Отключение 4WD LOW (Полный при-
вод при пониженных оборотах)
Для отключения режима 4WD LOW (Пол-
ный привод при пониженных оборотах)
автомобиль должен находиться в непод-
вижном состоянии, а рычаг коробки пере-
дач должен быть переведен в положение
НЕЙТРАЛЬ. Нажмите один раз кнопку
4WD LOW (Полный привод при понижен-
ных оборотах).
SELEC-TERRAIN — ПРИ
НАЛИЧИИ
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо-
билем с учетом действий водителя для
обеспечения наилучшей производитель-
ности на любой местности.
Руководство по выбору режима
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы вы-
брать нужный режим.
•AUTO(Автоматический): работа в ре-
жиме полного привода — беспрерыв-
ная, полностью автоматическая работа.
Данный режим можно использовать как
при движении по трассе, так и по бездо-
рожью. Благодаря данному режиму ба-
лансируется сцепление автомобиля с
дорогой, при этом обеспечивается на-
илучшая маневренность и ускорение по
сравнению с автомобилями с двухко-
лесным приводом. Также в данном ре-
Переключатель Selec-Terrain
Переключатель Selec-Terrain
(Trailhawk)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204
жиме сокращается потребление топ-
лива, так как можно отключить
приводный вал при наличии соответс-
твующих условий.
•SNOW(Снег): благодаря данному ре-
жиму обеспечивается непревзойденная
устойчивость в условиях плохой погоды.
Данный режим устанавливается при
движении по трассе и по бездорожью, по
поверхностям с плохим сцеплением (на-
пример, дороги, покрытые снегом). В ре-
жиме «SNOW» (снег) (в зависимости от
определенных рабочих условий) ко-
робка передач во время запуска может
использовать вторую передачу (а не
первую) для минимизации пробуксовки
колес.
•SAND(Песок): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым сухим песком. Рычаг коробки пе-
редач необходимо установить в положе-
ние, которое обеспечивает
максимальное сцепление с дорогой.•MUD(Грязь): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым грязью или мокрой травой.
•ROCK(Камни) (только Trailhawk): дан-
ный режим доступен только для 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
передачах). Устройство улучшает сцеп-
ление автомобиля с дорогой и рулевое
управление при движении по бездо-
рожью. Этот режим обеспечивает непре-
взойденные характеристики проходи-
мости автомобиля в условиях
бездорожья. Используйте для преодо-
ления препятствий на малой скорости,
таких как большие камни, глубокие бо-
розды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Режим «Rock» (Камни) доступен только
на автомобилях, оснащенных комплек-
том «Off-Road» для езды по бездо-
рожью.• Включите систему помощи при спуске с
горы для движения по дорогам с крутым
уклоном. Дополнительные сведения см.
в пункте «Система электронного управ-
ления тормозами» в данном разделе.
СИСТЕМА «STOP/START»
(СИСТЕМА ОСТАНОВКИ И
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ) —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА И
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) разработана для
снижения расхода топлива. Система бу-
дет останавливать двигатель автомати-
чески при остановке автомобиля, если
удовлетворяются требуемые условия.
Отпускание педали тормоза, педали
сцепления или нажатие на педаль аксе-
лератора автоматически повторно запус-
кает двигатель.
205
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Перед тем как открыть капот, убеди-
тесь, что двигатель выключен и зажига-
ние находится в режиме OFF (ВЫКЛ.).
Следуйте указаниям индикации на
пластине под капотом. Мы рекомен-
дуем извлекать брелок, если другие
люди остаются в автомобиле. Автомо-
биль можно покидать только после
того, как брелок извлечен и зажигание
находится в режиме OFF (ВЫКЛ.). Во
время дозаправки убедитесь, что дви-
гатель выключен (устройство зажига-
ния в режиме OFF (ВЫКЛ.)).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
При замене аккумуляторной батареи
обязательно обратитесь к авторизо-
ванному дилеру. Замените аккумуля-
торную батарею батареей того же типа
(ДЛЯ РАБОТЫ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛО-
ВИЯХ)истемижетехническими харак-
теристиками.
Режимы работы
Режим остановки двигателя
Для моделей, оборудованных механи-
ческой коробкой передач.
Когда автомобиль остановлен, двигатель
выключается, если рычаг коробки пере-
дач находится в нейтральном положении
и отпущена педаль сцепления.
Для моделей, оборудованных автома-
тической коробкой передач.
Когда автомобиль остановлен и нажата
педаль тормоза, двигатель выключается,
если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении, отличном от ЗАДНИЙ
ХОД.
При остановке автомобиля на подъеме,
двигатель будет выключен для активации
системы помощи при трогании на подъ-
еме (работает только при включенном
двигателе).
Предупреждающий индикатор загорится
на приборной панели, указывая, что дви-
гатель остановлен.Режим повторного запуска двигателя
Для моделей, оборудованных механи-
ческой коробкой передач.
Чтобы запустить двигатель, нажмите пе-
даль сцепления.
Если двигатель не запускается при нажа-
тии педали сцепления, переведите рычаг
переключения передач в нейтральное по-
ложение и повторите процедуру. Если
проблема не устранена, обратитесь к
уполномоченному дилеру.
Для моделей, оборудованных автома-
тической коробкой передач.
Чтобы запустить двигатель, отпустите пе-
даль тормоза.
Если педаль тормоза нажата и рычаг пе-
реключения передач находится в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД, двигатель будет пе-
резапущен при установке рычага в
положение ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ
или AutoStick.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для того чтобы обеспечить надлежащую
работу, система контроля скорости вы-
полняет отключение, если одновременно
работает несколько функций управления
скоростью. В таких случаях систему
можно снова активировать путем нажатия
кнопки ON/OFF (Вкл./Выкл.) управления
скоростью и повторной установки необхо-
димого значения скорости автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы контроля ско-
рости может быть опасным в обстоя-
тельствах, при которых система не мо-
жет поддерживать постоянную
скорость. Ваш автомобиль может ехать
слишком быстро для данных условий,
и вы можете потерять управление. Не
используйте систему контроля ско-
рости в плотном потоке или на крутых,
замерзших, скользких или заснежен-
ных дорогах.
Эксплуатация
Нажмите на кнопку включения/
выключения для включения системы уп-
равления скоростью. На дисплее щитка
приборов загорится индикатор круиз-
контроля. Чтобы выключить систему,
нажмите еще раз на кнопку включения/
выключения. Индикатор круиз-контроля
погаснет. Когда вы ей не пользуетесь, сис-
тему стоит выключать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой кон-
троля скорости, то ее опасно оставлять
включенной. Вы можете ее случайно
настроить или заставить машину дви-
гаться быстрей, чем вы хотите. Вы мо-
жете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Всегда выключайте
систему, если не пользуетесь ею.
Для установки требуемой скорости
Включите систему контроля скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед нажатием кнопки SET (Установить)
(+) или SET (-) автомобиль должен ехать с
постоянной скоростью по ровной дороге.
Когда автомобиль наберет требуемую
скорость, нажмите и отпустите кнопку
SET (Установить) (+) или SET (-). Отпус-
тите педаль акселератора и автомобиль
будет держать скорость автоматически.
Чтобы изменить скорость
Повышение скорости
При включении системы круиз-контроля
можно увеличить установленную ско-
рость, нажав кнопку SET (УСТАНОВИТЬ)
(+).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
208
Набрать настроенную скорость
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES и
отпустите. Функция восстановления ско-
рости может работать только при скоро-
стях выше 20 миль (32 км/час).
Разгон для обгона
Нажимайте на педаль газа, как обычно.
Когда вы отпустите педаль, автомобиль
вернется к настроенной скорости.
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANC/Cancel (Отмена), или
торможение в обычном режиме при за-
медлении автомобиля отключит систему
контроля скорости, но введенное значе-
ние скорости останется в памяти.
При нажатии кнопки включения/
выключения или переводе зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ.) введенное зна-
чение скорости удаляется из памяти.
АДАПТИВНЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC)
Если автомобиль оснащен системой
адаптивного круиз-контроля, органы уп-
равления будут работать так же, как и для
системы управления скоростью, за ис-
ключением нескольких различий. Благо-
даря этой функции можно устанавливать
определенное расстояние, которое необ-
ходимо сохранять между Вашим автомо-
билем и автомобилем спереди.
Если датчик ACC обнаруживает впереди
автомобиль, система ACC автоматически
начинает подтормаживать или уско-
ряться, автоматически сохраняя предва-
рительно заданный интервал следования
и отслеживая скорость впереди идущего
автомобиля.
Если датчик не обнаруживает впереди ни-
какого транспортного средства, система
ACC будет поддерживать определенную
установленную скорость.
Переключатели системы
адаптивного круиз-контроля
1 — Вкл./выкл. адаптивный круиз-
контроль (ACC)
2 — Distance Setting (Установка интер-
вала)
3 — Active Speed Limiter (Активный ог-
раничитель скорости)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
210
Восстановление
Если в памяти есть заданная скорость,
нажмите кнопку RES (Восстановление), а
затем снимите ногу с педали акселера-
тора. На дисплее приборной панели отоб-
разится последняя установленная
скорость.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Функцией восстановления необходимо
пользоваться только тогда, когда поз-
воляют транспортные и дорожные ус-
ловия. Восстановление ранее установ-
ленной скорости, которая слишком
велика или слишком мала для преоб-
ладающих транспортных и дорожных
условий, может вызвать слишком рез-
кое для безопасной езды ускорение
или замедление автомобиля. Несоб-
людение этого предупреждения может
привести к столкновению и нанесению
травм, в том числе смертельных.
Отключение
Нажмите и отпустите кнопку включения/
выключения адаптивного круиз-контроля
(ACC) второй раз для отключения сис-
темы.
На дисплее приборной панели будет
отображаться сообщение «Adaptive
Cruise Control (ACC) Off» (Система адап-
тивного круиз-контроля (ACC)
отключена).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой ACC,
ее опасно оставлять включенной. Вы
можете ее случайно настроить или за-
ставить машину двигаться быстрей,
чем вы хотите. Вы можете потерять
контроль над автомобилем и попасть в
дорожно-транспортное происшествие.
Всегда выключайте систему (OFF),
если вы ей не пользуетесь.
Установка интервала следования
Указанный интервал следования для сис-
темы ACC можно установить за счет из-
менения настройки интервала: четыре
полоски (максимальный), три полоски
(большой), две полоски (средний) и одна
полоска (короткий). Исходя из этой на-
стройки интервала и скорости автомо-
биля система ACC вычисляет и задает
расстояние до впереди идущего транс-
портного средства. Эта настройка интер-
вала отображается на дисплее прибор-
ной панели.
Чтобы уменьшить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку Distance
Setting (Настройка интервала). Каждый
раз при нажатии кнопки заданный интер-
вал уменьшается на полоску (длиннее).
После установки самого длинного значе-
ния, если повторно нажать кнопку, можно
будет установить самое короткое значе-
ние.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
212
Переключение режимов
При желании режим адаптивного круиз-
контроля можно отключить, и система мо-
жет работать в нормальном режиме
круиз-контроля (с фиксированной скоро-
стью). В нормальном (с фиксированной
скоростью) режиме круиз-контроля функ-
ция настройки расстояния будет отклю-
чена, система будет поддерживать уста-
новленную скорость.
• Чтобы переключиться между различ-
ными режимами круиз-контроля, наж-
мите кнопку включения адаптивной сис-
темы круиз-контроля (ACC), которая
отключает систему ACC и нормальный
(с фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля.
• При нажатии кнопки включения обыч-
ного (с фиксированной скоростью) ре-
жима круиз-контроля включается (про-
исходит переключение на) обычный (с
фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля.Для получения дополнительной инфор-
мации см. "Нормальный (с фиксирован-
ной скоростью) режим круиз-контроля" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Адаптивный круиз-контроль (ACC) —
система, обеспечивающая удобство
вождения. Система не может служить
заменой активных действий водителя.
Водитель должен всегда следить за до-
рожными, транспортными и погодными
условиями, скоростью автомобиля,
расстоянием до впереди идущего
транспортного средства и, что важнее
всего, за управлением тормозами, га-
рантирующим безопасную эксплуата-
цию автомобиля в любых дорожных ус-
ловиях. Требуется все внимание
водителя во время движения для безо-
пасного управления автомобилем. Не-
соблюдение этого предупреждения мо-
жет привести к столкновению и
нанесению травм, в том числе смер-
тельных.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система ACC:
• Не реагирует на тротуары, встречные
автомобили и неподвижные объекты
(например, на стоящие в пробке
транспортные средства или неис-
правные автомобили).
• Не может учитывать уличные, транс-
портные и погодные условия, и ее
действие может быть ограничено в
условиях плохой видимости.
• Не всегда полностью учитывает на-
личие сложных для вождения усло-
вий, что может привести к неправиль-
ной оценке расстояний или ее
отсутствию.
• Приводит к полной остановке авто-
мобиля во время следования за впе-
реди идущим автомобилем и удержи-
вает в течение примерно 2 секунд в
режиме остановки. Если впереди
идущий автомобиль не начинает дви-
жение в течение двух секунд, сис-
тема ACC выводит сообщение о том,
что система разблокирует тормоза и
что тормоза необходимо включить
213
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
вручную. Раздается звуковой сигнал
при разблокировании тормозов.
Систему ACC следует выключить:
• При управлении автомобилем в ус-
ловиях тумана, сильного дождя,
сильного снегопада, гололедицы, ин-
тенсивного движения транспорта, а
также в сложных дорожных условиях
(например, в местах проведения до-
рожных работ).
• При въезде на полосу для поворота
или при съезде со скоростной
трассы, при движении по извилис-
тым, обледенелым, заснеженным,
скользким дорогам или дорогам с
крутым уклоном.
• При буксировке прицепа по дороге с
крутым уклоном.
• Когда обстоятельства препятствуют
безопасной езде с постоянной скоро-
стью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система круиз-контроля имеет два ре-
жима управления:
• Режим адаптивного круиз-контроля
для поддержания определенного
расстояния между автомобилями.
• Обычный (с фиксированной скоро-
стью) режим круиз-контроля исполь-
зуется для движения с постоянной
предварительно заданной скоро-
стью. Дополнительную информацию
см. в пункте "Нормальный (с фикси-
рованной скоростью) режим круиз-
контроля" в руководстве пользова-
теля.
Находясь в нормальном (с фиксиро-
ванной скоростью) режиме круиз-
контроля, система не реагирует на на-
ходящиеся впереди транспортные
средства. Следите за выбором ре-
жима. Режим можно изменить с по-
мощью кнопок круиз-контроля. Два ре-
жима управления действуют по-
разному. Следите за выбором режима.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ PARKSENSE —
ПРИ НАЛИЧИИ
Система помощи при парковке задним хо-
дом ParkSense обеспечивает визуальную
и звуковую индикацию расстояния между
задней облицовкой и препятствием, об-
наруженным при движении задним хо-
дом, например, во время парковки. За ин-
формацией об ограничениях этой
системы и рекомендациями обратитесь к
разделу "Предосторожности при исполь-
зовании системы ParkSense".
Система ParkSense запоминает свое пос-
леднее состояние (включенное или вы-
ключенное), действовавшее в последнем
цикле, когда ключ зажигания был повер-
нут в положение ВКЛ./РАБОТА.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
214