HUOMAA Puhdista huolellisesti säiliön
korkki ja sitä ympäröivä alue.
Kiinnitä korkin avaamisen yhteydessä
erityistä huomiota siihen, etteivät
epäpuhtaudet pääse säiliöön.
Käytä täyttämiseen aina suppiloa, jossa
on integroitu suodatin ja korkeintaan
0,12 mm:n silmäkoko.
VAROITUS Koska jarruneste imee
kosteutta, neste on vaihdettava
määräaikaishuolto-ohjelman
määrittämää aikaväliä useammin, jos
ajoneuvoa käytetään enimmäkseen
erittäin kosteilla alueilla.
COMFORT-MAGIC-
VAIHTEISTON HYDRAULI-
JÄRJESTELMÄN ÖLJY
Vaihteiston öljytason tarkastusta ja
kytkimen hydraulisen ohjausjärjestelmän
öljyn vaihtamista varten ota yhteys
yksinomaan Fiat-palveluverkostoon
191)
VAROITUS
182)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
183)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Muista, että moottorin ollessa kuuma,
sähkötuuletin saattaa käynnistyä:
vammautumisvaara. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
184)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin, muutoin
järjestelmän tehokkuus voi heikentyä.
Älä irrota säiliön korkkia moottorin ollessa
kuuma: palovammojen vaara.
185)Vältä, että ohjaustehostimen neste
joutuu kosketuksiin moottorin kuumien
osien kanssa: se on syttyvää.
186)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi.
187)Jotkin tuulilasin pesunesteiden
lisäaineet ovat syttyviä. Moottoritilassa on
kuumia osia, jotka niihin osuessaan voivat
sytyttää ne.
188)Älä irrota jatkeen korkkia ilman, että
olet irrottanut järjestelmän renkaan avulla.189)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
190)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
191)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle vaarallisia aineita. Öljyn
vaihtamiseksi suosittelemme ottamaan
yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon, joka
suorittaa hävittämisen
ympäristöystävällisesti ja lain vaatimusten
mukaisesti.
VAROITUS
50)Huomio: älä sekoita nesteiden täytön
aikana erilaisia nesteitä keskenään: ne eivät
ole yhdenmukaisia ja ajoneuvo voi
vaurioitua vakavasti
51)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
205
52)Jäähdytysjärjestelmä käyttää
jäätymisenestoainetta PARAFLUUP. Käytä
täyttämiseen samantyyppistä nestettä,
jota on jo jäähdytysjärjestelmässä.
PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin. Mikäli
näin käy, moottorin käynnistämistä on
ehdottomasti vältettävä ja ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
53)Älä työnnä ohjaustehostinta liikeradan
ääriasentoon moottori käynnissä
pidempään kuin 8 sekuntia peräkkäin,
voidaan kuulla melua ja saatetaan aiheuttaa
vahinkoja järjestelmälle.
54)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese välittömästi
kyseiset osat vedellä.
VAROITUS
4)Ohjaustehostimen nesteen kulutus on
erittäin vähäistä; jos täytön jälkeen on
tarpeen lisätä sitä vähäisen ajan kuluttua,
tarkistusta järjestelmä Fiat-
palveluverkostossa mahdollisten vuotojen
havaitsemiseksi.
ILMANSUODATIN /
SIITEPÖLYSUODATIN
Ilmansuodattimen vaihtoa varten ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
ILMANSUODATIN -
PÖLYISET TIET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Pölyisille teille tarkoitettu
erityisilmansuodatin on varustettu
tukkeutumista osoittavalla merkinnällä A
kuva 212.
Siten on tarkistettava säännöllisin
väliajoin tukkeutumisanturin osoitin
(katso viite “Määräaikaishuolto-
ohjelmasta”, joka kuvataan luvussa
“Huolto ja ylläpito”).VAROITUS Suodattimen puhdistusta
varten käytä paineilmaa, älä käytä vettä
tai nestemäisiä pesuaineita. Kyseinen
suodatin on erityinen versioille, jotka on
tarkoitettu erityisen pölyisille alueille,
suositellaan siten ottamaan yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon suodattimen
vaihtoa varten.
212F1A0238
206
YLLÄPITO JA HUOLTO
PYÖRÄT JA
RENKAAT
Tarkista noin kahden viikon välein ja
aina ennen pitkiä matkoja renkaiden
paine, mukaan lukien pieni vararengas:
tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa
käyttäessä paine kasvaa; katso oikeat
renkaiden paineet luvun "Tekniset
tiedot" kappaleesta “Pyörät”.
Virheellinen rengaspaine aiheuttaa
epänormaalia kulumista renkaissa kuva
216:
Anormaali paine: kulutuspinta on
kulunut tasaisesti;
Briittämätön paine: kulutuspinta on
kulunut erityisesti reunoista;
Cliian suuri paine: kulutuspinta on
erityisen kulunut keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun
kulutuspinnan paksuus on 1,6 mm.
Noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia
määräyksiä.
197) 198) 199) 200)
VAROITUKSET
Mahdollisuuksien mukaan vältä
äkkinäisiä jarrutuksia, äkkinäisiä
kiihdytyksiä liikkeelle lähdettäessä sekä
voimakkaita törmäyksiä jalkakäytäviin,
kuoppiin tai muihin esteisiin.
Pitkäaikainen ajaminen epätasaisilla
pinnoilla voi vaurioittaa renkaita;
tarkista säännöllisesti, ettei
renkaiden kyljissä ole viiltoja, paisumia
tai epäsäännöllistä kulumista
kulutuspinnassa. Ota muutoin yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon;
vältä ajamista ylikuormituksella:
pyöriin ja renkaisiin voi aiheutua vakavia
vaurioita;
jos rengas puhkeaa, pysähdy ja
vaihda se välittömästi, jotta itse rengas,
vanne, jousitukset ja ohjausjärjestelmä
eivät vaurioituisi;
rengas vanhenee, vaikka sitä
käytettäisiin vähän. Kulutuspinnan
kumiosa ja sivut halkeilevat, ne ovat
merkkejä vanhenemisesta. Joka
tapauksessa, jos renkaat on asennettu
ajoneuvoon yli 6 vuotta sitten, ne tulee
tarkistuttaa alan ammattilaisilla. Tarkista
erityisen huolellisesti myös vararengas;
vaihdettaessa asenna aina uudet
renkaat ja vältä renkaiden käyttöä,
joiden alkuperä on epävarma;
kun vaihdat renkaan, vaihda myös
täyttöventtiili;
jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat
tasaisesti, renkaiden paikkaa on
suositeltavaa vaihtaa 10 000 - 15 000
km välein säilyttäen kuitenkin sama
ajoneuvon puoli, jotta kiertosuunta ei
vaihtuisi.
VAROITUS Kun vaihdat renkaan, muista
tarkistaa, että vanhasta vanteesta
poistetaan yhdessä venttiilin kanssa
myös rengaspaineiden valvonta-anturi
(TPMS).
VAROITUS
197)Huomaa, että ajoneuvon pito riippuu
renkaiden oikeasta rengaspaineesta.
198)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista ja mahdollisia vakavia
vaurioita renkaaseen.
216F1A0240
210
YLLÄPITO JA HUOLTO
VAROITUS
58)Ketjut asennettuna säilytä nopeus
hiljaisena, se ei saa ylittää 50 km/h. Vältä
kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta
ajoneuvoja ja tienpintaa.
KORI
SUOJAUS
SÄÄOLOSUHTEITA
VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat
seuraavista:
ilman epäpuhtaudet;
ilman suolapitoisuus ja kosteus
(merialueet tai kostean kuuma ilmasto);
vuodenajan vaihtelut.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä
tuotteita (ks. luvun "Tekniset tiedot"
kohta “Autonkorin maalin tunnuskilpi”).
Maalipinnan normaali huolto koostuu
sen pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä.Jos alueella on esimerkiksi erittäin
saastunutta ilmaa, tai jos ajoneuvolla
ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo on
suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi
seuraavasti:
kastele autonkori matalapaineisella
vesisuihkulla;
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, noudata seuraavia
suosituksia:
poista antenni katolta sen
vahingoittumisen välttämiseksi;
pesu on suoritettava vedellä, johon
on lisätty pesuaineliuosta;
huuhtele runsaalla vedellä, jotta
vältetään pesuainejäämät korissa tai
vähemmän näkyvissä paikoissa.
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
212
YLLÄPITO JA HUOLTO
TUNNISTETIEDOT
Tunnistetiedot on suositeltavaa kirjoittaa
ylös. Painetut ja kilpien osoittamat
tunnistetiedot ja niiden sijainti
ovat seuraavat:
Tunnistetietojen yhteenvetokilpi.
Rungon merkintä.
Korin maalin tunnistekilpi.
Moottorin merkintä.
TUNNISTETIETOJEN
YHTEENVETOKILPI
Se sijaitsee moottoritilan etummaisessa
poikkipalkissa ja siitä löytyvät seuraavat
tunnistetiedot kuva 217:
AValmistajan nimi.
BTyyppihyväksyntänumero.
CAjoneuvon tyypin tunnistuskoodi.
DRungon progressiivinen
valmistenumero.
EAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla.
FAjoneuvon sallittu maksimipaino
täydellä kuormalla ja perävaunulla.
GSallittu maksimipaino ensimmäisellä
etuakselilla.
HSallittu maksimipaino toisella
taka-akselilla.
IMoottorityyppi.
LKoriversion koodi.
MNumero varaosia varten.
NSavutuskertoimen oikea arvo
(dieselmoottoreille).
RUNGON MERKINTÄ
Ne sijaitsevat seuraavasti: yksi
pyöräkotelon sisäpuolella matkustajan
puolella, A kuva 218 toinen tuulilasin
alaosassa kuva 219.
Merkintä sisältää seuraavat tiedot:
ajoneuvotyyppi;
rungon progressiivinen
valmistenumero.
KORIN MAALIN
TUNNISTEKILPI
Se sijaitsee moottoritilan etummaisessa
poikkipalkissa kuva 220 ja siitä löytyvät
seuraavat tiedot:
AMaalin valmistaja.
BVärin nimi.
CVärin Fiat-koodi.
217F1A0243
218F1A0244
219F1A0365
220F1A0369
216
TEKNISET TIEDOT
PYÖRÄT
VANTEET JA RENKAAT
Kevytmetallivanteet tai painetut
teräsvanteet. Tubeless-renkaat
säteittäisellä kehikolla.
Rekisteriotteeseen on lisäksi merkitty
kaikki hyväksyttävät renkaat.
VAROITUS Jos ”käyttö- ja huolto-
oppaan” ja ”rekisteriotteen” välillä on
ristiriitoja, rekisteriotteen tiedot ovat
etusijalla. Ajoturvallisuuden
takaamiseksi kaikkien ajoneuvon
renkaiden on oltava saman merkkisiä ja
tyyppisiä.
VAROITUS Tubeless-renkaissa ei saa
käyttää ilmarenkaita.
VARARENGAS
Vanne painetusta teräksestä.
Tubeless-rengas.
PYÖRIEN TASAPAINOTUS
Vanteiden välissä mitattu eturenkaiden
aurauskulma: -1±1mm.
Arvot viittaavat ajokunnossa olevaan
ajoneuvoon.
224
TEKNISET TIEDOT
KYLMIEN RENKAIDEN TÄYTTÖPAINEET (baareina)
Perusrenkaat Käyttö Edessä Takana
215/70 R153000 kokonaispaino
(*)perusrenkailla, lukuun ottamatta
PANORAMA4,0 4,0
3300 kokonaispaino
(*)/ 3500 kokonaispaino(*)
perusrenkailla4,1 4,5
215/70 R15 PANORAMA perusrenkailla 4,1 4,5
225/70 R153000 kokonaispaino
(*)suuremmilla renkailla, lukuun
ottamatta PANORAMA4,0 4,0
3300 kokonaispaino
(*)/ 3500 kokonaispaino(*)
suurennetuilla renkailla4,1 4,5
225/70 R15 C Renkaat M+S luokka C matkailuautossa 4,3 4,8
225/70 R15 PANORAMA suurennetuilla renkailla 4,1 4,5
215/70 R15 CP Matkailuauton renkailla varustetut ajoneuvot 5,0 5,5
215/75 R16 Kaikille versioille/varusteluille 4,5 5,0
225/75 R16Kaikille versioille/varusteluille lukuun ottamatta seuraavilla
riveillä kuvattuja käyttöjä4,5 5,0
225/75 R16 C Renkaat M+S luokka C matkailuautossa 5,2 5,2
225/75 R16 CP Matkailuauton renkailla varustetut ajoneuvot 5,5 5,5
225/75 R16 CValikoima Maxi (kokonaispaino 4400 kg)
(*)lukuun ottamatta
matkailuauton renkaita4,7 5,5
225/75 R16 CPValikoima Maxi (kokonaispaino 4400 kg)
(*)matkailuauton
renkailla (tietyissä versioissa/markkina-alueilla)5,5 5,5
(*)Kokonaispaino
Renkaan ollessa kuuma painearvon voi olla +1,0 bar suurempi kuin määrätty arvo. Tarkista oikea painearvo uudelleen renkaan
ollessa kylmä.
227
3.0 140 Natural PowerMääritetyt polttoaineet ja alkuperäiset
voiteluaineet
Polttoainesäiliö (litraa):Bensiini: 14,5
Metaani (kg): 36(§) (°°)Käytä yksinomaan, jonka oktaaniluku (R.O.N.)
on vähintään 95 (standardi EN228)
Metaani ja biometaani moottoriajoneuvoille,
(standardi EN16723) Mukaan lukien varasäiliö (litraa): Bensiini: 8
Moottorin jäähdytysjärjestelmä (litraa):
10
(***)Seos tislattua vettä ja PARAFLUUP-nestettä
50 %(****)
Moottorin öljypohja (litraa): 8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Moottorin öljypohja ja suodatin (litraa): 9
Vaihdelaatikko/tasauspyörästö (litraa): 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
COMFORT MATIC -vaihteiston hydraulinen
käyttöjärjestelmä (litraa):0,7 TUTELA CAR CS SPEED
Kytkimen hydrauliikkajärjestelmä (litraa): 0 050 TUTELA TOP4
Hydraulinen jarrupiiri ASR/ESP (kg): 0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydraulinen ohjaustehostin: 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E (punainen)
(§) Metaanin riittävyys: 400 km
(°°) Metaanin määrä riippuu ulkolämpötilasta, täyttöpaineesta, kaasun laadusta ja täyttöjärjestelmästä. Noin 220 litran säiliöiden kokonaistilavuus (218,5 nimellisarvo)
kaikille malleille.
(***) Webastolla: + 1/4 litraa - Istuimen alla oleva lämmitin 600 cc: + 1 litra - Takalämmitin 900 cc: + 1,5 litraa - Istuimen alla oleva lämmitin + Webasto: + 1,25 litraa -
Takalämmitin + Webasto: +1,75 litraa
(****) Erittäin vaativissa sääolosuhteissa on suositeltavaa käyttää liuosta, jossa on 60 % PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ja 40 % demineralisoitua vettä.
VAROITUS Metaania käytettäessä sen riittävyys voi vaihdella suuresti, sillä se riippuu myös ajo-olosuhteista ja ajoneuvon
huoltotilasta sekä kaasun lämpötilasta säiliössä. Metaani lämpenee täyttämisen aikana ja jäähtyy ajon aikana, jolloin paine
vaihtelee ja käytettävä määrä vähenee.
246
TEKNISET TIEDOT