2018 FIAT FIORINO key

VAROITUS
90)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
91)Jarrutehostin ja sähköinen
ohjaustehostin eivät toimi ennen kuin
moottori on käynnistetty. Tällöin
jarrupolkimeen ja ohjauspyörään on
kohdistettava paljon tavallista enemmän
voimaa.
VAROITUS
22)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
ajoneuvoa ei ole suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian voimakkaat
kiihdytykset, liian pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian voimakkaat
jarrutukset, jne.).
23)Moottori sammutettuna, älä jätä
virta-avainta MAR-asentoon, jotta vältetään
tarpeeton virranotto ja akun tyhjeneminen.
24)Jos merkkivalo
vilkkuu 60
sekunnin ajan käynnistyksen jälkeen tai
pitkän hitaan siirtymisen aikana, kyseessä
on hehkutulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriö. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti,
mutta on otettava yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon mahdollisimman pian.25)Siksi on välttämätöntä, että
polttoainesäiliössä on aina riittävä määrä
polttoainetta bensiiinin syöttöpumpun
suojelemiseksi ja tilapäisen siirtymisen
takaamiseksi metaanisyötöstä bensiinille
korkeaa suorituskykyä tarvittaessa.
26)Jos moottoria ei käynnistetä ja vaihde
on kytkettynä, järjestelmä antaa äänimerkin
varoitukseksi vaaratilanteesta, joka syntyy
vaihteiston automaattisesta
kytkeytymisestä vapaa-asentoon.
27)Vältä ehdottomasti käynnistämistä
työntämällä, hinaamalla tai alamäkeen
ajamalla. Nämä toimenpiteet voivat
aiheuttaa polttoaineen pääsyn
katalysaattoriin ja sen pysyvän
vaurioitumisen.
28)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on turha, se
kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollinen erityisesti turboahtimella
varustetuille moottoreille.
KÄSIJARRU
Käsijarruvipu kuva 102 sijaitsee
etuistuinten välissä.
Käsijarrun kytkeminen:
kytke käsijarru päälle vetämällä vipua
ylöspäin, kunnes ajoneuvo lukittuu
paikoilleen. Virta-avain MAR-asennossa
syttyy merkkivalo
.
Käsijarrun pois kytkeminen:
nosta hieman vipua, paina painiketta A
ja pidä se painettuna ja tarkista, että
merkkivalo
sammuu mittaritaulussa.
92) 93) 94)
102F0T0043
97

SPEED BLOCK
(versiot 1.3 multijet manuaalisella
vaihteistolla)
Ajoneuvo on varustettu nopeuden
rajoitustoiminnolla, jonka käyttäjä voi
asettaa yhteen 4 esiasetetusta arvosta:
90, 100, 110, 130 km/h.
Kyseisen toiminnon aktivointia/
deaktivointia varten ota yhteys
Fiat-palveluverkostoon.
Toimenpiteen jälkeen tuulilasiin
kiinnitetään tarra kuva 110, joka
ilmoittaa asetetun maksiminopeuden.
HUOMIO Nopeusmittarissa saattaa
näkyä nopeus, joka ylittää todellisen
nopeuden sekä jälleenmyyjän
asettaman nopeuden, voimassa olevien
määräysten rajoissa.
PYSÄKÖINTIANTURIT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
99)
31)
Anturit sijaitsevat ajoneuvon
takapuskurissa kuva 111 ja niiden
tehtävänä on ilmoittaa kuljettajalle
merkkiäänen avulla ajoneuvon takaosan
läheisyydessä olevista esteistä.
KYTKEMINEN PÄÄLLE JA
POIS
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään.
Mitä pienempi välimatka ajoneuvon
takana olevaan esteeseen, sitä
tiheämmin merkkiääni kuuluu.TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
Anturien toiminta kytketään
automaattisesti pois päältä, kun
perävaunun sähköjohdon pistoke
kytketään ajoneuvon hinauskoukun
pistorasiaan.
Anturit aktivoituvat automaattisesti, kun
irrotetaan perävaunun johdon pistoke.
VAROITUS Mikäli halutaan jättää
hinauskoukku aina kiinnitetyksi ilman
hinattavaa perävaunua, ota yhteys
Fiat-palveluverkostoon, jotta suoritetaan
järjestelmän päivitystoimenpiteet,
koska hinauskoukku saatetaan havaita
esteeksi keskiantureiden toimesta.
YLEISET VAROITUKSET
Pysäköinnin aikana on oltava
tarkkaavaisia, ettei anturien yläpuolella
tai alapuolella ole esteitä.
Järjestelmä ei aina havaitse esteitä,
jotka ovat erittäin lähellä ajoneuvon
takaosaa, ja täten ne voivat vahingoittaa
ajoneuvoa.
Anturien lähettämiin ilmoituksiin voi
vaikuttaa myös itse anturien
vahingoittuminen, antureihin kerääntyvä
lika, lumi tai jää tai läheisyydessä olevat
ultraäänijärjestelmät (esim. kuorma-
autojen paineilmajarrut tai
paineilmavasarat).
110F0T0330
111F0T0155
103

KÄYTTÄMÄTÖN
AJONEUVO
Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan, on erityistä huomiota
kiinnitettävä akun virransyötön pois
kytkemiseen. Irrota tällöin liitin A kuva
114 (painamalla painiketta B) anturista
C, joka tarkkailee akun tilaa ja joka
on asennettu akun negatiiviseen
napaan D. Kyseistä anturia ei saa
koskaan irrottaa navasta, lukuun
ottamatta tapauksia, jolloin akku
vaihdetaan.
VAROITUS Ennen virransyötön
katkaisemista akusta, odota vähintään
1 minuutti sen jälkeen, kun olet
kääntänyt virta-avaimen STOP-
asentoon.
100)
VAROITUS
100)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
101)Ennen konepellin avaamista on
varmistettava, että ajoneuvo on
sammutettu ja virta-avain on OFF-
asennossa. Noudata etupoikkipalkin
kohdalla olevan kilven ohjeita. Suositellaan
poistamaan virta-avain, kun ajoneuvossa
on muita henkilöitä.
102)Ajoneuvosta saa poistua vasta, kun
virta-avain on poistettu tai se on käännetty
OFF-asentoon. Polttoainesäiliön
täyttämisen aikana on varmistettava, että
ajoneuvo on sammutettu viemällä
virta-avain OFF-asentoon.
103)Jos robotisoidulla vaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa moottori
sammuu mäessä, on suositeltavaa
käynnistää moottori uudelleen siirtämällä
vaihteiston vipu asentoon (+) tai (-)
vapauttamatta jarrupoljinta. Jos
robotisoidulla vaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa, joissa on Hill Holder
-toiminto, moottori sammuu mäessä,
moottori on käynnistettävä uudelleen
siirtämällä vaihteiston vipu asentoon (+) tai
(-) vapauttamatta jarrupoljinta, jotta Hill
Holder -toiminto olisi käytettävissä, koska
kyseinen toiminto on käytettävissä
ainoastaan moottori käynnissä.104)Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
114F0T0428
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

käytä tunkkia niin, että sitä
laajennetaan, kunnes tunkin ura A kuva
125 kytkeytyy oikein pitkittäispalkissa
olevaan alaprofiiliin B;
ilmoita mahdollisille ajoneuvon sisällä
oleville henkilöille, että ajoneuvoa
nostetaan; sen välittömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä siihen
saa koskea, ennen kuin ajoneuvo
lasketaan uudelleen;
nosta ajoneuvoa, kunnes pyörä
irtoaa maasta muutaman senttimetrin.
Käännä vipua ja varmista, että se pyörii
vapaasti siten, että vältetään käden
hankautumisvaarat mahdollisen
maahan osumisen tapauksessa. Myös
tunkin liikkuvat osat (ruuvit ja nivelet)
voivat aiheuttaa vammoja: vältä
koskettamasta niihin. Puhdista
huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja;
kierrä kokonaan auki neljä
kiinnityspulttia ja poista sitten pyörä;
varmista, että vararenkaan napojen
tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja;
teräsvanteilla varustetuissa
ajoneuvoissa asenna normaalikäytön
rengas ruuvaten kiinni ensimmäistä
pulttia B kuva 126 2 kierteen verran
lähimpänä täyttöventtiiliä A olevaan
reikään;
asenna pölykapseli asettaen merkki
(tehty itse pölykapseliin) kohdakkain
täyttöventtiilin kanssa ja laita sitten 3
muuta pulttia;
kierrä kiinni pultit käyttäen
toimitettua avainta;
kevytmetallivanteilla varustetuissa
ajoneuvoissa asenna suojakapseli;
käsittele tunkkia siten, että lasketaan
ajoneuvo, ja poista tunkki;
toimitetun avaimen avulla kiristä
pultit kunnolla, käsitellen vuorotellen
vastakkaisia pultteja numeerisen
järjestyksen mukaisesti kuten
osoitetaan kaaviossa kohdassa kuva
127.
Toimenpiteen päätteeksi
kiinnitä jalusta A kuva 128
vanteeseen kun se on viety aukon
kautta, työnnä kierteitetty tappi yhden
pultin reiän sisään ja lukitse kiertäen
kiinni nuppi B;
125F0T0126
126F0T0282
127F0T0128
128F0T0924
114
HÄTÄTILANTEET

SULAKKEET MOOTTORIN
KYTKENTÄRASIASSA
Sulakerasia sijaitsee moottorin oikealla
puolella.
Sulakerasian kannen irrottaminen
Toimi seuraavasti:
irrota akun positiivisen navan
suojakansi A kuva 159 nostamalla se
ylös;
siirrä siivekettä A kuva 160 ja irrota
sulakerasian suojakansi B;
siirrä kantta valoon päin kääntämällä
sitä vastapäivään (nuolen suuntaan) ja
irrota se sitten kuva 161;
näin on mahdollista päästä käsiksi
sulakeyksikköön kuva 163.
39)
Sulakerasian kannen sulkeminen
Kansi suljetaan seuraavalla tavalla:
aseta kaksi kiinnikettä A kuva 162
paikoilleen sulakerasiaan;
kiinnitä siiveke B paikalleen, se
naksahtaa lukittuen.
158F0T0015
159F0T0171
160F0T0172
162F0T0174
161F0T0173
127

Versiot, joissa on COMFORT MATIC
-vaihteisto
Varmista, että vaihde on vapaalla (N)
(varmista, että ajoneuvo liikkuu
työntämällä) ja toimi kuten hinattaessa
normaalia mekaanisella vaihteistolla
varustettu ajoneuvoa.
Jos vaihdetta ei voi kytkeä vapaalla, älä
suorita hinausta vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
VAROITUS
129)Ennen hinausta virta-avain on
kierrettävä MAR-asentoon ja sen jälkeen
asentoon STOP, älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata.130)Ennen renkaan ruuvaamista puhdista
kierrepesä tarkasti. Ennen ajoneuvon
hinauksen aloittamista varmista, että olet
kiertänyt hinausrenkaan kunnolla kiinni
paikalleen.
131)Älä käynnistä moottoria ajoneuvon
hinauksen aikana.
132)Hinauksen aikana muista, että
jarrutehostin ei ole käytettävissä ja sen
vuoksi jarrupolkimen painamiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä joustavia
vaijereita hinaukseen ja vältä nykäyksiä.
Hinauksen aikana varmista, että nivelen
kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita osia, jotka
ovat kosketuksessa sen kanssa. Ajoneuvoa
hinatessa pitää noudattaa erityisiä
liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
VAROITUS
41)Etu- ja takahinauskoukkuja on
käytettävä ainoastaan hätätoimenpiteitä
varten tiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon
siirtäminen maantiellä hinausta varten tai
kuljettaminen hinausautolla.
Hinauskoukkuja EI SAA käyttää ajoneuvon
noutamiseen maantien ulkopuolelle tai
jos tiellä on esteitä ja/tai hinaamiseen
köysillä tai muilla kuin jäykillä välineillä.
Hinaus voidaan suorittaa edellä mainittuja
ehtoja noudattaen niin, että (hinaava ja
hinattava) ajoneuvot ovat mahdollisimman
suorassa linjassa keskiviivalla.
168F0T0086
135

TUNNISTETIEDOT
Tunnistetiedot on suositeltavaa kirjoittaa
ylös. Painetut ja kilpien osoittamat
tunnistetiedot ja niiden sijainti
ovat seuraavat kuva 176:
AKorin ja maalin tunnistustietokilpi
BRungon merkintä
CMoottorin merkintäKORIN JA MAALIN
TUNNISTUSTIETOKILPI
Sijoitettu kuljettajan puoleisen oven
pylvääseen ja siitä löytyvät seuraavat
tunnistetiedot kuva 177:
AValmistajan nimi
BTyyppihyväksyntänumero
CAjoneuvon tyypin tunnistuskoodi
DAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla
EAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla ja perävaunulla
FSallittu maksimipaino ensimmäiseen
akseliin (etuakseli)
GSallittu maksimipaino toiseen akseliin
(taka-akseli)
HMoottorityyppi
IKoriversion koodi
LNumero varaosia varten
MKorimaalin värikoodi
NSavutuskertoimen oikea arvoRUNGON MERKINTÄ
Se on painettu matkustamon lattiaan
oikean etuistuimen läheisyyteen.
Sen saavuttamiseksi siirrä eteenpäin
luukkua A kuva 178.
Merkintä sisältää seuraavat tiedot:
ajoneuvotyyppi;
rungon progressiivinen
valmistenumero.
176F0T0175
VERSIONE-VERSION
N° PER RICAMBI
N° FOR SPARES
MADE IN TURKEY
MOTORE-ENGINECODICE COLORE/PAINT
2 - 1 -
Kg
Kg
Kg
Kg
177F0V0725
178F0T0084
155

PAINOT JA MASSAT
Ajoneuvon painoja ja massoja koskevat
tiedot löytyvät kilvestä (kuva 182),
joka on kuvattu myös luvussa "Korin ja
maalin tunnistustietokilpi" tai ajoneuvon
rekisteriotteessa, jossa on ilmoitettu
tyyppihyväksytyt painot (tietyillä
markkina-alueilla).
DAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla (KOK.PAINO).
EAjoneuvon sallittu maksimipaino
(KOK.PAINO) täydellä kuormalla ja
perävaunulla. Jos tässä kentässä ei
ole tietoa tai siinä on viiva, ajoneuvoa
ei saa käyttää hinaamiseen.
FSallittu maksimipaino ensimmäisellä
etuakselilla.
GSallittu maksimipaino toisella
taka-akselilla.Laske sallittu hinattavissa oleva paino
jarrullisen perävaunun kanssa
vähentämällä kilvessä ilmoitetun
E-kohdan arvosta D-kohdan arvo.
Esim.:E = 6 000 kg - D = 3 500 kg
Jarrullinen perävaunu = 2500 kg
VAROITUSÄlä ylitä osoitettuja
perävaunun ja hinattavissa olevien
massojen painoja.
VAROITUSNoudata vetoajoneuvon
suorituskykyä.
Taulukossa kuvataan hinattavissa olevat
massat eri moottorivaihtoehdoille.
XXXXXX
XXXVERSIONE-VERSION
N° PER RICAMBI
N° FOR SPARES
MADE IN TURKEY
XXXXxxx
MOTORE-ENGINECODICE COLORE/PAINT
2 - 1 -
Kg
Kg
Kg
Kg
XXXX XXXX XXXX
182F0V0726
166
TEKNISET TIEDOT