51)Performanse sistema ne smeju navoditi
vozača na bespotrebne i neopravdane
rizike. Ponašanje vozača mora biti uvek
prilagođeno uslovima podloge na putu,
vidljivosti i saobraćaja. Odgovornost za
bezbednost u saobraćaju uvek i svakako
snosi vozač.
52)HBA sistem ne može da izmeni
prirodne zakone fizike i ne može da smanji
prijanjanja koje zavisi od uslova na putu.
53)Sistem HBA ne može da izbegne
nezgode, uključujući i one usled prevelike
brzine u krivini, vožnja po površini sa niskim
prijanjanjem ili "skijanje po vodi" (aqua-
planing).
54)Mogućnosti HBA sistema ne smeju se
nikada isprobavati na neodgovoran i
opasan način tako da ugrozite ličnu
i bezbednost drugih lica.SISTEM iTPMS
(Indirect Tyre
Pressure
Monitoring System -
Sistem za
indirektnu kontrolu
pritiska u gumama)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Sistem za praćenje pritiska u
pneumaticima iTPMS ima mogućnost
da, preko senzora brzine točkova, prati
pritisak u gumama. Sistem upozorava
vozača u slučaju da je jedan ili više
pneumatika izduvano, paljenjem
lampice
na instrument tabli i
prikazom odgovarajuće poruke
upozorenja na displeju uz emitovanje
zvučnog signala.
Međutim, preporučuje se kontrola
pritiska u sva četiri pneumatika. Ova
signalizacija se prikazuje čak i kada se
motor ugasi, a potom upali, sve dok
se ne izvrši procedura "Reset".
Procedura "Reset" (resetovanje)
Potrebno je izvršiti početnu fazu
"samoučenja" sistema iTPMS (njeno
trajanje zavisi od stila vožnje i od uslova
puta: optimalni uslovi se dobijaju pri
vožnji na ravnom putu od 80 km/h
u trajanju od najmanje 20 minuta); ta
faza počinje ručnim aktiviranjem
procedure "Reset".Procedura "Reset" se mora izvršiti:
svaki put kada se promeni pritisak
pneumatika;
i kada se zamenjuje samo jedan
pneumatik;
kada se pneumatici rotiraju/
zamenjuju mesta;
kada se montira pomoćni točak. Pre
procedure "Reset", naduvati
pneumatike na predviđenu vrednost
pritiska navedenu u tabeli pritiska
u pneumaticima (pogledati opis
u odeljku "Točkovi" poglavlja "Tehnički
podaci").
Ako se ne izvrši "Reset", u svim gore
navedenim slučajevima, lampica
može dati netačne signale o jednom
ili više pneumatika.
Da bi ste izveli proceduru resetovanja,
sa zaustavljanim vozilom i kontakt
ključem okrenutim upoziciju MAR,
delujte na Meni iz Setup-a na sledeći
način:
kratko pritisnite taster, displej će
očitati natpis "Reset.";
pritisnite tasterilida
izvršite izbor ("Da" ili "Ne");
kratko pritisnite tasterdisplej će
očitati natpis "Potvrdite";
72
BEZBEDNOST
