2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON service

ADVARSEL
70)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Fiats servicenett. Hvis du ønsker å fortsette
selv, vær spesielt oppmerksom på riktig
sammenkobling av festefjærene. Ellers kan
støy oppstå på grunn av gal montering av
den undre bekledningen sammen med den
øvre.
BUKSERE BILEN
PÅSETTING AV
SLEPEKROKEN
160) 161) 162)
Sleperingen følger med. Den ligger i
verktøyvesken inne i bagasjerommet.
Foran
Gå frem som forklart nedenfor:
hekt av og fjern beskyttelseskorken;
hente sleperingen 1 fig. 199 og skru
den på den gjengede pinnen foran.
Bak
Gå frem som forklart nedenfor:
hekt av og fjern beskyttelseskorken;
Hente sleperingen 1 fig. 200 og skru
den på den gjengede pinnen bak.
FORSIKTIG
160)Før du begynner buksering, vri
tenningsnøkkelen til MAR og deretter til
STOPP, uten å trekke nøkkelen ut. Hvis
nøkkelen trekkes ut, aktiveres rattlåsen
automatisk slik at det blir umulig å styre
hjulene. Sjekk også at girspaken står på
nøytral stilling (for versjoner som er utstyrt
med automatisk girkasse (hvor dette
finnes), skal du sjekke at girspaken står på
N).
19808106J0006EM
19908116J0001EM
200P1030149-000-000
164
I NØDSSITUASJONER

PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og/eller på
spesielle tidspunkter, som beskrevet i
serviceplanen.
For at kjøretøyet skal fungere best mulig
har vi laget en liste, som du finner etter
sidene som omhandler den planlagte
servicen, over noen rutinekontroller som
bør gjøres i tillegg, og litt oftere enn den
alminnelige servicen.
Tjenesten for planert vedlikehold blir
utført av Fiats servicenett i henhold til
tiden eller etter planlagte antall
kilometer/miles. Dersom det under hver
operasjon, i tillegg til de planlagte
operasjonene, oppstår behov for
ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.ADVARSLER
De planlagte vedlikeholdstjenestene er
foreskrevet av produsenten. Unnlatelse
av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.
Er du i tvil om kjøretøyet har noen
funksjonsproblemer, anbefaler vi at du
kontakter Fiats servicenett uten å vente
til neste service.
167

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 16V
95 HK E4, versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ
E4)
Utskiftning tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E6)
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 T-jet 120 HK / versjoner
1.4 T-jet 120 HK LPG)(6)
Utskifting av tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E4 /
versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4) (7)
Utskifting av tannreimen for kamakselstyring (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner
1.4 T-jet 120 HK, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG)(4)
Utskifting av tannreimen/-er for tilbehørsdrift (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner
1.4 T-jet 120 HK, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG)(4)
(6)For versjoner av typen T-Jet må du huske på følgende for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren: Bruk bare tennplugger somer spesielt
sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se beskrivelsen i avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske detaljer"), og respekter utskiftingsintervallene
som er angitt serviceplanen. Kontakt Fiats servicenettet når du skal skifte tennplugger.
(7) Denne operasjonen skal utføres hver 15 000 km ved bruk i et av de følgende landene: Afghanistan, Algerie, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana, Iran, Irak,
Jordan, Malawi, Mali, Mosambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe. (4) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
171

MOTOROLJE
165)
72)
Kontrollen av oljenivået skal utføres
med bilen på flat mark, noen minutter
(ca. 5) etter at motoren er stoppet.
Kontroller at oljenivået er mellom
merkene MIN og MAX på peilepinnen.
Hvis oljenivået er nær eller under
MIN-merket, tilsett olje gjennom
påfyllingsåpningen B for å nå
MAX-nivået.
Fjerne peilepinnen for å sjekke
oljenivået, tørk av med en klut som ikke
etterlater spor, og sett den inn igjen.
Fjern den en gang til, og kontroller at
oljenivået er mellom MIN og MAX på
peilepinnen.Motoroljeforbruk
73)
3)
Maksimal motoroljeforbruk er vanligvis
400 gram hver 1 000. km. I bilens første
bruksperiode, er motoren i
innkjøringsperioden. Derfor kan
motoroljeforbruket bare anses stabilisert
etter de første 5 000 ÷ 6 000 km.
ADVARSEL Når du har tilsatt eller bytt
olje, skal du før du sjekker nivået, la
motoren gå i noen sekunder og vente
noen minutter etter at den stoppet.
MOTORKJØLEVÆSKE
166)
74)
Hvis nivået er lavt, skru hetten fra
beholder 4 og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
SPYLERVÆSKE TIL
VINDSKJERM/BAKRUTE
167) 168)
Hvis nivået er lavt, løft opp hetten fra
beholder 3 og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
BREMSEVÆSKE
169) 170)
75)
Kontroller at væsken er ved maksimum.
Hvis væskenivået er lavt i tanken, løsne
hetten fra beholder 1 og hell i væsken
som beskrevet i "Tekniske data".
ADVARSEL Rengjør tankloket og
området rundt det. Når du åpner lokket,
sørg for at det ikke kommer smuss inn i
tanken.
For påfylling, skal du alltid bruke en
trakt med integrert filter med nett som
er finere enn eller samme som
0,12 mm.
ADVARSEL Bremsevæske absorberer
fuktighet, derfor skal væsken skiftes
oftere enn angitt i "Plan for planert
vedlikehold" hvis bilen brukes
hovedsakelig i områder med en høy
grad av luftfuktighet.
OLJE TIL
AUTOMATGIRETS
AKTIVERINGSSYSTEM/
AUTOMATGIR DOBBEL
CLUTCH
(hvor dette finnes)
4)
For å kontrollere girkassens oljenivå,
henvend deg kun til Fiats servicenett.
209P2000167
186
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

BATTERI
171) 172) 173)
75)
5)
Batteriet trenger ikke påfylling med
destillert vann.
En regelmessig inspeksjon, utført av en
Fiat-forhandler, er nødvendig for å
bekrefte effektiviteten.
Batteribytte
Ved behov, skift ut batteriet med et
annet originalbatteri som har samme
egenskaper. For batteriets vedlikehold,,
følg instruksjonene fra
batteriprodusenten.
NYTTIGE TIPS TIL Å
FORLENGE LEVETIDEN
PÅ BATTERIET
Nyttige tips til å forlenge levetiden
på batteriet
For å unngå å tømme batteriet og for å
bevare funksjonaliteten over tid, følg
disse retningslinjene:
parkere bilen, sørg for at dører,
panseret og lukene er tett lukket for å
unngå at lysene bli slått på, inne i bilen;
slå av alle lysene i kupéen: i hvert fall
er bilen utstyrt med et system for
automatisk slokking av kupéens lysen;
med motor stoppet, skal du ikke la
enhetene være slått på i lang tid (for
eksempel radio, nødlys, etc.);
før hvert inngrep på det elektriske
systemet, fjerne til kabelen til batteriets
negative pol.
Hvis du etter at ha kjøpt bilen, ønsker å
installere elektrisk utstyr som krever
permanent elektrisk forsyning (f.eks.
alarm, etc.) eller tilbehør med stor
elektrisk forbruk, ta kontakt med Fiats
servicenett, som har kvalifisert personell
som kan vurdere total elektrisk forbruk.
77)
ADVARSEL Etter frakopling av et
batteri, må man initialisere koblingen.
Dette blir indikert av varsellys
som
tennes på dashbordet (eller av symbolet
på displayet). For å utføre denne
prosedyren, er det tilstrekkelig å vri
rattet fra en side til en annen, eller bare
å kjøre rakt fremover i omtrent 100 m.
ADVARSEL Hvis batteriet opprettholdes
i lang tid i en ladetilstand på mindre enn
50 %, vil det bli skadet av sulfatering,
evnen reduseres og oppstarten blir
vanskelig. Videre er det mer utsatt for
frysing (dette kan også skje ved
-10° C). I tilfelle av en langvarig stopp,
se avsnittet "Kjøretøy ute av drift" i
kapittelet "Start og kjøring".
FORSIKTIG
163)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
164)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
165)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med lokk
av aluminium (hvis noen). FORSIKTIG: fare
for forbrenninger!
166)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
167)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler i
anlegget.
168)Noen kommersielle tilsetningsstoffer til
vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
169)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
187

170)Symboletpå beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den fra
væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker skader irreversibelt
de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
171)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
172)Drift med for lavt væskenivå vil
uopprettelig skade batteriet og kan føre til
at batteriet eksploderer.
173)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene med
vernebriller.
ADVARSEL
71)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre! Påfylling med uegnet
væske kan alvorlig skade bilen.
72)Oljenivået må aldri overstige
MAX-nivået.
73)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.
74)Systemet for motoravkjøling inneholder
beskyttende frostvæske PARAFLU
UP. For
eventuelle påfylling, bruk væske av samme
type som finnes i kjølesystemet. Væsken
PARAFLU
UPmå ikke blandes med andre
typer av væske. I tilfelle dette inntreffer, skal
du absolutt unngå å starte motoren og
kontakte Fiats servicenett.75)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
76)Hvis bilen skal forbli ubrukt i lang tid i
ekstrem kulde, ta ut batteriet og oppbevar
det på et varmt sted for å forhindre frysing.
77)Gal montering av elektriske og
elektroniske deler kan forårsake alvorlige
skader på bilen. Hvis du etter bilkjøpet,
ønsker å installere tilbehør (f.eks. alarmer,
radiotelefon, etc.), skal du kontakte Fiats
servicenett, som vil foreslå de mest egnede
enheter og gi råd om behovet for å bruke et
batteri med høyere kapasitet.
ADVARSEL
3)Brukt motorolje og oljefilter inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
4)Brukt olje i girkassen inneholder stoffer
som er farlige for miljøet. For å skifte oljen,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
5)Batterier inneholder stoffer som er svært
skadelige for miljøet. For å bytte batteri,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
BATTERIOPP-
LADNING
ADVARSLER
ADVARSEL Beskrivelsen av prosedyren
for å lade batteriet er angitt kun for
informasjon. For å utføre dette,
henvend deg til Fiats servicenett.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen til batteriet,
vent i minst ett minutt etter
posisjonering av tenningslåset på STOP
og førerdørens lukking. Ved neste
påkobling av strømforsyningen til
batteriet, sørg for at tenningsbryteren er
på STOP og førerdøren er lukket.
ADVARSEL Ladningen bør skje
langsom ved en lav strømstyrke i løpet
av ca. 24 timer. Lading for en lengre tid
kan ødelegge batteriet.
ADVARSEL Det er viktig at de elektriske
ledningene er koblet riktig til batteriet,
dvs. den positive (+) til den positive
polen og negative (-) til den negative
polen. Batteripolene er merket med
symboler for den positive polen (+) og
den negative (-) polen. Dette er angitt
på batteridekselet. Kabelskoen må
også være fri for korrosjon og godt
festet. Hvis du bruker en hurtiglader
med batteriet montert i bilen, skal du
frakople bilbatteriets begge kabler før
du kobler til laderen. Ikke bruk
hurtigladere for å gi startspenning.
188
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

LUFTFILTER
174)
Luftfilterbytte
Sjekk indikasjonene i "Planlagt
vedlikehold" for å vite de riktige
vedlikeholdsintervallene.
For utskifting anbefales det at du bruker
originaldeler, designet spesielt for denne
bilen.
VEDLIKEHOLD AV
KLIMAANLEGGET
82) 83)
For å sikre best mulig ytelse, bør
klimaanlegget kontrolleres og
vedlikeholdes av Fiats servicenett i
begynnelsen av sommersesongen.
VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER
175)
Rengjør regelmessig front- og bakruten
og gummiprofilene på viskerbladene på
front- og bakrute ved å bruke en svamp
eller en myk klut og et
rengjøringsmiddel som ikke riper. På
denne måten fjerner man salt eller
urenheter som har samlet seg opp
under kjøring.
Forlenget bruk av vindusviskerne på
tørr rute kan skade viskerbladene, i
tillegg til oppriping av ruteglasset.For å fjerne urenheter ved tørr rute, må
man alltid aktivere frontrutens/
bakrutens spylere.
I tilfelle meget lave utetemperaturer
(under 0 °C), før man setter på
vindusviskerne eller bakruteviskeren,
må man forsikre seg om at gummidelen
ved vindusviskeren ikke hindres i
kontakt med ruten. Om nødvendig, fjern
den med et passende
avfrysningsprodukt.
Unngå å bruke spylevæsken for å fjerne
rim eller is.
Unngå i tillegg at viskerbladenes
gummiprofiler kommer i kontakt med
petroleumsderivater, slik som motorolje,
bensin, etc.
ADVARSEL Levetiden ved
vindusviskerne foran og bak varierer i
forhold til bruksfrekvens, i alle tilfeller
anbefales det å bytte dem ut en gang i
året. Når viskerbladene er utslitt kan det
forekomme lyder, tegn på ruten eller
vannstriper. Under slike forhåld må man
rengjøre viskerbladene eller, om
nødvendig, skifte dem ut.
ADVARSEL Kjøring med slitte
viskerblader/bakruteblader utgjør en
alvorlig fare, fordi det gir dårlig sikt i
dårlig vær.
Heving av viskerblader ("Service
position" funksjon)
"Service position" gjør det enklere for
føreren å skifte ut vindusviskerbladene, i
tillegg til at den beskytter dem mot snø.
Aktivering funksjon
For å aktivere denne funksjonen må du
slå av vindusviskerne (bryter 1 fig. 211 i
posisjon
), før du setter
tenningsnøkkelen i posisjon STOP.
Funksjonen kan bare aktiveres innen
2 minutter etter at tenningslåset har blitt
plassert på STOP.
For å aktivere funksjonen, flytt spaken
opp (midlertidig posisjon) i minst et halvt
sekund.
For hver gyldig aktivering av funksjonen,
beveger seg bladene for å signalere
korrekt henting av kommandoen.
211P2000173
190
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Sjekk at dysehullene ikke er tette, om
nødvendig, rengjør dem med en nål.
EKSOSANLEGG
176) 177)
84)
Tilstrekkelig vedlikehold av
eksossystemet i motoren utgjør den
beste beskyttelsen mot infiltrasjon av
karbonmonoksid i kupéen.
FORSIKTIG
174)Luftinntakssystem (luftfilter,
gummirørledninger, etc.) kan spille en
beskyttende roll i tilfelle av tilbakeslag i
motoren. Du skal IKKE FJERNE et slikt
system, hvis du ikke trenger å utføre
reparasjoner eller vedlikeholdsarbeid. Før
du starter motoren, pass på at systemet
ikke er demontert: Unnlatelse av å gjøre det
kan resultere i alvorlig skade.175)Kjøring med slitte viskerblader/
bakruteblader utgjør en alvorlig fare, fordi
det gir dårlig sikt i dårlig vær.
176)Eksosutslipp er svært farlig og kan
være dødelig. Det inneholder
karbonmonoksid, en fargeløs, luktfri gass
som, ved innånding, kan føre til besvimelse
og forgiftninger.
177)Eksosanlegget kan nå svært høye
temperaturer og forårsake brann hvis du
parkerer bilen over brennbare materialer.
Selv gress eller blader kan antennes
dersom de kommer i kontakt med
eksossystemet. Unngå å parkere bilen eller
å bruke den på plasser hvor eksosanlegget
kan komme i kontakt med brennbart
materiale.
ADVARSEL
78)Vi anbefaler at du lar Fiats servicenett
utføre alt vedlikehold på bilen. For å utføre
normale rutineoperasjoner og mindre
vedlikehold på bilen, er det tilrådelig å bruke
riktig utstyr, originale deler og væsker som
kreves. Ikke gjør noen intervensjon hvis du
ikke har den nødvendige erfaringen.
79)Mangelfullt vedlikehold av bilen eller
unnlatelse å utføre inngrep og reparasjoner
(ved behov) kan resultere i høyere
reparasjonskostnader, skade på andre
komponenter eller en negativ innvirkning på
bilens ytelse. Henvend deg umiddelbart til
Fiats servicenett i tilfelle eventuelle
funksjonsfeil.80)Bilen er utstyrt med væske optimalisert
for å beskytte ytelsen, holdbarheten og
forlenge serviceintervallene. Ikke bruk
kjemikalier for å vaske disse
komponentene, fordi de kan skade
motoren, girkassen eller klimaanlegget.
Slike skader dekkes ikke av bilens garanti.
Hvis du må utføre en vasking på grunn av
feil på en komponent, bruk kun den
spesifikke væsken til denne prosedyre.
81)En overdreven eller utilstrekkelig
mengde olje i veivhuset er ekstremt
skadelig for motoren. Vær nøye med å
opprettholde et tilstrekkelig nivå.
82)Be om eksklusiv bruk av kjølevæske og
smøremidler for kompressoren, som er
godkjent og egnet for det spesifikke
klimaanlegget i bilen. Noen ikke-godkjente
kjølevæsker er brannfarlig og kan
eksplodere, med risiko for skade. Bruk av
kjølevæske eller smøremidler som er ikke
godkjent kan også svekke effektiviteten,
som gjør at dyre reparasjoner blir
nødvendig.
83)Klimaanlegget inneholder
høytrykkskjølevæske: For å unngå skader
på personer eller systemet, må eventuelle
tillegg av kjølemidler eller reparasjon som
krever frakopling av rør, utføres av Fiats
servicenett.
215P1030145-000-000
192
VEDLIKEHOLD OG PLEIE