2018 JEEP COMPASS lock

Växelområden
Trampa inte ned gaspedalen när växel-
väljaren flyttas från PARK (parkering) eller
NEUTRAL till ett annat växelläge.
OBS!
Efter iläggning av växel bör man vänta ett
ögonblick så att den ilagda växeln hinner
kopplas in innan man ger gas. Detta är spe-
ciellt viktig när motorn är kall.
PARKERINGSLÄGE (P)
Det här läget stöder parkeringsbromsen
genom att spärra växellådan. Motorn kan
startas i det här läget. Försök aldrig använda
PARK när fordonet rör sig. Dra åt parkerings-
bromsen när fordonet lämnas i det här läget.
När du parkerar på plant underlag kan du föra
växelväljaren till läge PARK först, innan du
aktiverar parkeringsbromsen.
Om du parkerar i en sluttning bör du aktivera
parkeringsbromsen innan växellådan ställs i
läge PARK (parkering), eftersom belast-
ningen på växellådans låsningsmekanism an-
nars kan göra det svårt att flytta växelväljarenfrån PARK. Som extra säkerhetsåtgärd, vrid
framhjulen mot trottoaren i en nedförsbacke
och bort från trottoaren i en uppförsbacke.
När du stiger ut ur fordonet, ska du alltid:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Lägg växelväljaren i läge PARK
(parkering).
3. Slå av (OFF) tändningen.
4. Ta ut den integrerade nyckeln ur fordonet.
OBS!
Blockera hjulen med en kil eller en sten om
fordonet står parkerat i en brant sluttning.
VARNING!
• Använd aldrig läget PARK (parkering)
som en ersättning för parkerings-
bromsen. Aktivera alltid parkerings-
bromsen helt innan du stiger ur fordonet
för att förhindra att fordonet kommer i
rörelse med personskador eller sakska-
dor som följd.
• Om fordonet inte är i läge PARK kan
fordonet röra sig och skada föraren och
VARNING!
andra. Kontrollera genom att försöka
flytta växelväljaren ur läge PARK (park-
ering) med bromspedalen uppsläppt.
Säkerställ att växelväljaren är i läge
PARK innan fordonet lämnas.
• Det är farligt att flytta växelväljaren från
PARK eller NEUTRAL om motorns varv-
tal är högre än tomgångsvarvtalet. Om
föraren inte trycker ner bromspedalen
ordentligt kan fordonet accelerera
snabbt framåt eller bakåt. Föraren kan
tappa kontrollen över fordonet och köra
på någon eller något. Lägg endast i en
växel när motorn går på normal tomgång
och din fot trycker ner bromspedalen.
• Fordonet kanske inte kan koppla in det
nyss valda växelläget om det rör sig un-
der växling.
• Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det
skada personer i eller i närheten av
fordonet. Gå aldrig ur fordonet när
motorn är igång. Innan du lämnar
fordonet ska du alltid se till att fordonet
står helt stilla, sedan dra åt parkerings-
bromsen, lägga växelväljaren i läge
START OCH KÖRNING
152

VARNING!
PARK, stänga av motorn och ta ur den
integrerade nyckeln. När tändningslåset
är i läge LOCK/OFF (läge för att ta ur
nyckeln) (eller med tryckknappsstart,
när tändningen är i läge OFF) låses
växellådan i läge PARK (parkering), vil-
ket förhindrar att fordonet oavsiktligt
kommer i rörelse.
• När man lämnar fordonet ska man alltid
se till att tändningen är i läge ”OFF”,
och den integrerade nyckeln tas ur
fordonet och låsa fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn), och lämna inte tänd-
ningen (i ett fordon med tryckknapps-
start) i läget ON/RUN (på/körning). Ett
VARNING!
barn kan använda de elektriska fönster-
hissarna, andra reglage eller få fordonet
att röra sig.
FÖRSIKTIGHET!
• Innan växelväljaren flyttas från läge
PARK (parkering) måste tändningslåset
vridas till ON/RUN (på/körning) och
bromspedalen måste vara nedtryckt. I
annat fall kan växelväljaren skadas.
• Rusa INTE motorn när växelväljaren flyt-
tas från PARK (parkering) eller NEU-
TRAL till ett annat läge, eftersom det
kan skada drivlinan.
Följande indikatorer bör användas för att
växellådan ska komma i rätt läge när den förs
till läget PARK (parkering):
• Vid växling till PARK (parkering), tryck in
låsknappen på växelväljaren och flytta spa-
ken bestämt hela vägen framåt tills den
stannar och sitter ordentligt på plats.
• Kontrollera att displayen för växelväljarläge
visar läge PARK (P).• Kontrollera, med bromspedalen uppsläppt,
att inte växelväljaren flyttas ur läget PARK
(parkering).
REVERSE (R) (back)
Använd det här läget för att backa. Växla inte
till REVERSE förrän fordonet har stannat
helt.
NEUTRAL (N)
Använd detta läge när fordonet står stilla
under längre perioder med motorn påslagen.
Motorn kan startas i det här läget. Dra åt
parkeringsbromsen och lägg växellådan i läge
PARK (parkering) om fordonet måste lämnas.
VARNING!
Rulla aldrig med NEUTRAL ilagt och stäng
aldrig av tändningslåset för att rulla nedför
en backe. Det är farligt och begränsar
möjligheten att framföra fordonet vid olika
förhållanden. Föraren kan tappa kontrol-
len över fordonet och krocka.
153

OBS!
Även om växellådan kan återställas rekom-
menderar vi att en auktoriserad återförsäljare
uppsöks så snart som möjligt. Din auktorise-
rade återförsäljare har diagnosutrustning
som kan bedöma växellådans skick. Om
växellådan inte kan återställas krävs service
hos en auktoriserad återförsäljare.
Momentomvandlarkoppling
Fordonets automatiska växellåda har även
fått en funktion som är avsedd att förbättra
bränsleekonomin. En koppling i momentom-
vandlaren aktiveras automatiskt vid kalibre-
rade hastigheter. Detta kan resultera i en
något annorlunda känsla och gensvar vid nor-
mal användning i de övre växellägena. När
fordonets hastighet minskar eller under viss
acceleration läggs kopplingen ur automa-
tiskt.OBS!
Momentomvandlarkopplingen kopplas inte in
förrän motorn och/eller växellådan är varm
(vanligtvis efter 2 till 5 km [1 till 3 miles]
körning). Eftersom motorvarvtalet är högre
när momentomvandlarkopplingen inte är in-
kopplad kan det verka som om växellådan
inte växlar korrekt när fordonet är kallt. Detta
är normalt. Momentomvandlarkopplingen
kommer att fungera normalt när växellådan
blir tillräckligt varm.
KÖRNING MED
FYRHJULSDRIFT – TILLVAL
Jeep Active Drive
Ditt fordon kan vara utrustat med en kraftö-
verföringsenhet (PTU). Systemet är automa-
tiskt och kräver inga ytterligare åtgärder eller
kunskaper av föraren. Vid normala körförhål-
landen står framhjulen för större delen av
drivningen. Om framhjulen börjar förlora sin
drivkraft övergår kraften automatiskt till bak-
hjulen. Ju mer drivkraft framhjulen förlorar
desto större blir kraftöverföringen till bakhju-
len.På torrt underlag vid mycket gas (där hjulslir-
ning inte kan förekomma) fördelas dessutom
vridmoment bakåt som en föregripande åt-
gärd för att förbättra fordonets start- och
prestandaegenskaper.
FÖRSIKTIGHET!
Alla hjul måste ha samma typ av däck och
däckdimension. Olika däckdimensioner
får inte användas. Olika däckdimensioner
kan leda till fel i kraftöverföringsenheten.
Fyrhjulsdrift (4x4)
Fyrhjulsdriften (4WD) är helautomatisk vid
normalt körläge.
OBS!
Det går inte att ändra läge när fordonshastig-
heten är högre än 120 km/h (75 mph).
Aktivera fyrhjulsdrift (4x4)
Knapparna för att aktivera fyrhjulsdriften sit-
ter på enheten Selec-Terrain och med dem
kan du välja följande:
• 4WD LOCK (låst fyrhjulsdrift)
• 4WD LOW – (endast Trailhawk-modeller)
START OCH KÖRNING
156

Active Drive Control (Aktiv körning) – tillval
Kraftöverföringsenheten (PTU) är låst för att
ge omedelbart vridmoment till de bakre driv-
axlarna. Funktionen kan väljas i AUTO-läget
och är automatisk i annat körläge. 4WD LOCK
kan aktiveras på följande sätt:
• När 4WD LOCK-knappen tryckts in.
• När Selec-Terrain-knappen vrids från AUTO
till något annat terrängkörningsläge.Aktiv körning med LOW-kontroll – (endast
Trailhawk-modeller)
4WD LOW-läget hjälper till att förbättra ter-
rängprestandan i alla lägen. För att aktivera
4WD LOW följer du stegen nedan:
Aktivera 4WD LOW
Med ett stillastående fordon och tändningen i
läget ON/RUN (PÅ/KÖR) eller med motorn
igång, lägg växeln i läget NEUTRAL och trycken gång på knappen 4WD LOW. Kombina-
tionsinstrumentet visar meddelandet ”4WD
LOW” när växlingen är genomförd.
OBS!
• Både lysdioderna LOCK och LOW blinkar
och blir sedan aktiva på Selec-Terrain-
knappen tills växlingen är genomförd.
• ”4WD LOW”-ikonen tänds på
kombinationsinstrumentet.
Avaktivera 4WD LOW
För att avaktivera 4WD LOW-läget måste
fordonet vara stillastående och växeln ställd
på NEUTRAL. Tryck på 4WD LOW-knappen
en gång.
Selec-Terrain-knappen
Selec-Terrain-knappen (Trailhawk)
157

OBS!
För att säkerställa korrekt funktion är farthål-
larsystemet konstruerat så att det stängs av
om flera farthållarfunktioner manövreras
samtidigt. Om denna situation uppstår kan
farthållarsystemet återaktiveras genom att
trycka på farthållarens på/av-knapp och åter-
ställa till önskad fordonshastighet.
VARNING!
Det kan vara farligt att köra med inkopplad
farthållare då systemet inte kan hålla en
jämn fart. Fordonet kan gå för fort för
körförhållandena, så att föraren tappar
kontrollen över fordonet och orsakar en
olycka. Använd inte farthållaren i tät trafik,
när det blåser hårt eller på krokiga, snö-
täckta eller hala vägar.
Aktivering
Tryck på ON/OFF-knappen för att aktivera
farthållaren. Farthållarens indikatorlampa
tänds på kombinationsinstrumentet. Koppla
ifrån systemet genom att trycka på on/off-knappen en gång till. Farthållarens indikator-
lampa slocknar. Farthållaren ska vara av-
stängd när den inte används.
VARNING!
Det är farligt att inte koppla ifrån fart-
hållaren när den inte används. Man kan
oavsiktligt komma åt systemet så att
hastigheten ökas utan att man vill det.
Föraren kan då tappa kontrollen över
fordonet och orsaka en olycka. Ha alltid
systemet frånkopplat när det inte används.
Ställa in önskad hastighet
Aktivera farthållaren.
OBS!
Fordonet ska köras med jämn hastighet på
plan väg innan knappen SET (+) eller SET (-)
trycks in.
När önskad fordonshastighet uppnåtts, tryck
på SET (+) eller SET (-) och släpp sedan
knappen. Ta bort foten från gaspedalen så
håller fordonet vald hastighet.
Ändra inställd hastighet
För att öka hastigheten
När farthållaren är aktiverad kan du öka
hastigheten genom att trycka på knappen
SET(+).
De enheter som föraren föredrar kan väljas via
Uconnect-systemet, i förekommande fall.
Den ökning av hastigheten som visas beror på
vald enhet, amerikansk (mph) eller metrisk
(km/h):
Amerikansk hastighet (mph)
• Ett tryck på knappen SET(+)ökar den
inställda hastigheten med 1 mph. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetsökning på 1 mph.
• Om knappen hålls intryckt hela tiden kom-
mer den inställda hastigheten att fortsätta
att öka tills knappen släpps, och sedan
aktiveras den nya hastighetsinställningen.
Metrisk hastighet (km/h)
• Ett tryck på knappen SET(+)ökar den
inställda hastigheten med 1 km/h. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetsökning på 1 km/h.
161

VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid backning,
även om backkamerasystemet (ParkView)
är igång. Titta alltid noggrant bakom
fordonet och se upp för fotgängare, djur,
andra fordon, hinder eller döda vinklar vid
backningen. Du måste vara fortsatt upp-
märksam när du backar. Dålig uppsikt kan
leda till allvarliga skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
• För att förhindra skador på fordonet ska
backkamerasystemet ParkView endast
ses som ett hjälpmedel vid parkering.
Backkamerasystemet ParkView kan inte
se varje föremål eller hinder i färdrikt-
ningen.
• För att skador ej ska uppstå på fordonet
ska fordonet köras långsamt när back-
kameran (ParkView) används, så att
föraren kan stanna i tid när ett hinder
upptäcks. Föraren bör titta över axeln
ofta vid parkering med hjälp av
ParkView.
TANKA FORDONET
Det tanklockslösa bränslesystemet använder
ett flip-lock som sitter vid bränsletankens
påfyllningsrör. Det öppnas och stängs auto-
matiskt när påfyllningsmunstycket förs in/
dras ut. I vissa länder är utformningen på det
här tanklockslösa bränslesystemet sådant att
det förhindrar att fel typ av bränsle fylls på.
1. Lås upp tankluckan genom att trycka på
upplåsningsknappen på den integrerade
nyckeln, eller upplåsningsknappen på
dörrpanelen på förarsidan.
2. Öppna tankluckan genom att trycka på
dess ytterkant.
Tanklucka
175

3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i
röret tätar systemet.
4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt
i påfyllningsröret – munstycket öppnar
och håller flip-locket öppet under
tankningen.
5. Fyll på bränsle tills påfyllningsmun-
stycket ”klickar” eller stängs av, då tan-
ken full.6. Vänta tio sekunder innan du tar bort på-
fyllningsmunstycket så att det kvarva-
rande bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tankluckan.
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna flip-
locket. Det finns en tratt att öppna flip-locket
med så att det går att fylla på bensin från en
dunk.
1. Hämta tratten från reservdäckets
förvaringsutrymme.
2. För in tratten i samma påfyllningsöppning
som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för
att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, ren-
gör den innan den läggs tillbaka i reserv-
däckets förvaringsutrymme.
PåfyllningsprocedurPåfyllningsprocedur
START OCH KÖRNING
176

OBS!
• I vissa vinterförhållanden kan is förhindra
att tankluckan öppnas. Om detta inträffar,
tryck försiktigt på tankluckan för att bryta
den is som bildats och prova att öppna
tankluckan igen med den inre öppnings-
knappen. Bänd inte mot luckan.
• När bränslemunstycket ”klickar” eller
stängs av är bränsletanken full.
VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklocket är borttaget eller
när tanken fylls.
• Tanka aldrig när motorn är igång. Detta
är ett brott mot brandföreskrifterna och
det kan också få MIL att tändas.
• Brand kan uppstå om bensin fylls på i en
bensindunk inuti fordonet. Det kan leda
till brännskador. Placera alltid bensin-
dunkar på marken vid påfyllning.
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan
Om tankluckan inte går att öppna kan man
använda nödöppningsreglaget för öppning.
1. Öppna bakluckan.
2. Ta bort hatthyllan (tillval).
3. Ta bort inspektionsluckan på den högra
panelen för öppningsvajern med spetsen
på din nyckel.
4. Ta tag i öppningsvajerns rem och dra för-
siktigt upp den för att låsa upp tank-
luckan.
OBS!
Om för mycket kraft används kan vajerrem-
men gå av.
Spärr för tankluckan
177