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Durante la marcha sobre un firme
nevado y con las cadenas para la nieve
montadas, puede ser útil desactivar el
ASR: en estas condiciones, el hecho de
que las ruedas motrices se deslicen
en fase de arranque permite obtener
una mayor tracción.
ADVERTENCIA
58)Con las cadenas montadas, mantener
una velocidad moderada; no superar los
50 km/h. Evitar los baches, no subir a
los bordillos o aceras ni recorrer largos
trayectos en carreteras sin nieve para no
dañar el vehículo y el firme de carretera.
CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA
LOS AGENTES
ATMOSFÉRICOS
Las causas principales de los
fenómenos de corrosión se deben a:
la contaminación atmosférica;
la salinidad y la humedad de la
atmósfera (zonas marítimas, o clima
húmedo y caluroso);
las condiciones atmosféricas según
las estaciones del año.
CONSEJOS PARA
CONSERVAR LA
CARROCERÍA EN BUEN
ESTADO
Pintura
La función de la pintura no es sólo
estética sino que también sirve para
proteger la chapa sobre la que se
aplica.
En caso de abrasiones o rayas
profundas, se recomienda realizar
inmediatamente los retoques
necesarios para evitar la formación de
óxido. Para los retoques de la pintura,
utilice sólo productos originales
(consulte el apartado "Placa de
identificación de la pintura de la
carrocería" en el capítulo "Datos
técnicos").El mantenimiento normal de la pintura
consiste en el lavado de la misma
con una periodicidad que depende de
las condiciones y del entorno de uso.
Por ejemplo, en las zonas con
contaminación atmosférica elevada o si
se recorren carreteras esparcidas con
sales anticongelantes, es aconsejable
lavar el vehículo con más frecuencia.
Para un correcto lavado del vehículo,
realizar las operaciones siguientes:
mojar la carrocería con un chorro de
agua a baja presión;
pasar una esponja con una mezcla
de detergente suave sobre la
carrocería, enjuagándola varias veces;
enjuagar bien con agua y secar la
carrocería con un chorro de aire o con
un paño de gamuza.
En caso de que el vehículo se lave en
un servicio de lavado automático,
respetar las siguientes
recomendaciones:
retire la antena del techo para no
estropearla;
el lavado debe realizarse con agua
añadida a una solución detergente;
enjuague abundantemente, para
evitar que puedan quedar restos de
detergente en la carrocería o en las
zonas menos visibles.
223
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ADVERTENCIA
204)Utilizar exclusivamente AdBlue conforme con las normas DIN 70 070 e ISO 22241-1. Otros fluidos podrían causar daños en el sistema;
además, las emisiones en la descarga no se adecuarían a las disposiciones legales.
205)Las empresas de distribución son responsables de la conformidad del producto. Respetar las precauciones de almacenamiento y
conservación para garantizar las propiedades originales. El fabricante del vehículo no reconoce ningún tipo de garantía por los defectos de
funcionamiento y los daños causados al vehículo por el uso de urea (AdBlue) no conforme con las normas.
260
DATOS TÉCNICOS
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible que figuran en las tablas siguientes, se han establecido en base a pruebas de
homologación previstas en las Directivas Europeas correspondientes.
Estos valores de consumo se refieren a vehículos básicos sin opcionales.
Para medir el consumo se efectúan los procedimientos siguientes:
ciclo urbano: empieza con un arranque en frío seguido de una conducción que simula el empleo del vehículo en el tráfico
urbano;
ciclo extraurbano: se simula el empleo del vehículo en circulación extraurbana con frecuentes aceleraciones en todas las
marchas; la velocidad del trayecto oscila entre 0 y 120 km/h;
ciclo mixto: se determina ponderando aproximadamente el 37% del ciclo urbano y el 63% del ciclo extraurbano.
ADVERTENCIA Tipo de recorrido, situaciones de tráfico, condiciones atmosféricas, estilo de conducción, estado general del
vehículo, equipamiento/dotaciones/accesorios, uso del climatizador, carga del vehículo, presencia de portaequipajes en el
techo, cualquier situación que penalice la penetración aerodinámica o la resistencia al avance conllevan valores de consumo
diferentes de los establecidos.
ADVERTENCIA También se indica que durante el rodaje del vehículo (hasta los 3.000 km) el consumo de combustible puede
ser superior a los valores declarados.
Consumo de combustible (según la Directiva Europea vigente litros/100 km)
2.0 115 Multijet 2
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Light / Tiempo Libre 1700 6,1 5,3 5,6
Light / Tiempo Libre 1810 6,3 5,5 5,8
Light / Tiempo Libre 1930 6,3 5,7 5,9
Light / Tiempo Libre 2040 6,6 5,9 6,2
Light / Tiempo Libre 2150 6,7 6,1 6,3
(*) Clase de volante motor
264
DATOS TÉCNICOS
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3.0 140 Natural Power
Consumo según la directiva europea vigente
VersiónCV(*)Metano (m3x100 km)Metano (kg x 100 km)(**)
Urbano Extraurbano Mixto Urbano Extraurbano Mixto
Light –
16,3 11,2 13,1 10,6 7,3 8,6 Maxi –
Tiempo Libre –
(*) Clase de volante motor
(**) Consumos en kg x 100 km según el cálculo de la masa molecular.
270
DATOS TÉCNICOS
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TABLA RESUMEN DE LOS MANDOS EN EL FRONTAL
Botón Funciones Modalidad
Búsqueda de la emisora de radio anterior o selección de la
canción anterior USB/iPodPulsación corta del botón
Barrido de frecuencias inferiores hasta que se suelta/
rebobinado rápido de la pista USB/iPodPresión larga del botón
283
Activación Pulsación corta del botón
Apagado Pulsación corta del botón
Regulación del volumenRotación en sentido de las agujas del reloj/sentido contrario a
las agujas del reloj de la manecilla
Activación/desactivación del volumen (Mute/Pausa) Pulsación corta del botón
Salida de la opción/retorno a la vista anterior Pulsación corta del botón
BROWSE
ENTERDeslizamiento de la lista o sintonización de una emisora de
Radio o selecciona pista anterior/siguienteRotación en sentido de las agujas del reloj/sentido contrario a
las agujas del reloj de la manecilla
Confirmación de la opción mostrada en la pantalla Pulsación corta del botón
INFOConfirmación de la opción mostrada en la pantallaSelección de la modalidad de visualización (radio,
reproductor multimedia)
PHONEAcceso a la modalidad Teléfono Pulsación corta del botón
MENÚAcceso al menú de Ajustes/Sistema Infotelemático Pulsación corta del botón
MEDIOSSelección fuente: USB/iPod o AUX (para versiones/países
donde esté previsto)Pulsación corta del botón
RADIOAcceso a la modalidad Radio Pulsación corta del botón
1-2-3-4-5-6Memorización emisora de radio actual Presión larga del botón
Recuperación de la emisora de radio memorizada Pulsación corta del botón
ABCSelección del grupo de preselecciones de emisoras de radio
o bien selección de la letra deseada en cada listaPulsación corta del botón
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Botón Funciones Modalidad
Búsqueda de la emisora de radio siguiente o selección de la
canción siguiente USB/iPodPulsación corta del botón
Barrido de frecuencias superiores hasta que se suelta/
avance rápido de la pista USB/iPodPresión larga del botón
Reproducción aleatoria de canciones presentes en el
dispositivo USB/iPodPulsación corta del botón
Repetición canción USB/iPod Pulsación corta del botón
284
MULTIMEDIA
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Botón Interacción (presión/rotación)
286
MULTIMEDIA
Aceptación de la llamada telefónica entrante
Aceptación de la segunda llamada entrante y puesta en espera de la llamada activa
Rechazo de la llamada telefónica entrante
Finalización de la llamada telefónica en curso
Desactivación/activación del micrófono durante una conversación telefónica
Activación/desactivación de la Pausa de las fuentes USB/iPod
Activación/desactivación de la función Mute de las fuentes Radio/AUX (para versiones/países donde
esté previsto)
+/–Rotación del selector izquierda hacia arriba o hacia abajo: ajuste del volumen del sonido
Presión corta: aumento/disminución del volumen con un solo grado
Presión larga: aumento/disminución continua del volumen hasta que se suelta
Rotación de la ruedecilla derecha hacia arriba o hacia abajo:
Presión breve (modalidad Radio): selección de la emisora de radio siguiente/anterior
Presión larga (modalidad Radio): barrido de las frecuencias superiores/inferiores hasta que se suelta
Presión breve (modalidad USB/iPod): selección de la canción siguiente/anterior
Presión larga (modo USB/iPod): avance/retroceso rápido hasta que se suelta
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FUNCIONALIDAD
ENCENDIDO/APAGADO
DEL SISTEMA
El sistema se enciende/apaga pulsando
el botón/selector
.
El mando de regulación electrónica del
volumen gira completamente (360°)
en ambas direcciones, sin posiciones
de parada.
Girar el botón/selector hacia la derecha
para aumentar el volumen o hacia la
izquierda para disminuirlo.
MODO RADIO
(SINTONIZACIÓN)
El sistema dispone de los siguientes
sintonizadores: AM, FM y DAB (para
versiones/países donde esté previsto).
Selección del modo Radio
Para activar la modalidad Radio pulsar
el botón RADIO en el frontal.
Selección de la banda de
frecuencia
Las diferentes modalidades de
sintonización pueden seleccionarse
pulsando el botón RADIO en el frontal.Visualizaciones en la pantalla
Una vez seleccionada la emisora de
radio deseada, en la pantalla se
mostrará la siguiente información
(modalidad INFO activada):
En la parte superior:se muestra la
emisora preseleccionada, la hora y las
otras configuraciones de la radio
activas (ej.: TA).
En la parte central:se muestra el
nombre de la emisora que se está
escuchando, la frecuencia y la
información radio text (si está presente).
Lista de emisoras FM
Pulsar el botón/selector BROWSE/
ENTER para visualizar la lista completa
de las emisoras FM que se pueden
recibir.
El botónA-B-C, en función de la letra
seleccionada, permite visualizar la
primera en orden alfabético de
las emisoras FM/DAB disponibles para
la letra en cuestión.
Memorización de emisoras de radio
AM/FM
(Donde esté presente)
Las preselecciones están disponibles
en todas las modalidades del sistema y
se activan pulsando uno de los botones
de preselección1-2-3-4-5-6situados
en el frontal.Si está sintonizada una emisora de
radio que se desea memorizar, pulsar y
mantener pulsado el botón
correspondiente al preset deseado o
hasta que se emita una señal acústica
de confirmación.
El sistema puede memorizar hasta 18
emisoras de radio en cada modalidad.
Selección de emisoras de radio
AM/FM
Para buscar la emisora de radio
deseada pulsar los botones
o
o bien girar el selector de los
mandos en el volante
, o girar el
selector "BROWSE/ENTER".
Búsqueda de la emisora de radio
anterior/siguiente
Pulsar brevemente los botones
o
o bien girar el selector de los
mandos en el volante
: al soltar el
botón se muestra la emisora de radio
anterior o siguiente.
Durante la función de búsqueda hacia
delante, si el sistema alcanza la emisora
inicial tras haber recorrido toda la
banda, se parará automáticamente en
la emisora desde la que se inició la
búsqueda.
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