2018 FIAT FULLBACK airbag

Exempel på vissa typiska förhållanden
visas i illustrationen.
1. Sidokollisioner i ett område långt
borta från kupén. 2. Motorcyklar eller
annan liknande små fordon kolliderar
med sidan av fordonet. 3. Kollision
med en lyktstolpe, ett träd eller andra
smala föremål. 4. Sneda
sidokollisioner. 5. Fordonet rullar på
sidan eller taket.
Eftersom sidoairbagarna ochairbaggardinerna inte skyddar åkande
vid alla typer av sidokollisioner, ska du
vara noga med att alltid använda
säkerhetsbältet korrekt.
Sidoairbagar och airbaggardiner ÄR
INTE KONSTRUERADE FÖR
UTVECKLING när ...
Sidoairbagar och airbaggardiner är inte
konstruerade för att vecklas ut under
förhållanden där de vanligtvis inte kan
ge skydd till den åkande. Typiska
förhållanden visas i illustrationen.
1. Frontalkollisioner 2. Kollisioner i denbakre änden 3. Längdlutning ände till
ände *
* — vissa modeller
Eftersom sidoairbagarna och
airbaggardinerna inte skyddar åkande
vid alla typer av kollisioner, ska du vara
noga med att alltid använda
säkerhetsbältet korrekt.
193) 194) 195) 196) 197) 198) 199) 200) 201)
238AHA103231
239AHA103244
240AHE100469
241AA0082019
242AHA105727
136
SÄKERHET

SRS Underhåll
202) 203) 204) 205) 206)
Notering Om bilen måste skrotas, gör
detta i linje med lokal lagstiftning och
kontakta en Fiat-återförsäljare att säkert
demontera airbagsystemet.
VARNING
167)Täck inte ryggstödet fram eller
baksätet med klädsel som inte lämpar sig
för användning med sidoairbagar.
168)Kör inte med föremål i famnen,
framför bröstet eller mellan läpparna (pipa,
blyertspennor, etc.). De kan orsaka
allvarliga skador om airbagen utlöses.
169)Om fordonet har varit föremål för
stöld, försök till stöld, skadegörelse eller
översvämningar, ska du låta inspektera
airbagsystemet av en Fiat-återförsäljare.
170)Tvätta inte sätena med vatten eller
ånga under tryck (för hand eller i
automatiska tvättstationer för bilsäten).
171)Den främre airbagen blåses upp i
händelse av allvarligare kollisioner än vad
som krävs för bältessträckarnas aktivering.
För påverkan vars intensitet faller mellan de
två nivåerna, aktiveras vanligen enbart
försträckarna.
172)Airbagarna blåses alltid upp med en
extremt hög hastighet. I vissa situationer
kan kontakt med uppblåsta airbagar
resultera i skrubbsår, blåmärken, lätta
skärsår, och liknande.173)DET ÄR MYCKET VIKTIGT ATT SITTA
ORDENTLIGT. En förare eller passagerare i
framsätet som sitter för nära ratten eller
instrumentpanelen under airbagens
utveckling kan dödas eller skadas allvarligt.
Airbagar blåses upp mycket snabbt och
med stor kraft. Om föraren och
framsätespassageraren inte sitter ordentligt
fastspända, kan airbagarna inte skydda
dem ordentligt, och det kan leda till
allvarliga eller livshotande skador när de
blåses upp. Se bild 220.
174)Sitt inte på säteskanten eller med
underbenen för nära instrumentpanelen. Du
ska inte heller luta huvudet eller bröstet mot
ratten eller instrumentpanelen. Placera inte
fötter eller ben på eller mot
instrumentpanelen.
175)Kör alltid med händerna på
rattkransen så att airbagen kan blåsas upp
fritt om det behövs. Kör inte med kroppen
böjd framåt. Sitt med ryggen rakt mot
ryggstödet.
176)Placera alla spädbarn och små barn i
baksätet, ordentligt fastspända med hjälp
av ett lämpligt barnsäkerhetssystem.
Baksätet är den säkraste platsen för
spädbarn och barn.
177)Spädbarn och små barn ska aldrig
sitta utan barnsäkerhetssystem, stå upp
ohämmad, stå upp mot instrumentpanelen
eller hållas i famnen eller i knät. De kan
skadas allvarligt eller dödas i en kollision,
även när airbagen blåses upp. De ska vara
ordentligt placerade i ett lämpligt
bilbarnstolsystem. Se bild 221. Se
"Barnsäkerhetssystem" i denna
bruksanvisning.178)När det finns en aktiv airbag på
passagerarsidan, ska du inte installera
bakåtvända bilbarnstolar i framsätet.
Airbagens utveckling i händelse av olycka
kan orsaka livshotande skador för barnet
oavsett krockens allvarlighetsgrad. Därför
ska du alltid stänga av airbagen på
passagerarsidan när en bakåtvänd
bilbarnstol är installerat på det främre
passagerarsätet. Det främre
passagerarsätet skall placeras tillbaka så
långt som möjligt för att förhindra att
bilbarnstolen kommer i kontakt med
instrumentpanelen. Återaktivera omedelbart
passagerarairbagen så snart som
bilbarnstolen har tagits bort.
179)Äldre barn bör sitta, korrekt
fastspända med säkerhetsbältet, med en
lämplig bälteskudde om det behövs.
180)Ytterst farligt! Använd ALDRIG en
bakåtvänd bilbarnstol på ett säte som
skyddas av en AKTIV AIRBAG framför den,
annars kan DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR inträffa på BARNET.
181)Installera inte tillbehör som gör att
indikatorn blir omöjlig att se, och täck inte
indikatorn med ett klistermärke. Du kanske
inte kan kontrollera status för
passagerarens airbagsystem.
137

182)För att reducera risken för allvarliga
eller livshotande skador: vrid alltid
tändningsbrytaren till "LOCK" eller välj
driftläget OFF innan du använder
på-/av-brytaren till framsätespassagerarens
airbag. Underlåtenhet att göra detta kan
påverka airbagens prestanda. Vänta minst
60 sekunder för att använda
framsätespassagerarens PÅ-/AV-brytare
efter att ha ställt tändlåset på "LOCK" eller
valt driftläget AV. SRS-airbagsystemet är
konstruerat för att bibehålla tillräcklig
spänning för att airbagen ska utvecklas. Ta
alltid ut nyckeln ur på-/av-brytaren till
framsätespassagerarens airbag efter att ha
använt den brytaren. Underlåtenhet att
göra detta kan leda till felaktig position av
den främre passagerarairbagens
ON-OFF-brytare. Stäng inte AV den främre
passagerarairbagens ON-OFF-brytare,
utom när ett barnsäkerhetssystem är
monterat på det främre passagerarsätet.
Om OFF-indikatorn inte tänds när den
främre passagerarairbagens
ON-OFF-brytare stängs AV, betyder det att
barnsäkerhetssystemet till det främre
passagerarsätet inte passar. Vi
rekommenderar att du låter inspektera
systemet av en Fiat-återförsäljare. Om
OFF-indikatorn förblir på när du aktiverar
på-/av-brytaren till framsätespassagerarens
airbag, ska du inte låta någon sitta på
framsätespassagerarens säte. Vi
rekommenderar att du låter inspektera
systemet av en Fiat-återförsäljare.183)Applicera inte klistermärken eller andra
föremål på ratten, instrumentpanelen i
passagerarsidans airbagområde och på
sätena. Ställ aldrig föremål (t ex.
mobiltelefoner) på passagerarsidan av
instrumentpanelen, eftersom de kan störa
korrekt uppblåsning av passagerarairbagen
och även orsaka allvarliga skador på
passagerarna.
184)Ställ inte något på och fäst inte något
på instrumentpanelen ovanför
handskfacket. Det kan slå till och skada en
passagerare om airbagen blåses upp.
185)Fäst inte tillbehör på vindrutan och
sätt dem inte framför den. Dessa objekt kan
begränsa airbagens uppblåsning, eller slå
till och skada en passagerare om
airbagarna blåses upp.
186)Fäst inte ytterligare nycklar eller
tillbehör (hårda, spetsiga eller tunga
föremål) vid tändningsnyckeln. Sådana
föremål kan hindra förarens knäairbag från
att blåsas upp normalt eller kan slungas
iväg och orsaka allvarlig skada om airbagen
blåses upp. Se bild 233.
187)Fäst inte tillbehör till den nedre delen
av förarsidans instrumentpanel. Sådana
föremål kan hindra förarens knäairbag från
att blåsas upp normalt eller kan slungas
iväg och orsaka allvarlig skada om airbagen
blåses upp.
188)Placera inte paket, husdjur eller andra
föremål mellan airbagarna och föraren eller
passageraren. Det kan påverka airbagarnas
prestanda kan orsaka skador när airbagen
blåses upp.
189)Direkt efter airbagens uppblåsning
kommer flera komponenter i
airbagsystemet att vara varma. Rör inte
dessa komponenter. Det är risk för
brännskador.190)Airbagsystemet är konstruerat för att
fungera endast en gång. När airbagarna
har löst ut, kommer de inte att fungera
igen. De måste bytas ut så snart som
möjligt och vi rekommenderar att du låter
inspektera hela airbagsystemet av en
Fiat-återförsäljare.
191)Fäst inte styva föremål på
klädkrokarna eller stödhandtagen.
192)Inte vila huvudet, armarna eller
armbågarna mot dörren, fönstret eller
området där airbagen sitter för att undvika
eventuella skador under airbagarnas
utvecklingar.
193)Airbagen ersätter inte säkerhetsbälten
utan ökar deras effektivitet. Dessutom,
eftersom de främre airbagarna inte vecklas
ut vid frontalkrockar med låg hastighet,
sidokrockar, påkörning bakifrån eller
vältning, skyddas passagerarna endast av
säkerhetsbältena som därför alltid måste
vara fastspänt.
194)Sidoairbagar och airbaggardiner är
utformade för att komplettera förar- och
passagerarsäkerhetsbälten i vissa
sidokollisioner. Säkerhetsbälten ska alltid
användas korrekt och föraren och
passageraren ska sitta tillbakalutade och
upprätta utan att luta sig mot rutan eller
dörren.
195)Sidoairbagen och gardinairbagen fylls
med avsevärd kraft. Föraren och
passageraren ska inte sätta ut armarna
genom fönstret, och bör inte luta sig mot
dörren; detta i syfte att minska risken för
allvarliga eller potentiellt livshotande skador
om sidoairbagen eller airbaggardinen skulle
utveckla sig.
138
SÄKERHET

196)Låt inte någon i baksätet hålla fast
ryggstödet av endera framsäte, för att
minska risken för skador om sidoairbagen
skulle utveckla sig. Särskild försiktighet bör
iakttas med barn.
197)Placera inga föremål nära eller framför
ryggstödet på endera framsäte. De kan
störa uppblåsningen av korrekt airbag och
även orsaka skada om det slungas iväg fritt
av sidoairbagen som vecklas ut.
198)Installera inte klädsel på stolar med
sidoairbagar. Täck inte över säten som är
försedda med sidoairbagar. Detta kan störa
korrekt uppblåsning av sidoairbagen.
199)Fäst inte en mikrofon (A i bild 242 )
eller någon annan anordning eller föremål
runt den del där airbaggardinerna (B i
bild 242 ) aktiveras, exempelvis på
vindrutan, sidodörrens ruta, de främre och
bakre stolparna och taksidan eller
hjälpgreppen. När airbaggardiner blåses
upp, kommer mikrofonen eller en annan
anordning eller föremål slungas med stor
kraft eller airbaggardiner kanske inte
aktiveras på rätt sätt, vilket resulterar i
dödsfall eller allvarliga skador.
200)Låt inte barnet att luta sig mot eller
sitta nära ytterdörren, även om barnet sitter
i ett barnsäkerhetssystem. Barnets huvud
ska inte heller lutas mot eller vara nära det
område där sidoairbagen och
airbaggardinen sitter. Det är farligt om
sidoairbagen och gardinairbagen blåses
upp. Underlåtenhet att följa alla dessa
instruktioner kan leda till allvarliga eller
livshotande skador på barnet.
201)Vi rekommenderar att arbete runt och
på sidoairbagar och airbaggardiner utförs
av en Fiat-återförsäljare.202)Vi rekommenderar att allt underhåll
som utförs på eller i närheten av
komponenterna i SRS utförs av en
Fiat-återförsäljare. Ett felaktigt arbetet med
SRS-komponenter eller ledningar kan
resultera i oavsiktlig utveckling av
airbagarna, eller så kan SRS bli inaktiv.
Båda dessa scenarier kan leda till allvarliga
skador.
203)Modifiera inte ratten, säkerhetsbältets
upprullningsmekanism eller andra
SRS-komponenter. Till exempel, kan byte
av ratten, eller modifieringar av den främre
stötfångaren eller karossens struktur
negativt påverka SRS-prestandan och leda
till risk för personskada.
204)Om ditt fordon har fått skador,
rekommenderar vi att du låter kontrollera
SRS-systemet för att säkerställa att det är i
gott skick.
205)På bilar med sidoairbag ska du inte
ändra dina framsäten, mittstolpen och
mittkonsolen. Det kan påverka
SRS-prestandan och leda till risk för
personskada.
206)Om du hittar slitage, repor, sprickor
eller skador på den del där airbagen
förvaras, bör du låta inspektera SRS av en
Fiat-återförsäljare.AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Bromshjälpsystem (vissa modeller)
Bromshjälpsystemet är en enhet som
hjälper förare som inte kan trycka ner
bromspedalen såsom i
nödstoppssituationer och ger en större
bromskraft.
Om bromspedalen trycks ned plötsligt,
appliceras bromsarna med mer kraft än
vanligt.
207)
Notering När bromsassistanssystem är
i drift, ger det en bra bromskraft även
om bromspedalen släpps upp lätt. För
att stoppa åtgärden, ta helt bort foten
från bromspedalen.
Notering När bromshjälpsystemet
används under körningen, kan du
känna att bromspedalen försöker stå
emot, att den rör sig med små rörelser
samtidigt som ett ljud hörs eller att
fordonskarossen och ratten vibrerar.
Detta inträffar när
bromsassistentsystemet fungerar
normalt och tyder inte på felaktig
funktion. Fortsätt att trycka ned
bromspedalen.
Notering När den elektroniska
stabilitetskontrollens (ESC)
indikatorlampa lyser, fungerar
bromsassistanssystemet inte.
139

349)Om en allmän skyddssäkring för
säkerhetssystemen (airbagsystemet,
bromssystemet), kraftenhetssystemet
(motorsystemet, transmissionssystemet)
eller styrsystemet brinner, kontakta en
Fiat-återförsäljare.
OBSERVERA!
182)Om det är nödvändigt att tvätta
motorrummet, se till att inte direkt träffar
säkringsdosan och vindrutetorkarens
motorer med vattenstrålen.
BYTA GLÖDLAMPOR
350) 351) 352) 353) 354) 355) 356) 357) 358) 359) 360)
Innan du byter en glödlampa, se till att
lampan är släckt. Rör inte glasdelen på
den nya glödlampan med bara
fingrarna; hudens olja som hamnar på
glaset förångas när lampan blir varm
och ångan kondenserar på reflektorn
och gör ytan matt.Notering Om du är osäker på hur man
utför arbetet som krävs,
rekommenderar vi att du vänder dig till
en specialist.
Var noga med att inte repa
fordonskarossen när du tar bort en
lampa och lamplins.
När det regnar eller fordonet har tvättats
blir insidan av lamplinsen ibland immig.
Detta är samma fenomen som när en
fönsterruta immar igen på en fuktig dag
och innebär inte funktionsproblem. När
lampan är påslagen, kommer värmen
att ta bort dimman. Men om vatten
ansamlas i lampa, rekommenderar att
du låter inspektera lampan.
Glödlampans plats och kapacitet
När du byter glödlampa, se till att
använda en ny glödlampa av samma
typ, wattal och färg. Om du installerar
en annan glödlampa kan den fungera
fel eller inte tändas och leda till
fordonsbrand.
423AA0030717
240
I EN NÖDSITUATION

INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
4-hjulsdrift................181
Aktiva säkerhetssystem........139
Allmänt underhåll.............267
Användning av ägarhandboken.....3
Askkopp...................80
Automatic transmission.........162
Automatisk klimatkontroll för
luftkonditioneringen..........62
Avluftning av bränslesystemet.....214
Avlägsnande av vatten från
bränslefiltret..............215
Backkamera...............201
Backspeglar................40
Bakre differentialspärr..........177
Bakre grind.................31
Bakrutans defrosterbrytare.......69
Baksäte...................34
Barnsäkerhetssystem..........115
Barnsäkra bakdörrar (dubbelhytt) . . .30
Batteri...................264
Blinkersspaken...............46
Bogsera släp................78
Bogsering.................227
Bortskaffande av begagnade batteri
.305
Bromsvätska...............261Bränsleförbrukning...........302
Bränsleval..................86
Byta glödlampor.............240
Byta torkarblad..............266
Bältessträckare..............114
Centrallås.................28
Cigarrettändare..............81
Digital klocka...............81
Dimljusomkopplaren...........47
Drift under ogynnsamma
körförhållanden............230
Däck....................273
Däck och hjul...............295
Dödlägessystem..............29
Dörrar....................27
Easy select 4WD............167
Ekonomisk körning...........147
Elektrisk fönsterhiss............71
Elektronisk startspärr...........13
Elsystem..................294
Era Glonass................207
Extra airbagsäkerhetssystem.....130
Extra körsystem.............143
Extra uttag.................81
Farthållare................186
Flaskhållare.................84
Fläktar....................55
Fordonets dimensioner.........282
Fordonets etikettering..........278Fordonets förändringar/ändringar....5
Fordonets prestanda..........288
Framsäten..................33
Funktioner i fordonet...........80
Fönster....................71
Försiktighetsåtgärder vid
fordonsskötsel.............267
Försiktighetsåtgärder vid service . . .250
Grafiskt index................9
Hantering av fordon med 4-hjulsdrift.184
Hastighetsbegränsare.........192
Hjälpgrepp.................84
Hur man byter däck...........220
Innerbackspegel.............40
Innerbelysning...............49
Instrument..................91
ISOFIX-positioner............119
Kapacitet.................296
Katalysator.................73
Keyless Operation System.......17
Klädkrok...................85
Kombinationsstrålkastare med helljus
och halvljus...............44
Kontrollera nivåerna...........257
Kopplingsvätska.............262
Kraftbegränsare.............114
Krävande användning av fordonet . .256
Körning, alkohol och droger......148

Lagringsutrymmen............82
Laster....................76
Lastområde.................76
Luftkonditioneringssystem........55
Luftrenare..................69
Läs detta noggrant.............2
Manuell fönsterhiss...........71
Manuell växellåda............160
Maskera strålkastarna..........48
Motorbrytare................25
Motorkylvätska..............259
Motorns överhettning..........213
Motorolja..................258
Motorrum..................75
Motorspecifikationer...........280
Mugghållare.................84
Multiinformationsdisplay.........91
Nackstöd..................36
Nyckelfritt öppningssystem.......14
Nyckelns nummertagg..........13
Nycklar....................13
Officiella typgodkännanden......304
Om driftsläget inte kan ändras till OFF......................212
Om fordonet går sönder........211
Parkering.................152Parkeringsbroms.............151
Partikelfilter.................74
Praktisk krok................84
Ratt .....................38
Ratthöjds- och räckviddsjustering . . .38
Rattlås....................38
Regelbundna kontroller.........256
Rengöra fordonets exteriör......269
Rengöra fordonets interiör.......268
SBR-system...............112
Serviceschema..............251
Servostyrningsvätska..........263
Sidoairbagar...............134
Signalhornsbrytare............39
skyddssystem..............139
Sminkspegel................80
Solskydd..................80
Spolarvätska...............261
Sports mode...............162
Start i nödläge..............212
Start&Stop-system...........157
Starta och stoppa motorn.......153
Strålkastarens nivelleringsbrytare . . .46
Super select 4WD II...........172System för höga laster..........77
Säker körteknik..............148
Säkerhetsbälten
Användning..............110
Säkringar.................232
Säkringslänkar..............231
Säten.....................33
Sätesinställning..............33
Torkar- och spolarbrytare........51
Turboladdarens funktion........156
Tändlås....................24
Utsläpp..................302
Varning om urkörning ur körfältet . .198
Varningsblinkers brytare.........47
Verktyg, domkraft och domkraftens
handtag.................215
Vikt .....................289
Viktiga drifttips för
luftkonditioneringen..........69
Värmare/manuell luftkonditionering . .59
Vätskor och smörjmedel........299
Ytterbackspeglar.............41
Yttre ljus...................44
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
INDEX I ALFABETISK ORDNING
Upplaga nr. 603.9 utgåvan1 1.515SW - 11/2017 -