2018 FIAT DUCATO Varoitus

VAROITUS
2)Astinlaudan läsnäolo voi pienentää
ramppien kiinnityskulmia, joten erittäin
jyrkkien ramppien tapauksessa ole erityisen
varovainen, jotta vältetään astinlaudan
vahingoittuminen.
ISTUIMET
17)
3)
Säätäminen pitkittäissuunnassa
Nosta vipua A kuva 18 ja työnnä
istuinta eteen- tai taaksepäin:
ajoasennossa käsivarsien on
nojauduttava ohjauspyörään.
18)
Korkeuden säätäminen
Istuimen nostamiseksi: istuma-
asennossa siirrä ylöspäin vipua B kuva
18 (istuimen etuosa) tai vipua C kuva 18
(istuimen takaosa) ja poista kehon
paino istuimen siltä osalta, jota halutaan
nostaa.Istuimen laskemiseksi: istuma-
asennossa siirrä ylöspäin vipua B
(istuimen etuosa) tai vipua C (istuimen
takaosa) ja aseta kehon paino istuimen
sille osalle, jota halutaan laskea.
Selkänojan kaltevuuden
säätäminen
Käännä nuppia D kuva 18.
19)
Lannetuen säätö
Säädä käyttämällä nappulaa E kuva 19.
JOUSITETTU ISTUIN
Se on varustettu hydraulisella
vaimentimella ja mekaanisella
jousitusjärjestelmällä parhaan
mahdollisen mukavuuden ja
turvallisuuden takaamiseksi. Lisäksi
jousitusjärjestelmän avulla voidaan
vaimentaa tehokkaasti epätasaisen tien
aiheuttamat iskut.
18F1A0021
19F1A0022
17

PANORAMA-VERSIOT
Matkustajien istuimien kallistuvan
selkänojan säätö
Käännä nuppia A kuva 33.
Pääsy toisen rivin istuimiin
Toisen rivin istuimiin pääsyä varten
käytä ensimmäisen rivin oikeanpuolisen
reunasivuistuimen vipua B kuva 33 ja
taita selkänojaa eteenpäin saattaen sitä
vasemmalla kädellä.Kun istuin palautetaan
normaaliasentoon, se tarttuu uudelleen
pidätyslaitteeseen vipua käsittelemättä.
Panorama täydellisessä istuimessa
sen sijaan 2. rivin molemmat
sivuistuimet ovat kiinteitä.
Keskimmäisen istuimen taittaminen
(2. - 3. rivi)
Nosta vipua C kuva 33 ja taita selkänoja
eteenpäin.
Keskimmäisen istuimen selkänojan
takana on jäykkä pinta, joka toimii
kyynärtasona ja pöytänä vastaavien
mukitelineiden kanssa.
Käsittele vastaavaa vipua selkänojan
palauttamiseksi takaisin.
Toisen rivin keskimmäisen istuimen
selkänojan taittamisen yhteydessä
poista niskatuki, jotta helpotetaan
ensimmäisen rivin keskimmäisen
istuimen selkänojan säätöä.
COMBI-VERSIOT
Easy Entry -asento
Nosta vipua A kuva 34 ja taita
selkänojaa eteenpäin.
Paketoitu asento
Toimi seuraavasti:
– easy entry -asennosta poista
niskatuet;
– nosta vipua B kuva 35 (sijaitsee vivun
A kuva 34 alla) oikealla kädellä– käännä selkänojaa 5° takaosaa
kohden;
– taita selkänojan eteenpäin
vasemmalla kädellä.
25)
Penkin poistaminen
VAROITUS Penkin poistamiseen
tarvitaan vähintään kaksi henkilöä.
32F1A0033
33F1A0034
34F1A0035
35F1A0036
21

Siirto- ja purkutoimenpiteiden jälkeen
istuin on laitettava takaisin ja lukittava
tason kiskoihin ennen ajamaan
lähtemistä, toimi seuraavasti:
laita alusta kiskoille;
työnnä kiinnitysvipua alaspäin kuva
42 sopivalla voimalla, kunnes
järjestelmä lukkiutuu.VAROITUS Lukitusjärjestelmä takaa
varman kiinnityksen vasta sitten, kun
vivun alla oleva turvalukitus lukitsee sen
vaakasuunnassa. Mikäli ei tapahdu
näin, on tarkistettava, että istuin on
sijoitettu tarkkaan lukitusasentoon
kiskoon nähden (siirtäen istuinta eteen-
tai taaksepäin muutamia millimetrejä,
kunnes saavutetaan lopullinen
kiinnittyminen). Lukituksen tapahduttua
pikaliitettävä alusta on samassa tilassa
kuin ensimmäisessä vaiheessa, siis
lukitusvipu täysin rinnakkainen
tasoalustaan nähden taaten istuimen
varman kiinnityksen valittuun asentoon.
On mahdollista kääntää istuinta 180º
vastakkaisen puolen istuinta kohti.
Kiertämisen suorittamiseksi katso
ohjeita kappaleesta "Istuin pyörivällä
alustalla".
4-PAIKKAINEN PENKKI
(pakettiautoversioille
kaksinkertaisella
ohjaamolla)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ajoneuvon erikoisversiot on varustettu
4-paikkaisella takapenkillä. Penkin
reunoilla on sisennys pullotelineelle A
kuva 43.
Istuin voidaan taittaa alas käsin
tavaratilaan kuva 44 pääsyä varten.
VAROITUS
17)Kaikki säädöt on suoritettava
ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.
18)Kun päästät säätövivusta irti, tarkista
aina istuimen lukittuminen yrittämällä siirtää
sitä eteen- ja taaksepäin. Jos istuin ei
lukitu paikoilleen, se voi liikkua yllättäen ajon
aikana ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan
menetyksen.
41F1A0391
42F1A0392
43F1A0393
44F1A0394
23

19)Turvallisuuden maksimoimiseksi
selkänoja on pidettävä pystyasennossa,
selkä on asetettava hyvin selkänojaan
ja turvavyö on pidettävä hyvin kiinni
rintakehässä ja lantiossa.
20)Ennen etuturvavöiden kiinnittämistä on
varmistettava, että käsinojat ovat
pystyasennossa (ks. kappale ”Turvavyöt”).
21)Ennen turvavöiden avaamista ja
ajoneuvosta poistumista varmista, että
ulkokäsinoja (oven puoleinen) on kokonaan
nostettu.
22)Kaikki säädöt on suoritettava ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä. Erityisesti istuimen
kierron aikana ole varovainen, että tämä
ei häiritse käsijarrua.
23)Varmista, että istuin on lukittu
ajoasentoon ennen ajoneuvon
käynnistämistä.
24)Älä sijoita raskaita tavaroita tukitasolle
ajoneuvo liikkeessä, koska äkillisen
jarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä ne
saattavat sinkoutua ajoneuvossa olevia
henkilöitä kohden aiheuttaen vakavia
vammoja.
25)Älä aja siten, että sinulla on matkustajia
3. rivissä 2. rivin penkki taitettuna. Lisäksi
älä sijoita mitään esineitä 2. rivin
selkänojaan sen ollessa taitettuna:
törmäyksen tai äkillisen jarrutuksen
yhteydessä ne saattavat sinkoutua
ajoneuvossa olevia henkilöitä kohden
aiheuttaen vakavia vammoja. Lisätietoja
varten katso penkin alla olevassa
tarrakilvessä olevia tietoja.
26)Penkin takaisinasennuksen yhteydessä
varmista, että se lukkiutuu oikein lattiassa
kiinni oleviin ohjaimiin.
VAROITUS
3)Ajoneuvon tekstiiliverhoilut on mitoitettu
kestämään pitkään kulutusta, joka aiheutuu
ajoneuvon normaalikäytöstä. On kuitenkin
ehdottomasti vältettävä voimakasta ja/tai
pitkäaikaista vaatteiden lisävarusteiden
kuten metallivöiden, kiinnikkeiden,
tarranauhojen ja vastaavien hankausta,
koska nämä paikallisesti vaikuttaen sekä
kuituja voimakkaasti painaen saattavat
aiheuttaa kuitujen rikkoutumisen ja siten
päällysteen vahingoittumisen.
OHJAUSPYÖRÄ
Ohjauspyörää voidaan säätää akselin
suuntaisesti.
Säädä asetusta seuraavasti:
vapauta vipu kuva 45 vetäen sitä
ohjauspyörää kohden (asento 2);
säädä ohjauspyörä;
lukitse vipu työntäen sitä eteenpäin
(asento 1).
27) 28)
45F1A0040
24
AJONEUVON TUNTEMINEN

VAROITUS
27)Säädöt on suoritettava ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä ja moottori
sammutettuna.
28)On ehdottomasti kielletty suorittamasta
mitään jälkimarkkinatoimenpiteitä, niistä
aiheutuvien ohjauksen ja ohjauspylvään
peukalointien kanssa (esim.
varkaudenestojärjestelmän asentaminen);
ne saattavat aiheuttaa järjestelmän
suorituskyvyn ja takuun mitätöitymisen
lisäksi vakavia ongelmia turvallisuudelle ja
ajoneuvon tyyppihyväksynnän
vaatimustenmukaisuudelle.
TAUSTAPEILIT
SISÄPEILI
Vivulla Akuva 46 voidaan säätää peili
kahteen eri asentoon: normaaliin tai
häikäisysuojattuun.
ULKOPEILIT
Käsin säädettävät peilit
Peilien suuntaamiseksi käsittele käsin
jokaisen peilin kutakin kahdesta lasista.
29)
Sähkötoimiset peilit
Sähköinen säätö on mahdollista vain
virta-avaimen ollessa MAR-asennossa.
Peilien säätämiseksi kierrä nappula B
kuva 47 yhteen neljästä asennosta:
1 vasen peili, 2 oikeanpuoleinen peili, 3
vasen laajakulma, 4 oikeanpuoleinen
laajakulma.Kun olet kiertänyt nappulan B
säädettävään peiliin, siirrä sitä nuolien
osoittamaan suuntaan valitun lasin
säätämiseksi.
Käsin säädettävien peilien taitto
Tarvittaessa (esim. kun peili on tiellä
kapeassa läpikulkukohdassa tai
automaattipesulassa) peilit voidaan
taittaa käsin siirtämällä ne asennosta 1
asentoon 2 kuva 48.
Jos peili on käännetty vahingossa
eteenpäin (asento 3) esimerkiksi
törmäyksen seurauksena, se
on palautettava käsin asentoon 1.
30)
46F1A0353
47F1A0042
25

Sähkötoimisten peilien taitto
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tarvittaessa (esim. kun peili on tiellä
kapeassa läpikulkukohdassa tai
automaattipesulassa) peilit voidaan
taittaa sekä sähköisesti että käsin,
siirtäen ne asennosta 1 asentoon 2
kuva 48.Sähkötoiminen taitto
Peilien taittamiseksi sähköisesti paina
kohtaa 2 keinupainikkeessa A kuva 49.
Peilien palauttamiseksi aukinaiseen
asentoon, paina painikkeen kohtaa 1.
VAROITUS Jos peilejä on käännetty
sähköisesti, se on palautettava
aukinaiseen asentoon sähköisesti: älä
yritä palauttaa peilejä käsin
ajoasentoon.
Käsin suoritettava taitto
Peilien taittamiseksi käsin siirrä ne
asennosta 1 kuva 48 asentoon 2. Jos
peilit on taitettu käsin, ne voidaan
palauttaa aukinaiseen asentoon sekä
käsin että sähköisesti.
VAROITUS Peilien palauttamiseksi
sähköisesti aukinaiseen asentoon,
paina kohtaa 2 keinupainikkeessa A
kuva 49, kunnes tunnet kiinnittymistä
osoittava “naksahduksen” ja sen
jälkeen paina saman painikkeen kohtaa
1.Taitto eteenpäin
Peilit voidaan taittaa käsin eteenpäin
(asento 3 kuva 48) tai siirtää
manuaalisesti aukinaiseen asentoon 2,
mikäli ne on kääntyneet vahingossa
eteenpäin (esim. törmäyksen
seurauksensa).
Jos peilit on käännetty eteenpäin käsin
tai törmäyksen seurauksena, ne
voidaan palauttaa aukinaiseen
asentoon sekä käsin että sähköisesti.
Peilien palauttamiseksi sähköisesti
aukinaiseen asentoon, paina kohtaa 2
keinupainikkeessa A kuva 49, kunnes
tunnet kiinnittymistä osoittava
“naksahduksen” ja sen jälkeen paina
saman painikkeen kohtaa 1.
VAROITUS Jos peilit on taitettu käsin
vahingossa asentoon 3 kuva 48, peili
asettuu väliasentoon. Kyseisessä
tapauksessa käännä peili käsin
asentoon 1, paina siten kohtaa 2
keinupainikkeessa A kuva 49
palauttaaksesi peili asentoon 2, kunnes
tunnet “naksahduksen” ja sen jälkeen
paina painikkeen kohtaa 1 sen
palauttamiseksi asentoon 1.
48F1A0043
49F1A0044
26
AJONEUVON TUNTEMINEN

Sulatus/huurteenpoisto
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Peilit on varustettu vastuksilla, jotka
aktivoituvat, kun kytketään lämmitetty
takaikkuna (painamalla painiketta
).
VAROITUS Toiminnossa on ajastin ja
se deaktivoituu automaattisesti
muutaman minuutin kuluttua.
VAROITUS
29)Kuljettajan puoleinen ulkopeili on
hiukan kaareva ja sen vuoksi se vääristää
hieman heijastetun kuvan etäisyyden
havaitsemista. Lisäksi ulkopeilien
heijastavan alaosan pinta on parabolinen
näkyvyyden parantamiseksi. Heijastetun
kuvan mitat näyttävät siten pienennetyiltä
aikaansaaden vaikutuksen, että heijastettu
esine on kauempana kuin todellisuudessa.
30)Ajon aikana peilien on oltava aina
asennossa 1.
ULKOVALOT
LYHYESTI
Vasemmalla oleva vipu sisältää
ulkovalojen ohjaimet.
Ulkovalaistus toimii vain silloin, kun
virta-avain on asennossa ON.
VALOT POIS PÄÄLTÄ
Säätörengas on käännetty asentoonO
kuva 50.
PÄIVÄAJOVALOT (DRL)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Päiväajovalot syttyvät automaattisesti,
kun avain on asennossa MAR ja
säätörengas asennossaOkuva 50.
Muut lamput ja sisävalaistus pysyvät
sammutettuina.Huomiovalojen automaattinen
sytytystoiminto voidaan aktivoida/
deaktivoida, tietyissä versioissa/
markkina-alueilla, näytöllä olevan
valikon avulla (ks. “Näyttö” luvussa
"Mittaritaulun tunteminen").
Jos huomiovalot deaktivoidaan,
säätörengas käännettynä asentoonOei
syty mikään valo.
31)
LÄHIVALOT/
SEISONTAVALOT
Avain MAR-asennossa käännä
säätörengas asentoon
kuva 51.
Kun aktivoidaan lähivalot, huomiovalot
sammuvat ja syttyvät seisontavalot
ja lähivalot.
Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.
Kun avain asennossa STOP tai
poistettu, kääntämällä säätörengas
asennostaOasentoon
syttyvät
kaikki seisontavalot ja rekisterikilven
valot.
Mittaritauluun syttyy merkkivalo
.
KAUKOVALOT
Säätörengas asennossa
vedä vipua
ohjauspyörään päin (2. hetkellinen
asento) kuva 52.
Mittaritaululla syttyy merkkivalo
.
Kaukovalojen sammuttamiseksi vedä
vipua uudelleen ohjauspyörää kohti
(kytketään takaisin lähivalot).
50F1A0064
27

Anturi ei kykene havaitsemaan sumua
ja siten kyseisissä olosuhteissa aseta
valojen sytytys manuaalisesti.
VAROITUS
31)Huomiovalot ovat vaihtoehto lähivaloille
päivällä tapahtuvan ajon aikana, missä ne
on määritelty pakolliseksi ja sallitut, mikäli ei
pakollista. Huomiovalot eivät korvaa
lähivaloja ajettaessa tunneleissa tai yöllä.
Huomiovalojen käyttöä säätävät
maakohtaiset liikennesäännöt. Niitä tulee
noudattaa.
32)Järjestelmä pohjautuu kameran
suorittamaan tunnistukseen. Erityiset
ympäristöolosuhteet voivat heikentää
liikenneolosuhteiden oikeaa tunnistusta.
Sen vuoksi kuljettaja on aina vastuussa
lähivalojen oikeasta käytöstä voimassa
olevien määräysten mukaan.
Automaattisen toiminta voidaan kytkeä pois
kääntämällä säätörengas asentoon
kuva 51.33)Mikäli kuorman vaihtelu aikaansaa
kameran voimakkaan kallistusliikkeen,
järjestelmä saattaa olla toimimatta
hetkellisesti, jolloin itse kamera voi suorittaa
kalibroinnin.
VALOT
VALON SUUNTAAMINEN
Valojen oikea suuntaus on ehdottoman
tärkeää kuljettajan ja muiden
tienkäyttäjien turvallisuudelle. Jotta
taataan paras mahdollinen näkyvyys
matkustettaessa ajovalot päälle
kytkettynä, ajoneuvon valojen
suuntauksen on oltava oikea.
Tarkistusta ja mahdollista säätöä varten,
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
VALOJEN SUUNTAUKSEN
KORJAIN
Se toimii virta-avain asennossa MAR ja
lähivalot päällä.
Valojen suuntauksen säätäminen
Säätöä varten käytä painikkeita
tai
, jotka sijaitsevat ohjainpaneelissa
kuva 57.
Mittaritaulun näyttö antaa visuaalisen
ohjeen säätöä koskevasta asennosta.
VAROITUS Tarkista valokeilojen
suuntaus aina silloin, kun ajoneuvon
kuormituksen painoa muutetaan.
56F1A0070
30
AJONEUVON TUNTEMINEN