2018 FIAT TALENTO adblue

UPOZNAVANJE SA VOZILOM
Počnite odavde da bliže upoznajete
vaše novo vozilo.
Priručnik koji čitate, na jednostavan i
direktan način, kazuje vam kako je
napravljeno i kako radi.
Zbog toga vam savetujemo da ga
konsultujete udobno smešteni u vozilo,
tako budete u mogućnosti da direktno
proverite sve što je prikazano.KLJUČEVI.................13
VRATA....................20
NASLONI ZA GLAVU...........27
SEDIŠTA..................28
VOLAN / SERVO UPRAVLJAČ....32
START&STOP SISTEM.........32
RETROVIZORI...............34
SPOLJAŠNJA SVETLA.........35
UNUTRAŠNJA SVETLA.........38
PREDNJI / ZADNJI BRISAČ......40
SIPANJE GORIVA U VOZILO......42
REZERVOAR ADITIVA ADBLUE
(Urea) ....................44
KONTAKT BRAVA............45
KLIMA UREĐAJ..............45
RADAR PARKING.............55
REAR CAMERA (ZADNJA KAMERA) .57
PODIZAČI STAKALA...........58
POKLOPAC MOTORA..........60
UNUTRAŠNJA OPREMA........61
AUTO-RADIO...............67
POLICA IZNAD PRTLJAŽNIKA....68
Cruise Control (Tempomat) (regulator
brzine)....................68
SPEED LIMITER (GRANIČNIK
BRZINE)...................71
ZAŠTITA OKOLINE............72
SPECIFIČNOSTI VERZIJA SA DIZEL
MOTOROM................73
12
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

REZERVOAR ADITIVA
ADBLUE (Urea)
Postarajte se da poštujte zakone zemlje
u kojoj se nalazite.
Važno je da zapamtite da nepoštovanje
važećih zakona od strane vlasnika
vozila može dovesti od pravnih
posledica.
Princip rada
Upotreba aditiva smanjuje emisiju
izduvnih gasova i tako što će štetne
gasove transformisati u vodenu paru i
azot.
Punjenje
Kapacitet rezervoara: Oko 20 litara
Otvorite prednja leva vrata da biste došli
do vratanca A. Odvrnite čep 1.
43)
9) 10) 11)
UPOZORENJE Kod vozila koje ima
opciju Start&Stop, obavite dolivanjeaditiva AdBlue (Urea) kada se zaustavi
motor. Uvek zaustavite motor
(pogledajte informacije koje se odnose
na pokretanje i zaustavljanje motora).
Kvalitet aditiva AdBlue (Urea)
Koristite samo aditive koji su usklađeni
sa standardom ISO 22241 i u skaldu s
onim što je navedeno na etiketu
vratanca rezervoara za gorivo.
Prosečna potrošnja
Oko 3 l/1000 km u zavisnosti od verzije
vozila i načina vožnje.
Mere predostrožnosti
Uvek pogledajte informacije na
pakovanju aditiva AdBlue (Urea).
Pažljivo rukujte aditivima. Može oštetiti
odeću, cipele, delove karoserije itd.
U slučaju prelivanja ili ako aditiv zagadi
bilo koju lakiranu površinu, odmah
očistite taj deo navlaženom krpom.
U uslovima ekstremne hladnoće
Vozilo je opremljeno sistemom grejanja
za aditiv AdBlue (Urea) koji omogućava
vožnju u uslovima ekstremne hladnoće.
Mere predostrožnosti tokom
sipanja goriva
Aditiv AdBlue (Urea) se zamrzava na
temperaturama nižim od oko -10 °C. U
tom slučaju, nemojte dolivati gorivo.
Savetuje se da dopunite aditivom
AdBlue (Urea) ili da tu radnju izvrši
kvalifikovano lice čim se upali lampicana instrument tabli.
44)
PAŽNJA
43)Čep rezervoara je specifičan. Ako
morate da ga zamenite, proverite da li je
ista vrsta. Obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat. Nemojte raditi u zoni
punjenja sa prskalicom za čišćenje pod
visokim pritiskom.
44)Aditiv AdBlue (Urea) ne sme da dođe u
kontakt s kožom ili očima. U slučaju da se
to desi, isperite obilnom količinom vode.
Ako je potrebno, obratite se lekaru.
UPOZORENJE
9)Nije ovlašćena nijedna intervencija na
bilo kom delu sistema. Da biste izbegli
moguća oštećenja, samo kvalifikovano
osoblje ovlašćenih Fiatovih servisa je
ovlašćeno za intervencije na sistemu.
10)Kada se prikaže odgovarajuća poruka,
napunite rezervoar aditivom AdBlue (Urea)
(minimum 10 litara) i pročitajte uputstvo za
dopunu. Rizik od imobilizacije vozila.
11)Nakon što rezervoar napunite aditivom
AdBlue (Urea), proverite da li su čep i vrata
dobro zatvoreni, upalite motor i
SAČEKAJTE 10 sekundi sa zaustavljenim
vozilom i upaljenim motorom pre nego što
krenete s vožnjom. Ako se ova radnja ne
izvrši, punjenje rezervoara će automatski biti
zabeleženo tek nakon desetak minuta
vožnje. Poruka i/ili lampica nastavljaju da se
prikazuju sve dok sistem ne zabeleži
dopunu.
86T40504
44
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Za vreme premašivanja, zadata brzina
treperi na instrument tabli zajedno sa
zvučnim signalom.
Nakon toga, otpustite pedalu gasa:
funkcija se ponovo aktivira čim se
dostigne brzina manja od one koja je
memorisana.
U slučaju velikog nagiba, sistem ne
može da održava zadatu brzinu:
memorisana brzina trepće na
instrument tabli i prati je zvučni signal u
redovnim intervalima.
Nemogućnost održavanja podešene
brzine
U slučaju velikog nagiba, sistem ne
može da održava brzinu: memorisana
brzina trepće na instrument tabli i prati
je zvučni signal u redovnim intervalima.
Postavljanje funkcije u stanje
pripravnosti (stand-by)Funkcija graničnika brzine (Speed
Limiter) prekida se delovanjem na
prekidač 5 (O) sl. 156. U tom slučaju,
ograničena brzina se memoriše i
prikazuje se na displjeu poruka zajedno
sa umemorisanom brzinom.
Ponovno pozivanje umemorisane
ograničene brzine
Ako je neka brzina memorisana,
moguće je izvršiti njeno prizivanje
pritiskom na taster 4 (R) sl. 156.
Kad se regulator nalazi u stanju
pripravnosti (stand-by), pritiskom na
prekidač 2 sl. 156, ponovo se aktivira
funkcija bez obraćanja pažnje na
memorisanu brzinu: koristi se brzina
kretanja vozila.
Prekid funkcije
Funkcija može da se deaktivira; u tom
slučaju, brzina više nije memorisana.
Gašenje narandžaste lampica
na
instrument tabli potvrđuje deaktivaciju
graničnika brzine (Speed Limiter).
PAŽNJA
82)Graničnik brzine ne reaguje u nekim
slučajevima na kočionom sistemu.
ZAŠTITA OKOLINE
Provera izduvnih gasova
Sistem za kontrolu gasa omogućava da
se utvdre anomalije u radu uređaja
protiv zagađenja na vozilu. Takav kvar
može da dovedo do povećanja
zagađujuće emisije i da nanese
mehaničku štetu.
Ova lampica na instrument tabli ukazuje
na eventualne kvarove u radu sistema:
Ako ostane upaljena, obratite se što
pre ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Ako trepće, smanjite hod motora dok
treptanje ne nestane. Obratite se što
pre ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Pogledajte informacije u paragrafu
„Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)“ u
poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“.
Vozilo je projektovano sa namenom
poštovanja životne sredine u toku svog
životnog ciklusa: od proizvodnje do
korištenja sve do kraja svog radnog
veka.
156T36544
72
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Lampica Značenje
LAMPICA ZA ALARM
Okretanjem kontakt brave u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se ugasi čim se upali motor. Ako se upali
zajedno sa ostalim lampicama i/ili porukama na instrument tabli, potrebno je da se obratite ovlašćenom Fiatovom
servisu uz pažljivu vožnju.
Nepoštovanje ovog uputstva može da uzrokuje oštećenje na vozilu.
NIVO ADITIVA AdBlue (Urea) I NEPRAVILNOSTI U RADU SISTEMA ZA SMANJENJE IZDUVNIH GASOVA
Pogledajte informacije sadržane u paragrafu „Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)”.
KVAR SISTEMA EOBD/UBRIZGAVANJE
Za vozila koja su opremljena ovim sistemom, lampica se pali pokretanjem motora i potom se gasi:
ako ostane upaljena obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat;
ako trepće, potrebno je smanjiti hod motora dok treptanje ne nestane. Obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
Pogledajte paragraf „Zaštita okoline” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
KVAR DINAMIČKE KONTROLE STABILNOSTI (ESC) / SISTEMA ZA KONTROLU TRAKCIJE
Pali se aktiviranjem kontakt brave i gasi se nakon nekoliko sekundi.
Ova lampica se pali u različitim slučajevima: pogledajte paragraf „Sistemi aktivne bezbednosti” u poglavlju
„Bezbednost”.
HAVARIJA ABS
Pali se aktiviranjem kontakt brave i gasi se nakon nekoliko sekundi. Ako se upali za vreme vožnje, ukazuje da
postoji nepravilnost u ABS sistemu. U ovom slučaju kočioni sistem održava nepromenjenom sopstvenu efikasnost,
ali bez potencijalne mogućnosti aktiviranja ABS sistema. Obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
LAMPICA TEMPERATURA RASHLADNE TEČNOSTI MOTORA
S aktiviranom kontakt bravom, pali se lampica plave boje.
Ako postane crvena, treba da zaustavite vozilo i ostavite motor na praznom hodu jedan ili dva minuta.
Temperatura mora da se smanji i lampica mora da ponovo postane plava. U protivnom, ugasite motor. Ostavite ga
da se ohladi pre nego što proverite nivo rashladne tečnosti.
Obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
81

LAMPICE I PORUKE REZERVOARA ADITIVA AdBlue (Urea)
Kad se opisane lampice pale, mogu da budu propraćene zvučnim signalom.
Lampice na tabli Poruka Šta treba uraditi
«PRIKAZIVANJE NA DISPLEJU POSEBNE
PORUKE»Napunite ili dopunite do vrha rezervoar
aditivom AdBlue (Urea) ili se obratite
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
«PRIKAZIVANJE NA DISPLEJU POSEBNE
PORUKE»Napunite ili dopunite do vrha rezervoar
aditivom AdBlue (Urea) ili se obratite što je
pre moguće ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
«PRIKAZIVANJE NA DISPLEJU POSEBNE
PORUKE»Motor neće da upali.
Za ponovno pokretanje, potrebno je da
dopunite do vrha rezervoar aditivom AdBlue
(Urea).
84
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Primeri izbora Značenje izabranih informacija
REGULATOR
90 km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Cruise Control” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
13°
16:30Vreme i temperatura
Pogledajte paragraf „Displej” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
NEMA MEMORISANIH
PORUKADnevnik
Prikazuje redosledom:
informativne poruke (vazdušni jastuk suvozača ISKLJUČEN...);
poruke koje se odnose na nepravilnosti u radu (proveriti ubrzigavanje, itd).
ADBLUE 62%Postotak zapremine preostalih aditiva
Pogledajte informacije u paragrafu „Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)“ u poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“.
88
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
NIVO EMISIJE Euro 6
MOTOR
Vrsta motora R9M
Kubikaža motora (cm³) 1598
Vrsta ubrizgavanja Common rail turbo Common rail turbo Common rail turboCommon rail twin
turboCommon rail twin
turbo
Vrsta gorivaDiesel
Start&Stop – serijski – serijski serijski
Broj cilindara 4 redno
Broj ventila16
Promer cilinda (na obrt/min) 80/79,5
Antipartikularni filter SCR katalizator i ubrizgavanje Adblue sa antipartikularnim filterom (DPF)
Odnos kompresije 15,45:1
Maksimalna snaga motora70 KW (95 CV) A
3500 obrt/min70 KW (95 CV) A
3500 obrt/min88 KW (120 CV) A
3500 obrt/min92 KW (125 CV) A
3500 obrt/min107 KW (145 CV)
A 3500 obrt/min
Maksimalni obrtni momenat260 Nm na
1500 obrt/min260 Nm na
1500 obrt/min300 Nm na
1500 obrt/min320 Nm na
1500 obrt/min340 Nm na
1500 obrt/min
Kapacitet rezervoara (litri) 80
Vrsta goriva Na nalepnici na vratancima za gorivo označena su odobrena goriva.
PAŽNJA
216)Modifikacije ili popravke sistema napajanja izvršene na nepravilan način i bez vođenja računa o tehničkim karakteristikama instalacije,
mogu izazvati nepravilnosti u radu uz opasnost od požara.
186
TEHNIČKI PODACI

Upotreba Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 – Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Propisana goriva i
originalna maziva
Maziva za dizel motore (litre) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)
Zaštita za hladnjake (litre)Bez klima uređaja 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Sa klima uređajem 9,9 11,0
Kočiona tečnost (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Maziva i masti za prenos pogona (litre) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Hidraulički servoupravljač (litre)–
Rezervoar AdBlue (Urea) (litri)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)20 20AdBlue (rastvor
vode-uree) norma DIN
70 070 i ISO 22241-1
217) 218)
210
TEHNIČKI PODACI
1,13