TPMS-JÄRJESTELMÄ
(Tyre Pressure
Monitoring System)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
69) 70) 71) 72) 73) 74) 75) 76) 77)
KUVAUS
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) ilmoittaa kuljettajalle
mahdollisesta renkaiden alhaisesta
paineesta verrattuna ajoneuvon kylmille
renkaille määritettyyn paineeseen.
Renkaiden paine vaihtelee vallitsevan
lämpötilan mukaan ja tämä tarkoittaa
sitä, että ulkolämpötilan vähenemistä
seuraa renkaiden paineen aleneminen.
Renkaiden paine on säädettävä aina
kylmien renkaiden täyttämisen mukaan.
Kylmien renkaiden täyttöpaineella
tarkoitetaan renkaiden painetta, kun
ajoneuvo on ollut vähintään kolme
tuntia käyttämättömänä tai alle 1,6
km:n ajomatkaa kolmen tunnin lepoajan
jälkeen.
Kylmien renkaiden täyttöpaine ei saa
ylittää renkaan kylkeen merkittyä
täyttöpaineen maksimiarvoa.
Renkaiden paine lisääntyy myös
ajoneuvon ajon aikana: tämä
on normaali olosuhde eikä vaadi mitään
muutoksia paineen säätöön.TPMS-järjestelmä ilmoittaa asiasta
kuljettajalle jatkuvasti, kunnes tilanne
korjataan; ilmoittaminen jatkuu siihen
saakka, kunnes paine vastaa tai ylittää
kylmille renkaille määritetyn paineen.
Kun syttyy renkaiden alhaista painetta
osoittava merkkivalo, täyttöpaine on
säädettävä siten, että saavutetaan
kylmille renkaille määritetty paine.
Järjestelmän automaattisen päivityksen
jälkeen, rengaspaineen
valvontajärjestelmän merkkivalo
sammuu. Ajoneuvolla on mahdollisesti
ajettava noin 20 minuuttia nopeudella,
joka ylittää 20 km/h, jotta TPMS voi
vastaanottaa kyseisen tiedon.
HUOMAA
TPMS-järjestelmä ei korvaa
normaalia huoltopalvelua, jota
renkaiden hyvä hoito vaatii; eikä sitä ole
tarkoitettu ilmoittamaan renkaan
mahdollisesta poikkeamasta.
Siten TPMS-järjestelmää ei saa
käyttää painemittarina renkaiden
täyttämisen yhteydessä.
Ajaminen renkaiden liian alhaisella
paineella aiheuttaa ylikuumenemista ja
se saattaa aiheuttaa itse renkaiden
rikkoutumisen. Lisäksi alhainen
täyttöpaine vähentää
kulutustehokkuutta ja renkaiden
kulutuspinnan kestoa ja se saattaa
vaarantaa ajonneuvon ohjattavuutta
sekä jarrutuksen suorituskykyä.
TPMS-järjestelmä ei korvaa
renkaiden kunnollista huoltoa. On
kuljettajan vastuulla säilyttää renkaiden
paine oikealla tasolla mittaamalla se
asianmukaisella painemittarilla myös
silloin, kun täyttöpaine ei ole laskenut
alle sen arvon, joka aiheuttaa
rengaspaineen valvontajärjestelmän
merkkivalon syttymisen.
TPMS-järjestelmä ilmoittaa
kuljettajalle mahdollisesta tilanteesta,
jossa renkaiden paine on riittämätön.
Jos tämä laskee riittämättömän paineen
rajan alapuolelle minkä tahansa syyn
vuoksi, mukaan lukien alhainen
lämpötila ja renkaan paineen normaali
vuotaminen.
Vuodenajoista riippuvat lämpötilan
vaihtelut vaikuttavat renkaiden
paineeseen.
90
TURVALLISUUS
TPMS-järjestelmä käyttää langattomia
laitteita elektronisilla antureilla, jotka
on asennettu pyörien vanteisiin
rengaspaineen jatkuvaa tarkkailua
varten. Kuhunkin pyörään venttiilin
varren osaksi asennetut anturit
lähettävät renkaiden useita eri tietoja
vastaanottomoduuliin, jotta voidaan
suorittaa paineen laskenta.
VAROITUS Kaikkien neljän renkaan
oikean paineen jatkuva valvonta ja
säilyttäminen on erittäin tärkeää.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmän alhaisen
paineen varoitukset
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle yhden
tai useamman renkaan tyhjenemisestä
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
(yhdessä näytölle ilmestyvän
varoitusviestin sekä merkkiäänen
kanssa).Kyseisessä tapauksessa pysäytä
ajoneuvo mahdollisimman pian, tarkista
jokaisen renkaan ilmanpaine ja täytä
ne ajoneuvon kylmille renkaille
määritettyyn paineeseen. Järjestelmä
päivittyy automaattisesti ja,
vastaanotettuaan vastaavan renkaiden
paineen päivityksen, rengaspaineen
valvontajärjestelmän merkkivalo
sammuu. Kyseisen tiedon
vastaanottamiseksi ajoneuvolla on
mahdollisesti ajettava noin 20 minuuttia
nopeudella, joka ylittää 20 km/h.
TPMS-järjestelmän toimintahäiriöt
Järjestelmän toimintahäiriö osoitetaan
erityisellä merkkivalolla
, joka vilkkuu
ensin 75 sekuntia ja palaa sitten
kiinteästi. Tämä voi tapahtua
seuraavissa tilanteissa:
Elektronisten laitteiden tai
analogisten radiotaajuuksien
läheisyyden aiheuttama häiriö
TPMS-antureiden vastaaviin.
Peittävien kalvojen käyttö, joka
häiritsee radioaaltosignaaleja.
Lumen tai jään läsnäolo pyörissä tai
lokasuojissa.
Lumiketjujen käyttö.
Käytetään pyöriä/renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
Vararenkaassa ei ole rengaspaineen
valvonta-anturia. Siten järjestelmä ei
voi tarkkailla renkaan painetta
Jos vararengas asennetaan sellaisen
renkaan tilalle, jonka rengaspaine
alittaa riittämättömän paineen rajan,
seuraavalla käynnistysjaksolla tapahtuu
merkkiäänen aktivoituminen ja
merkkivalon syttyminen
.
Kun korjataan tai vaihdetaan
alkuperäinen rengas ja se asennetaan
ajoneuvoon vararenkaan tilalle, TPMS
päivittyy automaattisesti ja merkkivalo
sammuu sillä ehdolla, että yhdenkään
neljän asennetun renkaan paine ei
alita riittämättömän paineen rajaa.
Ajoneuvolla on mahdollisesti ajettava
noin 20 minuuttia nopeudella, joka
ylittää 20 km/h, jotta TPMS voi
vastaanottaa kyseisen tiedon.
91
VAROITUS
69)TPMS on optimoitu toimitukseen
kuuluville alkuperäisille pyörille ja renkaille.
TPMS:n paineet ja ilmoitukset on määritelty
ajoneuvoon asennettujen renkaiden
mittojen mukaisesti. Jos käytetään
korvaavia varusteita, jotka eivät ole
vastaavia kooltaan, tyypiltään ja/tai lajiltaan,
järjestelmä saattaa toimia epätoivotulla
tavalla tai anturit saattavat vahingoittua.
Muut kuin alkuperäiset vararenkaat
saattavat vahingoittaa anturia. Älä käytä
renkaiden tiivistysainetta tai
tasapainotuspainoja, jos ajoneuvo on
varustettu TPMS-järjestelmällä, koska
nämä saattavat vahingoittaa antureita.
70)Jos järjestelmä osoittaa paineen
putoamisen yhdessä tietyssä renkaassa,
suositellaan tarkistamaan kaikkien neljän
renkaan paine.
71)TPMS-järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkistaa rengaspaineet joka
kuukausi. Sitä ei ole tarkoitettu huoltoa
tai turvallisuutta korvaavaksi järjestelmäksi.
72)Rengaspaineet on tarkistettava kylmillä
renkailla. Jos paineet tarkistetaan minkä
tahansa syyn vuoksi lämpimillä renkailla, älä
alenna painetta vaikka se ylittäisi sallitun
arvon, vaan toista tarkistus renkaiden
jäähtymisen jälkeen.
73)TPMS-järjestelmä ei kykene
osoittamaan renkaiden paineen yllättäviä
putoamisia (esim. renkaan räjähtäminen).
Kyseisessä tapauksessa pysäytä ajoneuvo
jarruttaen varovasti suorittamatta äkillisiä
ohjausliikkeitä.74)Järjestelmä antaa ainoastaan renkaiden
alhaista painetta osoittavan varoituksen:
se ei kykene täyttämään renkaita.
75)Renkaiden riittämätön paine lisää
polttoaineen kulutusta ja lyhentää
renkaiden käyttöikää. Lisäksi se voi
vaikuttaa ajoneuvon ohjattavuuteen ja siten
turvallisuuteen.
76)Renkaiden paineen tarkistamisen tai
säätämisen jälkeen, muista laittaa aina
venttiilin varren suojahattu. Tämä estää
kosteuden ja lian pääsyn venttiilin varteen
ehkäisten siten niiden aiheuttamia vaurioita
rengaspaineen valvonta-anturissa.
77)Renkaiden korjauspakkaus (Fix&Go),
joka toimitetaan ajoneuvon mukana
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla), on
yhteensopiva TPMS-järjestelmän anturien
kanssa; jos sen sijaan käytetään muita kuin
alkuperäisen pakkauksen kanssa vastaavaa
tiivistysainetta, saatetaan vaarantaa
toimivuus. Jos käytetään alkuperäisestä
poikkeavaa korjausainetta, tarkistuta
TPMS-anturien toiminta valtuutetussa
korjaamossa.
DRIVING ADVISOR
(kaistan ylityksen ilmoitus)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
78) 79) 80)
Driving Advisor on kaistalta poistumisen
varoitusjärjestelmä, joka tarjoaa
kuljettajalle apuvälineen
tarkkaavaisuuden häiriytyessä.
Videoanturi, joka on asennettu
sisäperuutuspeilin lähelle, havaitsee
ajokaistojen reunat sekä ajoneuvon
sijainnin niihin verrattuna.
VAROITUS Driving Advisor
-järjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa tuulilasin vaihtotarpeen
yhteydessä suositellaan ottamaan
yhteys Fiat-palveluverkostoon. Mikäli
toimenpide suoritetaan lasien vaihtoon
erikoistuneessa liikkeessä, on joka
tapauksessa otettava yhteys Fiat-
palveluverkostoon kameran kalibroinnin
suorittamiseksi.
TOIMINTA
Järjestelmä aktivoituu aina ajoneuvon
käynnistyksen yhteydessä ja se voidaan
kytkeä päälle ja pois painamalla
kojelaudan painiketta A kuva 102 (katso
seuraava kuvaus).
Tapahtunut päälle kytkentä osoitetaan
painikkeessa olevan merkkivalon
syttymisellä ja näytön erityisviestillä.
92
TURVALLISUUS
Natural Power -versiot
Tuhatta kilometriä 40 80 120 160 200
Vuotta246810
Akun lataustason tarkistus ja mahdollinen lataus●●●●●
Renkaiden kunnon/kuluneisuuden tarkistus ja mahdollinen rengaspaineen
säätö●●●●●
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot, tavaratilan valot,
ohjaamo, tavaroiden säilytystila, kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden
tarkastus●●●●●
Lasinpesujärjestelmän tarkastus ja mahdollinen suihkuttimien säätö●●●●●
Tuuli- ja takalasinpyyhkimen sulkien asennon/kulumisen tarkistus●●●●●
Moottorin konepellin ja tavaratilan lukkojen puhtauden sekä vipujen
puhtauden ja voitelun tarkastus●●●●●
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja joustavien osien
(pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut) sekä kumiosien (suojat, holkit,
renkaat, jne.) kunnon ja eheyden silmämääräinen tarkistus●●●●●
Etujarrupalojen kunnon ja kuluneisuuden sekä jarrupalojen kuluneisuuden
osoittimen toiminnan tarkistus●●●●●
Takalevyjarrun jarrupalojen kunnon ja kulumisen silmämääräinen tarkistus
sekä jarrupalojen kulumisilmaisimen toiminnan tarkistus (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)●●●●●
Nestetasojen tarkastus ja mahdollinen täyttö (moottorin jäähdytys, jarrut/
hydraulinen kytkin, lasinpesimet, akku jne.)●●●●●
Lisävarusteiden käyttöhihnan/-hihnojen kunnon silmämääräinen tarkastus
(versiot ilman automaattikiristintä)●●
196
YLLÄPITO JA HUOLTO
VAROITUS
TAVARATELINE
Noudata huolellisesti pakkauksessa olevia asennusohjeita. Anna asennus pätevän henkilökunnan tehtäväksi.
Muutaman kilometrin ajomatkan jälkeen, tarkista uudelleen, että telineiden kiinnitysruuvit ovat kunnolla kiinni. Jaa kuorma tasaisesti ja
muista, ajon aikana, ajoneuvon suurempi herkkyys sivutuulelle.
Noudata huolellisesti ulkomittojen enimmäismääriä koskevia voimassa olevia lakeja ja määräyksiä. Älä koskaan ylitä sallittua
enimmäiskuormaa (katso luku "Tekniset tiedot").
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT LISÄVARUSTEET
Ole varovainen asennettaessa muita kuin sarjavalmisteisia lisäspoilereita, kevytmetallivanteita, pölykapseleita: ne saattavat heikentää
jarrujen tuuletusta ja siten niiden tehokkuutta voimakkaissa tai toistuvissa jarrutuksissa tai pitkissä alamäissä. Varmista lisäksi, ettei mikään
(lisämatot, jne.) estä polkimien liikerataa.
YMPÄRISTÖN SUOJELU
Normaalin toiminnan aikana hiukkasloukku (DPF) muodostaa korkeita lämpötiloja. Älä pysäköi ajoneuvoa syttyvien materiaalien päälle
(heinä, kuivat lehdet, männyn havut, jne.): tulipalovaara.
VANNESUOJALLA VARUSTETUT RENKAAT
Jos käytössä on kokonaiset pölykapselit, jotka on kiinnitetty (jousella) peltivanteisiin, ja muut kuin ajoneuvon alkuperäiset renkaat, joissa on
vannesuojat, ÄLÄ asenna pölykapseleita. Sopimattomien renkaiden ja pölykapselien käyttö voi aiheuttaa rengaspaineen äkkinäisen
menetyksen.
289