Význam Co dělat
žlutáCLEAN DPF (FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC)
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Rozsvícením signalizuje kontrolka řidiči, že systém DPF
potřebuje regenerací odstranit zachycené nečistoty
(pevné částice).
Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí
upozornění (u příslušné verze vozidla).Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru
pevných částic DPF, ale pouze v případě, kdy si jízdní
stavy tuto signalizaci vynutí. Aby kontrolka zhasla, je
nutno s vozidlem jet až do skončení regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut.
Optimální podmínky pro dokončení regenerace je ujetí
60 km/h s motorem vytočeným na více než 2000
ot/min. Rozsvícení kontrolky neznamená závadu
vozidla a nemusíte tedy vyhledat autorizovaný servis
Fiat.
10)
48)
žlutáZÁVADA SYSTÉMU ESC-ASR/TRACTION PLUS
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Blikání kontrolky během jízdy indikuje zásah systému
ESC.Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane rozsvícená
za jízdy, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
Závada asistenta Hill Holder
Rozsvícení kontrolky indikuje závadu systému Hill
Holder.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
žlutáOPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK
Kontrolka se rozsvítí při opotřebení destiček předních
či zadních brzd.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.Zajistěte výměnu, jakmile to bude možné.
70
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Význam Co dělat
žlutáSYSTÉM TPMS
Závada systému TPMS
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak zůstane
svítit (spolu s příslušným upozorněním na displeji),
čímž signalizuje, že je systém dočasně odpojen nebo v
poruše.V takovém případě se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala, že má tlak v
jedné pneumatice či několika pneumatikách nižší než
doporučenou hodnotu a/nebo že pomalu uchází. Za
takového stavu nemusí být zaručena řádná životnost
pneumatiky ani optimální spotřeba paliva.V takovém případě doporučujeme co nejdříve nahustit
pneumatiky na správnou hodnotu tlaku.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/
pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože vozidlo
nemusí být plně ovladatelné. Zastavte vozidlo bez
prudkého zabrzdění a zatočení kol.
POZOR
48)Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě, že
kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit rychlejší degradaci motorového oleje. Z
tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme dokončovat proces regenerace filtru DPF se stojícím vozidlem.
POZOR
9)Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (u některých verzí spolu se
zobrazením upozornění na displeji), obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
10)Během regenerace by se mohl zapnout elektrický ventilátor.
72
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Upozornění na displeji
Význam Co dělat
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí, když systém detekujte závadu na
některém z následujících světel:
směrová světla
zadní svítilna do mlhy
brzdová světla
poziční světla
denní světla
Osvětlení registrační značky
světla zpětného pojezdu
automatické svícení dálkových světlometů
poziční světla přípojného vozidla
směrová světla přípojného vozidla.U těchto žárovek se může jednat o některou z
následujících závad: spálení žárovky / žárovek,
přepálení pojistky nebo přerušené elektrické vedení.
PORUCHA KONTROKA NEDOSTATEČNÉHO TLAKU
MOT. OLEJE
Symbol se rozsvítí k ohlášení poruchy kontrolky
nedostatečného tlaku motorového oleje.Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí při zjištění závady brzdových světel.Může se jednat o tuto závadu: spálení žárovky /
žárovek, přepálení příslušné pojistky nebo přerušené
elektrické vedení.
ZÁVADA AUTOMATICKÉHO SVÍCENÍ DÁLKOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí při závadě systému automatického
svícení dálkových světlometů.
76
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Význam Co dělat
UPOZORNĚNÍ NA MOŽNOU TVORBU NÁLEDÍ NA
VOZOVCE
Při poklesu vnější teploty pod 3 °C se rozbliká hodnota
venkovní teploty, čímž řidiči signalizuje, že vozovka
může namrzat.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění (pouze u
verzí s multifunkčním displejem).
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI
Symbol se rozsvítí spolu s příslušným upozorněním,
jakmile vozidlo překročí přednastavenou mezní
hodnotu rychlosti (viz “Multifunkční displej” v kapitole
“Seznámení s vozidlem”).
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
(u příslušné verze vozidla)
Symbol se rozsvítí spolu s příslušným upozorněním na
plánovanou údržbu, které zůstane svítit až do dosažení
daného termínu. Kontrolka zhasne po provedení
servisní prohlídky u autorizovaného servisu Fiat nebo
po ujetí 1000 km od termínu stanoveného pro údržbu.
ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO ODPOJOVAČE PŘÍVODU
PALIVA
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se na displeji rozsvítí při zásahu
bezpečnostního odpojovače přívodu paliva.Postup pro opětnou aktivaci bezpečnostního
odpojovače přívodu paliva je uveden v části "Systém
přerušení dodávky paliva a elektrické napájení" v
kapitole "Seznámení s vozidlem". Pokud se nepodaří
dodávku paliva obnovit, obraťte se na autorizovaný
servisů Fiat.
77
Význam Co dělat
SIGNALIZACE PORUCHY SYSTÉMU COMFORT-
MATIC
(U příslušné verze vozidla)
Symbol se rozsvítí spolu s příslušným upozorněním pro
signalizaci závadu systému Comfort-matic.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se rozsvítí spolu s příslušným upozorněním pro
signalizaci závadu parkovacích senzorů.
ZÁVADA SYSTÉMU DRIVING ADVISOR
(Verze s konfigurovatelným multifunkčním displejem)
Symbol se na displeji rozsvítí spolu se dvěma
směrovými kontrolkami
a, zvukovou výstrahou a
upozorněním.
ZÁVADA DETEKCE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
Symbol se na displeji rozsvítí spolu s příslušným
upozorněním pro signalizaci závadu systému detekce
dopravního značení.
OMEZENÝ DOJEZD
Řidič je upozorněním na displeji upozorněn, že
dojezdová autonomie vozidla klesla pod 50 km.
ECOZAPNUTÍ FUNKCE ECO
NápisECOse na displeji rozsvítí zapnutím funkce
„ECO“ stiskem příslušného tlačítka na palubní desce.
Opětným stiskem tlačítka nápisECOzhasne. U
některých verzí se namísto nápisu „ECO“ zobrazí
příslušná obrazovka.
78
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Význam Co dělat
PŘEVODOVKA
„COMFORT-MATIC“U verzí s převodovkou „Comfort-matic“ se na displeji
mohou zobrazit následující upozornění:
OMEZIT ČETNOST ŘAZENÍ
RUČNÍ REŽIM NENÍ DOSTUPNÝ
AUTOMATICKÝ REŽIM NENÍ DOSTUPNÝ
PŘEHŘÁTÍ SPOJKY
SEŠLÁPNOUT BRZDOVÝ PEDÁL -ZPOŽDĚNÉ
STARTOVÁNÍ
RYCHL. STUPEŇ NEDOSTUPNÝ
NEPOVOLENÝ MANÉVR
SEŠLÁPNOUT BRZDOVÝ PEDÁL A OPAKOVAT
AKCI
PŘESTAVENÍ ŘADICÍ PÁKY NA N (neutrál)Pokud zůstane na multifunkčním displeji hlášení nadále
zobrazeno, vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
PORUCHA SYSTÉMU NATURAL POWER
(pouze pro verze Natural Power)
Symbol se na displeji rozsvítí spolu s příslušným
upozorněním a vypnutím čtyř úrovní plynu.V takovém případě vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Fiat
POZOR
49)Když je nádrž na močovinu prázdná a vozidlo se zastaví, už ho nelze znovu nastartovat, dokud se do nádrže močoviny nedolijí alespoň 3
litry močoviny.
POZOR
11)Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka(u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat pro odvodnění okruhu. Pokud se
tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě
zastavte bez prodlení motor a kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
81
Sníh nebo led na kolech nebo
podběhách.
Nasazené sněhové řetězy.
Osazení vozidla koly/pneumatikami
bez senzorů TPMS.
Dojezdové rezervní kolo není
osazeno senzorem monitorování tlaku v
pneumatice. To znamená, že systém
nemonitoruje tlak v pneumatice
rezervního kola.
Jestliže se rezervní kolo namontuje
namísto podhuštěné pneumatiky, při
opětném sepnutí zapalování se ozve
zvuková výstraha a rozsvítí se kontrolka
.
Po namontování opravené
pneumatiky zpět namísto rezervního
kola, TPMS se automaticky aktualizuje
a kontrolka zhasne za podmínky, že
žádná ze čtyř pneumatik není
podhuštěná na nedostatečný tlak. Aby
TPMS tuto informaci obdržel, může
být třeba jet s vozidlem asi 20 minut
rychlostí nad 20 km/h.
POZOR
69)Systém TPMS byl optimalizován pro
originální pneumatiky a kola dodané s
vozidlem. Tlaky nahuštění a upozornění od
TPMS byly definovány pro rozměr
pneumatik, jimiž je vozidlo osazeno.
Použitím náhradních zařízení, které nemají
stejný rozměr, jsou jiného typu a/nebo
druhu, by nemusel systém fungovat
správně a senzory by se mohly poškodit.
Použitím neoriginálních náhradních
pneumatik se může senzor poškodit. U
vozidla se systémem TPMS nepoužívejte
lepidlo na pneumatiky nebo vyvažovací
tělíska, protože by se mohly senzory
poškodit.
70)Jestliže systém signalizuje pokles tlaku
v určité pneumatice, doporučuje se
překontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
71)Systém TPMS nezbavuje řidiče
povinnosti kontrolovat tlak v pneumatikách
jednou za měsíc: nelze jej považovat za
systém nahrazující údržbu či zajišťující
bezpečnost.
72)Tlak je nutno kontrolovat, když jsou
pneumatiky studené. Jestliže z nějakého
důvodu kontrolujte tlak v zahřátých
pneumatikách, neupouštějte je, ani když je
hodnota tlaku vyšší, než je předepsáno,
nýbrž tlak překontrolujte po vychladnutí
pneumatik.73)Systém TPMS nesignalizuje náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při roztržení
některé z pneumatik). V takovém případě
opatrně zabrzděte vůz, přičemž
neprovádějte prudké změny směru jízdy.
74)Systém pouze upozorní na nízký tlak v
pneumatikách: není schopen je dohustit.
75)Nedostatečným tlakem v pneumatikách
se zvyšuje spotřeba paliva, snižuje se
životnost vzorku pneumatiky a případně se
ovlivní i bezpečnost jízdy s vozidlem.
76)Po zkontrolování či úpravě tlaku v
pneumatikách nezapomeňte nasadit zpět
krytku dříku ventilu. Krytka ochrání dřík
ventilu před vniknutím vlhkosti a nečistot,
které by mohly poškodit senzor
monitorování tlaku v pneumatikách.
77)Sada na opravu pneumatik (Fix&Go)
dodávaná s vozidlem (u příslušné verze
vozidla) je kompatibilní se snímači TPMS. S
těsnivy, která nejsou ekvivalentní hmotě
dodávané v originální sadě, by tato sada
nemusela fungovat. V případě použití
těsniv, které nejsou ekvivalentní originálu,
doporučujeme nechat zkontrolovat
funkčnost senzorů TPMS v odborném
autoservisu.
90
BEZPEČNOST
DRIVING ADVISOR
(upozornění na přejetí do jiného
jízdního pruhu)
(u příslušné verze vozidla)
78) 79) 80)
Tento systém upozorní řidiče, že vozidlo
vyjíždí přes hranici jízdního pruhu. Je
to tedy cenný pomocník ve chvilce
nepozornosti.
Videosnímač nainstalovaný na čelním
skle u vnitřního zpětného zrcátka snímá
podélné značení jízdních pruhů a
polohu vozidla vůči nim.
UPOZORNĚNÍ V případě, že bude
nutno u vozidel s asistentem Driving
Advisor vyměnit čelní sklo,
doporučujeme se obrátit na
autorizovaný servis Fiat. Pokud necháte
čelní okno vyměnit u specializovaného
servisu na výměnu skel, je třeba se v
každém případě dostavit do
autorizovaného servisu Fiat pro seřízení
kamery.
FUNGOVÁNÍ
Při startování vozidla není tento systém
aktivní. Zapne se až stiskem tlačítka
A obr. 102 na palubní desce (viz níže).
Zapnutí je potvrzeno rozsvícením
kontrolky v tlačítku a upozorněním na
displeji.Je-li systém zapnutý, nesvítí kontrolka v
příslušném tlačítku. Případné vypnutí
systému uživatelem se na potvrzení
tohoto vypnutí rozsvítí kontrolka v
tlačítku a na displeji se zobrazí příslušné
upozornění.
Systém se zprovozní při každém
sepnutí klíčku zapalování: při aktivaci
prověří provozní stavy (signalizované
řidiči rozsvícením dvou kontrolek
směrových světel
ana přístrojové
desce).
Jakmile systém detekuje provozní stavy,
aktivuje se, tzn. že je schopen
asistovat řidiči zvukovými a optickými
výstrahami. Tím zhasnou dvě směrové
kontrolky
ana přístrojové desce,
aby se zamezilo zbytečné signalizaci
v městech nebo na křivolaké vozovce
při jízdě nízkou rychlostí.UPOZORNĚNÍ Pokud systém zjistí, že
přestaly existovat příslušné provozní
stavy, zůstane zapnutý, ale nepracuje.
Tento stav je řidiči signalizován
rozsvícením dvou kontrolek směrových
světel
ana přístrojové desce.
PODMÍNKY PRO
AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za
následujících podmínek:
dopředný směr jízdy (není zařazená
zpátečka);
systém nedetekuje chyby;
probíhá kalibrace;
vozidlo jede rychlostí od 60 km/h do
nejvyšší rychlosti;
zřetelné, neporušené hraniční linie
vymezující na vozovce jízdní pruh po
obou stranách;
řádná viditelnost;
jízda v přímém směru nebo
projíždění zatáčkou o velkém poloměru;
dostatečný výhled (patřičný odstup
od vozidla jedoucího před vámi);
směrová světla nejsou zapnuta, aby
ukazovala výjezd z jízdního pruhu
(např. zapnuté pravé směrové světlo
pro výjezd z pravého jízdního pruhu);
vozidlo trvale jede u vyznačení
jízdního pruhu (dráha vozidla podél
vyznačení jízdních pruhů);
102F1A0322
91