile je bezpečnostní systém aktivován,
zůstane v tomto stavu, dokud jej nedeakti-
vujete podle některého z popsaných
postupů. Pokud dojde k výpadku napájení
po aktivaci systému, musíte vypnout sys-
tém po obnovení napájení, čímž zabráníte
spuštění alarmu.
•
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
24
POZNÁMKA:
Je-li naprogramováno „Unlock All Doors 1st
Press“ (Odemknout všechny dveře na 1.
stisknutí), po manipulaci s rukojetí předních
dveří na straně řidiče se odemknou všechny
dveře. Chcete-li vybrat mezi funkcí „Unlock
Driver Door 1st Press“ (Při 1. stisknutí
odemknout dveře řidiče) a „Unlock All Doors
1st Press“ (Při 1. stisknutí odemknout
všechny dveře), viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.Odemknutí z místa na straně spolujezdce
Když se platný dálkový ovladač pasivního
vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od rukojeti dveří spolujezdce, ucho-
pením rukojeti předních dveří spolujezdce
se automaticky odemknou všechny boční
dveře a zadní výklopné dveře.
POZNÁMKA:
Po uchopení rukojeti předních dveří spolu-
jezdce se všechny dveře odemknou nezá-
visle na preferenčním nastavení odemknutí
dveří řidiče („Unlock Driver Door 1st Press“
(Při 1. stisknutí odemknout dveře řidiče)
nebo „Unlock All Doors 1st Press“ (Při
1. stisknutí odemknout všechny dveře)).
Zabránění nechtěnému zamknutí dálko-
vého ovladače pasivního vstupu ve vozi-
dle (funkce FOBIK-Safe)
Pro minimalizaci možnosti nechtěného uza-
mknutí dálkového ovladače pasivního
vstupu ve vozidle je systém pasivního
vstupu vybaven funkcí automatického
odemknutí dveří, která se aktivuje, když je
spínač zapalování v poloze OFF (Vypnuto).Funkce FOBIK-Safe se aktivuje pouze
u vozidel vybavených pasivním vstupem.
Existuje pět situací, které spustí vyhledávání
funkce FOBIK-Safe u jakéhokoli vozidla
s pasivním vstupem:
• Požadavek na uzamčení je proveden plat-
ným dálkovým ovladačem pasivního
vstupu, když jsou dveře otevřené.
• Požadavek na uzamčení je proveden kli-
kou dveří pasivního vstupu, když jsou
dveře otevřené.
• Požadavek na uzamčení je proveden spí-
načem dveřního panelu, když jsou dveře
otevřené.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla ve
stavu předběžné aktivace nebo aktivace
a zadní výklopné dveře přecházejí z ote-
vřené polohy do zavřené polohy.
• Při přechodu zadních výklopných dveří
z otevřené polohy do zavřené polohy a dál-
kové startování je aktivní.
Když nastane některá z těchto situací po
uzavření všech otevřených dveří, bude pro-
vedeno vyhledávání funkce FOBIK-Safe.
Uchopte kliku dveří pro odemknutí
27
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelskou příručku,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
UPOZORNĚNÍ!
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Zadní vyhřívaná sedadla
U některých modelů jsou dvě vnější sedadla
vybavena vyhříváním. Spínače vyhřívání
těchto sedadel se nacházejí na zadní straně
středové konzoly. Nacházejí se tam dva spí-
nače vyhřívání sedadel
, které umožňují
spolujezdcům na zadních sedadlech ovládat
sedadla nezávisle.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Kontrolky v každém spínači označují hladinu
použité teploty. Při volbě vysokého (HI)
vyhřívání svítí dvě kontrolky, nízkého (LO)
jedna a vypnutého (OFF) žádná.• Jedním stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
zvolíte vysokou (HI) úroveň vyhří-
vání.
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
zvolíte nízkou (LO) úroveň vyhří-
vání.
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Současně se počet
rozsvícených LED diod změní ze dvou na
jednu, čímž se tato změna signalizuje.
Nastavení nízkého ohřevu (LO-level) se
automaticky VYPNE přibližně po 45 minu-
tách.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32
Přední sedadla s větráním
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Stiskněte tlačítko ovládání ventilace
jednou – zvolíte vysokou rychlost ventilá-
toru (HI).
• Stiskněte tlačítko ovládání ventilace
podruhé – zvolíte nízkou rychlost ventilá-
toru (LO).
• Stiskněte tlačítko ovládání ventilace
potřetí – ventilaci sedadla vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelskou příručku,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
UPOZORNĚNÍ!
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Seřízení přední hlavové opěrky
Aktivní hlavové opěrky jsou pasivními, rozvi-
nujícími se součástmi a vozidla s tímto vyba-
vením nelze předem identifikovat dle žád-
ného označení, lze je identifikovat pouze
vizuální kontrolou hlavového zádržného sys-
tému. Aktivní hlavové opěrky (AHR) se roz-
dělí na dvě poloviny, přední polovina je tvo-
řena měkkou pěnou a obložením a zadní
polovina je tvořena ozdobným umělohmot-
ným dílem.
Když se při zadním nárazu systémy AHR
rozvinou, přední polovina hlavového zádrž-
ního systému se rozvine dopředu, aby se
zmenšila mezera mezi zadní částí hlavy ces-
tujícího a dílem systému AHR. Tento systém
je navržen tak, aby při zadních nárazech
určitého typu pomohl odvrátit zranění nebo
snížil jejich rozsah jak u řidiče, tak předního
spolujezdce. Další informace naleznete
33
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nastavo-
vání sloupku řízení během jízdy a sloupek
řízení nebude zaaretován, může řidič ztratit
kontrolu nad vozidlem. Nedodržíte-li toto
upozornění, může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Po zapnutí se vyhřívaný volant bude
zahřívat průměrně 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Tato doba se mění
na základě teploty prostředí. Vyhřívání
volantu se může vypnout dříve nebo se
nemusí zapnout, když je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topné těleso.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
UPOZORNĚNÍ!
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Sklápěná zrcátka
Všechna vnější zrcátka jsou vybavena panty
a lze je sklopit dopředu či dozadu, aby se
předešlo poškození. Závěsy mají tři aretační
polohy:
• Krajní přední poloha
• Krajní zadní poloha
• Normální polohaSEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38
Když je nutné provést údržbu systému DEF,
zobrazí se následující upozornění:
•Service DEF System See Dealer(Servis
systému DEF, navštivte dealera) – Tato
zpráva se zobrazí, když je porucha zjištěna
poprvé a potom po každém nastartování
vozidla. Zpráva je doprovázena jedním
akustickým signálem a rozsvítí se kon-
trolka indikace poruchy. Doporučujeme
vám navštívit nejbližšího autorizovaného
dealera a nechat vozidlo neprodleně pro-
hlédnout. Pokud porucha nebude odstra-
něna do 30 mil, vozidlo vstoupí do
výstražné fáze a objeví se zpráva „Engine
Will not restart in XXXmi Service DEF See
dealer“ (Motor nebude možné spustit po
XXX mi, servis systému DEF, navštivte
dealera).
•Incorrect DEF Detected See Dealer
(Detekována nesprávná kapalina DEF, na-
vštivte dealera) – Tato zpráva se zobrazí,
když systém DEF detekoval, že do nádrže
kapaliny DEF se dostala nesprávná kapa-
lina. Zpráva je doprovázena jedním akus-
tickým signálem. Doporučujeme vám na-
vštívit nejbližšího autorizovaného dealera
a nechat vozidlo neprodleně prohlédnout.Pokud porucha nebude odstraněna do
30 mil, vozidlo vstoupí do výstražné fáze
a objeví se zpráva „Engine Will not restart
in XXX mi Service DEF See dealer“ (Motor
nebude možné spustit po XXX mi servis
systému DEF, navštivte dealera).
•Engine Will Not Restart in XXX mi Ser-
vice DEF See Dealer
(Motor nebude možné
spustit po XXX mi, servis systému DEF, na-
vštivte dealera) – Tato zpráva se poprvé zo-
brazí, pokud zjištěná porucha nebude odstra-
něna po 30 mílích provozu. Zobrazí se také
při 250 mílích, 186 mílích a 124 mílích. Servis
systému je nutné provést v rozmezí uvedené
vzdálenosti. Zpráva se zobrazí na displeji
sdruženého přístroje při zapnutí zapalování
společně s aktualizovanou vzdáleností
a bude doprovázena jedním akustickým sig-
nálem. Počínaje vzdáleností 124 mil se bude
zbývající vzdálenost nepřetržitě zobrazovat
při provozu vozidla. Akustický signál zazní
také při dosažení zbývající vzdálenosti 75,
50 a 25 mil. Doporučujeme vám navštívit nej-
bližšího autorizovaného dealera a nechat
vozidlo neprodleně prohlédnout.
•Engine Will Not Restart Service DEF See
Dealer(Motor nebude možné spustit, ser-
vis systému DEF, navštivte dealera) – Tato
zpráva se poprvé zobrazí, pokud zjištěný
problém systému DEF nebude odstraněn
během povoleného období. Motor nebude
možné spustit, dokud vaše vozidlo nepro-
hlédne autorizovaný dealer. Tato zpráva se
zobrazí a bude zobrazená nepřetržitě,
pokud bude zbývající vzdálenost kratší než
1 míle a až do chvíle, kdy nebude možné
motor spustit. Zpráva je doprovázena jed-
ním akustickým signálem. Kontrolka indi-
kace poruchy bude svítit nepřetržitě.
Důrazně vám doporučujeme navštívit nej-
bližšího autorizovaného dealera, pokud se
zpráva objevuje, když motor běží.
•Engine Will Not Start Service DEF Sys-
tem See Dealer(Motor není možné spus-
tit, servis systému DEF, navštivte dealera)
– Tato zpráva se zobrazí, pokud zjištěná
porucha nebude odstraněna potom, co se
při dalším spuštění motoru zobrazí zpráva
Engine will not restart Service DEF System
See Dealer (Motor nebude možné spustit,
servis systému DEF, navštivte dealera).
Motor nebude možné spustit, dokud vaše
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
74
vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer.
Zpráva je doprovázena jedním akustickým
signálem. Kontrolka indikace poruchy bude
svítit nepřetržitě. Pokud se zobrazí tato
zpráva a nebudete moci motor spustit,
doporučujeme, abyste vozidlo nechali oka-
mžitě odtáhnout k nejbližšímu autorizova-
nému dealerovi.
POZNÁMKA:
•
Po přidání jednoho galonu nebo většího
množství kapaliny pro úpravu výfukových
plynů vznětových motorů (DEF) do nádrže
kapaliny DEF může trvat až pět sekund, než
se ukazatel kapaliny DEF aktualizuje. Pokud
existuje závada související se systémem
kapaliny DEF, nemusí se ukazatel aktualizo-
vat na novou úroveň. Obraťte se na autorizo-
vaného dealera, který opravu provede.
•Ukazatel kapaliny DEF se také nemusí aktua-
lizovat ihned po naplnění v případě, že je
teplota kapaliny DEF nižší než −11 °C (12 °F).
Po určité době provozu možná ohřívač vedení
kapaliny DEF dostatečně zahřeje kapalinu
DEF a umožní tak aktualizování ukazatele. Za
velmi chladného počasí je možné, že ukazatel
nebude reflektovat novou úroveň množství
náplně po dobu několika jízd.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Stiskněte a uvolněte tlačítka se šipkou
nahoru nebo dolů, dokud se na displeji
sdruženého přístroje nezvýrazní ikona Trip A
(Jízda A) nebo Trip B (Jízda B). Přepnutím
doleva nebo doprava zvolíte Trip A (Jízda A)
nebo Trip B (Jízda B). Stisknutím a uvolně-
ním tlačítka OK zobrazíte informace o jízdě.
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Kontrolky / indikátory se rozsvítí na přístrojové
desce společně s vyhrazeným hlášením
a/nebo akustickým signálem v příslušných pří-
padech. Tyto údaje jsou pouze informativní
a preventivní a jako takové nesmí být poklá-
dány za vyčerpávající a/nebo alternativní údaje
k informacím obsaženým v uživatelské pří-
ručce, u které doporučujeme, abyste si ji
pozorně přečetli ve všech případech. V případě
indikace závady vždy nahlédněte do informací
v této kapitole. Všechny aktivní kontrolky se
zobrazí jako první, budou-li nějaké aktivní.
Nabídka kontroly systému může vypadat jinak
v závislosti na možnostech zařízení a aktuál-
ním stavu vozidla. Některé kontrolky jsou voli-
telné a nemusí se objevit.
Červené kontrolky
– Kontrolka airbagů
Tato kontrolka indikuje poruchu airbagu
a zapne se na čtyři až osm sekund během
kontroly žárovek poté, co je zapalování
nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/
zapnuto/chod). Tato kontrolka se rozsvítí
společně s jedním akustickým signálem,
pokud byla zjištěna porucha airbag, a bude
svítit, dokud nebude porucha odstraněna.
Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy,
neprodleně navštivte autorizovaného dea-
lera a nechte systém zkontrolovat.
– Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd včetně hladiny brzdové kapaliny a akti-
vace parkovací brzdy. Pokud kontrolka brzd
svítí, může to znamenat aktivaci parkovací
brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo
problém s protiblokovacím brzdovým systé-
mem.
75
Signalizuje to, že se může jednat o problém
s elektrickým systémem nebo související
součástí.
– Kontrolka otevření dveří
Tento indikátor svítí, když jsou některé dveře
otevřené a nejsou úplně zavřené.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka poruchy elektrického
posilovače řízení
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k poruše
v systému EPS (elektrický posilovač řízení).
Další informace naleznete v podkapitole
„Posilovač řízení“ v kapitole „Startování
a provoz“ v uživatelské příručce.
UPOZORNĚNÍ!
Delší provoz s omezenou funkcí asistenta
může představovat bezpečnostní riziko
pro řidiče i další osoby. Je nutné nechat
závadu co nejdříve opravit.
– Kontrolka elektronické regulace
škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o problému se systé-
mem elektronické regulace škrticí klapky
(ETC). Pokud je problém zjištěn po nastarto-
vání vozidla, bude kontrolka buď trvale svítit
nebo blikat, a to v závislosti na povaze pro-
blému. Vypněte a zapněte zapalování, když je
vozidlo bezpečně a úplně zastaveno a převo-
dovka je v poloze PARKOVÁNÍ. Kontrolka by
měla zhasnout. Pokud kontrolka zůstane svítit
při spuštěném vozidle, vozidlo je obvykle
schopné jízdy, avšak co nejdříve navštivte
autorizovaného dealera, který zajistí servisní
prohlídku.
POZNÁMKA:
Tato kontrolka se může rozsvítit, pokud sou-
časně sešlápnete plynový a brzdový pedál.
Pokud kontrolka při spuštěném vozidle nadále
bliká, vyžaduje se okamžitý servisní zásah
a pravděpodobně může dojít ke snížení
výkonu, zvýšeným volnoběžným otáčkám /
nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí
motoru, a vozidlo může vyžadovat odtah. Kon-
trolka se musí rozsvítit tehdy, když je spínač
zapalování nastavený do polohy ON/RUN(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod), a zůstat krátce
svítit v rámci kontroly žárovek. Pokud se kon-
trolka při startování nerozsvítí, nechte systém
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
– Kontrolka teploty chladicí kapa-
liny motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí
motoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, tato kontrolka se roz-
svítí a zazní jeden akustický signál. Pokud
teplota dosáhne horní limit, bude znít nepře-
tržitý zvukový signál po dobu čtyř minut,
nebo dokud se motor neochladí, podle toho,
co nastane dříve.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy,
zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte vozi-
dlo. Je-li systém klimatizace zapnutý,
vypněte jej. Také nastavte řadicí páku do
polohy NEUTRÁL a nechte vozidlo běžet ve
volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota
teploty nevrátí k normálu, okamžitě motor
vypněte a volejte servis. Viz podkapitola
„Dojde-li k přehřátí motoru“ kapitoly „V pří-
padě nouze“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
77