2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER alarm

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La Notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.LE SYSTÈME FIAT CODE................ 8
LES CLÉS ....................................... 9
DÉMARREUR.................................. 10
ALARME ÉLECTRONIQUE .............. 11
PORTES ......................................... 12
SIÈGES ........................................... 17
VOLANT.......................................... 25
RÉTROVISEURS ............................. 26
FEUX EXTÉRIEURS ......................... 28
PHARES ......................................... 32
PLAFONNIERS ............................... 32
COMMANDES ................................ 33
NETTOYAGE DES GLACES ............ 36
CHAUFFAGE ET VENTILATION ....... 39
COMMANDES DE CHAUFFAGE
ET VENTILATION ............................ 40
CLIMATISEUR MANUEL ................. 40
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE ....... 41
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE ... 43
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE
AUTONOME ................................... 43
LÈVE-VITRES .................................. 48
CAPOT MOTEUR ............................ 48
APPUIE-TÊTE ................................. 50
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS ......... 50
CHRONOTACHYGRAPHE .............. 52SUSPENSIONS PNEUMATIQUES À
ASSIETTE AUTOMATIQUE .............. 52
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR
L'UTILISATEUR ............................... 53
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5)Toute opération en après-vente
nécessitant une intervention sur la direction
ou la colonne de direction (ex. montage
de dispositifs antivol) est absolument
interdite. Cela pourrait provoquer, en plus
d'une détérioration des performances
du système et une annulation de la
garantie, de graves problèmes de sécurité,
ainsi que la non-conformité d'homologation
du véhicule.ALARME
ÉLECTRONIQUE
(pour versions/marchés qui le prévoient)
L'alarme, prévue en plus de toutes les
fonctions de la télécommande déjà
décrites précédemment, est
commandée par le récepteur situé sous
la planche de bord à proximité de la
centrale des fusibles.
Activation
Une fois les portes et le coffre fermés,
la clé de contact tournée sur la position
STOP ou bien extraite, diriger la clé
avec télécommande en direction du
véhicule, appuyer, puis relâcher le
bouton de « verrouillage ».
À l'exception de quelques marchés, le
déclenchement de l’alarme émet un
signal sonore ("BIP") et active le
verrouillage des portes.
L'activation de l'alarme est précédée
par une phase d'autodiagnostic : si une
anomalie est détectée, le système
émet un nouveau signal sonore.
Dans ce cas, désactiver l'alarme en
appuyant sur le bouton « déverrouillage
des portes/du compartiment de
chargement », vérifier que les portes et
le capot moteur sont bien fermés et
réactiver l'alarme en appuyant sur
le bouton « verrouillage ».Dans le cas contraire, la porte et le
capot mal fermés seront exclus du
contrôle de l'alarme.
Si l'alarme émet un signal sonore alors
que les portes et le capot moteur
sont correctement fermés, cela signifie
qu'une anomalie a été détectée dans
le fonctionnement du système.
S'adresser dans ce cas au Réseau
Après-vente Fiat.
ATTENTION Quand on actionne la
fermeture centralisée avec la pièce
métallique de la clé, l'alarme ne s'active
pas.
ATTENTION L’alarme est conforme aux
normes des différents pays.
Désactivation
Appuyer sur le bouton « déverrouillage
des portes/du compartiment de
chargement » de la clé avec
télécommande.
Les actions suivantes sont alors
effectuées (à l'exception de quelques
marchés) :
deux clignotements courts des
clignotants ;
deux signaux sonores courts
(« BIPS ») ;
déverrouillage des portes.
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ATTENTION Quand on actionne
l'ouverture centralisée avec la pièce
métallique de la clé, l'alarme ne se
désactive pas.
Neutralisation
Pour désactiver complètement l'alarme
(par exemple lorsque le véhicule n'est
pas utilisé pendant longtemps), fermer
simplement le véhicule en tournant la
pièce métallique de la clé avec la
télécommande dans la serrure.
ATTENTION Si les piles de la clé avec
télécommande sont déchargées ou
bien en cas de panne du système, pour
désactiver l'alarme, introduire la clé
dans le dispositif de démarrage et la
tourner en position MAR.PORTES
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE
CENTRALISÉ DES
PORTES
Verrouillage des portes de
l'extérieur
Une fois les portes fermées, appuyer
sur le bouton
de la télécommande
fig. 4 - fig. 5 ou bien insérer et tourner
dans le sens des aiguilles d’une montre
la pièce métallique A dans la serrure
de la porte côté conducteur. Le
verrouillage des portes est activé
uniquement si toutes les portes sont
fermées.
Pour extraire l'insert métallique,
appuyer sur le bouton B.
Si une ou plusieurs portes sont
ouvertes, suite à une pression sur le
bouton
de la télécommande, les
indicateurs de direction et la LED
présente sur le bouton A fig. 7
clignotent rapidement pendant environ
3 secondes. Lorsque la fonction est
active, le bouton A fig. 7 reste
désactivé.
En effectuant une double pression
rapide sur le bouton
de la
télécommande, le dispositif dead lock
s’active (voir paragraphe « Dispositif
dead lock »).Déverrouillage des portes de
l'extérieur
Appuyer brièvement sur le bouton
fig. 4 oufig. 5, selon les versions,
pour déverrouiller les portes avant à
distance, obtenir l'éclairage temporisé
des plafonniers d'habitacle et le double
signal lumineux des clignotants.
4F1A0112
5F1A0113
12
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

NOTE Les boutonsetet
activent des fonctions différentes selon
les situations ci-après :
Réglage de l'éclairage d'habitacle
du véhicule
- avec les feux de position allumés et la
page-écran standard active, on peut
régler l'intensité lumineuse de
l'habitacle.
Menu de configuration
- à l'intérieur du menu, ils permettent le
défilement vers le haut ou vers le bas;
- pendant les opérations de réglage, ils
permettent d'augmenter ou de
diminuer un paramètre.
MENU DE
CONFIGURATION
Fonctions du menu de
configuration
Le menu de configuration peut être
activé avec une brève pression sur le
bouton MODE.
Le menu est constitué des fonctions
suivantes :
Menu
Luminosité
Correcteur d'assiette des phares
Bip vitesse
Capteur de phares
Feux directionnels
Capteur de pluie
Activation Trip B
Traffic Sign
Réglage de l'heure
Réglage date
Autoclose
Unités de mesure
Langue
Volume des alarmes
Service
Airbag passager
Feux de jour
Feux de route automatiques
Quitter le menu
En appuyant une fois sur les touches
ou, il est possible de
se déplacer das la liste du menu de
configuration.
Les modalités de gestion à ce point
diffèrent entre elles selon la
caractéristique de la rubrique
sélectionnée.
TRIP COMPUTER
EN BREF
Le « Trip computer » permet de
visualiser, avecla clé sur MAR, les
valeurs relatives au fonctionnement
du véhicule. Cette fonction se
compose de deux « trips » distincts,
appelés « TripA»et«TripB»,qui
surveillent la « mission complète » du
véhicule (parcours programmé) de
manière indépendante. Les deux
fonctions peuvent être remises à zéro
(réinitialisation - début d'une nouvelle
mission).
Le « Trip A » permet de visualiser les
paramètres suivants :
Temp. externe
Autonomie
Distance parcourue A
Consommation moyenne A
Consommation instantanée
Vitesse moyenne A
Durée du voyage A (durée de
conduite)
Réinitialisation Trip A
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Signification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME DE PROTECTION DU
VÉHICULE - FIAT CODE
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin doit
clignoter une fois seulement, puis il doit s'éteindre.
Quand le témoin reste allumé de manière fixe tandis
que la clé est sur MAR, cela indique :
une anomalie possible (voir «Le système Fiat Code
»
dans le Chapitre « Connaissance du véhicule ») ;
une tentative d'effraction alors que l'alarme était
activée. Dans ce cas, le témoin s'éteint au bout de 10
secondes environ.
Si le symbole
clignote lorsque le moteur tourne,
cela signifie que le véhicule n'est pas protégé par le
dispositif de coupure du contact moteur.S'adresser au Réseau Après-vente Fiat pour effectuer
la mémorisation de toutes les clés.
jaune ambreFEUX DE BROUILLARD ARRIÈRE
Le témoin s'allume lorsque l'on allume les feux
antibrouillard arrière.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

43)Pour assurer un fonctionnement
correct du système, éliminer régulièrement
tous les dépôts de saleté sur la barre à
tête sphérique et sur le tuyau de support.
L'entretien des composants mécaniques
doit être effectué en respectant les
intervalles préconisés. La serrure ne doit
être traitée qu'avec de la graphite.
44)Lubrifier de façon périodique avec de la
graisse sans résine ou de l'huile les
articulations, les surfaces de frottement et
les billes. La lubrification apporte aussi
une protection supplémentaire anti-
corrosion.
45)En cas de nettoyage du véhicule à la
vapeur, démonter au préalable la barre
à tête sphérique et mettre le bouchon en
place. La barre à tête sphérique ne doit
jamais être traitée à la vapeur.
46)Deux clés sont fournies avec la barre
de remorquage à tête sphérique amovible.
Noter le numéro de clé sur le goujon pour
une commande future éventuelle et le
conserver.INACTIVITÉ
PROLONGÉE DU
VÉHICULE
Si le véhicule doit rester à l’arrêt
pendant plus d’un mois, respecter les
consignes suivantes :
garer le véhicule dans un local
couvert, sec, et si possible aéré ;
engager une vitesse ;
veiller à ce que le frein à main ne soit
pas serré ;
débrancher la borne négative du
pôle de la batterie ; si le véhicule est
équipé de la fonction de
débranchement batterie (sectionneur),
voir les indications figurant dans le
paragraphe « Commandes », du
chapitre « Connaissance du véhicule »
pour la procédure de débranchement ;
nettoyer et protéger les parties
peintes en y appliquant de la cire de
protection ;
nettoyer et protéger les parties en
métal brillantes avec des produits
spécifiques en vente dans le
commerce;
saupoudrer de talc les balais en
caoutchouc de l'essuie-glace avant et
arrière et les maintenir écartés des
vitres ;
ouvrir légèrement les vitres ;
recouvrir le véhicule avec une bâche
en tissu ou en plastique ajouré. Ne
pas utiliser de bâches en plastic
compact, qui ne permettent pas
l'évaporation de l'humidité sur la
surface du véhicule ;
gonfler les pneus à une pression de
+0,5 bar par rapport à celle
normalement préconisée et la contrôler
périodiquement ;
ne pas vider le circuit de
refroidissement du moteur.
ATTENTION Si le véhicule est équipé
d'un système d'alarme, désactiver
l'alarme avec la télécommande.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et
que la porte côté conducteur
soit fermée.
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Centrale de la planche de bord
Dispositif protégéFusible Ampères
Feu de croisement droitF12 7,5
Feu de croisement gaucheF13 7,5
Relais de la centrale du compartiment moteur, relais de la centrale de la planche de bord (+ clé) F31 5
Éclairage des plafonniers d'habitacle (+ batterie) F32 7,5
Capteur de contrôle de la batterie versions Start&Stop (+ batterie) F33 7,5
Éclairage d'habitacle Minibus (détresse) F34 7,5
Autoradio, commande de climatisation, alarme, chronotachygraphe, centrale coupe-batterie,
temporisateur webasto (+batterie), TPMS, stabilisateur de courant pour radio (S&S)F36 10
Commande feux de stop (principale), combiné de bord (+clé), Gateway (pour transformaterurs) F37 7,5
Verrouillage des portes (+ batterie)F38 20
Essuie-glace (+ clé)F43 20
Lève-vitre côté conducteurF47 20
Lève-vitres côté passagerF48 20
Centrale des capteurs de stationnement, autoradio, commandes au volant, platine centrale de
commandes, platine gauche de commandes, platine auxiliaire, centrale coupe-batterie (+ clé), crochet
d'attelage, capteur de pluie, stabilisateur de courant (S&S)F49 5
Commande de climatisation, centrale direction assistée, feux de recul, chronotachygraphe (+ clé),
prédisposition TOM TOM, Lane Departure Warning, caméra de recul, correcteur d'assiette des pharesF51 5
Combiné de bord (+ batterie)F53 7,5
AbsenteF89 -
Feu de route gaucheF90 7,5
Feu de route droitF91 7,5
Feu antibrouillard gaucheF92 7,5
Feu antibrouillard droitF93 7,5
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ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et
que la porte côté conducteur
soit fermée.
ATTENTION La batterie maintenue
pendant longtemps à un état de charge
inférieur à 50 % subit des dommages
dus à la sulfatation, ce qui réduit sa
capacité et son aptitude au démarrage.
Elle est aussi plus exposée au risque
de gel (qui peut se produire même
à -10 °C).
En cas d'immobilisation prolongée, voir
le paragraphe « Inactivité prolongée
du véhicule », chapitre « Démarrage et
conduite ».Si, après l'achat du véhicule, on
envisage de monter des accessoires
électriques nécessitant une alimentation
électrique permanente (alarme, etc.)
ou bien des accessoires qui pèsent sur
le bilan électrique, s'adresser au réseau
après-vente Fiat, dont le personnel
qualifié pourra conseiller les dispositifs
les plus appropriés appartenant à la
Lineaccessori MOPAR, évaluera leur
absorption électrique totale et vérifiera
si le circuit électrique du véhicule est en
mesure de supporter la charge
demandée ou si, au contraire, il faut
l'intégrer avec une batterie plus
puissante.
En effet, étant donné que certains
dispositifs continuent à absorber de
l'énergie électrique même si le moteur
est coupé, ils déchargent peu à peu
la batterie.
ATTENTION En présence du
chronotachygraphe, suite à un arrêt
prolongé du véhicule de 5 jours, il est
conseillé de débrancher la borne
négative de la batterie pour préserver
sa charge.Si le véhicule est équipé de la fonction
de débranchement de la batterie
(sectionneur), voir les indications
figurant dans le paragraphe «
Commandes » au chapitre «
Connaissance du véhicule » pour la
procédure de débranchement.
ATTENTION
192)Le liquide contenu dans la batterie est
toxique et corrosif. Éviter tout contact
avec la peau et les yeux. Ne pas
s'approcher de la batterie avec des
flammes nues ou des sources possibles
d'étincelles : risque d'explosion et
d'incendie.
193)Le fonctionnement avec un niveau de
liquide trop bas endommage
irréparablement la batterie et peut même la
faire exploser.
194)Avant toute intervention sur
l'équipement électrique, débrancher le
câble du pôle négatif de la batterie en
agissant sur la borne prévue, en attendant
au moins une minute après avoir tourné
la clé sur STOP.
195)Lorsqu'il faut intervenir sur la batterie
ou à proximité, toujours se protéger les
yeux avec des lunettes prévues à cet effet.
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