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Conducir su vehículo
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Control de estabilidad
electrónico (ESC)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) permite estabilizar el vehículo
durante maniobras en curvas.
El ESC comprueba hacia dónde se
gira el volante y hacia dónde se
dirige realmente el vehículo. El ESC
aplica presión de frenado a
cualquiera de los frenos del vehículo
e interviene en el sistema de gestión
del motor para ayudar al conductor a
mantener la trayectoria prevista del
vehículo. No se trata de un sustituto
de la conducción segura. Ajuste
siempre la velocidad y la marcha a
las condiciones de la carretera.
Operación del ESC
Condición ESC activado
Cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON, los testigos
indicadores ESC y ESC OFF
se encienden durante aprox. 3
segundos. Cuando se apagan
ambos testigos, el ESC está
activado.
Durante la operación
Cuando el ESC esté
activo, el indicador ESC
parpadeará:
Cuando accione los frenos en condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de los
frenos o percibir una sensación
correspondiente en el pedal del
freno. Esta condición es normal y
significa que el ESC está activado.
Cuando el ESC se activa, el motor podría no responder al acelerador
como lo haría en condiciones
normales.
OADA055010
No conduzca demasiado rápido
si las condiciones de la vía
no lo permiten ni tome curvas
a demasiada velocidad. El
sistema ESC no evitará
accidentes.
Un exceso de velocidad al
girar, maniobras bruscas y el
aquaplaning en superficies
mojadas pueden causar
accidentes graves.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
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Testigos indicadores
Si el interruptor de encendido se
sitúa a ON, el testigo indicador ESC
se ilumina, después se apaga si
el sistema ESC funciona con
normalidad.
El testigo indicador del ESC
parpadea siempre que el ESC está
funcionando.
Si el testigo indicador ESC
permanece encendido, el sistema
ESC del vehículo puede estar
averiado. Si este testigo de
advertencia se enciende, haga
revisar el vehículo lo antes posible
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.El testigo indicador ESC OFF se
ilumina cuando el ESC se apaga.
Conducir con ruedas y
neumáticos de distinto tamaño
podría provocar un fallo de
funcionamiento del sistema ESC.
Antes de cambiar los neumáticos,
asegúrese de que las cuatro
ruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño. No conduzca el
vehículo si se han montado
neumáticos y llantas de distinto
tamaño.
Uso de ESC OFF
Durante la conducción
El modo ESC OFF solo deberá
utilizarse brevemente para intentar
sacar el vehículo atrapado en la
nieve o el barro desactivando
temporalmente la operación del ESC
con el fin de mantener el par de las
ruedas.
Para desactivar el ESC durante la
conducción, pulse el botón ESC
OFF mientras conduce sobre una
superficie plana.
ATENCIÓN
■
Testigo indicador ESC (parpadea)
■ Testigo indicador ESC OFF (se enciende)
Cuando el ESC parpadea, indica
que el ESC está activo:
Conduzca lentamente y no
intente acelerar. No pulse el
botón ESC OFF cuando el
testigo indicador ESC
parpadee, ya que podría perder
el control del vehículo y causar
un accidente.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Para evitar daños en la
transmisión:
Impida que la(s) rueda(s) de un eje giren excesivamente cuando
se enciendan los testigos de
advertencia de ESC, ABS y del
freno de estacionamiento. La
garantía del vehículo no cubriría
la reparación. Si dichos testigos
se encienden, reduzca la
potencia del motor y no haga
girar la(s) rueda(s) excesiv-
amente.
Al operar el vehículo sobre un dinamómetro, verifique que el
ESC esté apagado (testigo ESC
OFF iluminado).
Información
Apagar el ESC no afecta al funcion-
amiento del ABS ni al sistema de
frenos estándar.
Gestión de estabilidad del
vehículo (VSM)
La gestión de la estabilidad del
vehículo (VSM) es una función del
sistema de control de estabilidad
del vehículo (ESC). Contribuye a
mantener la estabilidad del vehículo
en caso de aceleración o frenada
brusca en calzadas mojadas,
deslizantes o irregulares, en las que
la tracción en las cuatro ruedas
podría ser irregular de modo
imprevisto.
i
ATENCIÓN
Tome las precauciones
siguientes al usar la gestión de
estabilidad del vehículo (VSM):
Compruebe siempre la
velocidad y la distancia con
respecto al vehículo que le
precede. El VSM no es un
sustituto de la conducción
segura.
No conduzca demasiado
rápido si las condiciones de
la carretera no lo permiten.
El sistema VSM no evitará
accidentes. Una velocidad
excesiva en caso de mal
tiempo o en calzadas
deslizantes o irregulares
puede causar accidentes
graves.
ADVERTENCIA
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I-7
Sistema de alarma antirrobo ...........................................3-23
Sistema de ayuda para el conductor..............................3-111Cámara de visión trasera ..........................................3-111
Sistema de control climático automático ......................3-123 Calefacción y aire acondicionado automáticos ........3-124
Calefacción y aire acondicionado manuales ............3-125
Funcionamiento del sistema .....................................3-131
Mantenimiento del sistema ......................................3-133
Sistema de control climático manual ............................3-113 Calefacción y aire acondicionado ............................3-114
Funcionamiento del sistema .....................................3-119
Mantenimiento del sistema ......................................3-121
Sistema de control de emisión ........................................7-96 1. Sistema de control de emisión del cárter ...............7-96
2. Sistema de control de emisiones evaporativas incluyendo la recuperación del vapor del repostaje
de a bordo (ORVR) ................................................7-97
3. Sistema de control de emisión del tubo de escape ...7-97
Sistema de control integrado en el modo de conducción ..5-40
Sistema de detección de ángulo muerto (BSD) ..............5-42 BSD (Detección de ángulo muerto) / LCA (Ayuda para cambio de carril).........................5-43
Limitaciones del sistema ............................................5-49
RCTA (Alerta de tráfico cruzado trasero) ..................5-46
Sistema de frenos ............................................................5-27 Buenas costumbres de frenado ...................................5-39
Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC) ........5-38
Control de estabilidad electrónico (ESC)...................5-33
Freno de estacionamiento ...........................................5-28 Frenos asistidos ..........................................................5-27
Gestión de estabilidad del vehículo (VSM) ...............5-36
Indicador de desgaste de los frenos de disco .............5-28
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ........................5-30
Sistema de sujeción para niños (CRS) ...........................2-36 Instalación de un sistema de sujeción para niños (CRS) ......................................................2-39
Niños siempre detrás ..................................................2-36
Selección de un sistema de sujeción para niños (CRS)........................................................................\
2-37
Sistema del aire acondicionado ........................................8-6
Sistema multimedia...........................................................4-2 ¿Cómo funciona la radio del vehículo? .......................4-6
Antena ........................................................................\
..4-2
Bluetooth
®Wireless Technology manos libres ............4-5
Control de audio del volante ........................................4-3
Puerto Aux, USB e iPod
®............................................4-2
Sistema de audio / vídeo / navegación (AVN) .............4-5
Tablero de instrumentos ..................................................3-51 Control del tablero de instrumentos ...........................3-53
Indicadores .................................................................3-53
Mensajes visualizados en la pantalla LCD ................3-73
Testigos indicadores y de advertencia........................3-60
Techo solar ......................................................................3-\
35 Apertura y cierre del techo solar ................................3-36
Deslizamiento del techo solar ....................................3-36
I
Índice
T
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