• Пользование автомобилем на треке
приводит к повышению рабочей темпе-
ратуры двигателя, коробки передач,
карданной передачи и тормозной сис-
темы. Это может повлиять на систему
шумоизоляции (NVH), предусмотренную
конструкцией вашего автомобиля. Для
того чтобы вернуть автомобиль к исход-
ным показателям NVH может потребо-
ваться установка новых компонентов.
• Давление в шинах:
– 276 кПа (40 фунтов/кв. дюйм) при
высокой температуре, рекомендо-
вано 221 кПа (32 фунта/кв. дюйм)
для передних шин, 207 кПа (30 фун-
тов на кв. дюйм) для задних шин
при низкой температуре
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется пользоваться целевым
значением для давления воздуха в шинах
в горячем состоянии 276 кПа (40 фунтов/
кв.дюйм) по окончании каждого меропри-
ятия на треке. Рекомендуется начать с
221 кПа (32 фунта/кв.дюйм) спереди и 207
кПа (30 фунтов/кв.дюйм) сзади в холод-
ном состоянии и выполнять регулировку в
зависимости от окружающих условий исостояния трека. Давление в шинах
можно отслеживать по дисплею щитка
приборов, что может быть полезно при
регулировке.
«Притирка» тормозовперед выходом
на трек:
Во избежание снижения эффективности
тормозов во время использования авто-
мобиля на треке, тормозные колодки и
диски должны должны пройти процесс
тепловой «притирки» в случае новых ус-
тановленных на заводе компонентов или
в случае установки новых фрикционных
компонентов после продажи:
1. Сделайте один заезд на треке, чтобы
«притереть» тормоза, двигаясь на 75%
рабочей скорости. Выполняйте тормо-
жение приблизительно на 0,60-0,80 g
(максимум) без вмешательства сис-
темы ABS.
2. Пройдите круг по треку подобным об-
разом, пока не почувствуете запах от
тормозов. Выполните еще половину
круга на скорости, а затем два круга
охлаждения с минимальным исполь-зованием тормозов. Убедитесь в том,
что тормоза не дымят. Если они дымят,
сделайте еще один круг охлаждения.
3. После того как начнете чувствовать за-
пах от тормозов, не делайте более од-
ного полного круга «притирки». Не до-
пускайте интенсивного дымления
тормозов. Это раскалит тормоза слиш-
ком сильно и негативно отразится на
их сроке службы при будущих заездах
на треке.
4. Дайте машине остыть в паддоке в те-
чение, как минимум, 30 мин. Если име-
ется пистолет для измерения инфра-
красного теплового излучения, дайте
барабанам остыть до 200 °F (93,3 °C)
перед тем, как возвращаться на трек.
5. При осмотре колодок, установленных
в суппорт, должен наблюдаться тонкий
слой сажи. Если толщина слоя сажи
превышает половину толщины мате-
риала колодки, это признак слишком
агрессивной «притирки».
6. Иногда требуется второй сеанс «при-
тирки». Если тормозные колодки начи-
нают пахнуть при следующем выходе
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206
Mopar.....................361
OBD (Бортовая диагностическая
система)..................96
Siri.......................419
Аварийная световая сигнализация . .250
Автоматическая блокировка замков
дверей...................31
Автоматическая коробка передач . . .186
Автоматическая коробка передач,
добавление жидкости........360
проверка уровня жидкости.....315
проверка уровня жидкости.....315
тип рабочей жидкости........360
Автоматическая регулировка темпера-
туры(ATC).................60
Автоматические дверные замки.....31
Автомобиль, хранение...........61
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
(круиз-контроль)............213
Включение.............214, 216
Выключение............214, 216
Аккумуляторная батарея......84, 316Аккумуляторная батарея,
индикатор системы зарядки.....84
Антиблокировочная тормозная система
(ABS)....................100
Антифриз (охлаждающая жидкость
двигателя).............355, 356
Бафтинг..................64, 65
Безопасность, выхлопные газы. . . .166
Бензин (топливо)..............346
Бензин, улучшенного состава......348
Бензин улучшенного состава......348
Беременные женщины и ремни
безопасности..............133
Ближний свет фар..............45
Брелок сигнализации
Постановка на охрану.........23
Программирование дополнительных
брелоков сигнализации......18, 22
Снятие с охраны.............24
Буксировка..............236, 285
Буксировка,
масса................236, 238
неисправного автомобиля.....285
руководство по буксировке . .236, 238
транспортных средств для отдыха. .242Буксировка неисправного
автомобиля................285
Буксировка Позади дома на колесах. .242
Буксировка прицепа............236
Введение....................3
Вентилируемое...............33
Верхний люк.................64
Вентиляция................65
Закрывание................65
Открывание................65
Вес прицепа..............236, 238
Ветровое стекло, обогреватель. . . .168
Включение системы сигнализации (ох-
ранная сигнализация)..........23
Внешнее освещение...........169
Габаритные фонари............169
Гнездо для наушников..........390
Голосовые команды............409
Давление воздуха
Шины...................326
Дверь багажника............68, 69
Двигатель.........308, 310, 311, 312
Двигатель,
выбор масла...........355, 356
запуск...............174, 175
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
445
