2018 JEEP CHEROKEE ESP

Desmontaje delantero
Para retirar el reposacabezas, levántelo com-
pletamente. A continuación, presione el bo-
tón de desenganche y el botón de ajuste en la
base de cada montante mientras tira del
reposacabezas hacia arriba. Puede que deba
ajustar el ángulo del respaldo del asiento
para retirar completamente el reposacabe-
zas. Para volver a instalar el reposacabezas,
coloque los montantes en los orificios y em-
puje hacia abajo. A continuación, ajuste el
reposacabezas a la altura apropiada.
ADVERTENCIA
• Ningún ocupante, incluido el conductor,
debe operar el vehículo ni sentarse en el
asiento del vehículo hasta que los repo-
sacabezas se hayan colocado en las po-
siciones correctas, a fin de reducir el
riesgo de lesiones en el cuello en caso de
una colisión.
• No coloque ningún artículo, como ca-
pas, fundas de asiento o reproductores
de DVD portátiles, sobre la parte supe-
rior del reposacabezas activo. Estos ar-
ADVERTENCIA
tículos pueden interferir en el funciona-
miento del reposacabezas activo en caso
de colisión, lo que podría dar lugar a
sufrir lesiones graves o mortales.
• Los reposacabezas activos se pueden
desplegar si se golpean con un objeto
como una mano, un pie o carga sin
sujeción. Para evitar el despliegue acci-
dental del reposacabezas activo, com-
pruebe que toda la carga está sujeta, ya
que dicha carga puede entrar en con-
tacto con el reposacabezas activo en
paradas repentinas. Si no se acata esta
advertencia pueden producirse lesiones
personales si se despliega el reposaca-
bezas activo.
Ajuste trasero
Los reposacabezas traseros del lado externo
tienen tres posiciones: arriba, centro y abajo.
El reposacabezas central solo tiene dos posi-
ciones, arriba y abajo. Cuando el asiento
central está ocupado, el reposacabezas debe
estar en la posición elevada. Si no hay ningúnocupante en el asiento central, el reposaca-
bezas se puede bajar para ofrecer la máxima
visibilidad al conductor.
Para levantar el reposacabezas, tire del
mismo hacia arriba. Para bajarlo, pulse el
botón de ajuste situado en la base del repo-
sacabezas y empuje este último hacia abajo.
Reposacabezas exterior
1 — Botón de desenganche
2 — Botón de ajuste
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Para desbloquear la columna de dirección,
empuje hacia abajo (en dirección al suelo) la
palanca de control. Para inclinar la columna
de dirección, mueva el volante hacia arriba o
hacia abajo, según lo desee. Para alargar o
acortar la columna de dirección, tire del
volante hacia afuera o empújelo hacia
adentro, según lo desee. Para bloquear en
posición la columna de dirección, desplace la
palanca de control hacia arriba hasta que se
acople completamente.
ADVERTENCIA
No ajuste la columna de dirección mien-
tras conduce. Si se ajusta la columna de
dirección durante la conducción o se con-
duce con la columna de dirección desblo-
queada, el conductor podría perder el con-
trol del vehículo. Si no se acata esta
advertencia podrían producirse lesiones
graves o mortales.
Volante térmico
Si su vehículo está equipado con volante
térmico, contiene un elemento calefactor
que le mantendrá las manos calientes con
clima frío. El volante térmico tiene solo un
ajuste de temperatura. Una vez que el vo-
lante térmico se haya activado, funcionará de
media unos 80 minutos o más y se apagará
automáticamente. Este tiempo puede variar
dependiendo de la temperatura ambiente. El
volante térmico puede apagarse antes o no
activarse si el volante de dirección ya está
caliente.El botón de control del volante térmico está
situado en el sistema Uconnect. Puede acce-
der al botón de control a través de la pantalla
de climatización o de controles.
• Pulse el botón del volante térmico
una
vez para encender el elemento calefactor.
• Pulse el botón del volante térmico
una
segunda vez para apagar el elemento
calefactor.
NOTA:
Para que el volante térmico funcione, el mo-
tor debe estar en marcha.
Vehículos con arranque remoto — Si está equi-
pado
En los modelos equipados con arranque re-
moto, el volante térmico puede programarse
para activarse durante un arranque remoto a
través del sistema Uconnect. Para mayor in-
formación, consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" del manual del
propietario.
Palanca inclinable/telescópica
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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ADVERTENCIA
• Las personas con insensibilidad cutánea
debido a edad avanzada, enfermedad
crónica, diabetes, lesión de la médula
espinal, medicación, consumo de alco-
hol, agotamiento u otra condición física
deben utilizar con cautela el calefactor
del volante. Puede ocasionar quemadu-
ras incluso a bajas temperaturas, espe-
cialmente si se usa durante mucho
tiempo.
• No coloque nada en el volante que
pueda aislar del calor, como una manta o
fundas de volante de ningún tipo o ma-
terial. Podría sobrecalentarse el calefac-
tor del volante.
ESPEJOS
Espejos automáticos plegables — Si está
equipado
Si está equipado, el interruptor para los es-
pejos automáticos plegables está situado en-
tre los interruptores de espejos automáticos L
(izquierdo) o R (derecho). Pulse una vez el
interruptor y los espejos se plegarán hacia
adentro, vuelva a pulsar el interruptor y los
espejos regresarán a la posición de conduc-
ción normal.
NOTA:
Si la velocidad del vehículo es superior a
16 km/h (10 mph), la función de plegado se
desactiva.
Si los espejos se encuentran en la posición de
plegado y la velocidad del vehículo es igual o
superior a 16 km/h (10 mph), se desplegarán
de forma automática.Restablecimiento de los espejos automáticos
plegables
Para restablecer los espejos automáticos ple-
gables: pliéguelos y despliéguelos pulsando
el botón (podría tener que pulsar varias ve-
ces). Así se restablecen a sus posiciones
normales.
Espejos calefactables — Si está equipado
Estos espejos se calientan para de-
rretir la escarcha o el hielo. Esta
función se activa siempre que se
enciende el desempañador de la luneta tra-
sera. Consulte "Control de climatización" en
esta sección para obtener más información.
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el sistema Uconnect; consulte "Configura-
ción de Uconnect" en "Multimedia", en el
manual del propietario para obtener más in-
formación.
Luces de carretera
Empuje la palanca multifunción hacia el pa-
nel de instrumentos para cambiar los faros a
luces de carretera. Al empujar la palanca
multifunción hacia el volante, se volverá a
encender la luz de cruce o apagar la luz de
carretera.
Destello para adelantar
Puede hacer señales a otro vehículo por me-
dio de los faros, desplazando ligeramente la
palanca multifunción hacia usted. Esto cau-
sará que los faros se enciendan en la luz de
carretera y se queden encendidos hasta que
la palanca se suelte.
Iluminación automática
El sistema de luz de carretera automática
intensifica la iluminación nocturna automa-
tizando el control de la luz de carretera me-
diante una cámara digital situada dentro delespejo retrovisor. Esta cámara detecta la luz
específica del vehículo y cambia automática-
mente de luces de carretera a luces de cruce
hasta que el vehículo que se aproxima se
pierda de vista. Esta característica se activa
seleccionando "ON" (Activado) en "Auto High
Beam" (Luces de carretera automáticas) en la
configuración de Uconnect, y cambiando el
interruptor de faros en la posición AUTO
(Automático). Para mayor información, con-
sulte "Configuración de Uconnect" en "Multi-
media" del manual del propietario.
NOTA:
No hay un nivel de sensibilidad ajustable
para esta característica.
El interruptor de faros está situado en el
panel de instrumentos, a la izquierda del
volante.
Cuando se ajusta en AUTO, el sistema en-
ciende o apaga automáticamente los faros en
función de los niveles de luz ambiental.Luces de estacionamiento
Para encender las luces de estacionamiento,
el encendido debe estar en posición OFF
(Apagado). Gire el interruptor de faros haciala izquierda hasta la posición "P". A continua-
ción, suba o baje la palanca multifunción
para encender las luces de estacionamiento
derechas o izquierdas.
Retardo de faros
Esta función ofrece la seguridad de contar
con iluminación de los faros durante hasta
90 segundos (programable) cuando se deja el
vehículo en una zona sin iluminación.
Para activar la función de retardo, coloque el
encendido en la posición OFF (Apagado)
mientras los faros todavía están encendidos.
Luego, apague los faros dentro de un plazo de
45 segundos. El intervalo de retardo co-
mienza en el momento en que el interruptor
de faros se coloca en posición OFF (Apa-
gado).
Si enciende los faros o las luces de estacio-
namiento, o si coloca el encendido en ACC
(Accesorio) o RUN (Marcha), el sistema can-
celará el retardo.
Si apaga los faros antes de colocar el encen-
dido en la posición de apagado, estos se
apagarán de la forma habitual.
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NOTA:
• Para activar esta función, las luces deben
apagarse antes de que transcurran 45 se-
gundos desde que se coloca el encendido
en posición OFF (Apagado).
• El tiempo de retardo de los faros se puede
programar con el sistema Uconnect, con-
sulte "Configuración de Uconnect" en "Mul-
timedia" en el manual del propietario para
obtener información adicional.
Luces antiniebla delanteras y traseras — Si
está equipado
Los interruptores de las luces antiniebla se
integran en el interruptor de faros.
Para encender las luces antiniebla de-
lanteras, pulse en la mitad superior del in-
terruptor de faros. Para apagar las luces an-
tiniebla delanteras, pulse en la mitad
superior del interruptor de faros una segunda
vez.
Para encender los faros antiniebla trase-
ros, pulse en la mitad inferior del interruptor
de faros. Para apagar los faros antiniebla
traseros, pulse en la mitad inferior del in-
terruptor de faros una segunda vez.NOTA:
Para encender las luces antiniebla traseras,
deben encenderse primero las luces de cruce
o las luces antiniebla delanteras.
Cuando las luces antiniebla están encendi-
das se ilumina una luz indicadora en el grupo
de instrumentos.
Intermitentes
Mueva la palanca multifunción hacia
arriba o hacia abajo y las flechas situa-
das a cada lado del grupo de instrumen-
tos parpadearán para indicar el funcio-
namiento correcto de las luces intermitentes
delanteras y traseras.
NOTA:
• Si algún indicador permanece encendido y
no parpadea o parpadea demasiado rápido,
compruebe si hubiera una bombilla exterior
defectuosa. En caso de que uno de los
indicadores no se encienda cuando se des-
plaza la palanca, puede que la bombilla del
indicador esté defectuosa.• Con las luces de circulación diurna encen-
didas y un intermitente activado, la luz de
circulación diurna se apagará en el lado del
vehículo en el que esté parpadeando el
intermitente. La luz de circulación diurna
se volverá a encender cuando el intermi-
tente se apague.
Asistencia para cambio de carril
Dé un golpecito hacia arriba o hacia abajo a
la palanca una vez, sin sobrepasar el tope, y
el intermitente (derecho o izquierdo) parpa-
deará tres veces. A continuación, se apagará
automáticamente.
Nivelación automática de los faros — Solo
faros HID
Esta función evita que los faros deslumbren a
los vehículos que se acercan. La nivelación
de faros ajusta automáticamente la altura del
haz del faro en respuesta a los cambios en el
grado de inclinación del vehículo.
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Limpiaparabrisas trasero
Los mandos del lava/limpiaparabrisas trasero
se sitúan en la palanca del lava/
limpiaparabrisas de la derecha de la columna
de dirección. El lava/limpiaparabrisas trasero
se acciona girando un interruptor, situado en
el centro de la palanca.
Funcionamiento del limpiaparabrisas tra-
sero
Gire la parte central de la palanca hacia
arriba hasta el primer tope para el funciona-
miento intermitente y hasta el segundo tope
para el funcionamiento continuo.
Funcionamiento del lavaparabrisas trasero
Empuje la palanca hacia adelante y mantén-
gala el tiempo que desee que se produzca la
pulverización. Cuando el interruptor se
suelte, volverá a la posición OFF (Apagado) y
los limpiaparabrisas funcionarán varias veces
antes de volver a la posición de reposo.
PRECAUCIÓN
Si no se siguen estas precauciones podrían
deteriorarse los elementos calefactores:
• Tenga cuidado al lavar el interior de la
luneta trasera. No utilice limpiacristales
abrasivos en la superficie interior de la
luneta. Con un trapo suave y una solu-
ción jabonosa suave, limpie de forma
paralela a los elementos calefactores.
Las etiquetas pueden desprenderse des-
pués de empaparse en agua tibia.
• No utilice rasquetas, instrumentos afila-
dos o limpiacristales abrasivos en la su-
perficie interior de la luneta.
• Mantenga todos los objetos a una distan-
cia segura de la luneta.
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Control de climatización con descripciones en pantalla táctil
Icono Descripción
Botón MAX A/C (Aire acondicionado máximo)
Pulse y suelte para cambiar el ajuste actual. El indicador se iluminará cuando MAX A/C (Aire acondicionado máximo)
esté activado. Si vuelve a pulsar, el funcionamiento del aire acondicionado máximo cambiará al modo manual y el indi-
cador correspondiente se apagará.
Botón A/C
Pulse y suelte para cambiar la configuración actual, el indicador se iluminará cuando el A/C (Aire acondicionado) esté
activado.
Botón de recirculación
Pulse y suelte este botón en la pantalla táctil, o presione el botón en la placa frontal, para cambiar el sistema entre
modo de recirculación y modo de aire exterior.
NOTA:
• El modo de recirculación puede utilizarse cuando las condiciones exteriores son de humo, olores, polvo o humedad
alta. La recirculación puede utilizarse en todos los modos, excepto en Defrost (Desempañador).
• La selección del A/A puede desactivarse manualmente sin alterar la selección del control de modo.
• El uso continuado del modo de recirculación puede viciar el aire interior y propiciar que se empañen los cristales.
No se recomienda utilizar este modo durante períodos prolongados.
• La selección del A/A puede desactivarse manualmente sin alterar la selección del control de modo.
Botón AUTO (Automático) — si está equipado
Controla automáticamente la temperatura interior de cabina ajustando la distribución y el volumen del flujo de aire.
Al utilizar esta función el sistema cambiará entre el modo manual y automático. Para mayor información, consulte
"Funcionamiento automático" en esta sección.
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Icono Descripción
Botón del desempañador delantero
Para cambiar el ajuste actual de flujo de aire al modo de desempañador, pulse y suelte el botón en la pantalla táctil o
en la carátula de control. El indicador se ilumina cuando esta función está activada. El aire sale de las salidas del para-
brisas y del desempañador de las ventanillas laterales. Si se selecciona el botón Defrost (Desempañador), es posible
que aumente la intensidad del ventilador. Use el modo de desempañador con los ajustes máximos de temperatura para
optimizar el desempañado y el deshielo del parabrisas y de las ventanillas laterales. Al accionar de nuevo el botón del
modo de desempañador, el sistema de climatización volverá al ajuste anterior.
Botón del desempañador trasero
Para encender el desempañador de la luneta trasera y los espejos exteriores térmicos (si está equipado), pulse y suelte
el botón en la pantalla táctil o en la carátula de control. Cuando el desempañador de la luneta trasera está activado, se
ilumina un indicador. El desempañador de la luneta trasera se apaga automáticamente al cabo de diez minutos.
Uconnect 3
Uconnect 3C/3C NAV
Botones Up/Down (Arriba/Abajo) de temperatura del conductor y de los pasajeros
Permite al conductor y al pasajero controlar la temperatura de forma independiente. Pulse el botón rojo de la carátula
de control o en la pantalla táctil, o pulse y deslice la barra de temperatura hacia el botón de flecha roja en la pantalla
táctil para aumentar la temperatura. Pulse el botón azul de la carátula de control o en la pantalla táctil, o pulse y des-
lice la barra de temperatura hacia el botón de flecha azul en la pantalla táctil para reducir la temperatura.
NOTA:
Los números de la pantalla de temperatura sólo aprecen si el sistema está equipado con un sistema de climatización
automático.
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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