2018 FIAT DUCATO Turvatyyny

MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Tämä ohjekirjan osio antaa kaikki
tarpeelliset tiedot mittaritaulun
tuntemista, tulkitsemista ja oikeaa
käyttöä varten.AJONEUVON MITTARITAULU JA
OHJAIMET ...................................... 54
NÄYTTÖ ......................................... 56
AJOTIETOKONE ............................. 58
MERKKIVALOT JA VIESTIT ............. 60
-RIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE /
KÄSIJARRU KYTKETTY ...................... 60
-EBD-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ ........... 61
-TURVATYYNYN VIKA ......................... 61
-TURVAVÖITÄ EI KIINNITETTY............. 61
-MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTEEN
LIIAN KORKEA LÄMPÖTILA ................ 62
-RIITTÄMÄTÖN AKUN LATAUSTASO ... 63
-RIITTÄMÄTÖN MOOTTORIN
ÖLJYNPAINE ....................................... 64
-HUONONTUNUT MOOTTORIÖLJY.... 64
-OVIEN / TAVARATILAN
PUUTTEELLINEN SULKEMINEN ......... 65
-OHJAUSTEHOSTIMEN VIKA.............. 65
-ITSESÄÄTYVIEN JOUSITUSTEN
HÄIRIÖ ................................................ 65
-EOBD/RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 67
-UREAN
RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ . 67
-ABS:N HÄIRIÖ ................................... 68
-VARAPOLTTOAINEEN MERKKIVALO . 68
-HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYS /
HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYKSEN
HÄIRIÖ ................................................ 68
-ILMOITUS ALHAISESTA
LISÄAINETASOSTA DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN (UREA) ................ 69
-HÄIRIÖ AJONEUVON
SUOJAUSJÄRJESTELMÄSSÄ - FIAT
CODE .................................................. 69
-TAKASUMUVALOT............................. 69
-YLEINEN HÄIRIÖ ............................... 70-DPF:N (HIUKKASSUODATIN)
PUHDISTUS KÄYNNISSÄ .................... 71
-JARRUKENKIEN KULUNEISUUS ....... 71
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-JÄRJESTELMÄ ....................... 73
-LÄHIVALOT ........................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VASEN SUUNTAVILKKU..................... 74
-OIKEA SUUNTAVILKKU ..................... 74
-SUMUVALOT ..................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMAATTISET KAUKOVALOT ...... 75
-KAUKOVALOT ................................... 75
-TOIMINTO "UP" ................................. 76
-ULKOVALOJEN VIKA ......................... 77
-MOOTTORIÖLJYN
RIITTÄMÄTTÖMÄN PAINEEN
MERKKIVALON VIKA ........................... 77
-JARRUVALOJEN HÄIRIÖ ................... 77
-HÄIRIÖ AUTOMAATTISISSA
KAUKOVALOISSA ............................... 77
-TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ ........ 78
-RAJOITUSNOPEUS YLITETTY ........... 78
-MÄÄRÄAIKAISHUOLTO ..................... 78
-POLTTOAINEEN
LUKITUSJÄRJESTELMÄN
INERTIAALIKYTKIN AKTIVOITUNUT .... 79
-COMFORT-MATIC-JÄRJESTELMÄN
VIAN OSOITUS .................................... 79
-PYSÄKÖINTITUTKIEN HÄIRIÖ ........... 79
-DRIVING ADVISOR -JÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 79
-TSR-HÄIRIÖ (TRAFFIC SIGNS
RECOGNITION) ................................... 79
-RAJOITETTU TOIMINTASÄDE ............ 79
-START&STOP-JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI ................. 80
52
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
punainen
keltaruskea
keltaruskeaEBD-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Merkkivalojen
(punainen),(keltaruskea) ja
(keltaruskea) (tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
samanaikainen syttyminen moottori käynnissä
tarkoittaa EBD-järjestelmän häiriötä tai ettei järjestelmä
ole käytettävissä. Tällöin voimakkaiden jarrutuksien
yhteydessä takapyörät voivat lukkiutua ennenaikaisesti
ja aiheuttaa ajoneuvon luistamisen.
Näytöllä näkyy vastaava viesti.Erittäin varovaisesti ajaen siirry välittömästi lähimpään
Fiat-palveluverkoston toimipisteeseen järjestelmän
tarkistusta varten.
punainenTURVATYYNYN VIKA
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Jos merkkivalo jää palamaan, turvatyynyjärjestelmässä
on häiriö.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
44) 45)
punainenTURVAVÖITÄ EI KIINNITETTY
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Merkkivalo syttyy kiinteänä ajoneuvo pysähdyksissä ja
kuljettajan puoleinen turvavyö kiinnittämättä.
Merkkivalo syttyy vilkkuvana yhdessä merkkiäänen
kanssa (summeri), kun kuljettajan turvavyötä ei ole
kiinnitetty kunnolla ajoneuvon ollessa liikkeellä.Jos haluat deaktivoida pysyvästi merkkiäänen
(summerin) S.B.R.-järjestelmässä (Seat Belt
Remainder), ota yhteys Fiat-palveluverkostoon.
Järjestelmä voidaan aktivoida uudelleen myös
monitoiminäytön asetusvalikon avulla.
61

VAROITUS
44)Jos merkkivaloei syty, kun virta-avain viedään asentoon MAR, tai se jää palamaan ajon aikana (yhdessä näytölle ilmestyvän viestin
kanssa), pitojärjestelmässä on mahdollisesti jokin häiriö. Kyseisessä tapauksessa turvatyynyt tai esikiristimet eivät ehkä aktivoidu
onnettomuuden sattuessa, tai harvemmin, ne voivat aktivoitua virheellisesti. Ennen jatkamista ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon järjestelmän
välitöntä tarkistusta varten.
45)Merkkivalon
häiriö osoitetaan vilkkuvalla merkkivalollatai versiosta riippuen näytölle ilmestyvällä kiinteällä kuvakkeella. Tällöin
merkkivaloei välttämättä ilmoita mahdollisia pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon järjestelmän
välitöntä tarkistusta varten.
46)Kun merkkivalo
syttyy, huonontunut moottoriöljy on vaihdettava mahdollisimman pian ja ehdottomasti ennen 500 km symbolin
ensimmäisestä syttymisestä. Yllä kuvattujen tietojen noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa vakavia vahinkoja moottorille sekä mitätöidä
takuun. Muistutamme, että tämän merkkivalon syttyminen ei liity moottorissa olevaan öljynmäärään, ja siten sen vilkkuessa ei ole tarpeen lisätä
moottoriin uutta öljyä.
47)Jos vilkkuva merkkivalo
jää palamaan ajon aikana, ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUS
8)Jos merkkivalosyttyy ajon aikana, pysäytä moottori välittömästi ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
66
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
kellanruskeaYLEINEN HÄIRIÖ
(Versiot monitoiminäytöllä)
Merkkivalo syttyy seuraavien tapahtumien yhteydessä:
Polttoaineen lukitusjärjestelmän inertiaalikytkimen
aktivoituminen
Vika valoissa (takasumu-, suuntavilkku, jarru-,
peruutus-, rekisterikilven, seisonta-, huomio-,
automaattikaukovalot, perävaunun suuntavilkku,
perävaunun seisonta-)Vikaan liittyvä valojen toimintahäiriö saattaa olla: yhden
tai useamman lampun palaminen, vastaavan
suojasulakkeen palaminen tai sähköliitännän katkos.
Turvatyynyn merkkivalon häiriö (vilkkuva yleisen
häiriön merkkivalo)Tällöin merkkivalo ei välttämättä ilmoita mahdollisia
pitojärjestelmien häiriöitä. Ennen jatkamista ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon järjestelmän välitöntä
tarkistusta varten.
Sadeanturin häiriö
Polttoainesuodattimen häiriö
Perävaunun liitännän häiriö
Audiojärjestelmän häiriö
Moottoriöljyn paineanturin häiriö
Pysäköintitutkien häiriö
Vettä dieselsuodattimessaOta mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon häiriön poistamiseksi.
MONITOIMINÄYTÖLLÄ VARUSTETUISSA
VERSIOISSA MERKKIVALO SYTTYY MYÖS
SEURAAVIEN TAPAHTUMIEN YHTEYDESSÄ:
Moottoriöljyn tasoanturin häiriö
Riittämätön moottoriöljyn taso
70
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

TURVALLISUUS
Tämä luku on erittäin tärkeä, sillä siinä
esitellään ajoneuvon varustukseen
kuuluvat turvajärjestelmät ja annetaan
tarvittavat tiedot niiden oikeaa käyttöä
varten.ABS-JÄRJESTELMÄ ....................... 84
ESC-JÄRJESTELMÄ
(ELECTRONIC STABILITY
CONTROL)...................................... 85
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ .. 89
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 90
DRIVING ADVISOR ......................... 92
TURVAVYÖT ................................... 96
SBR-JÄRJESTELMÄ ....................... 97
ESIKIRISTIMET ............................... 97
LASTEN TURVALLISUUS
AJONEUVOSSA .............................. 99
UNIVERSAALIN
ISOFIX-LASTENISTUIMEN
ASENNUKSEN EDELLYTYKSET .....104
LISÄTURVAJÄRJESTELMÄ (SRS) -
TURVATYYNY .................................110
83

MATKUSTAJIEN ISTUIMIEN SOPIVUUS UNIVERSAL-TURVAISTUIMIIN
Ajoneuvo täyttää uuden EU-direktiivin 2000/3/EY vaatimukset, jotka koskevat lastenistuimien asennettavuutta ajoneuvon eri
istuimiin seuraavan taulukon mukaisesti (taulukko viittaa pakettiauto, Panorama- ja Combinato-versiot):
Ryhmä Painovälit OHJAAMO 1. JA 2. TAKAISTUINRIVI
Yksittäinen tai kaksipaikkainen istuin
(1 tai 2 matkustajaa) (*)Vasemmanp.
takamatkustajaOikeanpuoleinen
takamatkustajaKeskipaikka
Turvatyyny
kytketty päälleTurvatyyny pois
päältä
Ryhmä 0, 0+ Alle 13 kg
X UUUU
Ryhmä 1 9-18 kgX UUUU
Ryhmä 2 15-25 kgUUUUU
Ryhmä 3 22-36 kgUUUUU
X istuinpaikka ei sovellu tämän painoluokan lapsille.
U sopii yleisen kategorian “Universal” turvajärjestelmille eurooppalaisen asetuksen ECE-R44 mukaisesti osoitetuille “ryhmille”.
(*) TÄRKEÄÄ: ÄLÄ asenna KOSKAAN lastenistuimia selkä ajosuuntaan etuistuimelle, jos sen turvatyyny on aktivoitu. Jos haluat asentaa lastenistuimen etuistuimelle
selkä menosuuntaan, kytke pois päältä vastaava turvatyyny (katso kuvausta kappaleesta "Lisäturvajärjestelmä (SRS) - Turvatyyny")
102
TURVALLISUUS

Seuraavaksi
esittelemme tärkeimmät
lasten kuljetusta
koskevat
turvallisuusmääräykset
Lastenistuin suositellaan
asentamaan takaistuimelle, koska
mahdollisen törmäyksen tapauksessa
se on suojatumpi.
Pidä lastenistuin selkä ajosuuntaan
päin mahdollisimman pitkään,
mielellään 3-4 ikävuoteen saakka.
Jos matkustajan puoleinen
etuturvatyyny kytketään pois, tarkista
aina, että kojelautaan syttyy vastaava
merkkivalo
, joka vahvistaa
tapahtuneen poiskytkennän.
Noudata tarkasti lastenistuimen
mukana toimitettuja ohjeita, jotka
tuotteen toimittaja on velvollinen
liittämään. Säilytä ne ajoneuvossa
muiden asiakirjojen ja tämän vihkosen
kanssa. Älä käytä käytettyjä
lastenistuimia, joissa ei ole
käyttöohjeita.
Tarkista aina vöiden hyvä
kiinnittyminen vetämällä nauhasta.
Kukin turvajärjestelmä on tarkoitettu
vain yhdelle henkilölle; älä kuljeta niissä
koskaan kahta lasta samanaikaisesti.
Tarkista aina, että turvavyöt eivät ole
lapsen kaulaa vasten.
Älä anna lapsen liikkua poikkeaviin
asentoihin tai kytkeä turvavöitä irti
ajon aikana.
Älä koskaan kuljeta lapsia sylissä, ei
edes vastasyntyneitä lapsia. Kukaan
ei pysty pidättelemään lasta
mahdollisen törmäyksen yhteydessä.
Älä anna lapsen laittaa turvavyön
poikittaishihnaa käsivarren alle tai selän
taakse.
Jos ajoneuvo on ollut osallisena
onnettomuudessa, vaihda turvaistuin
uuteen. Lisäksi, asennetun
lastenistuimen tyypin mukaan, on
huolehdittava Isofix-kiinnikkeiden tai
turvavyön vaihtamisesta siihen
istuimeen, johon lastenistuin oli
kiinnitetty.
Tarvittaessa takaistuimen päätuki
voidaan irrottaa lastenistuimen
asennuksen helpottamiseksi. Päätuen
on oltava aina ajoneuvossa ja se on
asennettava, jos istuinta käyttää
aikuinen tai selkänojattomassa
lastenistuimessa istuva lapsi.
VAROITUS
88)Mikäli matkustajan puoleinen turvatyyny
on aktiivinen, älä laita lasta etuistuimelle
selkä menosuuntaan olevassa
turvakaukalossa. Turvatyynyn
aktivoituminen mahdollisen törmäyksen
yhteydessä voi aiheuttaa lapselle
kuolemanvaarallisia vammoja törmäyksen
voimakkuudesta riippumatta. Siksi lapset
on suositeltavaa kuljettaa aina takaistuimilla
kukin omassa turvaistuimessa istuen,
koska tämä on turvallisin tapa mahdollisen
törmäyksen yhteydessä. Mikäli on
kuljetettava lasta etuistuimella matkustajan
puolella selkä menosuuntaan
asennettavassa turvakaukalossa, on
deaktivoitava asetusvalikosta matkustajan
puoleiset turvatyynyt (rintakehää ja lantiota
suojaavat etu- ja sivuturvatyynyt (side
bag), tietyille malleille/markkina-alueille)
tarkistaen aina tapahtunut deaktivointi
kojelaudassa sijaitsevaan painikkeeseen
syttyvästä merkkivalosta. Lisäksi
matkustajan puoleinen istuin on säädettävä
mahdollisimman taakse, jotta lastenistuin
ei koskisi kojelautaan.
89)Ilmoitus turvatyynyn pois kytkemisestä
asennettaessa lastenistuin selkä
ajosuuntaan päin on osoitettu
häikäisysuojaan kiinnitetyssä tarrassa.
Noudata aina matkustajan puoleisen
aurinkosuojan tarrassa olevia ohjeita (katso
kyseinen kuvaus kohdasta
"Lisäturvajärjestelmä (SRS) - Turvatyyny").
90)Älä liikuta etu- tai takaistuinta lasten
istuessa istuimella tai lastenistuimessaan.
103

LISÄTURVA-
JÄRJESTELMÄ
(SRS) - TURVATYYNY
Ajoneuvo voidaan varustaa:
kuljettajan etuturvatyyny
matkustajan etuturvatyyny
kuljettajan ja matkustajan
sivuturvatyynyillä edessä lantion,
rintakehän ja hartioiden suojaamiseksi
(sivuturvatyyny)
sivuturvatyynyillä etuistuinten
matkustajien pään suojaamiseksi
(turvaverho).
Turvatyynyjen sijainti ajoneuvossa on
merkitty ohjauspyörän keskelle,
kojelautaan, sivuverhoiluun tai lähelle
turvatyynyn avauskohtaa sijoitettuun
tarraan tekstillä "AIRBAG".
ETUTURVATYYNYT
Etuturvatyynyt suojaavat etuistuinten
matkustajia vakavuudeltaan
keskisuurissa ja suurissa
etutörmäyksissä, jolloin tyyny asettuu
henkilön ja ohjauspyörän tai kojelaudan
väliin.
Jos turvatyynyt eivät aktivoidu muun
tyyppisissä törmäyksissä (sivuosa,
takaosa, kääntyminen ylösalaisin, jne.),
se ei tarkoita järjestelmän
toimintahäiriötä.Etutörmäyksen sattuessa elektroninen
ohjausyksikkö aktivoi tarvittaessa
tyynyn täyttöjärjestelmän.
Tyyny täyttyy välittömästi asettuen
suojaksi etuistuimilla olevien henkilöiden
ja rakenteiden väliin vammautumisen
estämiseksi. Välittömästi tämän jälkeen
tyyny tyhjenee.
Etuturvatyynyt eivät korvaa turvavöitä,
vaan toimivat niiden lisänä. Turvavöiden
käyttöä suositellaan aina Euroopan
lainsäädännön ja useimpien Euroopan
ulkopuolisten maiden lainsäädännön
mukaan.
Jos henkilö ei käytä turvavöitä ja
ajoneuvolla törmätään, henkilö siirtyy ja
voi tulla kosketuksiin tyynyyn jo sen
avausvaiheessa. Tässä tilanteessa
tyynyn tarjoama suojaus voi vaarantua.
Etuturvatyynyt eivät välttämättä
aktivoidu seuraavissa tapauksissa:
etusuuntaiset törmäykset muotoa
muuttaviin kohteisiin, jotka eivät osu
ajoneuvon etupintaan (esim. kun
etupuskuri osuu suojakaiteeseen);
ajoneuvon työntyminen muiden
ajoneuvojen tai suojien alle (esim.
kuorma-auton tai suojakaiteen alle).
Mikäli yllä kuvatuissa olosuhteissa
ei tapahdu aktivoitumista, se johtuu
siitä, että turvatyyny ei tarjoa mitään
lisäsuojaa turvavöihin verrattuna ja siten
niiden aktivointi on tarpeetonta.Näissä tapauksissa aktivoitumaton
turvatyyny ei ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
100)
Kuljettajan ja matkustajan puoleiset
etuturvatyynyt on suunniteltu ja
säädetty etuistuimilla olevien ja
turvavöitä käyttävien henkilöiden
turvallisuuden parantamiseksi. Niiden
maksimitäyttötilavuus täyttää
suurimman osan ohjauspyörän ja
kuljettajan sekä kojelaudan ja
matkustajan välisestä tilasta.
Vakavuudeltaan alhaisten
etusuuntaisten törmäyksien yhteydessä
(joissa turvavöiden tarjoama pito on
riittävä) turvatyynyt eivät aktivoidu.
Turvavöitä on täten käytettävä aina, sillä
ne takaavat aina henkilön oikean
sijainnin etusuuntaisen törmäyksen
sattuessa.
KULJETTAJAN
PUOLEINEN
ETUTURVATYYNY
Se koostuu välittömästi täyttyvästä
tyynystä, joka sijaitsee vastaavassa
tilassa ohjauspyörän keskellä kuva 117.
110
TURVALLISUUS