2018 JEEP GRAND CHEROKEE stop start

tigheten er tilstrekkelig til å potensielt forår-
sake hjulløft, aktiveres den aktuelle bremsen,
og motorkraften kan også bli redusert for å
redusere muligheten for at hjulløft kan fore-
komme. ERM kan bare redusere muligheten
for hjulløft under kraftige eller unnvikende
kjøremanøvrer, det kan ikke forhindre hjulløft
på grunn av andre faktorer, som veiforhold, at
man forlater veien eller treffer gjenstander
eller andre biler.
MERK:
ERM er deaktivert hver gang ESC er i Helt
av-modus (hvis tilgjengelig). Se «Elektronisk
stabilitetskontroll (Electronic Stability Con-
trol – ESC)» i denne delen for å finne en
fullstendig forklaring av de tilgjengelige
ESC-modusene.
ADVARSEL!
Mange faktorer påvirker muligheten for at
hjulet letter eller bilen velter, blant annet
lasten i bilen, veiforholdene og kjøreforhol-
dene. ERM kan ikke alltid forhindre at hjul
letter eller at bilen velter, spesielt i situa-
sjoner utenfor veien eller hvis du treffer
ADVARSEL!
gjenstander eller andre biler. Funksjonene
i en bil som er utstyrt med ERM, må aldri
utnyttes på en skjødesløs eller farlig måte
som kan sette brukeren eller andre i fare.
Trailer Sway Control (TSC)
TSC bruker følere i bilen for å registrere for
mye svaiing på tilhengeren og treffer egnede
tiltak for å prøve å stoppe svaiingen. TSC
aktiveres automatisk når for mye svaiing på
tilhengeren registreres.
MERK:
TSC kan ikke hindre alle tilhengere i å svaie.
Vær alltid forsiktig når du kjører med tilhen-
ger, og følg anbefalingene for vekten på til-
hengertrekkstangen. Du finner mer informa-
sjon under Sleping av tilhenger under
Oppstart og bruk.
Når TSC er aktiv, blinker indikatorlampen for
ESC-aktivering/-feil, motorkraften kan bli re-
dusert og du kan føle at bremsene brukes påindividuelle hjul for å hindre at tilhengeren
svaier. TSC deaktiveres når ESC-systemet er i
Delvis av- eller Helt av-modus.
ADVARSEL!
Hvis TSC aktiveres under kjøring, må du
redusere farten, stoppe på nærmeste
trygge sted og justere tilhengerlasten for å
hindre at tilhengeren svaier.
Nødbremsforsterker (Ready Alert Braking –
RAB)
Nødbremsforsterker kan redusere tiden til
full bremsing under nødbremsesituasjoner.
Den forutser når en nødbremsesituasjon kan
forekomme ved å overvåke hvor raskt føreren
slipper gassen. EBC forbereder bremsesyste-
met på en panikkstopp.
Rain Brake Support (RBS)
Rain Brake Support kan forbedre bremseytel-
sen under våte forhold. Den bruker en liten
mengde bremsetrykk med jevne mellomrom
for å fjerne eventuell oppsamling av vann på
bremseskivene foran. Den er aktiv når vindus-
89

• 8. = 5,0 mph (8 km/t)
• 9. = 5,6 mph (9 km/t) – hvis tilgjengelig
MERK:
Under HDC brukes girvalget +/- til å velge
HDC-målhastighet, men det påvirker ikke gi-
ret som er valgt med girkassen. Når den aktivt
kontrollerer HDC, veksler girkassen for has-
tigheten som er innstilt av føreren og rele-
vante kjøreforhold.
Føreroverstyring
Føreren kan overstyre start av HDC ved å
bruke gassen eller bremsen når som helst.
Stoppe HDC
HDC stoppes, men er fortsatt tilgjengelig hvis
noen av de følgende betingelsene forekommer:
• Føreren overstyrer innstilt HDC-hastighet
ved bruk av gassen eller bremsen.
• Kjøretøyhastigheten overskrider 20 mph
(32 km/t), men er under 40 mph (64 km/t).
• Kjøretøyet er i en nedoverbakke som ikke er
tilstrekkelig bratt, på jevnt underlag eller i
en oppoverbakke.
• Kjøretøyet står i PARK (Parkering).Deaktivere HDC
HDC vil være stoppet og deaktivert hvis noen
av de følgende betingelsene forekommer:
• Føreren trykker på HDC-bryteren.
• Drivenheten veksles ut av 4WD Low Range.
• Parkeringsbremsen settes på.
• Førerdøren åpnes.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 20 mph
(32 km/t) i mer enn 70 sekunder.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 40 mph
(64 km/t) (HDC stopper umiddelbart).
• HDC registrerer for høy bremsetemperatur.
Tilbakemelding til føreren
Instrumentgruppen har et HDC-ikon, og
HDC-bryteren har et LED-ikon som gir tilba-
kemelding til føreren om HDC-tilstanden.
• Gruppeikonet og bryterlampen tennes og
lyser kontinuerlig mens HDC er aktivert
eller på. Dette er det normale driftsforhol-
det for HDC.• Gruppeikonet og bryterlampen blinker i
flere sekunder og slukner deretter når føre-
ren trykker på HDC-bryteren, men betingel-
sene for aktivering ikke er oppfylt.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker i
flere sekunder og slukner deretter når HDC
deaktiveres på grunn av for høy hastighet.
• Gruppeikonet og bryterlampen blinker når
HDC stoppes på grunn av overopphetede
bremser. Blinkingen stopper, og HDC star-
ter på nytt så snart bremsene er tilstrekkelig
avkjølt.
ADVARSEL!
HDC er bare ment for å hjelpe føreren med
å ha kontroll over kjørehastigheten i ned-
overbakker. Føreren må være oppmerksom
på kjøreforholdene og har ansvaret for å
opprettholde en trygg hastighet.
91

tilgjengelig) på å feste sikkerhetsbeltene.
BeltAlert-funksjonen er aktiv når tennings-
nøkkelen står i posisjonen START eller ON/
RUN (På/kjør).
Første indikasjon
Hvis føreren ikke har festet sikkerhetsbeltet
når tenningsbryteren settes i posisjonen
START eller ON/RUN (På/kjør) første gang,
lyder det et lydsignal i noen sekunder. Hvis
føreren eller passasjeren i det ytre forsetet
(hvis BeltAlert for det ytre passasjersetet
foran er tilgjengelig) ikke har festet sikker-
hetsbeltet når tenningsbryteren settes i posi-
sjonen START eller ON/RUN (På/kjør) første
gang, tennes påminnelseslampen for sikker-
hetsbelte og fortsetter å lyse til både føreren
og passasjeren har festet beltet. BeltAlert for
det ytre passasjersetet foran er ikke aktivt når
det ikke sitter noen der.
Advarselssekvens for BeltAlert
Advarselssekvensen for BeltAlert aktiveres
når kjøretøyet beveger seg over et angitt has-
tighetsområde for kjøretøyet og føreren eller
passasjeren i det ytre forsetet ikke har festet
sikkerhetsbeltet (hvis BeltAlert for det ytre
passasjersetet foran er tilgjengelig) (BeltAlertfor det ytre passasjersetet foran er ikke akti-
vert når det ikke sitter noen der). Advarsels-
sekvensen for BeltAlert starter med at påmin-
nelseslampen for sikkerhetsbelte blinker, og
det lyder periodiske pling. Når advarselsse-
kvensen for BeltAlert er fullført, fortsetter
påminnelseslampen for sikkerhetsbelte å
lyse til sikkerhetsbeltene er festet. Advarsels-
sekvensen for BeltAlert kan bli gjentatt, ba-
sert på kjørehastigheten, til føreren og passa-
sjeren i det ytre passasjersetet foran har
festet sikkerhetsbeltet. Føreren må be alle
passasjerer om å feste sikkerhetsbeltet.
Statusendring
Hvis føreren eller passasjeren i det ytre forse-
tet (hvis BeltAlert for det ytre passasjersetet
foran er tilgjengelig) løsner sikkerhetsbeltet
mens bilen er i fart, starter advarselssekven-
sen for BeltAlert og fortsetter til sikkerhets-
beltet festes igjen.
BeltAlert for det ytre passasjersetet foran er
ikke aktivt når det ikke sitter noen der. BeltAlert
kan bli utløst når et dyr eller andre elementer
befinner seg på det ytre passasjersetet foran,
eller når setet ligger flatt (hvis tilgjengelig). Det
anbefales at kjæledyr transporteres i baksetet(hvis tilgjengelig) i seletøy eller kjæledyrbur
som er festet med sikkerhetsbelter, og at last er
oppbevart på riktig måte.
BeltAlert kan aktiveres eller deaktiveres av en
autorisert forhandler. FCA US LLC anbefaler
ikke at du deaktiverer BeltAlert.
MERK:
Hvis BeltAlert er deaktivert og føreren eller
passasjeren i det ytre forsetet (hvis BeltAlert
for det ytre passasjersetet foran er tilgjenge-
lig) ikke har festet sikkerhetsbeltet, tennes
påminnelseslampen for sikkerhetsbelte og
fortsetter å lyse til føreren og passasjeren i
det ytre forsetet har festet beltet.
Hofte-/skulderbelter
Alle seteposisjoner i bilen er utstyrt med
hofte-/skulderbelter.
Beltestrammeren for sikkerhetsbeltet låser
seg bare ved bråstopp eller kollisjoner. Denne
funksjonen gjør at skulderdelen av sikker-
hetsbeltet kan bevege seg fritt etter dine
bevegelser ved vanlige forhold. I en kollisjon
låses imidlertid sikkerhetsbeltet og reduserer
risikoen for at du blir slengt mot interiør eller
kastet ut av bilen.
103

MERK:
• Luftputetrekk er kanskje ikke synlige i den
innvendige kledningen, men de åpnes un-
der utløsning av kollisjonsputer.
• Etter en kollisjon må bilen umiddelbart
fraktes til en autorisert forhandler.
Forbedret ulykkesresponssystem
Avhengig av hendelsens natur og forutsatt at
kommunikasjonsnettverket og strømtilførse-
len er intakt, avgjør styreenheten om det
forbedrede ulykkesresponssystemet skal ut-
løse følgende funksjoner:
• Stenge av drivstofftilførselen til motoren
(hvis tilgjengelig)
• Stenge av batteristrøm til den elektriske
motoren (hvis tilgjengelig)
• La nødblinklysene blinke så lenge batteriet
har strøm
• Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i 15 minut-
ter etter at det forbedrede ulykkesrespons-
systemet aktiveres.
• Låse opp de elektriske dørlåsene.Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
• Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av HVAC-
viftemotoren, Lukk HVAC-
sirkulasjonsdøren
• Steng av batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforsterker
– Elektrisk parkeringsbrems
– Automatisk girvelger
– Horn
– Vindusvisker foran
– FrontlysspylerpumpeMERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra ten-
ningsbryteren for å hindre at batteriet tappes.
Kontroller nøye bilen og se etter drivstofflek-
kasjer i motorrommet og på bakken nær mot-
orrommet og drivstofftanken før du tilbake-
stiller systemet og starter motoren. Hvis det
ikke er noen drivstofflekkasjer eller skader på
bilens elektriske enheter (for eksempel front-
lys) etter en ulykke, tilbakestiller du systemet
ved å følge fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor.
Prosedyre for tilbakestilling av det forbe-
drede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet etter en hendelse, må du
dreie tenningsbryteren fra START eller ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av). Kontroller nøye
bilen og se etter drivstofflekkasjer i motor-
rommet og på bakken nær motorrommet og
drivstofftanken før du tilbakestiller systemet
og starter motoren.
119

OPPSTART OG BRUK
STARTE MOTOREN – BENSIN . . .139
Automatisk girkasse............139
Vanlig oppstart................139
STARTE MOTOREN –
3,0 l DIESELMOTOR..........141
Automatisk girkasse.............141
Vanlig oppstart...............142
ANBEFALINGER FOR INNKJØRING
AV MOTOREN..............142
3,6 l og 5,7 l motorer...........142
Dieselmotor..................143
SRT-motorer.................143
PARKERINGSBREMSE........144
AUTOMATISK GIRKASSE......145
Parkeringssperre for tenning.......147
Sperresystem for bremse/girskift.....147
Modus for drivstofføkonomi (ECO). . . .147
8-girs automatisk girkasse.........148
SPORTSMODUS – HVIS
TILGJENGELIG..............150FIREHJULSDRIFT...........150
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac I – hvis tilgjengelig.....150
Driftsveiledning/forholdsregler for
Quadra-Trac II – hvis tilgjengelig. . . .151
Girposisjoner.................151
Girskiftprosedyrer..............152
Quadra-Drive II-system hvis
tilgjengelig..................155
QUADRA-LIFT – HVIS
TILGJENGELIG..............155
Beskrivelse..................155
Luftfjæringsmodi..............157
Meldinger på
instrumentgruppeskjermen........158
Modus.....................158
SELEC-TERRAIN – HVIS
TILGJENGELIG..............159
Valg av Selec-Terrain-modus.......159
Meldinger på
instrumentgruppeskjermen........160
SELEC-TRACK – HVIS
TILGJENGELIG (SRT).........160
Custom (Egendefinert)...........161
System med aktive støtdempere.....161
Oppstartskontroll– hvis tilgjengelig. . . .162
Retningslinjer for bruk på bane......163
STOPP/START-SYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG..............165
Automatisk modus.............165
Mulige årsaker til at motoren ikke stopper
automatisk..................165
Slik starter du motoren i modus for
automatisk stopp..............166
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt....................166
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt....................167
Systemfeil..................167
HASTIGHETSREGULERING.....167
Aktivering...................168
Angi en ønsket hastighet.........168
Variere hastigheten.............168
OPPSTART OG BRUK
137

Gjenoppta hastigheten...........169
Akselerere for forbikjøring.........169
Deaktivering.................169
ADAPTIV CRUISEKONTROLL
(ACC) ....................170
Aktivering..................170
Angi en ønsket hastighet..........170
Variere hastigheten.............171
Fortsette...................172
Deaktivering.................172
Angi følgeavstanden............173
Adaptiv cruisekontroll ved stopp.....173
Bytte modus.................173
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSE.....175
ParkSense-sensorene............175
Aktivere/deaktivere ParkSense......175
Instrumentgruppeskjerm..........175
Forholdsregler ved bruk av ParkSense . .175
PARKSENSE FREMRE OG
BAKRE PARKERINGSASSISTANSE-
SYSTEM...................176
ParkSense-sensorene............176
Aktivering/deaktivering...........177
Koble inn/ut.................177
Bruk med tilhenger.............178
Generelle advarsler.............178
PARKSENSE PARKERINGSASSIS-
TANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG.............178
LANESENSE...............179
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor) . .179
Slå LaneSense på eller av.........180
PARKVIEW-RYGGEKAMERA . . .180
Symboler og meldinger på skjermen . . .180
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRE-
TØYET – BENSINMOTOR.......181
Nødåpning av døren for
drivstoffpåfylling...............182
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRE-
TØYET – DIESELMOTOR.......183
Unngå bruk av forurenset drivstoff. . . .185
Masseoppbevaring av drivstoff –
dieseldrivstoff................185
Dieseleksosvæske..............185
SLEPING AV TILHENGER......188
Vekter ved sleping av tilhenger
(maksimale rangeringer for tilhengervekt) –
ikke SRT...................188
Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale
rangeringer for tilhengervekt) – SRT . . .190
Fjerne deksel på tilhengerfestemottaket
(Summit-modeller) – hvis tilgjengelig . .191
Fjerne deksel på tilhengerfestemottaket
(SRT-modeller) – hvis tilgjengelig. . . .192
SLEPING (BAK BOBIL OSV.). . . .194
Slepe denne bilen bak en annen bil . . .194
Sleping – modeller med tohjulsdrift . . .194
Sleping – Quadra-Trac I-modeller
(fordelingshus med én hastighet)
med firehjulsdrift..............195
Sleping – Quadra–Trac II / Quadra–Drive
II-modeller med firehjulsdrift.......195
OPPSTART OG BRUK
138

STARTE MOTOREN –
BENSIN
Før du starter kjøretøyet, må du justere setet,
justere de innvendige og utvendige speilene,
feste sikkerhetsbeltet ditt og be eventuelle
passasjerer om å feste sikkerhetsbeltene
sine.
ADVARSEL!
• Før du går ut av et kjøretøy, må du alltid
stoppe helt og deretter sette den auto-
matiske girkassen i PARK (Parkering) og
aktivere parkeringsbremsen.
• Kontroller alltid at det nøkkelfrie ten-
ningsknutepunktet er i modusen OFF
(Av), at nøkkelhengeren fjernes fra bilen,
og at bilen er låst.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Å la barn være i en
bil uten oppsyn er farlig av flere årsaker.
Et barn eller andre kan bli alvorlig skadet
eller drept. Barn må advares mot å røre
parkeringsbremsen, bremsepedalen og
girspaken.
ADVARSEL!
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, stå i modusen ACC
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller eller få bilen til å bevege seg.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
Automatisk girkasse
Girvelgeren må være i posisjonen NEUTRAL
(Fri) eller PARK (Parkering) før du kan starte
motoren. Aktiver bremsene før du skifter til et
kjøregir.
FORSIKTIG!
Det kan oppstå skade på giret hvis du ikke
følger disse forholdsreglene:
• Ikke bytt mellom REVERSE (Revers),
PARK (Parkering) og NEUTRAL (Fri) når
motoren er over tomgang.
• Sett giret i PARK (Parkering) først når
bilen har stoppet helt.
• Sett giret i eller ut av REVERSE (Revers)
først når bilen har stoppet helt og moto-
ren går på tomgang.
• Kontroller at foten er trykket helt ned på
bremsepedalen før du setter bilen i et
gir.
Vanlig oppstart
Slik slår du på motoren med knappen
ENGINE START/STOP (Motor start/stopp)
1. Giret må stå i PARK (Parkering) eller
NEUTRAL (Fri).
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
139

3. Systemet overtar og prøver å starte kjøre-
tøyet. Hvis kjøretøyet ikke starter, stopper
startmotoren automatisk etter
10 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
Slik slår du av motoren med knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stopp)
1. Sett girvelgeren i PARK (Parkering), og
trykk deretter på og slipp knappen EN-
GINE START/STOP (Motor start/stopp).
2. Tenningen går tilbake til modusen OFF
(Av).
3. Hvis girvelgeren ikke er i PARK (Parke-
ring) (med kjøretøyet stoppet), og det tryk-
kes én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor), velger
girkassen automatisk PARK (Parkering),
og motoren slås av. Tenningen forblirimidlertid i modusen ACC (IKKE i modu-
sen OFF [AV]). Forlat aldri et kjøretøy som
ikke står i posisjonen PARK (Parkering),
da det kan trille.
4. Hvis girvelgeren er i NEUTRAL (Fri), og
hastigheten er under 5 mph (8 km/t), vil
ett trykk på knappen START/STOP (Start/
stopp) slå motoren av. Tenningen forblir i
modusen ACC.
5. Hvis hastigheten er over 5 mph (8 km/t),
må du holde knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor) inne i to sekun-
der (eller trykke tre ganger raskt) for å slå
motoren av. Tenningen forblir i modusen
ACC (IKKE i modusen OFF [Av]) hvis mo-
toren slås av mens girkassen ikke er i
PARK (Parkering).
MERK:
Systemet blir automatisk tidsavbrutt og ten-
ningen går til modusen OFF (Av) etter 30 mi-
nutter uten aktivitet hvis tenningen blir stå-
ende i modusen ACC eller RUN (Kjør) (mens
motoren ikke er i gang) og giret står i PARK
(Parkering).Funksjoner for knappen ENGINE START/STOP
(Start/stopp motor) – med førerens fot AV brem-
sepedalen (i posisjonen PARK (Parkering) eller
NEUTRAL (Fri))
Knappen ENGINE START/STOP (Start/stopp
motor) fungerer på samme måte som en ten-
ningsbryter. Den har tre moduser: OFF (Av),
ACC og RUN (Kjør). Gjør følgende for å endre
tenningsmodiene uten å starte kjøretøyet og
bruke tilbehør:
1. Start med tenningen i modusen OFF (Av),
2. Trykk én gang på knappen ENGINE
START/STOP (Start/stopp motor) for å
sette tenningen i modusen ACC (instru-
mentgruppen viser ACC),
3. Trykk én gang til på knappen ENGINE
START/STOP (Start/stopp motor) for å
sette tenningen i modusen RUN (Kjør)
(instrumentgruppen viser ON/RUN
(På/kjør)),
4. Trykk på knappen ENGINE START/STOP
(Start/stopp motor) en tredje gang for å
returnere tenningen til modusen OFF (Av)
(instrumentgruppen viser OFF (Av)),
OPPSTART OG BRUK
140