Aktivering og deaktivering af ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem kan
aktiveres og deaktiveres med kontakten til
ParkSense aktiv parkeringshjælper, der er
placeret i kontaktpanelet under Uconnect-
skærmen.
For at aktivere ParkSense aktivt parkerings-
hjælpsystem trykkes på kontakten til Park-
Sense aktiv parkeringshjælper én gang (LED
lyser).For at deaktivere ParkSense aktivt parke-
ringshjælpsystem trykkes igen på kontakten
til ParkSense aktiv parkeringshjælper (LED
slukker).
Når ParkSense aktivt parkeringshjælpsyste-
met er aktiveret, vises meddelelsen "Active
ParkSense Searching - Push OK to Switch to
Perpendicular" (Aktiv ParkSense-søgning -
Tryk på OK for at skifte til vinkelret) i kombi-
instrumentets display. Du kan skifte til vin-
kelret parkering, hvis du ønsker det. Tryk på
OK-knappen i venstre side af ratkontakten for
at ændre din parkeringspladsindstilling. Du
kan skifte tilbage til parallelparkering, hvis
du ønsker det.
Når du søger efter en parkeringsplads, bruges
blinklyset til at vælge den side af køretøjet,
der skal udføre parkeringsmanøvren.
BEMÆRK:
Hvis blinklyset ikke aktiveres, vil ParkSense
aktivt parkeringshjælpsystem automatisk
søge efter en parkeringsplads i passagersiden
af køretøjet.
Se instruktionsbogen for at få yderligere op-
lysninger.LANESENSE
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.
Når begge vejbanemarkeringer er registreret,
og føreren ved et uheld trækker ud af vejba-
nen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet berøringsadvarsel i form
af et moment, der påføres rattet, for at få
føreren til at forblive inden for vejbanegræn-
serne. Hvis føreren fortsat utilsigtet kører ud
af vejbanen, giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vejbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje rat-
tet.
Placering af kontakt til ParkSense aktiv
parkeringshjælper
183
Når kun en enkelt vognbanemarkering er regi-
streret, og føreren utilsigtet trækker på tværs af
vognbanemarkeringen (ingen blinklys aktive-
ret), giver LaneSense-systemet en visuel advar-
sel og en berøringsadvarsel via kombiinstru-
mentets display for at få føreren til at forblive
inden for vognbanen. Når kun en enkelt vejba-
nemarkering er registreret, vil bevægelsesad-
varslen (moment) ikke blive givet.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil LaneSense-
systemet overvåge, om førerens hænder er på
rattet, og giver en hørbar advarsel til føreren,
hvis førerens hånd ikke registreres på rattet.
Systemet annullerer, hvis føreren ikke får
hænderne tilbage på rattet.
Indstil LaneSense til On (Til) eller
Off (Fra)
Standardstatus for LaneSense er fra. LED-
indikatoren i knappen LaneSense lyser, når
systemet er inaktivt.
LaneSense-knappen er placeret i
omskifterpanelet under
Uconnect-displayet.
Aktivér LaneSense-systemet ved
at trykke på LaneSense-knappen (LED sluk-
ker). Meddelelsen "LaneSense On" (Lane-
Sense slået til) vises i kombiinstrumentets
display.
Deaktivér LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen én gang (LED tæn-
der).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker, om den sidste
systemtilstand var til eller fra for den sidste
tændingscyklus, når tændingen drejes til po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
PARKVIEW-BAKKAMERA
Symboler og meddelelser på displayet
Du kan se et billede af det bagerste af dit
køretøj på en skærm, når du sætter gear-
stangen i REVERSE (bakgear). ParkView-
bakkameraets billede vises på det Uconnect-
display, der sidder på instrumentpanelets
midterkonsol.
Hvis Uconnect-displayet ser tåget ud, skal du
rense kameralinsen bag på bilen over den
bagerste nummerplade.
Bakkamera – visning i fart
Når køretøjet er i PARK (Parkering), NEU-
TRAL eller DRIVE (Kørsel), kan bakkameraet
aktiveres med knappen "Rear View Camera"
(Bakkamera) i betjeningsmenuen. Denne
funktion gør det muligt for kunden at kontrol-
lere området lige bag køretøjet (eller anhæn-
geren, hvis tilkoblet) i op til 10 sekunder i
fart. Hvis køretøjets hastighed forbliver under
13 km/t (8 mph), vises bakkameraets billede
uafbrudt, indtil det deaktiveres ved hjælp af
knappen "X" på berøringsskærmen.
START OG BETJENING
184
ADVARSEL!
Du må ikke åbne højtryksbrændstofsyste-
met med motoren kørende. Når motoren
kører, er brændstoffet under højt tryk. En
stråle at brændstof under højt tryk kan
forårsage alvorlig personskade eller død.
Dieseludstødningsvæske
Køretøjet er udstyret med et selektivt kataly-
tisk reduktionssystem for at opfylde de meget
strenge standarder for dieselemission, der
kræves af Miljøstyrelsen.
Formålet med SCR-systemet er at nedbringe
mængden af NOx (nitrogenoxider, der udle-
des fra motorer), der er skadelige for vores
sundhed og miljø, til et nær-nul-niveau. En
lille mængde dieseludstødningsvæske (DEF)
sprøjtes ind i udstødningsgassen før kataly-
satoren, hvor den, når den fordamper, om-
danner smogdannende nitrogenoxider (NOx)
til uskadeligt nitrogen (N2) og vanddamp
(H2O), to naturlige bestanddele af den luft, vi
indånder. Du kan arbejde med den komfort,som bilen er, og samtidigt bidrage til et re-
nere og sundere miljø i verden for denne og
de kommende generationer.
Systemoversigt
Dette køretøj er udstyret med et dieselud-
stødningsvæske (DEF)-indsprøjtningssystem
og en Selective Catalytic Reduction (SCR)-
katalysator (selektiv katalysatorreduktion) for
at opfylde emissionskravene.
DEF-indsprøjtningssystemet består af føl-
gende komponenter:
• DEF-tank
• DEF-pumpe
• DEF-indsprøjtningsdyse
• Elektronisk opvarmede DEF-slanger
• NOx-sensorer
• Temperatur-sensorer
• SCR-katalysatorDEF-indsprøjtningssystemet og SCR-
katalysatoren gør det muligt at realisere die-
selemissionskravene, mens de fremragende
køreegenskaber, brændstoføkonomi, drej-
ningsmoment og nominelle effekt oprethol-
des.
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" for systemmeddelelser og
advarsler.
BEMÆRK:
• Dit køretøj er udstyret med et DEF-
indsprøjtningssystem. Når du holder stille,
vil du muligvis en gang imellem høre en
kliklyd fra under bilen. Dette er normalt.
• DEF-pumpen vil køre i et stykke tid efter
slukning af motoren for at rense DEF-
systemet. Dette er normalt og kan muligvis
høres fra bagenden af køretøjet.
START OG BETJENING
190
Opbevaring af dieseludstødningsvæske
Dieseludstødningsvæske (DEF) er et meget
stabilt produkt med en lang holdbarhed. Hvis
DEF opbevares ved temperaturer mellem
-12 og 32 °C (10 og 90 °F), kan det holde i
mindst et år.
DEF kan fryse ved de laveste temperaturer.
DEF kan f.eks. fryse ved temperaturer på eller
under -11 °C (12 °F). Systemet er udviklet til
at fungere i dette miljø.
BEMÆRK:
Når der arbejdes med DEF, er det vigtigt at
vide, at:
• Beholdere eller dele, der kommer i kontakt
med DEF, skal være DEF-kompatible (plast
eller rustfrit stål). Kobber, messing, alumi-
nium, jern og ikke-rustfrit stål skal undgås,
da de korroderer ved kontakt med DEF.
• Hvis der spildes DEF, skal det tørres helt
op.
Påfyldning af dieseludstødningsvæske
DEF-måleren (på kombiinstrumentets dis-
play) vil vise det niveau af DEF, der er tilbage
i tanken. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" for at få yderli-
gere oplysninger.
BEMÆRK:
Kørselsforhold (højde, køretøjets hastighed,
belastning osv.) vil påvirke mængden af DEF,
der anvendes i køretøjet.
DEF-påfyldningsprocedure
BEMÆRK:
Se "Væsker og smøremidler" i afsnittet "Tek-
niske specifikationer" for at få oplysninger om
korrekt væsketype.
1. Fjern dækslet fra DEF-
påfyldningsåbningen (placeret i
brændstofklappen).
2. Sæt DEF-påfyldningsadapteren/-dysen i
DEF-påfyldningsåbningen.
DEF-påfyldningsdæksel og
brændstofpåfyldning
1 – Dieselbrændstofpåfyldningsstuds
2 – Dieseludstødningsvæskepåfyld-
ningsstuds
191
5. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEU-
TRAL (N) (placeret ved
omskifterkontakten) i fire sekunder. Lyset
bag symbolet N blinker og angiver, at skift
er i gang. Lyset holder op med at blinke
(lyser konstant), når skiftet til NEUTRAL
(Neutral) (N) er fuldført. Meddelelsen
"FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN NEU-
TRAL" (Firhjulstræksystem i neutral) vises
på kombiinstrumentets display.
6. Når der er skiftet, og kontrollampen NEU-
TRAL (Neutral) (N) tændes, slippes knap-
pen NEUTRAL (Neutral) (N).7. Sæt transmissionen i REVERSE
(Bakgear).
8. Slip bremsepedalen i fem sekunder, og
sørg for, at køretøjet ikke bevæger sig.
9. Træd bremsepedalen ned, og hold. Sæt
gearkassen tilbage i NEUTRAL.
10. Træk parkeringsbremsen helt.
11. Med gearkassen og reduktionsgearkas-
sen i NEUTRAL skal du trykke og holde
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop) inde, indtil motoren slukkes.
12. Sæt transmissionsgearvælgeren i PARK
(parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) to gange (uden at
træde på bremsepedalen) for at sætte
tændingen på OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Slip parkeringsbremsen.
16. Drej tændingen til positionen ON/RUN
(Til/kør), men start ikke motoren.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.18. Afbryd det negative batterikabel, og fast-
gør det væk fra den negative
batteriklemme.
BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køre-
tøjsindstillinger. Det kan også udløse for-
skellige fejlkoder, der forårsager MIL-
belysning, når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
• Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før der
sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og skal
fortsat opfyldes, indtil skiftet er afsluttet.
Hvis disse krav ikke opfyldes, inden der
trykkes på knappen NEUTRAL (Neutral)
(N), eller mens skiftet er i gang, blinker
kontrollampen NEUTRAL (Neutral) (N)
konstant, indtil alle krav er opfyldt, eller
indtil knappen NEUTRAL (Neutral) (N)
slippes.
• Tændingskontakten skal være i positionen
ON/RUN (Til/kør), før et skift kan finde
sted, og for at positionsindikatorlamperne
fungerer. Hvis tændingskontakten ikke er i
Kontakten NEUTRAL (N)
START OG BETJENING
202
PLANLAGT SERVICE
Planlagt service - Ikke SRT
De planlagte serviceeftersyn, der er angivet i
denne manual, skal foretages på de tidspunk-
ter eller ved de kilometertal, der er angivet,
for at opretholde garantien på køretøjet og
sikre den bedste ydeevne og pålidelighed for
køretøjet. Der kan være behov for en hyppi-
gere vedligeholdelse af køretøjer, der bruges
under hårde driftsforhold, f.eks. under stø-
vede forhold eller med mange korte ture.
Eftersyn og service bør altid foretages, når
der er mistanke om en fejl.
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til planlagt vedligeholdelse af køretøjet.
I kombiinstrumentet vises meddelelsen "Oil
Change Required" (Olieskift påkrævet), og du
kan høre en enkelt alarmklokke, der angiver,
at det er nødvendigt med et olieskift.Indikatormeddelelsen for olieskift begynder
at lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter det
seneste olieskift blev udført. Få køretøjet ser-
viceret hurtigst muligt, inden for 800 km
(500 miles).
BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået tolv måneder
siden sidste olieskift, også selvom indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis olieskiftet foretages af andre end din
autoriserede forhandler, kan meddelelsen
nulstilles ved at følge trinene, som er beskre-
vet i "Kombiinstrumentets display" i afsnittet
"Kend dit instrumentpanel".Hver gang der standses for at fylde brændstof
på
• Kontroller motoroliestanden ca. 5 minutter
efter, at en fuldt opvarmet motor slukkes.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet be-
finder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.
Tilsæt kun olie, når standen er ved eller
under ADD- eller MIN-mærket.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og efter-
fyld om nødvendigt.
En gang om måneden
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Ombyt dæk-
kene ved første tegn på uregelmæssigt slid.
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Kontroller væskestanden i kølevæskebehol-
deren og hovedbremsecylinderen, og efter-
fyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle lygter og lys samt andre
elektriske elementer fungerer korrekt.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
240
ADVARSEL!
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
Hårde driftsforhold
†† Skift motorolie og -filter efter hver
4.500 miles (7.500 km) eller 12 måneder,
hvis du bruger køretøjet under nogen af føl-
gende betingelser for hård drift:
• Kørsel med hyppige stop og starter.
• Kørsel under støvede forhold.
• Korte ture på mindre end 10 miles (16 km).
• Kørsel med anhænger.
• Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
Planlagt vedligeholdelse - SRT
De planlagte serviceeftersyn, der er angivet i
denne manual, skal foretages på de tidspunk-
ter eller ved de kilometertal, der er angivet,
for at opretholde garantien på køretøjet og
sikre den bedste ydeevne og pålidelighed for
køretøjet. Der kan være behov for en hyppi-
gere vedligeholdelse af køretøjer, der bruges
under hårde driftsforhold, f.eks. under stø-
vede forhold eller med mange korte ture.
Eftersyn og service bør altid foretages, når
der er mistanke om en fejl.
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til planlagt vedligeholdelse af køretøjet.
Kombiinstrumentets display vises meddelel-
sen "Oil Change Required" (Olieskift nødven-
digt), og der lyder en enkelt ringelyd, som
angiver, at det er nødvendigt med et olieskift.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Indle-
ver køretøjet til service så hurtigt som muligt
inden for de næste 805 km (500 miles).BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået seks måneder
siden seneste olieskift, også selv om indi-
katormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 6.000 miles
(10.000 km) eller seks måneder, afhæn-
gigt af hvad der måtte forekomme først.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis et planlagt olieskiftet foretages af andre
end din autoriserede forhandler, kan medde-
lelsen nulstilles ved at følge trinene, som er
beskrevet i "Kombiinstrumentets display" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel" i denne
vejledning.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
244
• Kørsel med anhænger.
• Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
Planlagt vedligeholdelse - dieselmotorer
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til planlagt
vedligeholdelse af køretøjet.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Drifts-
forhold såsom hyppige korte ture, kørsel med
anhænger, ekstremt varme eller kolde ude-
temperaturer har betydning for, hvornår med-
delelsen "Oil Change Required" (Olieskift på-
krævet) vises.
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Hvis et planlagt olieskiftet foretages af andre
end din autoriserede forhandler, kan medde-
lelsen nulstilles ved at følge trinene, som er
beskrevet i "Kombiinstrumentets display" i
afsnittet "Kend dit instrumentpanel".Udskiftning af motoroliefilter
Restolie i huset kan løbe fra huset, når det
nye filter monteres, hvis restolien ikke enten
er fjernet fra huset, eller hvis der ikke gået
tilstrækkelig tid til at olien kunne løbe tilbage
i motoren. Ved eftersyn af oliefilteret på
denne motor, skal filteret forsigtigt fjernes, og
der skal anvendes en sugepistol til at fjerne
overskydende olie i huset, eller du skal vente
i 30 minutter for at lade olien løbe tilbage i
motoren.
For at bidrage til at give dig den bedst mulige
køreoplevelse har producenten identificeret
de specifikke serviceintervaller, som kræves
for at holde køretøjet i korrekt og sikker drifts-
stand.
Producenten anbefaler, at dette vedligehol-
delsesarbejde foretages hos din forhandler.
Teknikerne hos forhandleren kender dit køre-
tøj bedst og har adgang til fabriksoplysninger,
originale Mopar-dele og specialkonstruerede
elektroniske og mekaniske værktøjer, som
kan hjælpe med at forebygge dyre reparatio-
ner senere hen.De viste vedligeholdelsesintervaller skal over-
holdes som angivet i dette afsnit.
BEMÆRK:
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride12.500 miles
(20.000 km) eller 12 måneder, afhængigt af
hvad der måtte forekomme først.
•Skyl og udskift motorkølevæske efter
120 måneder eller 240.000 km (150.000 mi-
les), alt efter hvad der kommer først.
Hver gang der standses for at fylde brændstof på
• Kontroller motoroliestanden ca. 5 minutter
efter, at en fuldt opvarmet motor slukkes.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet be-
finder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.
Tilsæt kun olie, når standen er ved eller
under ADD- eller MIN-mærket.
• Kontrollér sprinklervæskestanden, og efter-
fyld om nødvendigt.
249