INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsknapper, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
1. Luftdyse for sideruder – 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse – 3. Venstre kontaktarm: betjening af udvendig belysning – 4.
Instrumentgruppe og kontrollamper – 5. Højre kontaktarm: betjening af frontrudevisker, bagrudevisker og tripcomputer – 6. Autoradio (afhængigt af
versioner/markeder) – 7. Kontakt for havariblink, elbagrude, aktivering/deaktivering af ASR/Traction Plus-system (afhængigt af versioner/markeder),
knap til oplåsning af dobbelt bagdør (afhængigt af versioner/markeder), kontakt til deaktivering af Start&Stop-system (afhængigt af versioner/
markeder) – 8. Frontairbag i passagerside (afhængigt af versioner/markeder) – 9. Handskerum/dokumentholder (afhængigt af versioner/markeder) –
10. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser – 11. Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition – 12. Opbevaringsrum – 13. Tændingslås–
14. Airbag i førersiden – 15. Greb til åbning af motorhjelm – 16. Betjeningspanel: Tågeforlygte/tågebaglygte/regulering af lygteindstillingen/display
1F0T0070
8
BILENS INDRETNING
NØGLER
1)
1)
NØGLE UDEN
FJERNBETJENING
Metalklingen A fig. 2 anvendes til
betjening af:
tændingsanordning;
Dørlåse
Åbning/låsning af tankdæksel.
NØGLE MED
FJERNBETJENING
(afhængigt af versioner/markeder)
Metalklingen A fig. 3 anvendes til
betjening af:
tændingsanordning;
Dørlåse
Åbning/låsning af tankdæksel.Tryk på knappen B fig. 3 for at åbne
metalklingen.
Indfoldning af metalklingen i
nøgleskaftet:
Tryk på knappen B, og drej
metalklingen A.
Slip knappen B, og fold metalklingen
A helt ind til den låses med et klik.
Combi-versioner
Ved tryk på knappen
oplåses alle
døre (herunder den dobbelte bagdør).
Ved tryk på knappen
låses alle døre.
Ved tryk på knappen
oplåses
den dobbelte bagdør.
Cargo-versioner
Ved tryk på knappen
oplåses
fordørene.
Ved tryk på knappen
låses alle døre.Ved tryk på knappen
oplåses den
dobbelte bagdør og skydedørene i
siderne (afhængigt af versioner/
markeder).
Når dørene låses op, tændes
loftsbelysningen i bilen i et indstillet
tidsrum.
Åbning af ruder med fjernbetjening
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved at holde knappen (på nøglen)
trykket ind i mere end 3 sekunder
styres rudernes åbning. Fortsæt med at
holde knappen trykket ind for at åbne
ruderne helt. Hvis knappen slippes,
standses ruderne øjeblikkeligt i den
position, de befinder sig i. Ruderne kan
åbnes på samme måde ved at trykke
på dørlåsen på fordørenes håndtag.
Lukning af ruder med fjernbetjening
(afhængigt af versioner/markeder)
Ved at holde knappen (på nøglen)
trykket ind i mere end 3 sekunder
styres lukningen af ruderne. Fortsæt
med at holde knappen trykket ind for at
lukke ruderne helt. Hvis knappen
slippes, standses ruderne øjeblikkeligt i
den position, de befinder sig i. Ruderne
kan lukkes på samme måde ved at
trykke på dørlåsen på fordørenes
håndtag.2F0T0002
3F0T0241
9
VIGTIGT Når denne funktion anvendes
er rudernes sikkerhedssystem spærret.
Oplåsning/låsning af lastrum
indefra (Cargo-version)
Ved tryk på knappen fig. 4 (Cargo-
version), oplåses lastrummet (dobbelt
bagdør og skydedøre i siderne)
indvendigt fra køretøjet. Ved at trykke
igen låses hele køretøjet.
EKSTRA NØGLER MED
FJERNBETJENING
Systemet kan genkende op til 8
fjernbetjeninger. Henvend dig til Fiats
servicenet hvis du får brug for en ny
eller ekstra nøgle med fjernbetjening.
Medbring kodekortet, gyldig
legitimation samt dokumentation for
ejerforholdet.DEADLOCK-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette er en sikkerhedsanordning der
spærrer funktionen af de indvendige
dørhåndtag, således at dørene ikke kan
åbnes indefra i tilfælde af at nogen
forsøger at bryde ind i bilen (fx ved at
knuse en rude).
Deadlock-systemet yder således den
bedst mulige beskyttelse mod
indbrudsforsøg. Det bør derfor aktiveres
hver gang bilen parkeres og efterlades
uden opsyn.
2) 3)
Aktivering af fartpiloten
Systemet aktiveres automatisk i alle
døre når man trykker to gange på
knappen
på nøglen med
fjernbetjening.
Aktiveringen af systemet signaleres ved,
at blinklysene blinker 2 gange.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket, aktiveres systemet ikke. Derved
hindres det at en person kan blive
spærret inde i kabinen ved at stige ind
gennem en åben dør og lukke denne
efter sig.Deaktivering af fartpiloten
Systemet deaktiveres automatisk på
samtlige døre i følgende tilfælde:
Når dørene låses op.
Ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen B, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande
der kunne tage skade (fx tøj). For at undgå
at andre, specielt børn, kan komme til at
trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
2)Når deadlock-systemet aktiveres, er det
ikke på nogen måde muligt at åbne dørene
indefra. Overbevis dig derfor om at der
ikke er flere personer tilbage i bilen.
3)Hvis batteriet i nøglen med fjernbetjening
er fladt, kan man kun slå deadlock-
systemet fra ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen på fordørene: I så fald
forbliver systemet kun aktiveret i
bagdørene.
BEMÆRK
1)Brugte batterier er skadelige for miljøet.
De skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. Du kan
også aflevere dem til Fiats servicenet, som
da vil sørge for bortskaffelsen.
4F0T0322
10
BILENS INDRETNING
DØRE
LÅSNING/OPLÅSNING
MED CENTRALLÅS
Låsning af døre udefra
Låsning af dørene er kun mulig, når
samtlige døre er lukket. Hvis en eller
flere døre er åbne når der trykkes
på knappen
på fjernbetjeningen fig.
7, blinker blinklygterne hurtigt i ca. 3
sekunder. Man kan også låse samtlige
døre ved at dreje nøglens metalklinge
med uret i førerdørens lås.
Oplåsning af døre udefra
Giv et kort tryk på knappen
, for at
låse fordørene op alene (Cargo-
version). Giv et kort tryk på knappen
for at låse varerummet op
(Cargo-version).Giv et kort tryk på knappen
for at
låse samtlige døre op (Combi-version).
Ved oplåsning tændes den timerstyrede
loftsbelysning, og blinklygterne
udsender to blink. Man kan endvidere
låse samtlige døre op ved at dreje
nøglens metalklinge mod uret i
førerdørens lås.
Oplåsning af varerum indefra
(Cargo-version)
Ved tryk på knappen fig. 8 (Cargo-
version) for at oplåse/låse varerummet
(dobbelt bagdør og skydedøre i
siderne) indvendigt fra køretøjet. Tryk
igen for at låse hele køretøjet.SKYDEDØRE I SIDERNE
(afhængigt af versioner/markeder)
5) 6)
2)
Skydedøren udstyret med et dørstop
med fjeder til fastholdelse af døren i helt
åben stilling. Dørstoppet aktiveres når
døren trækkes helt bagud, og frigøres
når døren trækkes fremad med et
rask tag.
Sørg altid for, at døren er fastholdt
korrekt af dørstoppet i helt åben stilling.
7) 8)
Åbning og lukning udefra
Åbning: Drej nøglens metalklinge i
låsen, træk håndtaget A fig. 9 i pilens
retning, og skyd derefter døren bagud
til den standses af dørstoppet.
7F0T02428F0T0322
9F0T0136
14
BILENS INDRETNING
Lukning: Tag fat i håndtaget A fig. 9 og
skyd døren fremad og lås den ved at
dreje nøglens metalklinge i
låseretningen.
Åbning og lukning indefra (Cargo-
versioner)
Åbning: Træk i grebet A fig. 10 og skyd
døren bagud til den standses af
dørstoppet.
Lukning: Brug håndtaget A fig. 11 for at
lukke sideskydedøren ved at lade den
glide mod køretøjets front.Åbning og lukning indefra (Cargo-
versioner)
VIGTIGT Sideskydedøren bagtil har ikke
noget indvendigt dørhåndtag. Brug,
om nødvendigt, anordningen A fig. 15
på bagdøren med to svingdøre.
BØRNESIKRING
9)
Tjener til at hindre åbning af
skydedørene indefra.
Sikringen kan kun slås til og fra når
skydedøren er åben fig. 12:
position 1 - børnesikring slået til
(døren spærret)
position 2 - børnesikring slået fra
(døren kan åbnes indefra).
Sikringen forbliver aktiveret, selv om
dørene låses op med centrallåsen.DOBBELT BAGDØR
(afhængigt af versioner/markeder)
10) 11)
De dobbelte bagdøre fig. 13 er udstyret
med et fjedersystem, der stopper i
åben stilling i en vinkel på omkring 90
grader.
For at åbne dørene yderligere til en 180
graders vinkel for at påvirk
låseanordningen A fig. 14 (en i hver
side) ved at trykke på den som vist
i figuren og åbne dørene samtidigt.
10F0T0137
11F0T0197
1
2
12F0T0138
13F0T0139
14F0T0375
15
Når kontaktarmen aktiveres, tændes
kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet viser
hvor længe funktionen forbliver aktiv (se
afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
Kontrollampen tændes første gang
armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes.
Ved gentagen aktivering af armen,
forlænges kun den periode hvor
lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i
over 2 sekunder.INDVENDIG
BELYSNING
LOFTSLAMPE FORTIL
MED SPOTLYS
Kontakten A fig. 35 tænder og slukker
begge lamper.
Med kontakten A i midterstilling tændes
og slukkes lamperne C og D fig. 35,
når dørene åbnes og lukkes.
Med kontakten A indtrykket i venstre
side er lamperne C og D konstant
slukket.
Med kontakten A indtrykket i højre side
er lamperne C og D konstant tændt.
Lyset tændes og slukkes gradvist.
Kontakten B fig. 35 betjener lamperne
enkeltvis som læsespots:
Lampen C tænder, når kontakten
trykkes ind i venstre side.
Lampen D tænder, når kontakten
trykkes ind i højre side.
VIGTIGT Inden man stiger ud af bilen,
bør man overbevise sig om at begge
kontakter er i midterstilling så lamperne
slukkes ved lukkede døre og ikke
aflader batteriet. Hvis kontakterne
uforvarende efterlades i tændt stilling, vil
lyset dog automatisk blive slukket et
kvarter efter at motoren er standset.
LOFTSLAMPE BAGTIL
MED AFTAGELIG
HÅNDLAMPE
(afhængigt af versioner/markeder)
Lampen tændes automatisk, når
skydedørene i siden (afhængigt af
versioner/markeder) og den dobbelte
bagdør/bagklap åbnes, og den slukkes
når dørene lukkes.
Når dørene er lukket kan lampen
tændes og slukkes ved at trykke på
knappen A fig. 36. (afhængigt af versioner/markeder)
35F0T0121
AUTO
AUTOOFF
36F0T0116
23
Knappen A har 3 forskellige stillinger:
Med knappen i midterposition
(position 0) tænder lampen ved åbning
af en dør.
Med knappen trykket opad (position
1) forbliver lampen hele tiden tændt.
Med knappen trykket nedad
(position 2 - AUTO OFF) forbliver
lampen hele tiden slukket.
HÅNDLAMPEFUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Lampen er monteret i højre side af
varerummet. Den fungerer både som
fast lys og som aftagelig elektrisk
håndlampe.
For at benytte lampen A fig. 37 som
håndlampe skal man først trykke på
knappen B og trække lampen ud i
pilens retning. Lampen tændes
og slukkes ved tryk på knappen C.Når lampen anbringes i den faste
holder, genoplades batteriet
automatisk.
Når bilen holder stille med
tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud, er ladetiden begrænset
til 15 minutter.
TÆNDING OG SLUKNING
AF LOFTSLAMPER
Cargo-versioner
Loftlamperne tændes/slukkes som
følger:
Tænding af loftslamper uden centrallås
Loftslampe fortil: Tændes ved åbning
af fordørene.
Loftslampe bagtil: Tændes manuelt.
Aftagelig håndlampe (som alternativ til
loftslampen bagtil): Manuel tænding
af den faste del.
Slukning af loftslamper med centrallås
Loftslamper fortil og bagtil (også med
aftagelig håndlampe): De slukkes
(gradvist), når skydedørene i siderne,
den dobbelte bagdør eller fordørene
lukkes.
Funktion med uafhængigt varerum
Loftslampe fortil: Slukkes (gradvist) når
fordørene lukkes.
Loftslampe bagtil (også med aftagelig
håndlampe): Slukkes (gradvist), når
bagdørene lukkes.Combi-versioner
Loftlamperne tændes/slukkes som
følger:
Tænding af loftslamper uden centrallås
Loftslampe fortil: Tændes ved åbning
af fordørene.
Loftslampe bagtil: Tændes manuelt.
Slukning af loftslamper med centrallås
Loftslamper fortil og bagtil (også med
aftagelig håndlampe): De slukkes
(gradvist), når skydedørene i siderne,
den dobbelte bagdør eller fordørene
lukkes.
AU
T
O
37F0T0115
24
BILENS INDRETNING
KLIMAKOMFORT
Med knappen D kan man lede luften ud
til alle dele af kabinen. Knappen har
følgende 5 positioner:
Luftstrøm fra dyserne midtfor og i
siderne.
For varme til fødderne og køligere
luft mod ansigtet (bilevel-funktion)
For hurtigere opvarmning af
kabinen.
For opvarmning af kabinen
samtidig med afdugning af
frontruden.
For afdugning/afrimning af
frontruden og de forreste
sideruder.
EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette udstyr sikrer en hurtigere
opvarmning af kabinen i koldt vejr når
motorens kølevæsketemperatur er
meget lav.
Det ekstra varmeapparat aktiveres
automatisk, når motoren startes, ved at
dreje knappen A til sidste røde felt og
aktivere blæseren (knap C) mindst i
første hastighed.
Varmeapparatet slukker automatisk, når
de ønskede komfortforhold er opnået.VIGTIGT Varmeapparatet kan ikke
aktiveres, hvis batterispændingen er for
lav.
BEMÆRK
2)Klimaanlægget bruger kølevæske, som
er kompatibelt med de gældende
bestemmelser i de lande, der markedsfører
køretøjet R134a eller R1234yf. Brug, i
tilfælde af genopfyldning, udelukkende
gassen, der er angivet på etiketten, som er
placeret i motorrummet. Brugen af andre
kølervæsker kompromitterer systemets
effektivitet og intakthed. Også det
anvendte smøremiddel til kompressoren er
tæt forbundet til typen af kølemiddelgas:
Se Fiats servicenet.
RUDEOPTRÆK
ELDREVNE RUDER
FORTIL
(afhængigt af versioner/markeder)
Armlænet på førersidens fordør
er udstyret med knapper fig. 41 til
betjening af ruderne (med
tændingsnøglen i position MAR):
A: Åbning/lukning venstre rude
B Åbning/lukning højre rude
Tryk på knappen A eller B for at åbne
den ønskede rude.
Tryk på knappen A eller B for at lukke
den ønskede rude.
Med et kort tryk på en af de to knapper
flyttes ruden et lille stykke, mens et
længere tryk skifter til uafbrudt
automatisk åbning/lukning. Ruden
standser i den ønskede stilling
ved endnu et tryk på knappen A eller B.
Ruderne kan være udstyret med et
sikkerhedssystem (afhængigt af
versioner/markeder) der reagerer på
eventuelle forhindringer under
lukningen. I givet fald stopper systemet
ruden og vender omgående
bevægelsesretningen.
VIGTIGT Hvis sikkerhedssystemet
udløses 5 gange inden for 1 minut, går
det automatisk i nødtilstand
(selvbeskyttelse). Dette viser sig ved, at
ruden hæves trinvist, når den lukkes.
27