ELEKTRONISKT
LARM
(för berörda versioner och marknader)
Utöver de funktioner hos fjärkontrollen
som beskrivits ovan styrs larmet av
en mottagare som sitter under
instrumentbrädan i närheten av
säkringsboxen.
Aktivering
Efter att ha stängt dörrarna och
motorhuven, vridit tändningsnyckeln till
STOP-läget eller tagit ut den, rikta
nyckeln med fjärrkontroll mot fordonet,
tryck och släpp sedan upp låsknappen.
Sedan hörs en ljudsignal (inte alla
marknader) och dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en
automatisk felsökningsfas. Om ett
fel skulle detekteras, avger systemet en
ny ljudsignal.
I så fall ska du stänga av larmet genom
att trycka på knappen "låsa upp/låsa
lastutrymmet". Kontrollera att dörrarna
och motorhuven har stängts ordentligt
och koppla till larmet på nytt genom
att trycka på låsknappen.
Om dörrarna och motorhuven inte är
ordentligt stängda, kommer de att
uteslutas av larmkontrollen.Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och motorhuv,
betyder det att det har inträffat ett
funktionsfel i systemet. I så fall ska du
kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns metallinsats,
aktiveras inte larmet.
OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Avstängning
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder sker (undantag för
vissa marknader):
Körriktningsvisarna blinkar snabbt
två gånger.
Två korta ljudsignaler hörs.
Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex. när
fordonet inte ska användas under en
lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det är
fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider den till
MAR.
11
Efter en dörrlåsning med:
Fjärrkontroll
Dörrens låsbleck
Det går inte att låsa upp dem med
knappen A bild 7 som sitter på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! När centrallåset är
aktiverat och någon drar i det invändiga
handtaget på en av framdörrarna låses
den dörren upp. Om någon drar i det
invändiga handtaget på en av
bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t ex. pga. en
utlöst säkring eller frånkopplat batteri,
går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser
centrallåset automatiskt samtliga dörrar
om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet
“Flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).LÅSNING/UPPLÅSNING
AV LASTUTRYMMET
Låsningen bekräftas med lysdioden
som sitter på knappen.
Lysdioden tänds i följande fall:
Efter varje kommando för
dörrlåsning som generera av knappen
D bild 8 eller
på instrumentpanelen.
Vid aktiveringen av
instrumentpanelen.
Vid öppningen av en av
framdörrarna.
Vid låsning av dörrarna vid 20
km/tim. (om funktionen har aktiverats i
menyn).
Lysdioden släcks när någon av
dörrarna för lastutrymmet öppnas, vid
begäran om dörrupplåsning
(lastutrymme eller centrallås) eller vid
begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.DEAD LOCK-ANORDNING
(för berörda versioner och marknader)
Det är en säkerhetsanordning som
spärrar de invändiga handtagens
funktion.
Tryck på knappen A bild 7 för
låsning/upplåsning
Dörröppningen inifrån kupén förhindras
om ett inbrottsförsök har ägt rum (till
exempel om en ruta har slagits in).
Dead lock-anordningen är därför det
bästa möjliga skyddet mot
inbrottsförsök. Det rekommenderas
därmed att aktivera det varje gång som
fordonet lämnas parkerat.
6)
Aktivera anordningen
Enheten aktiveras automatiskt på alla
dörrar genom att man trycker snabbt
två gånger på knappen
på nyckeln
med fjärrkontroll bild 4.
Aktiveringen av inkopplingen av
enheten signaleras av tre blinkningar av
körriktningsvisarna och lysdioder som
blinkar som sitter på knappen A bild
7 på instrumentpanelen.
Anordningen aktiveras inte om en eller
flera dörrar inte stängts riktigt. Det
förhindrar att en person kan gå in i bilen
genom den öppna dörren och förbli
innestängd i kupén när dörren stängs.
7F1A0303
8F1A0116
13
Innebörd Åtgärd
orangeSIGNALERING ALLMÄNT FEL
(Versioner med flerfunktionsdisplay)
Varningslampan tänds samtidigt som följande
händelser:
Bränslelåsets tröghetsbrytare har aktiverats
Fel på ljusen (dimbakljus, körriktningsvisare,
stoppljus, backljus, nummerplåtsbelysning,
positionsljus, varselljus, helljusautomatiken, släpets
körriktningsvisare, lampa för släpets position)Felet på dessa lampor kan bero på följande orsaker:
en eller flera glödlampor har brunnit, motsvarande
skyddssäkring har brunnit eller elanslutningen är
avbruten.
Fel på airbagens varningslampa (varningslampa
som blinkar vid ett allmänt fel)I detta fall kanske varningslampan inte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du
fortsätter att köra, ska du kontakta Fiats servicenät för
omedelbar kontroll av systemet.
Fel på regnsensorn
Fel på dieselfiltrets sensor
Fel på släpets koppling
Fel på ljudanläggningen
Fel på tryckgivaren för motorolja
Funktionsfel parkeringssensorer
Det finns vatten i dieselfiltretKontakta Fiats servicenät så snabbt som möjligt för att
åtgärda felet.
PÅ VERSIONER MED INSTÄLLBAR
FLERFUNKTIONSDISPLAY TÄNDS ÄVEN
VARNINGSLAMPAN SAMTIDIGT SOM FÖLJANDE
HÄNDELSER:
Fel på motorns oljenivågivare
Otillräcklig motoroljenivå
71
Meddelanden på displayen
Innebörd Åtgärd
FUNKTIONSFEL PÅ YTTRE LJUS
(Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay)
Symbolen tänds när ett fel detekteras på ett av
följande ljus:
körriktningsvisare
Dimbakljus
Stoppljus
positionsljus
Varselljus
Nummerplåtsbelysning
Backljus
Helljusautomatik
Släpets positionsljus
Släpets körriktningsvisare.Felet på dessa lampor kan vara: en eller flera lampor
har brunnit, motsvarande säkring har gått eller
elanslutningen är avbruten.
FEL PÅ VARNINGSLAMPAN FÖR OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK
Symbolen tänds för att signalera fel på varningslampan
som signalerar ett otillräckligt motoroljetryck.Kontakta Fiats servicenät.
FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN
(Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay)
Symbolen tänds när ett funktionsfel upptäcks på
stoppljusen.Felet kan bero på följande orsaker: en eller flera
glödlampor har brunnit, motsvarande skyddssäkring
har brunnit eller elanslutningen är avbruten.
FEL PÅ HELLJUSAUTOMATIKEN
(Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay)
Symbolen tänds när ett fel detekteras på helljusets
automatiska tändningssystem.
78
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Aktivera anordningen
För att aktivera systemet, vrid vredet A
bild 131 till läge
.
Aktiveringen av anordningen signaleras
genom varningslampan
tänds på
instrumentpanelen och, på vissa
versioner, genom ett meddelande som
visas på displayen samt det senast
sparade hastighetsvärdet.
Automatisk inaktivering av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet.
VARNING
121)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
122)Vid funktionsfel eller om enheten går
sönder, vrid vredet A till lägetOoch
kontakta Fiats servicenät efter att ha
kontrollerat att skyddssäkringen är hel.
HASTIGHETSSPÄRR
(berörda versioner och marknader)
Fordonet har en begränsningsfunktion
av den inställningsbara hastigheten,
som bestäms av användaren, till ett av
följande fyra värden: 90, 100, 110,
130 km/tim.
För att aktivera/inaktivera denna
funktion, kontakta Fiats servicenät.
Efter åtgärden kommer ett klistermärke
att fästas på vindrutan på vilket det
maximala inställda hastighetsvärdet
anges.
OBSERVERA! Varvtalsmätaren kan
ange en maximal hastighet som
överstiger den faktiska hastigheten,
som ställts in av tillverkaren, enligt
gällande standarder.
PARKERINGS-
SENSORER
De sitter i de bakre stötfångarna på
fordonet bild 132 och är avsedda att
känna av och underrätta föraren, med
en intermittent ljudsignal, om det finns
hinder bakom bilen.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras automatiskt när
man lägger i backväxeln.
Vid minskningen av avståndet till hindret
bakom fordonet, ökas ljudsignalens
frekvens.
LJUDSIGNAL
En intermittent ljudsignal aktiveras
automatiskt när backväxeln läggs i.
Ljudsignalen:
Ökar när avståndet mellan bilen och
hindret minskar.
132F1A0134
129
I NÖDLÄGE
BYTA LAMPA ..................................151
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................154
BYTA EN INVÄNDIG LAMPA ...........159
BYTA SÄKRINGAR..........................160
GATEWAY FMS MODULE ...............173
BYTA HJUL .....................................178
SNABBREPARATIONSSATS TILL
DÄCK FIX & GO AUTOMATIC .........183
NÖDSTART .....................................185
LADDA BATTERIET .........................186
BRÄNSLELÅSETS BRYTARE .........188
BOGSERA FORDONET...................189
150
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som har slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Genom att konsultera webbplatsen
www.fiatprofessional.com eller, för
husbilsinnehavare, genom att gå till
webbplatsen www.fiatcamper.com, kan
du söka efter den närmaste
återförsäljaren i Fiats-servicenätverk
och även hitta mycket annan nyttig
information.
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
140) 141)
47)
När en lampa inte fungerar,
kontrollera innan den byts ut, att
säkringen är hel. För placering av
säkringarna, se avsnittet "Byte
av säkringar" i det här kapitlet.
Innan ett byte av lampan utförs,
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Trasiga lampor ska bytas ut mot
andra av samma typ och effekt.
Efter ett byte av lampan på en
strålkastare, kontrollera alltid
inriktningen av säkerhetsskäl.
OBSERVERA! Det kan bildas en tunna
hinna av imma på insidan av
strålkastarna. Det är inget fel utan är ett
naturligt fenomen pga. låg temperatur
och luftfuktighet. Imman kommer att
försvinna när strålkastarna tänds. Om
det finns droppar inuti strålkastaren
betyder det att vatten har trängt in.
Kontakta Fiats servicenät.
VARNING
140)Ändringar eller reparationer på
elsystemet som utförs på felaktigt sätt och
utan hänsyn till systemets tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med
risk för brand.
141)Halogenlampan innehåller trycksatt
gas och vid skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.
VARNING
47)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
151
BYTA SÄKRINGAR
ALLMÄNT
142) 143) 144) 145)
48)
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet. När en
anordning inte fungerar, ska du alltid
kontrollera motsvarande skyddssäkring.
Ledaren A bild 168 måste vara hel.
Säkring som gått bytas ut mot en
annan med samma strömstyrka
(samma färg).
B hel säkring.
C säkring med avbruten tråd.SÄKRINGARNAS
PLACERING
Fordonets säkringar sitter samlade i tre
säkringsboxar på instrumentbrädan,
kupéns högra stolpe och i
motorrummet.
SÄKRINGSDOSA PÅ
INSTRUMENTPANELEN
166F1A0210
167F1A0211
168F1A0212
169F1A0214
160
I NÖDLÄGE