2018 FIAT DUCATO Handbroms

Om du inte når ett tryck på minst 3
bar inom 10 minuter, koppla från den
genomskinliga påfyllningsslangen
från ventilen och koppla ur
stickkontakten 12 V. Flytta sedan
fordonet ungefär 10 meter framåt för att
fördela tätningsvätskan i däcket och
upprepa pumpningsproceduren.
Om ett tryck på minst 3 bar
fortfarande inte uppnås efter att
kompressorn har varit igång i 10
minuter, kör inte iväg eftersom däcket
är för skadat och
snabbreparationssatsen inte kan
garantera en korrekt tätning. Kontakta
Fiats servicenät.
Om däcket har pumpats till trycket
som anges i avsnittet “Däcktryck” i
kapitlet “Tekniska data” kan du köra
iväg.
Efter att ha kört under ungefär tio
minuter, stanna upp och kontrollera
däckets tryck på nytt. Kom ihåg att dra
åt handbromsen.
Om det detekterade trycket är minst
3 bar, ska du återställa rätt tryck (med
motorn igång och åtdragen
handbroms) enligt anvisningarna i
avsnittet "Däcktryck" i kapitlet "Tekniska
data". Fortsätt sedan körningen och
kör försiktigt till närmaste
reparationsverkstad i Fiats servicenät.
VARNING
158)Överlämna broschyren till personal
som ska hantera däcket som behandlats
med snabbreparationssatsen till däck.
159)Det går inte att reparera skador på
däckets sidor. Använd inte
snabbreparationssatsen om däcket är
skadat till följd av körning med punkterat
däck.
160)Skador på hjulfälgen (deformering av
spåret så att luft läcker ut) går inte att
reparera. Undvik att ta bort främmande
föremål (skruvar och nycklar) som har
trängt in i däcket.
161)Aktivera inte kompressorn konsekutivt
längre än 20 minuter. Fara för överhettning.
Snabbreparationssatsen är inte lämplig
för en definitiv reparation och därför ska
reparerade däck endast användas tillfälligt.
194F1A0182
195F1A0183
196F1A0335
184
I NÖDLÄGE

Mil i hundratal 48 96 144 192 240
År 2 4 6 8 10
Kontroll av remspänningen på tillbehörens drivrem (versioner utan
automatisk remspännare) (versioner 115 Multijet 2) (5)●●●
Kontroll av skicket på den tandade transmissionsremmen (version 130-150-
180 Multijet 2)●●
Kontroll av skicket på den tandade transmissionsremmen (version 115
Multijet 2)●●●●●
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●
Kontroll, med hjälp av diagnosuttaget, av systemen för matning/
motorkontroll och (på berörda versioner och marknader) motoroljans
nedbrytning●●●●●
Kontroll av rengöringen av sidoskjutdörrarnas undre skenor på versioner
med sidoskjutdörrar (eller var 6:e månad)●●●●●
Byte av bränslefilterpatronen.●●●●●
Byte av tillbehörens drivrem/-remmar (versioner 130-150-180 Multijet 2)●
Byte av tillbehörens drivrem/-remmar (version 115 Multijet 2)●●
Byte av kamremmen för distributionsstyrningen (versioner 130-150-180
Multijet 2)(6)
(5) När du byter motorolja för första gången, ska du kontrollera spänningen hos remmen för tillbehörsdrift.
(6) Maximal kilometersträcka som rekommenderas är 192 000 km. Oavsett körsträcka ska transmissionsremmen bytas ut vart 4:e år vid svåra körförhållanden (kalla
klimat, stadskörning, långvarig körning på lägsta växeln) eller minst vart 5:e år.
196
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Mil i hundratal 40 80 120 160 200
År 246810
Okulär besiktning av tillbehörens drivrem/-remmar tillstånd (versioner utan
automatisk remspännare)●●
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift (versioner utan automatisk
spännanordning)●●
Kontroll och eventuell justering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad●●●●●
Kontroll av motorkontrollsystemets funktion (med hjälp av diagnosuttaget)●●●●●
Kontroll av rengöringen av sidoskjutdörrarnas undre skenor på versioner
med sidoskjutdörrar (eller var 6:e månad)●●●●●
Byta tändstift●●●●●
Byte av drivremmen/drivremmarna för tillbehörsdrift●
Byte av luftfilterpatronen. (1)●●●●●
Byta motorolja och motoroljefilter (2)●●●●●
Byte av bromsvätska(3)
Byta filter i passagerarutrymmet●●●●●
Okulär besiktning av tillstånd för rörledningar och kopplingar för
metanbränslet. Fastsättning av metanflaskan. Eventuell återställning.●●●●●
(1) Om fordonet har försetts med ett specifikt luftfilter för dammiga områden: - Var 20 000:e km kontroll och rengöring av filtret
(2) Om fordonet används med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du byta motoroljan och oljefiltret en gång om året.
(3) Oavsett körsträcka ska bromsvätskan bytas ut minst vartannat år.
199

INREDNING
Kontrollera regelbundet att det inte finns
vattensamlingar under mattorna (som
beror på droppar från skor, paraplyer
osv.) som kan orsaka oxidation av
bilplåten.
202) 203)
SÄTEN OCH ANDRA
DELAR AV TYG
Avlägsna damm med mjuk borste eller
med dammsugare. Fukta gärna borsten
något för att bättre kunna rengöra
tygklädseln.
Torka av sätena med en svamp som
fuktats med vatten och neutralt
rengöringsmedel.
PLASTDELAR
Vi rekommenderar dig att rengöra de
inre plastdelarna med en trasa som har
fuktats med vatten och en neutral
tvållösning utan slipmedel. För
borttagning av fettfläckar och andra
svåra fläckar bör man använda
specialprodukter utan lösningsmedel för
att komponentens utseende och färg
inte ska förändras.OBSERVERA! Använd inte alkohol,
bensin och derivat av sådana medel för
att göra rent glasytorna på
instrumentpanelen.
RATT/
VÄXELSPAKSKNOPP/
HANDBROMS SOM
BEKLÄTTS MED ÄKTA
SKINN
(berörda versioner och marknader)
Rengöringen av dessa komponenter får
endast göras med vatten och neutral
tvål. Använd aldrig alkohol eller
alkoholbaserade produkter.
VARNING
202)Använd aldrig brandfarliga produkter
som petroleumeter eller rektifierad bensin
för att göra rent de invändiga delarna.
Statisk elektricitet som skapas vid gnidning
under rengöringsproceduren kan orsaka
brand.
203)Förvara inte aerosolbehållare i bilen.
De kan explodera. Aerosolbehållarna
får inte utsättas för temperaturer som
överstiger 50° C. Temperaturen överstiger
detta värde betydligt inuti ett fordon som är
parkerat i solen.
GUMMISLANGAR
För underhåll av gummislangarna i
broms- och bränslesystemen, ska du
noga följa indikationerna i
“Underhållsschema” i detta kapitel.
Ozon, höga temperaturer och
vätskebrist under längre tid i systemen
kan orsaka förhårdning av och
bristningar på slangarna som kan leda
till läckage. En noggrann kontroll av
slangarna är alltså nödvändig.
215

På menyn "Settings", går det att
registrera en mobiltelefon genom att
välja alternativet "Phone menu/Add
phone" och fortsätt sedan så som
beskrivs ovan.
Under registreringsfasen visas en
skärm på displayen för att indikera
åtgärdens förlopp.
OBS! Prioriteten för den automatiska
återanslutningen avgörs enligt
anslutningsordningen. Den senast
anslutna mobiltelefonen har högst
prioritet.
Ringa ett samtal
Åtgärderna som beskrivs nedan är
tillgängliga endast om den mobiltelefon
som används har stöd för dem.
Se mobiltelefonens bruksanvisning för
information om alla funktioner som
är tillgängliga.
Det går att ringa ett samtal på följande
sätt:
Välj alternativet "Contacts"
(telefonboken...).
Välj alternativet "Recent Calls".
Välja alternativet "Keypad".Ringa ett telefonnummer med
ikonen "tangentbord" på displayen
Ringa ett telefonnummer genom att
använda det grafiska tangentbordet
som visas på displayen. Gör så här:
Tryck på PHONE-knappen på
frontpanelen.
Välj alternativet "Keypad" på
displayen och använd den högra
manöverratten "BROWSE/ENTER" för
att mata in numret.
välj ikonen för att ringa numret.
Ringa ett telefonnummer med
mobiltelefonen
Det går att ringa upp ett telefonnummer
med mobiltelefonen och fortsätta
använda systemet (var försiktig så att
du inte distraheras från körningen).
När du knappar in ett telefonnummer
med mobiltelefonens knappsats, spelas
telefonsamtalets ljud upp via fordonets
ljudanläggning.
VARNING
278
MULTIMEDIA
209)När du ansluter en enhet (USB eller
iPod) till USB-porten, ska du vara
uppmärksam så att den inte hindrar
åtdragningen av handbromsen.
210)När du ansluter en enhet till
AUX-uttaget (för berörda versioner och
marknader), ska du vara uppmärksam så
att den inte hindrar åtdragningen av
handbromsen.