2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON service

Tåkelys foran
For å bytte lyspæren 2 fig. 135, gjør
som følger:
Styr hjulene innad mot bilen.
Bruk skrutrekkeren som medfølger
for å løsne skruen 1 fig. 139 og fjerne
luke 2.
Vri lyspære/lyspæreholder-enheten
3 en kvart omgang mot klokken og dra
den ut.
Koble fra strømkontakten og skift ut
hele enheten.
Koble den elektriske kontakten til den
nye pæren-pæreholderenheten.
Montere enheten ved å vri den med
klokken. Kontrollere at den er riktig
festet.
Monter deretter på nytt
inspeksjonsvinduet 1.
Kjørelys (D.R.L.)
Kjørelysene 4 fig. 135 har LED lyspærer.
Disse har meget lang varighet og
behøver vanligvis ikke å skiftes.
Henvend deg til Fiats servicenett hvis
det skulle oppstå problemer.
Sideblinklys
For å bytte lyspærer gjør som følger:
Beveg det gjennomsiktige dekselet 1
fig. 140 i pilretningen slik at fjæren på
innsiden komprimeres og trekk deretter
enheten ut. Vær forsiktig så du ikke
skader karosserilakken.
Roter pæreholderen2iretning mot
klokken, dra deretter ut den trykksatte
pæren 3 og skift den ut.
Monter lyspæreholderen 2 i
lampelinsen 1 igjen ved å dreie den
med klokken.
Remonter gruppen, og forsikre deg
om at du hører låseklikket fra den indre
fjæren.Versjoner med dobbelte parabolske
lykter
Plassering fremre lyspærer
1. Nærlys
2. Tåkelys
3. Fjernlys / Kjørelys (D.R.L.)/
Posisjonslys
4. Blinklys.
138P2000185
139P2000135
140P1030251-000-000
14108026J0002EM
138
I NØDSSITUASJONER

rotere lampeenheten-lampeholderen
1 fig. 144 mot klokken og trekk den
utover;
koble fra den elektriske kontakten;
koble til den elektriske kontakten til
den nye gruppen: sett den deretter inn
ved å vri den i retning med klokken,
mens man forsikrer seg om at den er
riktig festet;
monter deretter på nytt
inspeksjonsvinduet.
Sideblinklys
For å bytte lyspærer gjør som følger:
vri på den gjennomsiktige 1
fig. 145 slik at den indre fjæren
2 klemmes sammen, dra deretter
gruppen utover;
roter pæreholderen3iretning mot
klokken, dra deretter ut den trykksatte
pæren 4 og skift den ut;
monter pæreholderen 3 på nytti den
gjennomsiktige ved å vri den i retning
mot klokken;
monter gruppen på nytt ved å
forsikre seg om låseklikket fra den indre
fjæren 2.
Versjoner med Xenon
gassutladningslykter
Fjernlys/nærlys
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.Plassering bakre lyspærer
1. Posisjonslys
2. Posisjoner / Stopp
3. Blinklys
4. Ryggelys
Lyktehus i bakluke
Posisjonslys og ryggelys
Gå frem som forklart for å skifte en eller
flere lyspærer:
Åpne bakluken og fjern den
trykkmonterte inspeksjonsluken 1
fig. 147 ved hjelp av skrutrekkeren som
følger med.
14408026J0016EM
14508026J0005EM
146P1030154-000-000
140
I NØDSSITUASJONER

Når du har satt i den nye lyspæren,
monterer du pæreholderen på det
gjennomsiktige dekselet og skrur de
2 skruene inn igjen.
Sett i strømkoblingen, montere det
gjennomsiktige dekselet på karosseriet
og skru de to skruene 1 fig. 151 inn
med torxnøkkelen 1.
Monter tetningslisten på igjen. Trykk
forsiktig og kontroller at den har festet
seg korrekt i karosseriet. Deretter lukker
du bakluken.
Tredje stopplys
Det tredje stopplyset har LED lyspærer.
Disse har meget lang varighet og
behøver vanligvis ikke å skiftes.
Henvend deg til Fiats servicenett hvis
det skulle oppstå problemer.
Tåkebaklys
Gå frem som forklart nedenfor for å
skifte lyspærene i tåkelyset bak:
gå fra undersiden av de bakre
støtfangerne for å få tilgang til
pæreholderen fig. 153
vri pæreholderen mot klokken, ta ut
pæren og bytt den ut fig. 154
sett pæreholderen ved å vri den med
klokken.
For å skifte pæren, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
142)
151P1030171-000-000
152P1030172-000-000153P2000183
154P2000080-000-000
142
I NØDSSITUASJONER

FORSIKTIG
143)Hvis sikringen går igjen, henvend deg til Fiats servicenett.
144)Du skal aldri erstatte en sikring med en annen med en som har et høyere ampereverdi; BRANNFARE.
145)Hvis en sikring som IKKE er vist på denne og forrige side griper inn, ta kontakt med Fiats servicenett.
146)Før du skifter ut en sikring, må du stille startanordningen på STOP, huske å fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå av/deaktivere alle
forbrukere.
ADVARSEL
62)Du skal aldri erstatte en sikring med metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
63)Hvis du trenger å vaske motorrommet, vær forsiktig slik at du ikke retter vannstrålen direkte mot sikringsboksens styreenhet og mot
vindusspylerens motor.
149

NB! Hjulkapselen kan ikke monteres på
nødhjulet (i TIPO 5DOOR).
MERK! Hvis du må skifte et
lettmetallhjul, og du må oppbevare det
midlertidig i reservehjulsrommet,
anbefaler vi at du legger det opp-ned
med den pene siden opp.
ADVARSLERHjulene med ensrettet slitebane
gjenkjennes av pilene på siden av
dekkene som indikerer retningen
hjulene skal rulle. De må respekteres til
det fulle. Kun på denne måten beholder
dekkene sine egenskaper slik som
veigrep, støy, slitasjemotstand og
drenering på våt veibane.
Hvis man, etter hull på dekket, skulle
være tvunget til å montere denne type
dekk motsatt vei av hva som er
forventet, anbefales det å kjøre svært
forsiktig ettersom dekkets yteevne vil
være begrenset. Denne forholdsregelen
gjelder særlig på våt veibane.
For best mulig å utnytte fordelene til
ensrettet slitebane anbefales det å feste
alle dekkene i samme kjøreretning så
fort som mulig.
FORSIKTIG
147)Hvis de blir kvar i kupéen, kan det
flate dekket og jekken utgjøre en alvorlig
fare for passasjerenes sikkerhet i tilfelle
ulykker eller plutselig trykk på
bremsepedalen. Sett alltid tilbake både
jekken og det flate dekket i rommet i
bagasjerommet.
148)Det er svært risikabelt at prøve å bytte
et hjul på siden av bilen i nærheten av
kjørefeltet: sørg for at bilen er langt nok
borte fra veien for å unngå å bli påkjørt av
andre kjøretøyer.149)Signalisere at bilen står stille i henhold
til gjeldende regelverk: nødlys,
reflekstriangel, etc. Det er hensiktsmessig
at alle passasjerene går ut av bilen, spesielt
hvis den er tungt lastet, og venter til
utskiftingen er utført på sikker avstand fra
trafikken.
150)Jekken er prosjektert bare for å bytte
hjul i tilfelle av punktering eller skade på
dekket, på det kjøretøy som den inngår
med eller på kjøretøyer av samme modell.
Man må ikke ha ulike bruksområder, slik
som for eksempel å heve kjøretøyer av
andre modeller eller andre gjenstander.
Den må under ingen omstendigheter
brukes til vedlikeholdsinngrep, reparasjoner
under kjøretøyet eller for å bytte fra
sommerdekk til vinterdekk eller omvendt.
Henvend deg i så fall til Fiats servicenett.
Legg deg aldri under kjøretøyet når det er
løftet opp. Bruk den kun i de stillingene
som er beskrevet. Ikke bruk jekker med
høyere kapasitet enn angitt på etiketten
som er applisert på den. Ikke start
motoren, uansett årsak, når bilen er hevet.
Løfting av kjøretøyet mer enn nødvendig,
kan gjøre det mindre stabilt og gjøre at
kjøretøyet faller ned voldsomt. Løft derfor
bilen bare så mye som nødvendig for å få
tilgang til nødhjulet.
151)Ikke tukle med dekkventilen. Plasser
aldri verktøy mellom felgen og dekket.
Sjekk jevnlig dekktrykket og reservehjulets
trykk i henhold til verdiene som står i
"Tekniske data".
17808046J0011EM
153

Hvis manometeret 7 fig. 181 viser lavere
trykk enn 1,8 bar/26 psi etter at
kompressoren har gått i 15 minutter,
slår du kompressoren av, kobler
slangen med tetningsvæsken 4 fra
dekkventilen og tar flasken 1 ut av
kompressoren fig. 183.
Flytt bilen ca. 10 m slik at
tetningsvæsken kan fordele seg. Stans
bilen et trygt sted. Sett på
håndbremsen og gjenopprett trykket
med den svarte pumpeslangen 9
fig. 184 til du har fått riktig trykk. Hvis
du etter 15 minutter fremdeles ikke
oppnår et trykk på minst 1,8 bar
(26 psi), skal du ikke begynne å kjøre.
Ta kontakt med et verksted i Fiats
servicenettet.Etter cirka 8 km (5 miles) kjøring settes
bilen på et sikkert sted med
håndbremsen aktivert. Ta
kompressoren og gjenopprett trykket
med den svarte pumpeslangen 9
fig. 184.
Hvis det viste trykket er over 1,8 bar /
26 psi, gjenoppretter du trykket. Kjør
forsiktig og raskest mulig videre til et
verksted i Fiats servicenettet.
Hvis trykket du avleser er lavere enn
1,8 bar / 26 psi, skal du ikke kjøre
videre, men ta kontakt med et verksted
i Fiats servicenettet.
GJENOPPRETTE
TRYKKET
Gå frem som forklart nedenfor:
Stans bilen på et trygt sted som
forklart ovenfor og sett på
håndbremsen.
Ta den svarte pumpeslangen 9
fig. 184 ut og skru den godt fast til
dekkventilen. Følg anvisningene i
fig. 182 og fig. 184.
For eventuelt å slippe ut overtrykk i
dekket, trykk på luftutslippsknappen 10
fig. 181.
BYTTE PATRON
Gå frem som forklart nedenfor:
Bruk utelukkende originale
Fix&Go-flasker, tilgjengelig hos Fiats
servicenettverk.
For å ta ut flasken 1 fig. 179, trykker
du på utløserknappen 8 fig. 183 og
løfter den opp.
FORSIKTIG
153)Informasjon som kreves i henhold til
gjeldende forskrifter er skrevet på
merkelappen som er festet på
Fix&Go-flasken. Les etiketten nøye før bruk,
for å hindre feilbruk. Settet må brukes av
voksne, og får ikke bli brukes til
mindreårige.
183P2000161184P2000163
156
I NØDSSITUASJONER

koble den andre enden av kabelen
som brukes for den negative (-) polen til
motorens jordepunkt
(en metalldel på
motoren eller girkassen i bilen med
utladet batteri) langt borte fra batteriet
og bensininnsprøytningen;
starte bilmotoren med startbatteriet,
la den gå noen minutter på tomgang.
Start deretter bilmotoren med et utladet
batteri.
Når motoren starter, skal du fjerne
kablene i omvendt rekkefølge i forhold
til de som er beskrevne ovenfor.
Hvis motoren ikke starter etter noen
forsøk, skal du ikke insistere videre,
uten ta kontakt med Fiats servicenett.
START MED
TREGHETSMANØVRER
Start aldri motoren ved å skyve, taue
eller kjøre nedover en bakke.
FORSIKTIG
155)Før du åpner panseret, skal du sørge
for at kjøretøyet er stoppet og at
tenningsnøkkelen er på STOP. Se
informasjonen på platen som sitter under
panseret. Det anbefales å ta ut nøkkelen i
bilen når andre mennesker er til stede.
Bilen må alltid forlates etter å ha fjernet
nøkkelen eller å ha rotert tenningslåset til
STOP. Under tanking av drivstoff, forsikre
deg om at motoren er slått av
(tenningsnøkkelen på STOP).
156)Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
157)Fjern alle metallgjenstander (f.eks.
ringer, klokker, armbånd), som kan føre til
en utilsiktet elektrisk kontakt og forårsake
alvorlig skade.
158)Batterier inneholder syre som kan
brenne huden eller øynene. Batterier
utvikler hydrogen, en meget brannfarlig og
eksplosiv gass. Ikke bruk flammer eller
enheter som kan forårsake gnister.
ADVARSEL
67)Ikke prøv å bruke en rask batterilader
for nødstart: dette kan skade de
elektroniske styringsenheter og
strømforsynings- og motorstyreenhetene.
68)Koble ikke den negative kabelklemmen
(-) til et utladet batteri. Gnisten som ville
resultere kunne føre til at batteriet
eksploderer og forårsaker alvorlig skade.
Bruk kun spesifikk jordepunkt; bruk ikke
noen annen eksponert metalldel.
18608066J0003EM
158
I NØDSSITUASJONER

når du har fjernt nøkkelen, skal du
montere den undre bekledningen 3
fig. 191, forsikre seg om at den
blokkeres riktig og stramme
festeskruene 2 ordentlig.
ADVARSEL
69)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Fiats servicenett. Hvis du ønsker å fortsette
selv, vær spesielt oppmerksom på riktig
sammenkobling av festefjærene. Ellers kan
støy oppstå på grunn av gal montering av
den undre bekledningen sammen med den
øvre.
AUTOMATGIR MED
DOBBEL CLUTCH
Frigjøring av spake
I tilfelle av svikt eller utladet batteri, gå
frem på følgende måte for å frigjøre
girspaken:
stoppe motoren;
aktivere parkeringsbremsen;
gå frem med forsiktighet i punktet
som er indikert av pilen, fjern listen 1
fig. 193 (utstyrt med hette) ved å løfte
det oppover (se også fig. 194 )
trykk og hold bremsepedalen nede;
19208106J0006EM
19308106J0001EM
162
I NØDSSITUASJONER