• Před rozjezdem zkontrolujte, zda se na
displeji sdruženého přístroje nezobrazuje
výstražná kontrolka nebo zpráva ohledně
otevřených dveří nebo výklopných zadních
dveří. V opačném případě hrozí, že
výklopné zadní dveře zůstanou při jízdě
otevřené.
• Pokud se výklopné zadní dveře zavírají
s pomocí elektromotoru a je zařazen rych-
lostní stupeň, dveře budou pokračovat
v zavírání. Při pohybu vozidla však může
být detekována překážka.
• Pokud stisknete uvolňovací rukojeť elek-
tricky ovládaných výklopných zadních
dveří ve chvíli, kdy se otevírají, motor dveří
se deaktivuje a umožní tak ruční otevření
dveří.
• Pokud stisknete uvolňovací rukojeť elek-
tricky ovládaných výklopných zadních
dveří ve chvíli, kdy se zavírají, vrátí se do
zcela otevřené polohy.UPOZORNĚNÍ!
• Při jízdě s otevřenými výklopnými zad-
ními dveřmi mohou do vozidla pronikat
jedovaté výfukové plyny. Tyto plyny
mohou vám i ostatním cestujícím způ-
sobit zdravotní problémy. Během jízdy
musí být výklopné zadní dveře zavřeny.
• Pokud musíte jet s otevřenými výklop-
nými zadními dveřmi, zkontrolujte, zda
jsou všechna okna zavřena a zda je
spínač ovládání ventilátoru klimatizace
nastaven na nejvyšší rychlost.
Nepoužívejte režim recirkulace vzdu-
chu.
POZNÁMKA:
Nechte, aby systém sám otevřel výklopné
zadní dveře. Pokud byste tlačili nebo tahali
za výklopné zadní dveře, mohla by se akti-
vovat funkce detekce překážky výklopných
zadních dveří a pohyb by se mohl zastavit
nebo by se mohl obrátit jeho směr.
UPOZORNĚNÍ!
Při zachycení v dráze výklopných zadních
dveří může dojít ke zranění osob nebo
poškození nákladu. Před aktivováním
výklopných zadních dveří zkontrolujte,
zda je dráha výklopných zadních dveří
volná.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Elektrické zásuvky
Vozidlo je vybaveno 12V (13A) elektrickými
zásuvkami, které lze použít pro napájení
mobilních telefonů, malé elektroniky a dal-
šího elektrického příslušenství s nízkým
výkonem. Tyto elektrické zásuvky jsou ozna-
čeny pomocí symbolu klíče nebo akumulá-
toru, které signalizují, že je zásuvka pod
napětím. Elektrické zásuvky označené sym-
bolem klíče jsou napájeny tehdy, když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) nebo
ACC (Příslušenství), zatímco zásuvky ozna-
čené symbolem akumulátoru jsou připojeny
přímo k akumulátoru a jsou napájeny stále.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
64
Signalizuje to, že se může jednat o problém
s elektrickým systémem nebo související
součástí.
– Kontrolka otevření dveří
Tento indikátor svítí, když jsou některé dveře
otevřené a nejsou úplně zavřené.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka poruchy elektrického
posilovače řízení
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k poruše
v systému EPS (elektrický posilovač řízení).
Další informace naleznete v podkapitole
„Posilovač řízení“ v kapitole „Startování
a provoz“ v uživatelské příručce.
UPOZORNĚNÍ!
Delší provoz s omezenou funkcí asistenta
může představovat bezpečnostní riziko
pro řidiče i další osoby. Je nutné nechat
závadu co nejdříve opravit.
– Kontrolka elektronické regulace
škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o problému se sys-
témem elektronické regulace škrticí klapky
(ETC). Pokud je problém zjištěn po nastarto-
vání vozidla, bude kontrolka buď trvale svítit
nebo blikat, a to v závislosti na povaze pro-
blému. Vypněte a zapněte zapalování, když
je vozidlo bezpečně a úplně zastaveno
a převodovka je v poloze PARKOVÁNÍ. Kon-
trolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka
zůstane svítit při spuštěném vozidle, vozidlo
je obvykle schopné jízdy, avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který
zajistí servisní prohlídku.
POZNÁMKA:
Tato kontrolka se může rozsvítit, pokud sou-
časně sešlápnete plynový a brzdový pedál.
Pokud kontrolka při spuštěném vozidle
nadále bliká, vyžaduje se okamžitý servisní
zásah a pravděpodobně může dojít ke
snížení výkonu, zvýšeným volnoběžným
otáčkám / nepravidelnému volnoběhu nebo
zhasnutí motoru, a vozidlo může vyžadovat
odtah. Kontrolka se musí rozsvítit tehdy,
když je spínač zapalování nastavený dopolohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod),
a zůstat krátce svítit v rámci kontroly žáro-
vek. Pokud se kontrolka při startování neroz-
svítí, nechte systém zkontrolovat u autorizo-
vaného dealera.
– Kontrolka teploty motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí
motoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, tato kontrolka se roz-
svítí a zazní jeden akustický signál.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy,
zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte vozi-
dlo. Je-li systém klimatizace zapnutý,
vypněte jej. Také nastavte řadicí páku do
polohy NEUTRÁL a nechte vozidlo běžet ve
volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota
teploty nevrátí k normálu, okamžitě motor
vypněte a volejte servis. Viz podkapitola
„Dojde-li k přehřátí motoru“ kapitoly „V pří-
padě nouze“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
73
Přeprava zvířat
Airbagy nafukované před předním sedadlem
mohou způsobit zvířeti zranění. Nezabezpe-
čené zvíře může být při náhlém brzdění
nebo nehodě vrženo dopředu a může se
zranit nebo zranit spolucestujícího.
Zvířata musí být zabezpečena na zadních
sedadlech v postrojích nebo přepravkách
zajištěných bezpečnostními pásy.
BEZPEČNOSTNÍ
DOPORUČENÍ
Přeprava osob
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.
UPOZORNĚNÍ!
• Nenechávejte děti nebo zvířata v zapar-
kovaném vozidle v horkém počasí.
Vysoká teplota ve vozidle může způso-
bit vážné zranění nebo usmrcení.
UPOZORNĚNÍ!
• Během jízdy vozidla je velmi nebez-
pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru, jak z vnější strany vozidla, tak
uvnitř vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně zra-
něny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se při jízdě nacházely
nějaké osoby v prostorech, kde nebu-
dou chráněny sedadly nebo bezpeč-
nostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozi-
dle usazena na sedadle a má správně
nasazen bezpečnostní pás.
Výfukové plyny
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit zranění
nebo úmrtí. Obsahují oxid uhelnatý (CO),
který nemá žádný zápach a je bezbarvý.
Jeho vdechování může způsobit bezvě-
domí a může dokonce dojít k otravě.
UPOZORNĚNÍ!
Vyvarujte se vdechování oxidu uhelna-
tého (CO) dodržením následujících bez-
pečnostních doporučení:
• Nespouštějte motor v uzavřené garáži,
ani uzavřeném prostoru na dobu delší,
než je nezbytné k opuštění vozidlem
takového prostoru.
• Pokud musíte jet s otevřenými zadními
dveřmi zavazadlového prostoru/
výklopnými dveřmi/zadními dveřmi,
zkontrolujte, zda jsou všechna okna
zavřena a zda je spínač ovládání venti-
látoru klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost. NEPOUŽÍVEJTE režim recir-
kulace vzduchu.
• Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném
vozidle se spuštěným motorem,
nastavte ovládací prvky topení nebo
chlazení na nasávání čerstvého ven-
kovního vzduchu do vozidla. Nastavte
větrák na nejvyšší rychlost.
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržovaný
výfukový systém motoru.
151
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Ovládání
Spínač výstražných světel je umístěn na
bloku spínačů přímo nad ovladači automa-
tické klimatizace.
Stisknutím tohoto spínače zapnete
výstražná světla. Po aktivaci spínače budou
blikat všechny ukazatele směru, čímž budou
blížící se vozidla upozorněna na nouzovou
situaci. Dalším stisknutím spínače výstražná
světla vypnete.
Tento systém upozornění na nouzovou situ-
aci by neměl být používán za jízdy. Použí-
vejte ho, když vozidlo stojí na místě a před-
stavuje bezpečnostní riziko pro ostatní řidiče
motorových vozidel.
Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou blikat
i po vypnutí zapalování.
POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může způsobit vybití akumulátoru.
SYSTÉM VOLÁNÍ
SOS-EMERGENCY
(K DISPOZICI POUZE PRO
EUROASIJSKOU CELNÍ
UNII)
Vaše vozidlo je vybaveno funkcí palubní
podpory, která je určena k poskytnutí pod-
pory v případě nehody a/nebo nouzové si-
tuace. Tato funkce se automaticky aktivuje
v případě aktivování airbagů, nebo jí lze
aktivovat manuálně stisknutím tlačítka, které
je umístěno na základně zpětného zrcátka.
POZNÁMKA:
Systém volání SOS-Emergency bude fungo-
vat pouze s aktivovaným provozovatelem
mobilní sítě.Systém volání SOS-Emergency automa-
ticky předá hovor pohotovostním službám
v případě nehody s aktivací airbagů za před-
pokladu, že je zapalování v poloze RUN
(Chod) a airbagy fungují. Je také možné
použít manuální tísňové volání, pokud je
zařízení zapalování v poloze OFF (Vypnuto)
a dosud svítí jeho podsvícení, a to stisknutím
tlačítka SOS na základně zrcátka. Po navá-
zání spojení mezi vozidlem a operátorem
veřejné bezpečnostní služby vozidlo auto-
maticky odešle operátorovi tísňové linky
informace o aktuální poloze vozidla a o vozi-
dle.
Tlačítko systému volání
SOS-EmergencyV PŘÍPADĚ NOUZE
208
Zdířka Velká pojistka Patronová pojistka Mini pojistka Popis
F07 40 A oranžová – – Zadní rozvodná jednotka pro tažení pří-
věsu
F08 – 30 A růžová – Napájení F24, F87, ovládání řízení
F09 – – 7,5 A hnědá Řídicí modul motoru
F10 – – 20 A žlutá Houkačka
F11 – – 20 A žlutá – zážehové
a vznětové motory 1,4 l
25 A čirá – motory 2,4 lNapájení sekundárních zátěží
F14 – – 7,5 A hnědá Ohřívač klikové skříně vznětového
motoru
F15 40 A oranžová – – Čerpadlo modulu ovládání brzd
F16 – – 10 A červená Napájení řídicího modulu motoru, auto-
matická převodovka
F17 – – 10 A červená Sekundární zátěže motoru
F18 – – 20 A žlutá 12V elektrická zásuvka v zavazadlovém
prostoru napájená ze zapalování
F19 – – 7,5 A hnědá Aktivace kompresoru klimatizace a venti-
látor chladiče PWM
F20 – – 20 A žlutá Zapalovač cigaret
F21 – – 15 A modrá Palivové čerpadlo
F22 – – 20 A žlutá – zážehový
motor
15 A modrá – vznětový
motorNapájení řídicího modulu motoru
F23 – – 30 A zelená Mřížka ohřívače okna
V PŘÍPADĚ NOUZE
220
Zdířka Velká pojistka Patronová pojistka Mini pojistka Popis
F24 – – 15 A modrá Napájení elektronické jednotky, automa-
tická převodovka
F30 – – 20 A žlutá (volitelná zákaz-
níkem, přesun z pozice
F18)12V elektrická zásuvka v zavazadlovém
prostoru stále napájená z akumulátoru
F81 60 A modrá – – Modul žhavicích svíček
F82 – 40 A zelená – Ohřívač naftového filtru
F83 – 40 A zelená – Ventilátor klimatizace
F84 – – 30 A zelená Napájení pohonu všech kol
F87 – – 5 A žlutohnědá Volič převodového stupně automatické
převodovky
F88 – – 7,5 A hnědá Vyhřívání vnějších zrcátek
F89 – – 30 A zelená Vyhřívané zadní okno
F90 – – 5 A žlutohnědá Snímač IBS (stav nabití akumulátoru)
Fxx – – 10 A červená Relé řízení dvojitého akumulátoru
Pojistková skříňka má další držáky pojistek
ATO ve spodní části skříně.
Zdířka Pojistka ATO/UNIVAL Popis
F1 5 A béžová Řídicí modul hnacího ústrojí (4x4/AWD)
F2 10 A červená ECM – spuštění diagnostického snímání
F3 2 A šedá Ovládání režimu řízení
221
Pojistky v interiéru
Panel pojistek v interiéru se nachází
v kabině na levé straně přístrojové desky
pod přístrojovou deskou.
Zdířka Nožová pojistka Popis
F31 7,5 A hnědá Ovladač zádržného systému cestujících
F33 20 A žlutá Motor okna na straně spolujezdce
F34 20 A žlutá Motor okna na straně řidiče
F36 20 A žlutáZabezpečovací modul proti vniknutí/siréna, rádio, port UCI/USB, VSU,
automatická klimatizace, elektronický zámek volantu, elektricky sklá-
pěná zrcátka
F37 10 A červenáPanel sdružených přístrojů, řídicí modul hnacího ústrojí, adaptivní tem-
pomat, ventilátor systému ECC (HVAC)
F38 20 A žlutá Zamykání/odemykání dveří
F42 7,5 A hnědá Modul brzdového systému, elektrický posilovač řízení
F43 20 A žlutá Čerpadlo ostřikovače, přední a zadní
F47 20 A žlutá Levý zadní spouštěč okna
F48 20 A žlutá Pravý zadní spouštěč okna
F49 7,5 A hnědáParkovací asistent, upozornění na mrtvý úhel, stabilizátor napětí, sní-
mač vlhkosti, střešní okno, elektronický zámek volantu, snímání tep-
loty, zrcátko, vyhřívaná sedadla, snímač světla a deště
F50 7,5 A hnědá Ovladač zádržného systému cestujících
F51 7,5 A hnědáElektronické ovládání klimatizace, klasifikace osob, zadní kamera, kli-
matizace, nastavení sklonu světlometů, výběr terénu, vyhřívané zadní
okno, tažení přívěsu, haptické upozornění na opuštění jízdního pruhu
V PŘÍPADĚ NOUZE
222
5. Nastartujte motor vozidla s pomocným
akumulátorem, nechte motor běžet něko-
lik minut na volnoběh a potom nastartujte
motor vozidla s vybitým akumulátorem.
6. Jakmile motor nastartuje, odpojte propo-
jovací kabely v opačném pořadí:
Odpojení propojovacích kabelů
1. Odpojte záporný(–)konec propojova-
cího kabelu od kostry motoru vozidla
s vybitým akumulátorem.
2. Odpojte opačný konec záporného(–)
propojovacího kabelu od záporné(–)
svorky pomocného akumulátoru.
3. Odpojte kladný(+)konec propojovacího
kabelu od kladné(+)svorky pomocného
akumulátoru.
4. Odpojte opačný konec kladného(+)pro-
pojovacího kabelu od kladné(+)svorky
vozidla s vybitým akumulátorem.
Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla časté
pomocné startování, nechte akumulátor
a nabíjecí systém zkontrolovat u autorizova-
ného dealera.VAROVÁNÍ!
Příslušenství (tj. mobilní zařízení atd.),
které lze zapojit do zásuvek vozidla, ode-
bírá proud z akumulátoru vozidla, i když
se nepoužívá. Pokud je zapojené po
dostatečně dlouhou dobu s vypnutým
motorem, akumulátor vozidla se nakonec
vybije natolik, že se sníží jeho životnost
a/nebo nebude možné nastartovat motor.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
Postup doplňování paliva v případě nouze je
popsán v podkapitole „Nouzové doplňování
paliva z kanystru“. Viz podkapitola „Doplňo-
vání paliva do vozidla“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
POKUD SE MOTOR
PŘEHŘÍVÁ
Při výskytu některé z následujících situací
můžete případnému přehřívání motoru
zamezit přijmutím příslušného opatření.• Na dálnicích – zpomalte.
• V městském provozu – při zastavení vozi-
dla přeřaďte převodovku na NEUTRÁL, ale
nezvyšujte volnoběžné otáčky motoru.
VAROVÁNÍ!
Při jízdě s horkým chladicím systémem
může dojít k poškození vozidla. Pokud
ukazatel teploty ukazuje „H“, zajeďte ke
krajnici a zastavte vozidlo. Nechte motor
běžet na volnoběh při vypnuté klimatizaci,
až ukazatel teploty klesne zpět do normál-
ního rozsahu. Pokud ukazatel teploty
zůstává na „H“ a ozývá se nepřetržitý
zvukový signál, okamžitě vypněte motor
a přivolejte servisní službu.
POZNÁMKA:
Kroky, které můžete provést ke zpomalení
hrozícího stavu přehřívání:
• Pokud je klimatizace (A/C) zapnuta,
vypněte ji. Systém klimatizace přidává do
chladicího systému motoru teplo a vypnu-
tím klimatizace se toto teplo odstraní.
V PŘÍPADĚ NOUZE
242