ANVÄNDA HANDBOKEN
DRIFTSANVISNINGAR
Varje gång som köranvisningar för fordonet ges (vänster/höger eller fram/bak), ska de anses gälla uppfattningen för en person
som sitter på förarplatsen. Speciella fall som kräver denna indikation kommer att signaleras i texten på lämpligt vis.
Figurerna som står i handboken är endast indikationer. Det innebär att vissa detaljer som visas i bilderna kan skilja sig från det
du hittar på din bil. Dessutom har denna handbok skapats för bilar med ratten på vänster sida. Därför är det möjligt att
reglagen på bilar med ratten på höger sida är placerade på ett annat sätt än vad som visas på bilderna.
För att identifiera kapitlet som innehåller den önskade informationen, konsultera den alfabetiska förteckningen i slutet av denna
drift- och underhållshandbok.
Kapitlen är i sin tur snabbt identifierbara via en särskild grafik som finns bredvid på alla udda sidor. Några sidor längre fram finns
en textförklaring som gör att du kan bekanta dig med kapitlens ordning och motsvarande symboler. Du kommer dock att hitta
textindikationen för kapitlet i marginalen på alla jämna sidor.
VARNINGAR OCH FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER
När du läser denna drift- och underhållshandbok hittar du ett antalVARNINGARsom är avsedda att undvika procedurer som
kan skada din bil.
Det finns ävenFÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDERsom ska följas noga för att undvika en olämplig användning av bilens
komponenter, vilket kan leda till olyckor eller personskador.
Du bör därför alltid följa alla rekommendationer under rubrikernaVARNINGochFÖRSIKTIGHETSÅTGÄRD.
VARNINGARochFÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDERanges i texten med symbolerna:
Personsäkerhet.
Fordonsskydd.
För att skydda miljön.
NOTERING Dessa symboler står bredvid titeln eller termen för kapitlet och följs av ett nummer, då de behövs. Siffran hänvisar
till motsvarande varning som står längst ner i gällande avsnitt.
PROCEDUR FÖR ATT
BYTA HJUL
Gör så här för att byta hjul på bilen:
Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där hjulet kan
bytas på ett säkert sätt; Marken skall
helst vara jämn och tillräckligt kompakt.
Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
ta på dig den orangea reflexvästen
(obligatorisk enligt lag) innan du kliver ur
bilen;
signalera att fordonet står stilla med
de anordningar som krävs enligt
gällande lagstiftning i det land du kör i
(t.ex. varningstriangel, nödljus osv.);
för Cargo-versioner: lyft spaken A
bild 119 och flytta ryggstödet framåt på
vänster framsäte för att komma åt
verktygsväskan som sitter bakom
ryggstödet: lossa resårbandet och lägg
väskan vid hjulet som skall bytas ut;
för Kombiversioner: öppna de bakre
slagdörrarna för att hämta
verktygsväskan bild 120 som sitter på
vänster sida om bagageutrymmet.
Lossa resårbandet och lägg väskan vid
hjulet som skall bytas ut;
ta nyckeln for demontering av hjulen
B bild 121 och förlängningen med
femkantsstycke C. Sätt in förlängningen
C på bult A inifrån lastutrymmet.
Använd nyckeln B för att sänka hjulet
genom att linda upp kabeln
Använd nyckeln för nedmonteringen
av hjulen för att dra ut hjulet ur fordonet
bild 122.
Lossa knoppen D bild 123 och frigör
fälgen från hållaren E genom att dra ut
den ur hålet på fälgen.för fordon med aluminiumfälgar,
avlägsna navkapseln:
119F0T0119
120F0T0206
121F0T0922
122F0T0168
111
110)Reservhjulet (för versioner/marknader
där det förutses) är specifikt för fordonet.
Använd det inte på andra modeller eller
använd reservhjul från andra modeller på
ditt fordon. Reservhjulet skall endast
användas i nödfall. Det skall användas så
lite som möjligt.
111)Sätt ut en varning att fordonet står still
enligt gällande förordningar: varningsljus,
varningstriangel, osv. Det är bäst att alla
personer stiger ur fordonet, speciellt om
det är mycket lastat och väntar tills bytet
utförts på avstånd från trafiken. I
nedförsbackar eller på ojämna vägar,
placera kilar eller annat material under
hjulen som blockerar fordonet. Låt reparera
och återmontera det utbytta hjulet
snabbast möjligt. Smörj inte in gängorna
på bultarna innan de monteras eftersom de
då kan skruvas ur av sig själva.
112)En domkraft är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på hjulet
som sitter på fordonet eller på fordon av
samma modell. Alla andra användningar
ska absolut uteslutas, som till exempel att
lyfta föremål eller fordon av andra modeller
eller andra föremål. Domkraften får aldrig
användas för underhåll eller reparationer
under bilen eller för byte av
sommardäck/vinterdäck och vice versa. Vi
råder dig att vända dig till Fiats servicenät.
Ställ dig aldrig under en upplyft bil. Använd
den endast i de indikerade positionerna.
Använd inte domkraften med en högre
belastning än vad som anges på
domkraftsetiketten. Starta inte motorn av
någon som helst anledning om fordonet är
upplyft.Lyft av fordonet mer än nödvändigt kan
göra det mindre stabilt och man riskerar då
att fordonet faller ner med kraft. Lyft sedan
fordonet i den utsträckning som krävs för
att endast tillåta åtkomst till reservhjulet.
113)En felaktig montering av navkapslarna
kan medföra att de lossar när fordonet är
i rörelse. Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data".
114)Kör så lite som möjligt med
reservhjulet och aldrig på en hastighet som
överstiger 80 km/tim. På hjulet sitter en
orangefärgad etikett med de viktigaste
varningarna vad gäller användning och
dess begränsningar. Etiketten får aldrig tas
av eller täckas över. Observera! endast
för tillfälligt bruk! Max. 80 km/h! Byt ut
reservhjulet mot ett standardhjul så fort
som möjligt.
VARNING
35)Var försiktig när du vevar och se till att
veven roterar fritt så att du inte riskerar
skrapsår på handen vid friktionen mot
marken. Även domkraftens rörliga delar i
rörelse (snäckdrev och leder) kan orsaka
kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig
noggrant om du smutsar ner dig med
smörjfett.
36)Ta så snart som möjligt bilen till Fiats
servicenät för att bekräfta att bultarna
är korrekt åtdragna.
SATS FIX&GO
AUTOMATIC
115) 116)
37)
Snabbreparationssats för däck Fix & Go
Automatic finns i respektive behållare i
bagageutrymmet.
Snabbreparationssatsen innehåller bild
131:
en patron A som innehåller
tätningsvätska, försedd med en
genomskinlig slang för insprutning av
tätningsvätskan D och en självhäftande
dekal C med texten "Max. 80 km/h.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation
en kompressor B
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
ett par skyddshandskar som finns i
patronens D rörutrymme.
114
I NÖDLÄGE
190
VARNING
INVÄNDIG UTRUSTNING
Res inte med öppet handskfack, eftersom det kan skada passageraren vid en olycka.
Cigarettändaren blir mycket het. Hantera den försiktigt och undvik att den används av barn. Fara för brand och/eller brännskador.
Använd inte askfatet som en papperskorg: papperet kan fatta eld vid kontakt med cigarrettfimparna.
Använd inte skrivstödet på vertikalt läge när fordonet är i rörelse.
TAKRÄCKE/SKIDHÅLLARE
Respektera noggrant de gällande lagbestämmelserna ifråga om maximala dimensioner.
Efter några kilometer, kontrollera på nytt att fästanordningarnas fästskruvar är riktigt åtdragna.
INREDNING
Använd aldrig brandfarliga produkter som petroleumeter eller rektifierad bensin för att göra rent de invändiga delarna. Statisk elektricitet
som skapas vid gnidning under rengöringsproceduren kan orsaka brand.
Förvara inte aerosolbehållare i bilen. De kan explodera. Aerosolbehållarna får inte utsättas för temperaturer som överstiger 50° C.
Temperaturen överstiger detta värde betydligt inuti ett fordon som är parkerat i solen.
EOBD-SYSTEMET
Om varningslampaninte tänds när startnyckeln vrids till läget MAR eller om den tänds med fast sken eller blinkar under körningen (på
vissa versioner visas ett meddelande samtidigt displayen), kontakta Fiats servicenät så fort som möjligt. Att varningslampanfungerar
kan kontrolleras av trafikpoliser med lämplig utrustning. Följ gällande standarder i landet där du kör.
HJUL OCH DÄCK
Högsta hastigheten för vinterdäck av typ Q får inte överstiga 160 km/h med hänsyn till gällande trafikförordningar och regler.
MATNING
Ändringar och reparationer av försörjningsanläggningen som utförs på felaktigt sätt och utan hänsyn till anläggningens tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med risker för olycka.
DÄCK MED FÄLGSKYDD
Om man använder integrerade navkapslar som fästs (med fjäder) vid fälgen av lättmetall och däck med fälgskydd, som inte är
standarddäcken, utan har köpts på eftermarknaden, ska du INTE montera navkapslarna. Användning av olämpliga däck och navkapslar kan
medföra en plötslig förlust av däcktrycket.