2018 JEEP COMPASS Kórmány

FIGYELEM!
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
• A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonó-
horgot és a vonófejet szerelje le a gép-
kocsiról, ha a gépkocsit nem használja
vontatásra. Amennyiben nem így jár el,
akkor a gépkocsival sérülést vagy kárt
okozhat, mivel amikor a hangszóró han-
got ad ki, akkor a vonóhorog már sokkal
közelebb van az akadályhoz, mint a
hátsó lökhárító. Az érzékelőt a vonóho-
rog és a vonófej is megzavarhatja, mivel
az alakjától és méretétől függően érzé-
kelheti, és téves jelzést küldhet a rend-
szernek egy nem is létező akadályról.
VIGYÁZAT!
• A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes min-
den akadály észlelésére, különös tekin-
tettel a kis tárgyakra. A járdaszegélyt
átmenetileg érzékelheti ugyan a rend-
szer, de az is lehet, hogy egyáltalán
VIGYÁZAT!
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadályo-
kat – amennyiben azok már közel kerül-
tek – nem fogja észlelni a rendszer.
• A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehető-
ség legyen a megállásra. Ajánlatos,
hogy a vezető a ParkSense rendszer
használata közben is a válla fölött hát-
ranézzen.
LANESENSE
LaneSense működése
A LaneSense rendszer 37 mph (60 km/h)
felett és 112 mph (180 km/h) alatt működik. A
LaneSense egy előre néző kamerával érzé-
keli a sávjelöléseket és méri a gépkocsi hely-
zetét a sávhatárokon belül.
Ha a rendszer mindkét sávjelzést észleli, és
a vezető nem szándékosan sodródik ki a
sávból (nem használja az irányjelzőt), a
LaneSense rendszer haptikus figyelmezte-tést alkalmazva nyomatékot fejt ki a kor-
mánykerékre, valamint vizuális jelzés jelenik
meg a műszercsoport kijelzőjén, hogy a sáv-
ban maradásra figyelmeztesse a vezetőt.
A vezető a kormánykerékre nyomatékot ki-
fejtve bármikor manuálisan is felülvezérel-
heti a haptikus figyelmeztetéseket.
Ha a rendszer csak egy sávjelzést észlel, és
a vezető nem szándékosan sodródik át a
sávjelzésen (nem használja az irányjelzőt),
a LaneSense rendszer vizuális figyelmezte-
tést küld a műszercsoport kijelzőjére, hogy a
sávban maradásra figyelmeztesse a veze-
tőt. Ha a rendszer csak egy sávjelzést észlel,
nem biztosít haptikus (nyomaték) figyelmez-
tetést.
MEGJEGYZÉS:
Ha a működési feltételek teljesülnek, a
LaneSense rendszer ellenőrzi, hogy a ve-
zető kezei a kormánykeréken vannak-e, és
hangjelzést és vizuális jelzést ad, ha úgy
észleli, hogy a vezető elengedte a kormány-
kereket. A rendszer kikapcsol, ha a vezető
nem teszi vissza a kezeit a kormánykerékre.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
192

jelzőjén vizuális figyelmeztetéseket
küldjön, a kormánykeréken pedig nyoma-
tékkal figyelmeztesse a vezetőt, ha nem
szándékos sávelhagyás történik.
• Ha a LaneSense rendszer a sáv felé sod-
ródást észlel, a bal oldali vastag sávjelző
vonal és a bal oldali vékony vonal fehérre
vált. A LaneSense visszajelzője
zöldről
sárga színre vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávhatárral
ellentétes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
fehérről szürkére vált, a bal oldali vékony
vonal fehér marad, és a LaneSense vissza-
jelzője
sárgáról villogó sárgára vált.
Ekkor a rendszer nyomatékot fejt ki a kor-
mánykerékre a sávhatárral ellentétes
irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
Prémium műszercsoport-kijelző – ha része a
felszereltségnek
A LaneSense rendszer bekapcsolt állapotá-
ban a sávvonalak szürkén jelennek meg, ha
a rendszer nem érzékeli mindkét sávhatárt,
és a LaneSense visszajelzője
fehéren
világít.
Bal sávelhagyás – csak a bal sáv észlel-
hető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a LaneSense visszajelzője
fehé-
ren világít, ha a rendszer csak a bal sávjel-
zést észleli, és kész vizuális
figyelmeztetést adni a műszercsoport kijel-
zőjén, ha nem szándékos sávelhagyás tör-
ténik.
• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
sárgán villog, a bal oldali vékony vonal
sárga marad, és a LaneSense visszajel-
zője
fehérről villogó sárgára vált.MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb sávelhagyás esetén is, ha a rendszer
csak a jobb oldali sávjelzést észleli.
Bal sávelhagyás – mindkét sáv észlel-
hető
• A LaneSense rendszer bekapcsolt állapo-
tában a sávjelző vonalak szürkéről fehérre
váltanak, jelezvén, a rendszer mindkét
sávjelzést észlelte. A LaneSense visszajel-
zője
folyamatosan zölden világít, ha a
rendszer mindkét sávjelzést érzékeli és a
rendszer készen áll, hogy a műszercsoport
kijelzőjén vizuális figyelmeztetéseket küld-
jön, a kormánykeréken pedig nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt, ha nem szándé-
kos sávelhagyás történik.
• Ha a LaneSense rendszer a sáv felé sod-
ródást észlel, a bal oldali vastag sávjelző
vonal és a bal oldali vékony vonal sárgára
vált. A LaneSense visszajelzője
zöldről
sárga színre vált. Ekkor a rendszer nyoma-
tékot fejt ki a kormánykerékre a sávhatárral
ellentétes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
194

• Ha a LaneSense rendszer azt észleli, hogy
a sávot megközelítették, és sávelhagyás
történik, a bal oldali vastag sávjelző vonal
sárgán villog, a bal oldali vékony vonal
sárga marad. A LaneSense visszajelzője
sárgáról villogó sárgára vált. Ekkor a
rendszer nyomatékot fejt ki a kormányke-
rékre a sávhatárral ellentétes irányban.
Például: ha a sáv bal oldala felé közeledik, a
kormánykerék jobbra fordul.
MEGJEGYZÉS:
A LaneSense rendszer hasonlóan működik
a jobb oldali sávelhagyás esetében is.
LaneSense állapotának módosítása
A LaneSense rendszer beállításainál meg-
adható a nyomaték intenzitására vonatkozó
figyelmeztetés (alacsony/közepes/magas),
illetve a figyelmeztetési zóna érzékenysége
(korai/közepes/késői), amely a Uconnect
rendszer képernyőjén keresztül konfigurál-
ható. További részleteket a Használati útmu-
tató „Multimédia” bekezdésének „Uconnect
beállítások” c. részében talál.MEGJEGYZÉS:
• A rendszer nem fejt ki nyomatékot a kor-
mánykerékre, ha egy biztonsági rendszer
bekapcsol. (blokkolásgátló fékrendszer, ki-
pörgésgátló rendszer, elektronikus menet-
stabilizátor, frontális ütközésre figyelmez-
tetés stb.).
• Az irányjelzők és a vészvillogók használata
szintén felfüggeszti a figyelmeztetéseket.
PARKVIEW
TOLATÓKAMERA
A kijelzőn megjelenő szimbólumok és
üzenetek
Amikor a gépkocsi HÁTRAMENETI fokozat-
ban van, a kijelzőn a gépkocsi hátsó részéről
alkotott kép látható. A ParkView tolatóka-
mera képe a Uconnect kijelzőn látható,
amely a műszerfal középkonzolján található.
Ha a Uconnect kijelző képe homályos, tisz-
títsa meg a jármű hátulján, a hátsó rend-
számtábla felett található kameraobjektívet.További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Indítás és használat” fejezeté-
nek „ParkView tolatókamera” című részét.
FIGYELEM!
Tolatáskor a vezetőnek óvatosnak kell
lennie, még akkor is, ha használja a
ParkView tolatókamerát. Tolatás előtt
mindig ellenőrizze a gépkocsi mögötti te-
rületet, ügyeljen a holtterekre, és bizonyo-
sodjon meg arról, hogy nincs az útjában
gyalogos, állat, más gépkocsi vagy egyéb
akadály. Tolatás közben is figyelmesnek
kell lennie. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
VIGYÁZAT!
• A gépkocsi sérülésének elkerülése ér-
dekében a ParkView rendszert kizáró-
lag parkolási segítségként használja. A
ParkView tolatókamera nem képes min-
den olyan akadály vagy tárgy észlelé-
sére, amely a gépkocsi útjában állhat.
195

Vontatásra vonatkozó előírások
Az új gépkocsi hajtáslánca alkatrészeinek
megfelelő bejáratása érdekében az alábbia-
kat javasoljuk.
VIGYÁZAT!
• Az első 500 mérföld (805 km) megtéte-
léig egyáltalán ne vontasson a gépko-
csival utánfutót. Ezzel sérülhet a motor,
a tengelyek vagy más alkatrészek.
• Ezt követően, az utánfutót vontatva
megtett első 500 mérföld (805 km) so-
rán ne hajtson 50 mph-nál (80 km/h)
gyorsabban, és ne induljon el teljes gá-
zadással. Ezzel segíti a motornak és a
gépkocsi egyéb alkatrészeinek na-
gyobb terhelés mellett történő bejárató-
dását.
Végezze el az „Ütemezett szerviz” részben
felsorolt karbantartási műveleteket. A helyes
karbantartási intervallumokat illetően lásd a
„Szerviz és karbantartás” fejezet „Ütemezett
szerviz” című részét. Utánfutó vontatásaesetén soha ne lépje túl a megengedett leg-
nagyobb tengelyterhelés és a megengedett
legnagyobb össztömeg értékét.
FIGYELEM!
A helytelen vontatás ütközéshez vezet-
het. Az utánfutó vontatás legnagyobb biz-
tonsága érdekében kövesse az alábbi
előírásokat:
• Biztosítsa a rakomány megfelelő rögzí-
tését az utánfutóban, hogy azok bizto-
san ne mozduljanak el menet közben.
Nem teljesen lerögzített rakomány von-
tatása esetén olyan dinamikus terhe-
lésváltozások fordulhatnak elő, melyek
korrigálása nehézséget okozhat a gép-
kocsivezető számára. Elveszítheti ural-
mát a gépkocsi felett, ami ütközéshez
vezethet.
• Rakomány szállítása vagy utánfutó
vontatása esetén ne terhelje túl sem a
gépkocsit, sem az utánfutót. A túlterhe-
lés következtében csökkenhet a gépko-
csi irányíthatósága és teljesítménye,
károsodhatnak a fékek, a tengelyek, a
motor, a sebességváltó, a kormánymű,
FIGYELEM!
a felfüggesztés, a karosszéria vagy a
gumiabroncsok.
• A biztonsági lánc (kábel) használata a
gépkocsi és az utánfutó között köte-
lező. A láncokat mindig a vonóhorog
horogtartóihoz rögzítse. Az utánfutó vo-
nórúdja alatt keresztben vezesse át a
láncokat, és hagyjon elegendő belógást
a kanyarokhoz.
• Utánfutót vontató gépkocsik nem par-
kolhatnak lejtős területen. Parkoláskor
működtesse a vontató gépkocsi rögzí-
tőfékjét. A vontató gépkocsi sebesség-
váltóját kapcsolja PARKOLÓ állásba.
Négykerék-meghajtású gépkocsik
esetében pedig ügyeljen, hogy az osz-
tómű ne legyen ÜRES állásban. Mindig
ékelje ki az utánfutó kerekeit.
• Ne lépje túl a megengedett legnagyobb
össztömeget.
•
A teljes tömeget a vontató gépkocsi
és az utánfutó között úgy kell elosz-
tani, hogy azzal ne lépje túl az alábbi
négy terhelési értéket:
1. Gépkocsi teljes tömege (GVWR)
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
202

BIZTOSÍTÉKOK
FIGYELEM!
• Kiolvadt biztosítékot mindig az eredeti-
vel megegyező értékűre cseréljen. Ne
cseréljen ki biztosítékot nagyobb áram-
erősségűre. Ne cseréljen ki kiolvadt biz-
tosítékot fémvezetékre, sem más
egyéb vezető tulajdonságú anyagra.
Ne helyezzen biztosítékot egy áramköri
megszakító számára kialakított fogla-
latba, és fordítva. A nem megfelelő biz-
tosíték használata súlyos személyi sé-
rülést, tüzet és/vagy anyagi kárt
okozhat.
• Biztosítékok cseréje előtt győződjön
meg arról, hogy a gyújtás ki van kap-
csolva, és minden fogyasztót kikap-
csolt.
• Ha a kicserélt biztosíték újra kiolvad,
forduljon hivatalos márkaszervizéhez.
FIGYELEM!
• Ha biztonsági rendszer (légzsákrend-
szer, fékrendszer), hajtásrendszer (mo-
torrendszer, sebességváltó-rendszer)
vagy kormányrendszer általános védő-
biztosítéka olvad ki, forduljon hivatalos
márkaszervizéhez.
Általános információk
A biztosítékok megvédik az elektromos
rendszert a túláramtól.
Ha egy eszköz nem működik, keressen
szakadást/olvadást a késes biztosítékok biz-
tosítékelemében.
Felhívjuk figyelmét, hogy kikapcsolt motor
mellett a tápaljzatok huzamosabb ideig tör-
ténő használata lemerítheti a gépkocsi ak-
kumulátorát.
A biztosítékok helye
A vezérlők szerint csoportosított biztosítékok
a motortérben találhatók.
Motortér biztosítékai/elosztóegység
A motortér biztosítéktáblája a motortér bal
oldalán található.
További információkat talál a Használati út-
mutatóban.
A biztosítéktábla és a -fedél helyeTEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
216

Hely jelölése Maxi biztosíték Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
F01 70 A, barna – – Karosszéria-számítógép
modulja
F02 70 A, barna – – Karosszéria-számítógép
modulja, hátsó elosztóegy-
ségek
F03 – 30 A, rózsaszín, HID lám-
pákkal
20 A, kék, HID lámpák nél-
kül– Karosszéria-számítógép
tápellátása
F04 – 40 A, barna – Fékvezérlő elektronika mo-
dulja
F05 – 40 A, barna – PTC fűtő
F06 40 A, narancssárga – – Indítórelé
F07 40 A, narancssárga – –Hátsó elosztóegység
utánfutó-vontatáshoz való
használatra
F08 – 30 A, rózsaszín –F24, F87, kormányzásve-
zérlés tápellátása
F09 – – 7,5 A, barna Motor vezérlőmodulja
F10 – – 20 A, sárga Kürt
F11 – –20 A, narancssárga –
1,4 l-es benzin- és dízel-
motorok esetén
25 A, átlátszó – 2,4 l-es
motorok eseténMásodlagos terhelések
tápellátása
F14 – – 7,5 A, barna Dízel forgattyúsházfűtő
217

Hely jelölése Maxi biztosíték Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
F82 – 40 A, zöld – Dízelüzemanyag-szűrő
fűtése
F83 – 40 A, zöld – HVAC ventilátor
F84 – – 30 A, zöld Összkerékhajtás tápellá-
tása
F87 – – 5 A, barna Automata sebességváltó
fokozatválasztója
F88 – – 7,5 A, barna Fűtött külső visszapillantó
tükrök
F89 – – 30 A, zöld Fűtött hátsó ablak
F90 – – 5 A, barna IBS érzékelő (akkumulátor
töltöttségi állapota)
Fxx – – 10 A, piros Dupla akkumulátorvezérlő
relé
A biztosítékdoboz további ATO biztosítéktartókkal rendelkezik, melyek a doboz alján találhatók.
Hely jelölése ATO/UNIVAL biztosíték Leírás
F1 5 A, bézs Hajtásláncvezérlő modul (4x4/AWD)
F2 10 A, piros ECM — Indítási diagnosztika érzékelője
F3 2 A, barna Kormányzásvezérlés modulja
219

Belső biztosítékok
A belső biztosítéktábla az utastérben, a műszerfal alatt, a műszerfal bal oldalán található.
Hely jelölése Késes biztosíték Leírás
F31 7,5 A, barna Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
F33 20 A, sárga Utasoldali ablakemelő motor
F34 20 A, sárga Vezetőoldali ablakemelő motor
F36 20 A, sárgaBehatolás elleni modul/sziréna, rádió, UCI/USB-port, VSU, légkondici-
onálás, elektronikus kormányzás, elektromosan behajtható tükrök
F37 10 A, pirosMűszerfal műszercsoportja, hajtáslánc vezérlőmodulja, adaptív sebes-
ségtartás, ECC (HVAC) ventilátor
F38 20 A, sárga Ajtózárás/-nyitás
F42 7,5 A, barna Fékrendszer modulja, elektromos szervokormány
F43 20 A, sárga Első és hátsó mosószivattyú
F47 20 A, sárga Bal hátsó ablakemelő
F48 20 A, sárga Jobb hátsó ablakemelő
F49 7,5 A, barnaParkolássegítő, holttérfigyelő, feszültségstabilizáló, nedvességérzé-
kelő, napfénytető, elektronikus kormányzár, hőmérséklet-érzékelő,
tükör, fűthető ülések, fény- és esőérzékelő
F50 7,5 A, barna Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
F51 7,5 A, barnaElektronikus légkondicionálás, utasosztályozó, tolatókamera, légkondi-
cionálás, fényszórómagasság-állító, Terrain Select, fűtött hátsó ablak,
utánfutó-vontatás, haptikus sávelhagyás
F53 7,5 A, barnaKulcs nélküli gyújtáskapcsoló modul, elektromos rögzítőfék, RF el-
osztó, műszercsoport
F94 15 A, kék ECC (HVAC) ventilátor, állítható deréktámaszú vezetőülés, tápaljzatok
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
220