Page 46 of 208

Hour
bUZZ
Unit
BAG P (berörda versioner och
marknader)
NOTERING Med fordonet i rörelse, går
det av säkerhetsskäl att endast komma
åt den reducerade menyn (inställning
"SPEEd"). När fordonet står still går det
att komma åt hela menyn.
FLERFUNKTIONS-
DISPLAY
Fordonet kan vara utrustat med en
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till användaren,
beroende på den föregående
inställningen under körningen av
fordonet.
"STANDARD"
VIDEOSKÄRM
På huvudskärmen visas följande
anvisningar bild 76:
ADatum.
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid.
DUtomhustemperatur (berörda
versioner och marknader) (när det
gäller Natural Power- och
Comfort-Matic-versioner som är
försedda med extern
temperaturgivare, visas temperaturen
i färddatorns meny, se avsnittet
"Färddator").
EStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)
FFunktionsindikation START&STOP
(berörda versioner och marknader).
GVäxelindikator (indikation för växling)
(berörda versioner och marknader)
NOTERING När minst en av
framdörrarna öppnas, aktiveras
displayen under några sekunder och
visar klockslag och antalet körda
kilometer eller miles.
STYRKNAPPAR
76F0T0812
77F0T0500
44
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 48 of 208

TRIP COMPUTER
Allmän information
Med hjälp av färddatorn, visas värden
för bilens funktionsstatus när
tändningsnyckeln står på MAR. Denna
funktion består av två separata
färddatorer som kallas “Trip A” och “Trip
B” som kan övervaka fordonets
"fullständiga körning" (resa) oberoende
av varandra. Båda mätarna kan
nollställas vid början av en ny körning.
"Trip A" visar följande värden:
Yttertemperatur (för Natural
Power-fordon försedda med
temperaturgivare)
Range
Travel Distance (avverkad
körsträcka)
Average consumption (genomsnittlig
förbrukning)
Current Consumption(aktuell
förbrukning)
Average speed (genomsnittlig
hastighet)
Restid (körningens varaktighet).
“Trip B” finns endast på
flerfunktionsdisplayen och visar följande
mätvärden:
Körd sträcka B
Genomsnittlig förbrukning B
Genomsnittlig hastighet B
Restid B (körningens varaktighet)
Natural Power-versioner
NOTERING Färddatorns data om
autonomi, genomsnittlig förbrukning
och aktuell förbrukning saknas för
dessa versioner.
8)
TRIP-kontrollknapp
TRIP-knappen som sitter överst på den
högra spaken bild 78, gör att du, med
tändningsnyckeln i läget MAR, kan
komma åt visningen av mätvärdena
som beskrivs ovan samt nollställa dem
för att börja en ny resa:
Kort tryck för att visa de olika
värdena.
Långt tryck för att nollställa (reset)
och inleda en ny resa.Trip Exit (koppla ur Trip)
Avsluta automatiskt TRIP-funktionen då
alla värden visats eller genom att trycka
nedSET
-knappen i över en
sekund.
VARNING
8)“Trip B” är en funktion som kan uteslutas
(se avsnitt “Aktivering Trip B”). Värdena
“Autonomi” och “Omedelbar förbrukning”
kan inte nollställas.
78F0T0038
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 49 of 208

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa meddelanden är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt informationen i
denna drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att man läser noggrant. Vid en signalering om funktionsfel läs
igenom och hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och
mindre allvarliga funktionsfel. De allvarliga funktionsfelen visar en "cykel" av signaleringar som upprepas under en längre tid. För
de smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Man kan avbryta visning
av symbol/felmeddelanden genom att trycka på
SET. Varningslampan (eller symbolen på displayen) fortsätter att lysa
på instrumentpanelen tills du eliminerar orsaken till felfunktionen.
VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Röda varningslampor
Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken sjunker under
miniminivån på grund av en läcka någonstans på kretsen.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
34)
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är åtdragen.
På vissa versioner, om fordonet är i rörelse, hörs även en
ljudsignal när varningslampan tänds.Om varningslampan tänds under körningen, kontrollera
att handbromsen inte dragits åt.
Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats
servicenät.
47
Page 50 of 208
Innebörd Åtgärd
röd
orange
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd),(orange) och(orange)
tänds samtidigt när motorn är igång, innebär det ett fel i EBD-
systemet eller så är systemet inte tillgängligt. Om du bromsar in
häftigt i detta fall, kan bakhjulen låsa sig för tidigt, viket gör att
bilen slirar.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta kontrollera
systemet.
rödFUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen efter några sekunder.
Om lampan tänds permanent betyder det att det är fel på
airbagsystemet.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.
35) 36)
48
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 52 of 208

Innebörd Åtgärd
röd
rödMOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen efter några sekunder. Varningslampan
tänds när motorn överhettas.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Vid normal körning: stanna fordonet, stäng av motorn
och kontrollera att vattennivån i behållaren inte är lägre än
MIN-märket. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna
sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på kylvätska
och se till att den står mellan referensmarkeringarna MIN
och MAX på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för
att se om det finns eventuella läckor. Om varningslampan
skulle tändas igen vid nästa uppstart, kontakta Fiats
servicenät.
Vid en tung användning av bilen (till exempel vid en
bogsering av släp i uppförsbackar eller med fullastat
fordon): sakta ner och, om varningslampan förblir tänd,
stoppa fordonet. Stanna till under 2 till 3 minuter, håll
motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en
mer aktiv cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av
motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt
beskrivningen ovan.
OBSERVERA! Vid mycket krävande körning bör man
hålla motorn igång och lätt accelererad i några minuter
innan den stängs av.
rödOTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan,
men den ska släckas igen så fort motorn startar (med motor på
tomgång tillåts kort fördröjning av släckningen).
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.Om varningslampan förblir tänd, kontakta omedelbart
Fiats servicenät.
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 53 of 208

Innebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIGT TRYCK - GAMMAL OLJA
När tändningsnyckeln vrids till MAR tänds varningslampan men
ska slockna igen så fort som motorn startats.
Fast sken: Motoroljans tryck är för lågt.
Varningslampan tänds med fast sken på displayen tillsammans
med ett meddelande som visas (berörda versioner och
marknader) när systemet känner av att motoroljetrycket är lågt.
37)
VARNINGSLAMPAN TÄNDS MED ETT BLINKANDE SKEN:
Dålig motorolja
(endast för Multijet-versioner)
Varningslampan tänds och blinkar samtidigt som ett meddelande
visas på displayen (berörda versioner och marknader) när
systemet känner av en försämrad motorolja.
När varningslampan blinkar, betyder inte detta att det är fel på
bilen, utan att den normala användningen av bilen har lett till att
man behöver byta motorolja. Om oljan inte byts och man når
den andra tröskeln för försämring, tänds även varningslampan
på instrumentpanelen och motorns funktion begränsas till 3
000 varv/minut.
Om oljan i alla fall inte byts och man då når en tredje
försämringsnivå för oljan, begränsas motorn till 1 500 varv/minut
för att undvika skador.Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
9)
Kom ihåg att motoroljan förbrukas snabbare om:
- Främst stadskörning med fordonet, vilket gör att DPF-
filtrets regenerering sker oftare`.
– Fordonet används för korta sträckor, vilket medför att
motorn aldrig når maxtemperaturen.
- Regenereringen ofta avbryts, vilket signaleras genom att
DPF-lampan tänds.
rödLÄGSTA MOTOROLJENIVÅ
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan
men den ska slockna igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds på instrumentpanelen när motoroljans
nivå går ner under det förutsedda minimivärdet.
På vissa versioner visar displayen motsvarande meddelande.Återställ korrekt motoroljenivå (se avsnittet “Nivåkontroll” i
kapitlet “Underhåll och skötsel”).
51
Page 54 of 208
Innebörd Åtgärd
rödDÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA
Varningslampan tänds, på vissa versioner, när en eller flera dörrar
eller bagageutrymmet inte är riktigt stängda.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.Kontrollera att alla dörrar eller bagageutrymmet (berörda
versioner och marknader) är ordentligt stängda.
rödFEL PÅ SERVOSTYRNINGEN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR, tänds varningslampan
på kontrollpanelen, men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Om varningslampan förblir tänd tillsammans med meddelandet
som visas på displayen och ljudsignalen, fungerar inte
servostyrningen och det krävs betydligt större kraft att styra. Det
är dock möjligt att styra fordonet fortfarande.Kontakta Fiats servicenät.
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Page 56 of 208
Gula varningslampor
Innebörd Åtgärd
orangeFUNKTIONSFEL PÅ INSPRUTNINGSSYSTEMET (Multijet-
versioner) - FUNKTIONSFEL PÅ MOTORNS EOBD-
KONTROLLSYSTEM (bensinversioner)
När du vrider tändningsnyckeln till MAR, tänds normalt
varningslampan, men den ska slockna igen så snart som motorn
startar.
10)
Funktionsfel på insprutningssystemet
(Multijet-versioner)
Om varningslampan förblir tänd eller tänds under körningen,
betyder detta att insprutningssystemet inte fungerar korrekt med
en möjlig prestandaförlust, dåliga köregenskaper och höga
förbrukningar.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.Under dessa omständigheter går det att fortsätta att köra
om man undviker tung belastning av motorn eller höga
hastigheter. En långvarig användning av fordonet med
fast tänd varningslampan kan orsaka skador.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN