Estimado Cliente:
Le felicitamos y le agradecemos por haber elegido un Fiat Panda.
Hemos redactado este manual para que pueda aprovechar al máximo las cualidades de este vehículo.
Siguiendo con la lectura de este manual, encontrará información, recomendaciones y advertencias importantes para el uso del
vehículo, que le ayudarán a aprovechar al máximo las características técnicas de su Fiat Panda.
Le recomendamos que lo lea de principio a fin antes de ponerse por primera vez al volante para familiarizarse con los mandos, sobre
todo, con los correspondientes a los frenos, a la dirección y al cambio; al mismo tiempo, podrá empezar a comprender el
comportamiento del vehículo en los diferentes firmes.
En este documento encontrará las características, las soluciones especiales y la información básica para el cuidado, el mantenimiento
y la seguridad de marcha y de funcionamiento de su Fiat Panda.
Tras consultar el manual, le recomendamos guardarlo en el interior del vehículo para facilitar la consulta y para que permanezca
siempre dentro del vehículo en caso de venta.
En el Libro de Garantía adjunto también encontrará una descripción de los servicios de asistencia que Fiat ofrece a sus clientes, el
Certificado de Garantía y los términos y condiciones para conservarla.
Estamos seguros de que con estos instrumentos le será fácil familiarizarse con su nuevo vehículo y apreciar a los profesionales de Fiat
que le atenderán.
¡Le deseamos una buena lectura y un buen viaje!
ATENCIÓN
En este Manual de Empleo y Cuidado se describen todas las versiones del Fiat Panda, por tanto, es necesario tener en
cuenta sólo la información correspondiente al equipamiento, motorización y versión que ha adquirido. Los datos
contenidos en la presente publicación se suministran a título indicativo. Por motivos técnicos o comerciales, FCA Italy
S.p.A. puede modificar en cualquier momento el modelo descrito en la presente publicación. Para más información,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
EN CASO DE EMERGENCIA
¿Un neumático pinchado o una
lámpara apagada?
Puede ocurrir que algún problema
incomode nuestro viaje.
Las páginas dedicadas a las
situaciones de emergencia pueden ser
una ayuda para afrontar de forma
autónoma y tranquila los momentos
críticos.
En situaciones de emergencia,
recomendamos llamar al número
gratuito que se encuentra en el Libro de
Garantía.
Además, también se puede llamar al
número gratuito universal, nacional
o internacional, para buscar la Red de
Asistencia más cercana.LUCES DE EMERGENCIA...............119
SUSTITUCIÓN DE UNA
LÁMPARA .......................................119
SUSTITUCIÓN DE LOS
FUSIBLES .......................................125
SUSTITUCIÓN DE UNA RUEDA ......129
KIT FIX&GO .....................................133
ARRANQUE DE EMERGENCIA .......136
SISTEMA DE BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE...............................138
REMOLQUE DEL VEHÍCULO ..........138
118
EN CASO DE EMERGENCIA
con la llave A fig. 115, apretar a
fondo los tornillos, pasando
alternativamente de un tornillo al
diametralmente opuesto;
si se cambia una rueda con llanta de
aleación, se recomienda colocarla con
la parte exterior hacia arriba.
MONTAJE DE LA RUEDA
ESTÁNDAR
54)
Siguiendo el procedimiento descrito
anteriormente, levantar el vehículo
y desmontar la rueda de recambio.
Versiones con llantas de acero
Proceder de la siguiente manera:
comprobar que la superficie de
contacto entre la rueda de recambio y
el cubo esté limpia y sin residuos que,
más adelante, pudieran provocar que
se aflojen los tornillos de fijación;
montar la rueda estándar
introduciendo el primer tornillo y
girándolo 2 vueltas en el orificio más
cercano a la válvula de inflado;
montar el tapacubos haciendo
coincidir el orificio de la medialuna con
el tornillo ya colocado e introducir los
otros tornillos;
utilizando la llave en dotación,
apretar los tornillos de fijación;
bajar el vehículo y sacar el gato;
con la llave suministrada, apretar a
fondo los tornillos, pasando
alternativamente de un tornillo al
diametralmente opuesto.
Versiones con llantas de aleación
Realizar las siguientes operaciones:
introducir la rueda en el cubo y,
utilizando la llave en dotación, apretar
los tornillos;
bajar el vehículo y sacar el gato;
con la llave suministrada, apretar a
fondo los tornillos, pasando
alternativamente de un tornillo al
diametralmente opuesto;
introducir de nuevo el embellecedor
montado a presión, asegurándose de
que el orificio de referencia en la rueda
coincida con el tornillo de referencia
en el embellecedor.
NOTA Un montaje erróneo puede
implicar el desmontaje del
embellecedor cuando el vehículo está
en marcha.
Una vez terminada la operación
Colocar la rueda de recambio dentro
del compartimento específico en el
maletero;
introducir el gato y las demás
herramientas en su caja;
colocar la caja con las herramientas,
en la rueda de recambio;
colocar correctamente la alfombrilla
de revestimiento del maletero.
ADVERTENCIA
143)La rueda de repuesto suministrada
(para versiones/países donde esté
previsto) es específica para este vehículo:
no intentar montarla en otros modelos
de vehículo ni utilizar la rueda de repuesto
de otros modelos en este vehículo. La
rueda de repuesto debe utilizarse
solamente en caso de necesidad. Su uso
debe reducirse al mínimo indispensable
y la velocidad no debe superar los 80
km/h. En la rueda de recambio pequeña
hay un adhesivo anaranjado que resume
las advertencias principales sobre el uso
de la misma y sus limitaciones de uso.
El adhesivo nunca se debe quitar o cubrir.
El adhesivo contiene las indicaciones
siguientes en cuatro idiomas: ¡Atención!
¡Sólo para uso temporal! ¡80 km/h máx.!
Sustituir lo antes posible por una rueda de
servicio estándar. No cubrir esta
indicación". Nunca se debe montar el
tapacubo en la rueda de repuesto.
144)Es extremadamente peligroso intentar
sustituir una rueda en el lado del vehículo
cerca del carril: asegurarse de que el
vehículo esté suficientemente lejos de la
carretera, para evitar ser investido.
131
145)Señalar la presencia del vehículo
parado siguiendo las disposiciones
vigentes: luces de emergencia, triángulo
reflectante, etc. Es conveniente que las
personas de a bordo bajen del vehículo,
especialmente si el vehículo está muy
cargado, y esperen a que se efectúe la
sustitución, permaneciendo alejadas del
peligro del tráfico. En caso de carreteras
en pendiente o en mal estado, colocar
debajo de las ruedas cuñas u otros
materiales adecuados para bloquear el
vehículo.
146)Con la rueda de repuesto montada,
las características de conducción del
vehículo se modifican. Evitar acelerar y
frenar bruscamente, realizar maniobras
bruscas y curvas a gran velocidad. La
rueda de recambio tiene una duración
máxima de unos 3000 km, después de ese
recorrido el neumático correspondiente
debe sustituirse por otro del mismo tipo.
No montar un neumático estándar en una
llanta prevista para utilizarse como rueda
de recambio. Reparar y volver a montar la
rueda sustituida lo antes posible. No se
permite el uso de dos ruedas de recambio
o más al mismo tiempo. No engrasar las
roscas de los tornillos antes de montarlos:
podrían desatornillarse de forma
espontánea.147)El gato es una herramienta estudiada
y diseñada solamente para cambiar las
ruedas, en caso de pinchazo o daños en
los neumáticos, del vehículo de cuya
dotación forma parte o de vehículos del
mismo modelo. Quedan terminantemente
prohibidos otros empleos, como elevar
vehículos de otros modelos u objetos
diferentes. No utilizarlo en ningún caso
para actividades de mantenimiento o
reparación debajo del vehículo, ni para el
intercambio de ruedas de verano/invierno.
No situarse nunca debajo del vehículo
elevado. Si fuera necesario trabajar debajo
del vehículo, acudir a la Red de Asistencia
Fiat. La ubicación incorrecta del gato
puede hacer que el vehículo se caiga:
utilizarlo únicamente en las posiciones
indicadas. No utilizar el gato para cargas
superiores a las indicadas en la etiqueta
que lleva. No arrancar nunca el motor con
el vehículo elevado. La elevación excesiva
del vehículo puede comprometer su
estabilidad y causar una caída violenta.
Elevar el vehículo solo en la medida
necesaria para acceder a la rueda de
repuesto.
148)Un montaje erróneo del tapacubos
puede causar su pérdida cuando el
vehículo está en marcha. No manipular
bajo ningún concepto la válvula de inflado.
No introducir herramientas de ningún
tipo entre la llanta y el neumático.
Comprobar con regularidad la presión de
los neumáticos y de la rueda de recambio
respetando los valores indicados en el
capítulo "Datos técnicos".
ADVERTENCIA
53)Girando la manivela, asegurarse de
que la rotación se efectúe libremente sin
riesgo de producir abrasiones en la mano
debido al roce contra el suelo. Las partes
móviles del gato (husillo y articulaciones)
también pueden ocasionar lesiones: evitar
el contacto con ellas. Si se ensucia con
grasa lubricante, limpiarse
cuidadosamente.
54)Acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat para hacer comprobar que
los tornillos de fijación de la rueda estén
bien apretados.
132
EN CASO DE EMERGENCIA
Versiones Panda Cross 4x2 / Panda Cross 4x4 / Panda 4x4
NeumáticosEn vacío y a media carga A plena carga
Rueda de
repuesto(°)Delantero Trasero Delantero Trasero
175/65 R14 82T M+S(*)2,2 2,1 2,5 2,5 4,2
175/65 R15 84T
(*)2,2 2,1 2,5 2,5 4,2
175/65 R15 84T
(**)2,4 2,2 2,7 2,7 4,2
185/65 R15 88H
(**)2,4 2,2 2,7 2,7 4,2
(°) Para versiones/países donde esté previsto.
(*) Para versiones Panda 4x4
(**) Para versiones Panda Cross
NOTA Para versiones Panda Cross 4x4 y Panda 4x4, se recomienda no recorrer trayectos largos con los neumáticos
voluntariamente desinflados (no a la presión indicada) o con presiones muy diferentes entre el eje delantero y el trasero del
vehículo, con el fin de evitar posibles funcionamientos incorrectos de la tracción total 4x4.
.
ADVERTENCIA
177)La velocidad máxima del neumático de invierno con indicación "Q" no debe superar los 160 km/h, con indicación "T" no debe superar
los 190 km/h, con indicación "H" no debe superar los 210 km/h, siempre respetando las normas vigentes del Código de circulación.
178)Los neumáticos 185/55 R15 82T no pueden llevar cadenas.
179)Los neumáticos 175/65 R14 82T pueden llevar cadenas con cadenas para la nieve de dimensiones reducidas:. 9 mm
180)Los neumáticos 175/65 R15 84T pueden llevar cadenas con cadenas para la nieve de dimensiones reducidas: 7 mm
181)Con las cadenas montadas, mantener una velocidad moderada; no superar los 50 km/h. Evitar los baches, no subir a los bordillos o
aceras ni recorrer largos trayectos en carreteras sin nieve para no dañar el vehículo y el firme de carretera.
182)En caso de que se utilicen tapacubos integrales fijados (con muelle) a la llanta de acero y neumáticos que no sean de serie, posventa,
con “Rim Protector”, NO montar los tapacubos. El uso de neumáticos y tapacubos no adecuados podría implicar la pérdida repentina de
la presión del neumático.
178
DATOS TÉCNICOS
Radio
183) 184) 185) 186) 187) 188)
La radio se ha diseñado según las
características específicas del
habitáculo, con un diseño
personalizado que se integra en el
estilo del salpicadero.
RECOMENDACIONES
Seguridad vial
Se recomienda aprender a utilizar las
diferentes funciones de la radio (por
ejemplo, memorizar las emisoras) antes
de iniciar la conducción.
Cuidado y mantenimiento
Limpiar el frontal solamente con un
paño suave y antiestático. Los
productos detergentes y abrillantadores
pueden dañar su superficie.
PROTECCIÓN
ANTIRROBO
La radio está dotada de un sistema
antirrobo basado en el intercambio de
información entre la propia radio y la
centralita electrónica (Body Computer)
instalada en el vehículo.
Este sistema garantiza la máxima
seguridad y evita tener que introducir el
código secreto cada vez que se
desconecta la alimentación de la radio.Si el control da resultado positivo, la
radio comienza a funcionar. Por el
contrario, si los códigos de
comparación no son iguales o se ha
cambiado la centralita electrónica (Body
Computer), el aparato pide al usuario
que introduzca el código secreto como
se indica en el apartado siguiente.
Introducción del código secreto
Al encender la radio, si se requiere la
introducción del código, en la pantalla
aparece durante 2 segundos el
mensaje "Radio code" seguido de
cuatro guiones "----".
El código secreto está formado por
cuatro cifras del 1 al 6, cada una de las
cuales sustituye uno de los guiones.
Para introducir la primera cifra del
código, pulsar el botón correspondiente
de las emisoras preseleccionadas (del
1 al 6). Introducir las demás cifras
del código realizando el mismo
procedimiento.
Si no se introducen las cuatro cifras en
20 segundos, la pantalla muestra el
mensaje "Enter code----".Esto no se
considera una introducción errónea
del código.
Tras introducir la cuarta cifra (dentro de
los 20 segundos), la radio comienza a
funcionar.Si se introduce un código incorrecto, la
radio emite una señal acústica y en la
pantalla aparece el mensaje "Radio
blocked/wait" para indicar que se debe
introducir el código correcto.
Cada vez que el usuario inserta un
código erróneo, el tiempo de espera
aumenta progresivamente (1 min,
2 min, 4 min, 8 min, 16 min, 30 min,
1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h) hasta
alcanzar un máximo de 24 horas.
El tiempo de espera se mostrará en la
pantalla con el mensaje "Radio
blocked/wait". Cuando desaparezca el
mensaje se podrá empezar de nuevo
el procedimiento de introducción del
código.
Pasaporte radio
Es el documento que certifica la
posesión de la radio. En el pasaporte
radio figuran el modelo de la radio,
el número de serie y el código secreto.
ADVERTENCIA Guardar el pasaporte
radio para facilitar los datos a las
autoridades en caso de robo de la
radio.
En caso de pérdida del pasaporte
radio, acudir a la Red de Asistencia Fiat
llevando un documento de identidad y
los documentos que identifiquen al
usuario como propietario del vehículo.
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Los datos contenidos en esta publicación son a título indicativo.
FCA Italy S.p.A. podrá modificar en cualquier momento los modelos descritos en esta publicación por razones técnicas o comerciales.
El Cliente puede solicitar más información en los concesionarios de la Red de Asistencia Fiat.
Impreso en papel ecológico sin cloro.
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