75)Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen, minskar slitbanans
livslängd och kan påverka förmågan att
köra fordonet på ett säkert vis.
76)Efter att ha kontrollerat och reglerat
däcktrycket, ska du alltid sätta på hättan
på ventilaxeln. Detta förhindrar att fukt och
smuts tränger in i ventilaxeln, vilket kan
skada sensorn som kontrollerar
däcktrycket.
77)Reparationssatsen till däck (Fix&Go)
som ingår i bilens standardutrustning
(berörda versioner och marknader)
är kompatibel med TPMS-sensorerna. Om
du däremot använder tätningsmedel som
inte motsvarar det som finns i
originalsatsen, kan deras funktion sättas på
spel. Om man använder tätningsmedel
som inte motsvarar det som finns i
originalsatsen, rekommenderar vi att du
låter kontrollera TPMS-sensorernas
funktion vid ett kvalificerat
reparationscenter.DRIVING ADVISOR
(varning om överskridande av
körfältet)
(berörda versioner och marknader)
78) 79) 80)
Körfältsassistenten är ett system som
underrättar distraherad förare om
att man håller på att lämna körfältet.
En videosensor på vindrutan nära
innerbackspegeln håller reda på
gränsmarkeringarna för den aktuella
filen och fordonets position i förhållande
till dessa.
OBSERVERA! På bilar med
körfältsassistent, ska du vända dig till
Fiats servicenät om du behöver byta ut
vindrutan. Om bytet sker vid en
specialanläggning för byte av vindrutor
ska man ändå kontakta Fiats servicenät
för kalibrering av backkameran.
FUNKTIONSSÄTT
Systemet är inte aktiverat då fordonet
sätts på, utan aktiveras endast genom
att trycka på knappen A bild 102 som
sitter på instrumentpanelen (se
beskrivningen nedan).
Aktiveringen bekräftas genom att
lysdioden tänds på knappen och av ett
särskilt meddelande som visas på
displayen.När systemet är aktiverat, är lysdioden
på den särskilda knappen släckt. Efter
en eventuell frånkoppling från
användarens sida, meddelas
bekräftelse på systemets inaktivering
genom att lysdioden på knappen tänds
samt av ett meddelande som visas på
displayen.
Systemet aktiveras varje gång du vrider
fordonsnyckeln och sätter igång
identifikationen av
funktionsförhållandena (tillståndet
signaleras när de två
riktningsvarningslamporna
och
tänds på instrumentpanelen).
102F1A0322
94
SÄKERHET
När systemet har identifierat
funktionsförhållandena, blir det aktivt,
dvs. det kan hjälpa föraren med
ljudvarningar och visuella signaleringar.
Därefter släcks de två
körriktningsvarningslamporna
och
som sitter på instrumentpanelen för
att undvika överdrivna signaleringar i
stadskärnor eller kurvig väg då man kör
med låg hastighet.
OBSERVERA! Om villkoren för
systemets funktion inte längre uppfylls,
förblir systemet tillgängligt men är
inte aktivt. Föraren informeras om detta
genom att de två körriktningsvisarna
ochtänds med ett fast sken
på instrumentpanelen.
FUNKTIONSVILLKOR
När systemet är påsatt krävs följande
för att det ska aktiveras:
Främre körriktning (backväxeln är
inte ilagd).
Systemet detekterar inga fel.
Kalibrering pågår.
Fordonshastigheten är mellan 60
km/tim. och fordonets maximala
hastighet.
Det finns synliga körfältslinjer som
inte är försämrade på båda sidorna.
Lämpliga siktförhållanden.
Raksträcka eller bred kurva.
Tillräckligt synfält (säkerhetsavstånd
till fordonet framför).
Körriktningsvisarna är inte på när
man kör ut ur filen (t ex. den högra
körriktningsvisaren är påsatt när man
kör ut ur höger fil).
Fordonets riktning närmar sig
kontinuerligt avgränsningslinjerna
mellan körfälten (fordonets körriktning
är i linje med körfältslinjerna).
Fordonets position är inte
konsekvent i närheten av körfältslinjen.
AKTIVERA/INAKTIVERA
SYSTEMET
När systemet är aktivt och bilen närmar
sig en av körfältslinjerna på sidan eller
en av de två avgränsade körfälten,
varnas föraren av en summer (denna
ljudvarning kommer från sidan där man
har kört över linjen som finns i
radionavigationssystemet) och
motsvarande riktningsvarningslampa
tänds (
eller).
Om föraren sätter på
körriktningsvisaren för att byta fil eller
köra om, avbryter systemet varningarna
till föraren.Om föraren fortsätter med den frivilliga
manövern för körfältsbyte, avbryter
systemet varningssinalen och förblir
tillgängligt om driftsförhållandena inte
skulle uppfyllas eller aktiveras om
driftsförhållandena överskrids (se det
särskilda avsnittet om detta).
STÄNGA AV SYSTEMET
Manuellt läge
Systemet kan stängas av genom att
trycka på knapp A bild 102 som sitter
på instrumentpanelen.
Bekräftelsen av att systemet har
stängts av signaleras genom
att lysdioden på knappen slocknar och
ett meddelande visas på displayen.
Automatiskt läge
Systemet inaktiveras automatiskt om
Start&Stop-funktionen är aktiverad.
Systemet aktiveras igen och kontrollerar
åter de egna användningsförhållandena
efter fordonets påsättning och dess
aktivering under körningen.
FEL PÅ SYSTEMET
Vid fel, signalerar systemet felet till
föraren med ett meddelande på
displayen och med en summer samt en
särskild symbol
som tänds på
displayen (berörda versioner och
marknader).
95
VARNING
125)Om lastvariationer leder till en stark
lutningsskillnad i videokameran, kan det
hända att systemet inte fungerar tillfälligt
för att möjliggöra en automatisk kalibrering
av videokameran.
126)Systemet detekterar endast de
förbestämda vägskyltarna. Om
minimivillkoren för sikt och avstånd från
vägskylten uppfylls, detekterar vägskylten
alla vägskyltar.
127)Systemet utgör en extra körhjälp som
assisterar föraren, men inte fråntar honom
ansvaret för att köra uppmärksamt och
försiktigt enligt de gällande
bestämmelserna.
128)När systemet är aktiverat, är föraren
ansvarig för att kontrollera fordonet och
övervaka systemet. Han ska ingripa på
lämpligt vis när så krävs.
VARNING
28)Vid tillsättning av givaren, kan det
hända att systemet inte fungerar.
29)Vid låga temperaturer och i särskilt
stränga klimatförhållanden, kan det hända
att systemet inte fungerar.
30)Regn, snö, stänk och starka
ljuskontraster kan påverka givaren.
31)Utför inga reparationer i vindrutans
område omedelbart runt givaren.
32)Om fordonet är försett med en sats för
fjädringar som inte är original, kan det
hända att systemet inte fungerar korrekt.
33)Använd alltid originalreservdelar för att
byta ut strålkastarnas lampor. Andra
lampor kan reducera systemets prestanda.
34)Rengör vindrutan från främmande
föremål, som exkrement från fåglar och
insekter samt is eller snö.
BRÄNSLEEKONOMI
ALLMÄN INFORMATION
Här ges allmänna råd som påverkar
bränsleekonomin.
Bilens underhåll
Däck
Onödig last
Takräcke/skidhållare
Elektriska anordningar
Klimatanläggning
Aerodynamiska tillbehör
KÖRSTIL
Nedan anges huvudsakliga körstilar
som påverkar bränsleförbrukningen.
Start
Värm inte upp motorn med stillastående
bil eller på lågt eller högt varvtal. I
dessa förhållanden värms motorn upp
mycket långsammare vilket ökar
förbrukningen och utsläppen.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka ned gaspedalen när
du står stilla vid trafikljus eller innan
motorn stängs av.
100
134F1A0373
133
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
140) 141)
47)
När en lampa inte fungerar,
kontrollera innan den byts ut, att
säkringen är hel. För placering av
säkringarna, se avsnittet "Byte
av säkringar" i det här kapitlet.
Innan ett byte av lampan utförs,
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Trasiga lampor ska bytas ut mot
andra av samma typ och effekt.
Efter ett byte av lampan på en
strålkastare, kontrollera alltid
inriktningen av säkerhetsskäl.
OBSERVERA! Det kan bildas en tunna
hinna av imma på insidan av
strålkastarna. Det är inget fel utan är ett
naturligt fenomen pga. låg temperatur
och luftfuktighet. Imman kommer att
försvinna när strålkastarna tänds. Om
det finns droppar inuti strålkastaren
betyder det att vatten har trängt in.
Kontakta Fiats servicenät.
VARNING
140)Ändringar eller reparationer på
elsystemet som utförs på felaktigt sätt och
utan hänsyn till systemets tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med
risk för brand.
141)Halogenlampan innehåller trycksatt
gas och vid skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.
VARNING
47)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
151
BYTA UTVÄNDIG
LAMPA
STRÅLKASTARENHETER
FRAM
Gör så här för att demontera
strålkastaren:
Öppna motorhuven genom att utföra
proceduren som beskrivs i avsnittet
"Motorhuv" i kapitlet "Lär känna din bil".
Koppla ifrån det elektriska
kontaktdonet A bild 145 från
strålkastaren.
Skruva loss fästskruvarna B bild 146
på strålkastaren på karossen, frigör
strålkastaren från sätet i den undre
delen, så som indikeras i bild 146 och
ta ut strålkastaren genom att ställa
den på ett arbetsplan.
Följ anvisningarna nedan för byte av
lamporna.
Efter bytet ska du återmontera
strålkastaren genom att fästa den med
fästskruvarna B bild 146.
Anslut det elektriska kontaktdonet A
bild 145 till strålkastaren.
Layouten för lamporna i lampgruppen
är som följer bild 147:
A körriktningsvisare
B halvljus
C helljus
D positionsljus/varselljusE positionsljus/varselljus med lysdiod
(som alternativ till D)För att yta ut helljusens glödlampa, ta
bort gummiproppen C bild 148.
För att byta ut halvljusens glödlampa, ta
bort gummiproppen B bild 148.
För att byta ut glödlampa i
körriktningsvisarna och positionsljuset/
DRL (när de inte har ledlampor) ska
du ta bort gummiproppen A bild 148.
När bytet är klart, återmontera
gummipropparna riktigt och se till att de
fixeras ordentligt.
POSITIONSLJUS/
VARSELLJUS (LED)
De är LED-lampor. Vänd dig till Fiats
servicenät för byte.
145F1A0337
146F1A0338
147F1A0313
148F1A0314
154
I NÖDLÄGE
POSITIONSLJUS/
VARSELLJUS
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddslocket av gummi
A bild 148.
Vrid lamphållaren B bild 149 i moturs
riktning.
Dra ut lampan och byt ut den.
Ta ut lampan genom att trycka på
den lätt och vrida moturs
(bajonettfattning).
Återmontera lamphållaren B genom
att vrida den medurs och försäkra
dig om att den fixeras korrekt.
Återmontera skyddslocket av gummi
A bild 148.HELLJUS
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddskåpan av gummi C
bild 148.
Lossa lamphållaren A bild 150 från
sidoclipsen B och ta ut den.
lossa elkontakten;
Åtemontera den nya lampan och se
till att passa in metalldelen med
skårorna på strålkastarparabolen. Tryck
på sidofjädrarna för att fästa den.
Återanslut elkontakten.
Återmontera skyddskåpan av gummi
C bild 148.HALVLJUS
Med glödlampor
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddskåpan av gummi B
bild 148.
Lossa lamphållaren A bild 151 från
sidoclipsen B och ta ut den.
lossa elkontakten;
Åtemontera den nya lampan och se
till att passa in metalldelen med
skårorna på strålkastarparabolen. Tryck
på sidofjädrarna för att fästa den.
Återanslut elkontakten.
Återmontera skyddskåpan av gummi
B bild 148.
149F1A0386
150F1A0315
151F1A0316
155
KÖRRIKTNINGSVISARE
För att byta lampa, gör man så här:
Ta bort skyddslocket av gummi
A bild 148.
Vrid lamphållaren B bild 152 i moturs
riktning.
Dra ut lampan och byt ut den.
Ta ut lampan genom att trycka på
den lätt och vrida moturs
(bajonettfattning).
Återmontera lamphållaren B genom
att vrida den medurs och försäkra
dig om att den fixeras korrekt.
Återmontera skyddslocket av gummi
A bild 148.
På sidorna.
För att byta lampa, gör man så här bild
153:
Flytta backspegeln för hand för att
komma åt de två fästskruvarna A.
Skruva ur skruvarna med den
medlevererade kryssmejseln och dra ut
lamphållarenheten genom att lossa
den från hakarna.
Skruva ur glödlampan genom att
vrida den moturs och byt ut lampan B.
DIMLJUS
(berörda versioner och marknader)
Gör så här för att byta ut glödlamporna
till de främre dimljusen:
Styr hjulet helt inåt.
Skruva loss skruven A och ta bort
luckan B bild 154.
Tryck på fjädern C bild 155 och
koppla ifrån det elektriska kontaktdonet
D.
Vrid och demontera lamphållaren E.
Ta ut lampan och byt ut den.
Montera tillbaka den nya lampan
och utför proceduren som beskrivs
ovan i omvänd ordning.LAMPGRUPPER BAK
152F1A0317
153F1A0195
154F1A0361
155F1A0362
156F1A0318
156
I NÖDLÄGE
Layouten för lamporna i lampgruppen
är som följer bild 156:
A stoppljus/positionsljus
B positionsljus
C körriktningsvisare
D backljus
E dimbakljus
Gör så här för att byta en lampa bild
157, bild 158:
Öppna den sidohängda bakdörren.
Lossa de sju klämskruvarna A på
plastkåpan.
Skruva loss de två klämskruvrna B.
Ta ut enheten och koppla ifrån
det elektriska kontaktdonet.
Lossa skruvarna C med den
medlevererade skruvmejseln och ta ut
lamphållaren.
Ta ut lampan som ska bytas D, E, F
genom att trycka in den lätt och vrida
den moturs (bajonettfattning). Byt
sedan lampan G, H genom att dra den
utåt.
Sätt tillbaka lamphållaren och skruva
fast skruvarna C.
Återanslut det elektriska
kontaktdonet. Sätt tillbaka enheten
korrekt i förhållande till fordonets kaross
och dra sedan åt klämskruvarna B.
Återmontera plastkåpan genom att
fästa den med de sju klämskruvarna A.
157F1A0319
158F1A0320
157