NAPOMENA:
Prilikom uključivanja prednjih svetala na
vozilima u čijoj opremi se nalaze prednja
svetla sa pražnjenjem visokog intenziteta
(HID) svetlo će imati plavu nijansu. Svetlo će
postati više belo posle 10-ak sekundi, kada
se sistem napuni.
Halogena prednja svetla — ako su u
opremi
NAPOMENA:
U određenim atmosferskim uslovima može
da dođe do zamagljivanja farova. Ovo se
obično reši samo od sebe, kada se
atmosferski uslovi promene i omoguće
prelazak kondenzata u paru. Taj proces
može da se ubrza ako uključite svetla.
1. Otvorite haubu.
2. Pristupite zadnjem delu prednjeg svetla.
NAPOMENA:
• Morate ukloniti kućište filtera za
vazduh.
• Možda ćete morati da uklonite
pričvršćivač i zarotirate rezervoartečnosti za pranje vetrobranskog stakla
da ne bi smetao.
• Rezervoar rashladnog sredstva motora
(ako je u opremi) ćete morati da
pomerite tako što ćete ukloniti
pričvršćivač i pomeriti jedinicu u stranu.
3. Da biste pristupili sijalici za oboreno
svetlo, morate da uklonite zaptivnu
gumenu navlaku sa zadnje strane kućišta
sijalice.
NAPOMENA:
Postarajte se da pravilno vratite gumenu
navlaku da biste sprečili da voda i vlaga
dospeju u svetlo.
OPREZ!
•Nemojte da zaprljate staklo sijalice
prstima ili spuštanjem sijalice na masnu
površinu. Sijalica će imati kraći vek
trajanja.
• Za zamenu uvek koristite sijalicu
odgovarajuće veličine i vrste. Pogrešna
veličina ili vrsta sijalice može
prouzrokovati pregrevanje i oštećenje
svetla, fasunga ili kablova.4. Okrenite sijalicu za kratka ili duga svetla
za 1/4 kruga u smeru suprotnom od
kretanja kazaljke na satu i uklonite je iz
kućišta.
5. Odvojte električni priključak i zamenite
sijalicu.
Prednji pokazivač pravca
Prednji pokazivači pravca su svetleće diode.
Za usluge servisa se obratite ovlašćenom
prodavcu.
1. Otvorite haubu.
2. Pristupite zadnjem delu prednjeg svetla.
NAPOMENA:
• Morate ukloniti kućište filtera za
vazduh.
• Možda ćete morati da uklonite
pričvršćivač i zarotirate rezervoar
tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
da ne bi smetao.
• Rezervoar rashladnog sredstva motora
(ako je u opremi) ćete morati da
pomerite tako što ćete ukloniti
pričvršćivač i pomeriti jedinicu u stranu.
U SLUČAJU OPASNOSTI
228
6. Podignite vozilo okrećući navojno
vreteno dizalice u smeru kazaljke na
satu. Podignite vozilo samo do visine
točka odvojenog od tla i dovoljno da
možete montirati rezervnu gumu.
Minimalno podizanje gume obezbeđuje
maksimalnu stabilnost.
UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo
bi da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
7. Uklonite matice točka i točak.
8. Postavite rezervni točak/gumu na vozilo i
postavite matice točka s konusnim
krajem prema točku. Lagano pritegnite
matice.
OPREZ!
Rezervnu gumu morate montirati tako da
stubić ventila bude okrenut upolje. Vozilo
može da se ošteti ako se rezervna guma
OPREZ!
koja se može naduvati nepravilno
montira.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.9. Spustite vozilo okrećući navojno vreteno
dizalice ulevo, i uklonite dizalicu i
blokatore točka.
10. Pritegnite matice točka do kraja.
Pritiskajte ključ na kraju ručice, da biste
imali što veću silu poluge. Pritegnite
matice točka po šemi crtanja petokrake,
tako da svaku navrtku pritegnete
dvaput. Za ispravan moment pritezanja
navrtki za točak, pogledajte odeljak
„Specifikacije momenta zatezanja“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“. Ako
niste sigurni da li su zavrtnji pravilno
zategnuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
11. Spustite dizalicu do potpuno zatvorenog
položaja i smestite je zajedno sa alatom
na odgovarajuća mesta.
12. Uklonite mali središnji poklopac i
bezbedno uskladištite točak u tovarni
prostor.
Postavljanje rezervnog točka/gume
241
OPREZ!
Nemojte da koristite prenosni pomoćni
akumulator ili bilo koji drugi dodatni izvor
struje koji ima više od 12 volti jer može
doći do oštećenja akumulatora, startera
motora, alternatora ili električnog
sistema.
NAPOMENA:
Ako koristite prenosni akumulator, pratite
uputstva i mere opreza koje je naveo
proizvođač.
Pripreme za paljenje pomoću kablova
Akumulator vozila nalazi se ispod prednjeg
suvozačkog sedišta. Ispod haube se nalaze
udaljeni polovi koji olakšavaju paljenje
pomoću kablova.
UPOZORENJE!
• Pri svakom otvaranju haube vodite
računa da ne dodirnete ventilator
hladnjaka. On može da počne da radi u
bilo kom trenutku kada je paljenje
UPOZORENJE!
uključeno. Lopatice ventilatora vas
mogu povrediti.
• Skinite sav metalni nakit, kao što su
prstenje, narukvice za sat ili narukvice,
koji može da napravi slučajan električni
kontakt. Mogli biste da doživite teške
povrede.
• Akumulatori sadrže sumpornu kiselinu
koja može da vam opeče kožu ili oči, i
stvara vodonik koji je zapaljiv i
eksplozivan. Pazite da blizu
akumulatora nema plamena ili varnica.
NAPOMENA:
Pobrinite se da se isključeni krajevi kablova
ne dodiruju dok su još povezani na bilo koje
od vozila dok ne budu propisno priključeni za
paljenje pomoću kablova.
1. Povucite ručnu kočnicu, postavite
automatski menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE) i okrenite paljenje u
položaj „OFF/LOCK“
(ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO).
Lokacije paljenja pomoću kablova
(+) — Udaljen pozitivni pol
(-) — Udaljen negativni polU SLUČAJU OPASNOSTI
246
Rezervoar punite isključivo rastvaračem
sredstva za pranje vetrobranskog stakla (ne
antifrizom za hladnjak). Kada prepunjavate
rezervoar tečnosti za pranje vetrobranskog
stakla, uzmite malo te tečnosti i natopite krpu
ili peškir njome, pa izbrišite metlice brisača;
time ćete im poboljšati performanse. Da
biste sprečili zamrzavanje tečnosti u sistemu
za pranje vetrobranskog stakla kada je
hladno, koristite rastvor ili smešu predviđenu
za odgovarajući temperaturni opseg.
Informacije o temperaturama na kojima se
tečnost može koristiti po pravilu pišu na
bočici sa rastvorom.
UPOZORENJE!
Komercijalni rastvori za pranje
vetrobranskog stakla su zapaljivi. Mogu
se zapaliti i izazvati opekotine. Budite
pažljivi kada dolivate ili radite oko rastvora
za pranje stakla.
Kočioni sistem
Da bi se održale performanse kočionog
sistema, trebalo bi povremeno pregledati
sve njegove komponente. Odgovarajuće
intervale održavanja potražite u odeljku
„Plan održavanja“ u ovom poglavlju.
UPOZORENJE!
Stalno držanje stopala na pedali kočnice
u toku vožnje može dovesti do
otkazivanja kočnica što može izazvati
sudar. Vožnja dok vam je stopalo na
pedali kočnice ili stalno pritiskanje
kočnice može izazvati preterano visoku
temperaturu kočnica, preterano trošenje
kočionih pločica i oštećenja kočnica. Tako
nećete imati maksimalni kapacitet
kočenja u hitnom slučaju.
Provera nivoa tečnosti — glavni
kočioni cilindar
Tečnost u glavnom cilindru bi trebalo
proveriti prilikom svakog servisiranja vozila
ili odmah ako se pali indikator upozorenja za
kočioni sistem. Po potrebi, dodajte tečnost
da biste nivo tečnosti podigli između oznakapunog nivoa sa bočne strane rezervoara
glavnog kočionog cilindra. Obavezno
očistite okolinu i gornji deo glavnog cilindra
pre nego što uklonite poklopac. Nivo tečnosti
pada sa trošenjem pločica na sistemima sa
disk kočnicama. Prilikom zamene pločica bi
trebalo proveriti nivo kočione tečnosti. Ako je
nivo kočionog ulja neuobičajeno nizak,
proverite da li postoji curenje u sistemu.
Više informacija potražite u odeljku „Tečnosti
i maziva“ u poglavlju „Tehničke
specifikacije“.
UPOZORENJE!
• Koristite samo kočiono ulje koje je
preporučio proizvođač. Detaljne
informacije potražite u odeljku „Tečnosti
i maziva“ u poglavlju „Tehničke
specifikacije“. Upotreba pogrešnog
kočionog ulja može ozbiljno oštetiti
kočioni sistem i/ili umanjiti njegove
performanse. Odgovarajuća vrsta
kočionog ulja za vaše vozilo je takođe
navedena na originalnom fabrički
275
Bar jednom mesečno:
• Proverite i korigujte pritisak u gumama
kvalitetnim džepnim meračem pritiska.
Nemojte da procenjujete naduvanost guma
„na oko“. Gume mogu da izgledaju
dovoljno naduvano i kada su nedovoljno
naduvane.
• Proverite da li su gume istrošene ili vidljivo
oštećene.
OPREZ!
Posle pregleda i podešavanja pritiska u
gumama, uvek ponovo postavite kapicu
ventila. To će sprečiti ulazak vlage i
prljavštine u telo ventila, što bi ga moglo
oštetiti.
Pritisak naduvavanja naveden na pločici je
uvek „pritisak naduvavanja hladnih guma“.
Takav pritisak se definiše kao pritisak u
gumama vozila koje nije voženo bar tri sata
ili je prešlo manje od 1,6 km (1 milje) posle
perioda od tri sata. Pritisak naduvavanja
hladnih guma ne sme da pređe maksimalan
pritisak naduvavanja izliven u bočnom zidu
gume.Pritisak u gumama bi trebalo proveravati
češće ako temperatura sredine izraženije
varira, pošto pritisak gume varira sa
promenom temperature.
Pritisak u gumama varira sa temperaturom
okoline, za otprilike 7 kPa (1 psi) na svakih 7
°C (12° F) promene temperature spoljnog
vazduha. Imajte ovo u vidu kada proveravate
pritisak u garaži, naročito tokom zime.
Na primer: ako je temperatura u garaži =
20 °C (68 °F) a spoljna temperatura = 0°C
(32 °F), onda bi pritisak naduvavanja hladnih
guma trebalo povećati za 21 kPa (3 psi), što
iznosi 7 kPa (1 psi) na svakih 7 °C (12° F)
promene temperature spoljnog vazduha u
tim uslovima.
Pritisak u gumama tokom vožnje može da se
poveća za 13 do 40 kPa (2 do 6 psi). NE
kompenzujte za ovo normalno povećanje
pritiska ili će vam pritisak u gumama biti
prenizak.
Pritisak u gumama pri vožnji na većim
brzinama
Proizvođač se zalaže za vožnju bezbednom
brzinom u okviru označenih ograničenja
brzine. Odgovarajući pritisak u gumama je
od velikog značaja tamo gde su uslovi puta i
ograničenja brzine takvi da se vozilo može
voziti velikom brzinom. Za vožnju na većim
brzinama je potrebno povećati pritisak u
gumama i nositi manje tereta u vozilu.
Obratite se ovlašćenom prodavcu guma ili
prodavcu originalne opreme za informacije o
preporučenim bezbednim brzinama vožnje,
opterećenju i pritisku napumpavanja hladnih
guma.
UPOZORENJE!
Opasno je voziti velikom brzinom kada je
vaše vozilo maksimalno natovareno.
Dodatno opterećenje guma može dovesti
do njihovog otkaza. Možete izazvati težak
sudar. Nemojte voziti maksimalno
natovareno vozilo brzinom većom od
75 mph (120 km/h) u kontinuitetu.
285
Upozorenja o ugljen-monoksidu
UPOZORENJE!
Ugljen-monoksid (CO) u izduvnom gasu je
smrtonosan. Pridržavajte se mera
predostrožnosti navedenih u nastavku da
biste sprečili trovanje ugljen-monoksidom:
• Nemojte udisati izduvne gasove. Oni
sadrže ugljen-monoksid, gas bez boje i
mirisa koji može da ubije. Nikada ne
pokrećite motor u zatvorenom prostoru,
kao što je garaža, i nikada nemojte duže
vreme sedeti u parkiranom vozilu sa
uključenim motorom. Ako se vozilo
zaustavi i stoji duži period na otvorenom
sa uključenim motorom, podesite
ventilacioni sistem tako da forsirate
ubacivanje svežeg spoljašnjeg
vazduha u vozilo.
•
Zaštitite se od ugljen-monoksida pravilnim
održavanjem. Izduvni sistem mora da se
proveri svaki put kada se vozilo podiže.
Svako stanje koje odstupa od normalnog
mora odmah da se otkloni. Dok se to ne
učini, neka svi bočni prozori budu otvoreni
u toku vožnje.
ZAHTEVI ZA GORIVO –
DIZEL-MOTOR
Koristite dizel dobrog kvaliteta kod
pouzdanog prodavca. Ako su spoljne
temperature veoma niske, dizel gorivo se
zgušnjava zbog formiranja parafinskih
ugrušaka, što za posledicu ima loš rad
sistema dovoda dizel goriva. Ovaj problem
se prevazilazi prodavanjem goriva u skladu
sa godišnjim dobom: letnji, zimski i arktički
tip (za hladne/planinske predele).Ovo
vozilo bi trebalo da koristi samo dizel
gorivo visokog kvaliteta, koje ispunjava
zahteve standarda EN 590. Mogu da se
koriste i biodizel mešavine do 7% koje
ispunjavaju zahteve standarda EN 590.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti alkohol ili benzin kao
sredstvo za mešanje goriva. Te materije
mogu biti nestabilne u određenim
uslovima i opasne i eksplozivne pri
mešanju sa dizel gorivom.Dizel-goriva često sadrže vodu. Da biste
sprečili probleme sa sistemom za gorivo,
ispustite nakupljenu vodu iz separatora
vode/goriva pomoću ispusta separatora
vode dizel goriva koji se nalazi na kućištu
filtera za gorivo. Ako koristite gorivo dobrog
kvaliteta i pridržavate se datih saveta za
hladno vreme, najverovatnije nećete morati
da dodajete aditive gorivu. Ako je dostupan,
dizel visokog kvaliteta sa visokim cetanskim
brojem bi trebalo da pozitivno utiče na
performanse pri paljenju i radu hladnog
motora.
OPREZ!
Ako indikator koji označava prisustvo
vode u gorivu ostane upaljen, NEMOJTE
STARTOVATI motor pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo kako
biste izbegli oštećenje motora. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Isušivanje
filtera separatora vode/goriva“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“ u korisničkom
priručniku.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
306
UCONNECT 4C/4C NAV SA
EKRANOM OD 8,4 INČA
Uconnect 4C/4C NAV – brzi pregled
UVEK vozite pažljivo sa rukama na
upravljaču. Preuzimate punu odgovornost i
snosite sav rizik u vezi sa korišćenjem
funkcija sistema Uconnect, uključujući i
DAB, i aplikacija u ovom vozilu. Trebalo bi da
koristite funkcije i usluge sistema Uconnect
samo kada je to bezbedno. Nepridržavanje
ovih saveta može dovesti do saobraćajne
nezgode sa teškim telesnim povredama ili
smrtnim ishodom.
OPREZ!
NEMOJTE pričvršćivati nikakve
predmete na dodirni ekran jer to može
dovesti do njegovog oštećenja.
NAPOMENA:
Slike Uconnect ekrana služe samo kao
primer i ne moraju odražavati tačan softver
za vaše vozilo.
Podešavanje vremena
• Model 4C NAV automatski sinhronizuje
vreme koristeći GPS, pa podešavanje
vremena ne bi trebalo da bude potrebno.
Ako želite da ručno podesite vreme, pratite
uputstva ispod za model 4C NAV.
• Za model 4C, uključite jedinicu a zatim
pritisnite prikaz vremena na vrhu ekrana.
Pritisnite „Yes“ (Da).
• Ako se vreme ne prikazuje na vrhu ekrana,
pritisnite dugme „Settings“ (Postavke) na
dodirnom ekranu. Na ekranu „Settings“
(Postavke), pritisnite dugme „Clock“ (Sat)
na dodirnom ekranu a zatim potvrdite ili
opozovite ovu opciju.• Pritisnite „+“ ili „-“ pored stavke „Set Time
Hours“ (Podešavanje sati) i „Set Time
Minutes“ (Podešavanje minuta) da biste
podesili vreme.
• Ako ove funkcije nisu dostupne, opozovite
polje „Sync Time“ (Sinhronizacija
vremena).
• Pritisnite „X“ da biste sačuvali postavke a
zatim izađite iz ekrana „Clock Setting“
(Podešavanje sata).
Teme pozadine
• Teme pozadine ekrana mogu da se izaberu
iz unapred učitane liste tema. Ako želite da
postavite temu, pratite uputstva ispod.
• Pritisnite dugme „Settings“ (Podešavanja)
na dodirnom ekranu i izaberite meni
ekrana.
• Zatim pritisnite dugme „Set Theme“
(Podešavanje teme) na dodirnom ekranu i
izaberite temu.
Uconnect 4/4C NAV Radio
MULTIMEDIJA
330
„Maps“ (Mape)
Pritisnite i zadržite dugme VR na upravljaču
ili dodirnite ikonu mikrofona da biste zatražili
da vas Google glasom uputi na željenu
lokaciju. Takođe možete dodirnuti ikonu za
navigaciju u okviru funkcije Android Auto
kako biste pristupili Google mapama.
NAPOMENA:
Ako ne zadržite dugme VR, već ga samo
pritisnete, usmeravaće vas ugrađeni
Uconnect VR, a svaka izgovorena
navigacijska komanda aktiviraće ugrađeni
navigacioni sistem Uconnect.
Dok koristite Android Auto, aplikacija Google
mape vam pruža sledeće glasovne usluge:
• Navigacija
• Informisanje o saobraćaju uživo
• Navođenje u traciNAPOMENA:
Ako koristite ugrađeni navigacioni sistem
Uconnect, a pokušate da započnete novu
maršrutu pomoću funkcije Android Auto,
glasa ili na neki drugi način, pojaviće se
iskačući prozor sa pitanjem da li želite da
pređete sa navigacije Uconnect na
navigaciju pametnog telefona. Takođe, ako
trenutno koristite Android Auto, a pokušate
da aktivirate maršrutu sa ugrađenog
navigacionog sistema Uconnect, pojaviće se
iskačući prozor sa pitanjem da li želite daizvršite zamenu. Izabravši opciju „Yes“ (Da),
preći ćete sa aktuelnog tipa navigacije na
metod navigacije koji ste upravo upotrebili i
isplaniraće se maršruta za novo odredište.
Ako izaberete opciju „No“ (Ne), tip navigacije
ostaje nepromenjen.
Za više informacija posetite
www.android.com/auto/ (za stanovnike
SAD) ili https://www.android.com/intl/
en_ca/auto/ (za stanovnike Kanade).
Za više informacija o funkciji navigacije
posetite https://support.google.com/android
ili https://support.google.com/androidauto/.
„Music“ (Muzika)
Android Auto omogućava pristup vašoj
omiljenoj muzici i njeno strimovanje pomoću
aplikacija kao što su Google Play Music,
iHeartRadio i Spotify. Koristeći plan
podataka na pametnom telefonu možete da
strimujete neograničen broj numera dok ste
na putu.
Google mape
335