2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER oil

LÄMMITYKSEN JA
TUULETUKSEN
OHJAIMET
OHJAIMET
Kiertyvä säätörengas A ilman
lämpötilan säätöä varten (kylmän/
lämpimän ilman sekoittaminen)
Punainen sektori = lämmin ilma
Sininen sektori = kylmä ilma
Nappula B tuulettimen
aktivoimiseksi/säätämiseksi
0 = puhallin sammutettu
1-2-3 = tuulettimen nopeus
4
= tuuletin suurimmalla nopeudellaKiertyvä säätörengas C ilman
jakaantumiselle
ilman ohjaamiseksi keski- ja
sivusuuttimiin;
ilman lähettämiseksi jalkoihin ja
saaden hieman viileämpää ilmaa
kojelaudan suuttimista,
keskimääräisillä lämpötiloilla;
lämmitystä varten kylmillä
lämpötiloilla: suurin mahdollinen
ilmavirtaus jaloille;
jalkojen lämmittämiseksi ja samalla
huurteen poistamiseksi tuulilasista;
tuulilasin huurteen poistamiseksi
nopeasti.
Nappula D ilmankierron päälle/ pois
päältä kytkentää varten
Kiertämällä nappula D asentoon
aktivoidaan sisäilman ilmankierto.
Kiertämällä nappula D asentoon
deaktivoidaan sisäilman ilmankierto.
MANUAALINEN
ILMASTOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
2)
OHJAIMET
Kiertyvä säätörengas A ilman
lämpötilan säätöä varten (kylmän/
lämpimän ilman sekoittaminen)
Punainen sektori = lämmin ilma
Sininen sektori = kylmä ilma
Nappula B tuulettimen
aktivoimiseksi/säätämiseksi
0 = puhallin sammutettu
1-2-3 = tuulettimen nopeus
4
= tuuletin suurimmalla nopeudella
72F1A0048
73F1A0051
38
AJONEUVON TUNTEMINEN

Kiertyvä säätörengas C ilman
jakaantumiselle
ilman ohjaamiseksi keski- ja
sivusuuttimiin;
ilman lähettämiseksi jalkoihin ja
saaden hieman viileämpää ilmaa
kojelaudan suuttimista,
keskimääräisillä lämpötiloilla;
lämmitystä varten kylmillä
lämpötiloilla: suurin mahdollinen
ilmavirtaus jaloille;
jalkojen lämmittämiseksi ja samalla
huurteen poistamiseksi tuulilasista;
tuulilasin huurteen poistamiseksi
nopeasti.
Nappula D ilmankierron päälle/ pois
päältä kytkentää varten
Painamalla painiketta (painikkeen
merkkivalo palaa) tapahtuu sisäisen
ilmankierron päälle kytkentä.
Painamalla painiketta uudelleen
(painikkeen merkkivalo sammuu)
tapahtuu sisäisen ilmankierron pois
päältä kytkentä.
Painike E ilmastoinnin päälle/pois
päältä kytkemiseksi
Painamalla painiketta (painikkeen
merkkivalo palaa) tapahtuu
ilmastointijärjestelmän päälle kytkentä.Painamalla painiketta uudelleen
(painikkeen merkkivalo sammuu)
tapahtuu ilmastointijärjestelmän pois
päältä kytkentä.
AUTOMAATTINEN
ILMASTOINTI
2)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
HALLINTALAITTEET
APainike AUTO - kaikkien toimintojen
automaattinen ohjaus.
BIlman jakaantumisen valintapainike.
CNäyttö.
DMAX DEF -toiminnon ohjauspainike.
EJrjestelmän deaktivoinnin painike.
FKompressorin aktivoinnin/
deaktivoinnin ohjauspainike.
GIlmankierron ohjauspainike.
HTuulettimen nopeuden vähennyksen/
lisäyksen ohjauspainikkeet.
ILämpötilan vähennyksen/lisäyksen
säätönappula.
74F1A0054
39

TAKALISÄLÄMMITIN
(Panorama- ja
Combinato)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Panorama- ja Combinato-versiot on
varustettu päälämmitysjärjestelmällä
sekä lisälämmittimellä (pyynnöstä),
jonka ohjain sijaitsee kattoverhoilussa
toisen istuinrivin yllä kuva 77.
Se on otettava käyttöön painamalla
painiketta F kuva 78 ohjainpaneelissa.Asettamalla nappula D kokonaan
kylmään asentoon (säätörengas
sinisellä sektorilla) ilma tulee ulos
ympäristön lämpötilassa jalkatilaan
taaemmista aukoista (ne sijaitsevat
istuimien alla 2. ja 3. rivissä
Panorama-versiot ja ritilässä vasemman
pyöräkotelon puolella Combinato-
versiot);
Asettamalla nappula D kokonaan
lämpimään asentoon (säätörengas
punaisella sektorilla), tulee ulos kuumaa
ilmaa, jalkatilaan taaemmista aukoista
(ne sijaitsevat istuimien alla 2. ja 3.
rivissä panoraamaversioissa ja ritilässä
vasemman pyöräkotelon puolella
Combinato-versiot);
TAKALISÄIL-
MASTOINTILAITE
(Panorama- ja
Combinato)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Panorama- ja Combinato-versiot on
varustettu päälämmityksellä/
ilmastointijärjestelmällä sekä
lisälämmittimellä/ilmastoinnilla
(pyynnöstä), jonka ohjain sijaitsee
kattoverhoilussa toisen istuinrivin yllä
kuva 77. Se on otettava käyttöön
painamalla painiketta F kuva 78
ohjainpaneelissa. Ilmastointi toimii
ainoastaan pääilmastointilaitteen ollessa
käynnissä.Asettamalla nappula D kokonaan
kylmään asentoon (säätörengas
sinisellä sektorilla) tulee ulos kylmää
ilmaa katon suuttimista.
Asettamalla nappula D kokonaan
lämpimään asentoon (säätörengas
punaisella sektorilla), tulee ulos kuumaa
ilmaa, jalkatilaan taaemmista aukoista
(ne sijaitsevat istuimien alla 2. ja 3.
rivissä Panorama-versiot ja ritilässä
vasemman pyöräkotelon puolella
Combinato-versiot);
Valitsemalla nappulan D
keskiasennot, ilma jaetaan katon
suuttimien ja takarivien jalkojen
ulostuloaukkojen välillä, lämpötilaa
vaihdellen.
VAROITUS Jos kompressori kytketään
päälle pääilmastoinnin komennosta
(painikkeen E aktivointi) ja jos
lisäilmastoinnin puhallin on asennossa
0, se aktivoituu automaattisesti 1.
nopeuteen, jotta vältetään jään
muodostuminen ja kyseisen
komponentin mahdollinen
vaurioituminen.
77F1A0062
MODEF
78F1A0305
44
AJONEUVON TUNTEMINEN

VAROITUS
35)Vaikkakin vähemmässä määrin,
lämmitin polttaa polttoainetta kuten
moottori, siten mahdollisten myrkytysten ja
hapenpuutteen välttämiseksi lisälämmitintä
ei saa koskaan käynnistää edes lyhyeksi
ajaksi sellaisissa suljetuissa paikoissa,
kuten autotallit tai korjaamot, joissa ei ole
pakokaasujen poistoimuria.
SÄHKÖIKKUNAT
SÄHKÖISET
Kuljettajan puoleisen oven käsinojan
sisäpuolella sijaitsevat kytkimet kuva
79, jotka ohjaavat, virta-avain
asennossa MAR, seuraavia toimia:
A: vasemman etulasin avaamine/
sulkeminen;
B: oikeanpuoleisen etulasin avaaminen/
sulkeminen.
Jatkuva automaattinen toiminta
Lasin automaattinen jatkuva toiminta
aktivoituu painamalla yhtä
ohjauskytkintä vähintään puoli sekuntia.
Lasi pysähtyy, kun se saavuttaa
liikeradan ääriasennon tai painamalla
painiketta uudelleen.VAROITUS Virta-avaimen ollessa
STOP-asennossa tai poistettuna
sähköikkunat pysyvät päällä noin 3
minuutin ajan ja kytkeytyvät pois päältä
välittömästi yhden oven avaamisen
jälkeen.
Matkustajan puoleinen etuovi
Matkustajan puoleisen oven käsinojan
sisäpuolella sijaitsee erityinen kytkin
vastaava lasin ohjaamiseksi.
36)
VAROITUS
36)Sähköikkunoiden sopimatonkäyttö voi
olla vaarallista. Käyttöä ennen ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat
eivät voi vahingoittua liikkuvien ikkunoiden
vuoksi, eikä ikkunat voi viedä tai ettei
niihin voi osua mitään esineitä. Kun
ajoneuvosta poistutaan, poista virta-avain
aina käynnistysjärjestelmästä, jotta
sähkötoimiset ikkunat eivät voi aiheuttaa
vahingossa käytettynä vaaratilanteita
ajoneuvoon jääneille henkilöille.
79F1A0125
45

KONEPELTI
AVAAMINEN
Toimi seuraavasti:
avaa kuljettajan puoleinen ovi, jotta
saavutat konepellin avauskahvan;
vedä vipua kuva 80 nuolen
osoittamaan suuntaan;
nosta pikkuvipua kuva 81 kuten
osoitetaan kuvassa;
nosta konepelti ja samanaikaisesti
vapauta tukivarsi kuva 82 sen
lukituslaitteesta D ja työnnä sitten
varren ääripää C kuva 83 paikalleen E
konepellissä.
VAROITUS Ennen konepellin
nostamista varmista, että lasinpesijän
varret eivät ole tuulilasista nostettuna.SULKEMINEN
Toimi seuraavasti:
pidä konepelti ylhäällä yhdellä
kädellä ja poista tukivarsi C kuva 83
paikaltaan E toisella kädellä ja työnnä se
vastaavaan lukitusosaan D kuva 82;
laske konepelti noin 20 cm:n päähän
moottoritilasta, anna sen pudota alas
ja varmista, että se lukittunut kunnolla
eikä pelkästään turva-asennossa,
yrittämällä nostaa sitä. Jos konepelti ei
ole lukittunut kunnolla, älä paina sitä,
vaan nosta se uudelleen ja toista
sulkemistoimenpide.
VAROITUS Tarkista aina konepellin
oikea sulkeutuminen, jotta vältetään sen
aukeaminen ajon aikana.
37) 38) 39)
VAROITUS
37)Turvallisuussyistä konepellin on oltava
aina kunnolla suljettu ajon aikana. Tarkista
aina, että konepelti on lukittunut oikein. Jos
ajon aikana huomataan, ettei konepelti
ole lukittunut oikein, pysäytä ajoneuvo
välittömästi ja sulje konepelti
oikeaoppisesti.
38)Varren virheellinen paikoilleen
asettaminen voi aiheuttaa konepellin alas
putoamisen voimalla.
80F1A0126
81F1A033982F1A0349
83F1A0129
46
AJONEUVON TUNTEMINEN

39)Suorita toimenpiteet ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä.PÄÄTUKI
EDESSÄ
Joissain versioissa ne ovat
korkeussäädettävissä ja ne lukittuvat
automaattisesti haluttuun asentoon.
40)
Säätö
Säätö ylöspäin: nosta päätukea,
kunnes ne napsahtaa paikoilleen.
Säätö alaspäin: paina painiketta
Akuva 84 ja laske päätukea.
Poista edessä olevat päätuet
painamalla samanaikaisesti painikkeita
A ja B kuva 84 kahden tukikappaleen
vieressä ja siirtämällä niitä ylöspäin.
VAROITUS
40)Säädöt on suoritettava ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä ja moottori
sammutettuna. Päätuet tulee säätää niin,
että ne ovat pään korkeudella (ei niskan
korkeudella). Ainoastaan tällöin niiden
turvaominaisuudet pätevät. Jotta päätuen
turvaominaisuudet hyödynnetään
paremmin, säädä selkänoja siten, että
rintakehä on suorassa ja pää
mahdollisimman lähellä päätukea.
84F1A0039
47

SISÄVARUSTEET
SÄILYTYSTILA
MATKUSTAJAN
PUOLEISEN
ETUISTUIMEN ALLA
Tilan käyttämiseksi toimi seuraavasti:
Avaa luukku A kuva 85 ja poista
se osoitetulla tavalla
kierrä myötäpäivään lukitusnuppia B
ja poista se, jotta sallitaan
säilytyslaatikon ulostulo;
USB-LIITTIMET
(tietyssä versiossa/markkina-alueilla)
Ne voivat sijaita:
keskuskonsolissa,
savukkeensytyttimen tilalla,
käytettävissä ainoastaan ulkoisten
laitteiden lataamista varten;
keskitunnelissa, matkapuhelintaskun
yläpuolella kuva 86, ulkoisten
USB/iPOD-laitteiden liitäntää varten
(katso luku "Multimedia" kohta
USB/iPOD-TUKI).
PISTORASIA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Pistorasia sijaitsee keskikonsolissa,
tupakansytyttimen vieressä.
Sen käyttämiseksi nosta kantta A kuva
87.TABLET-
TITIETOKONETELINE
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se sijaitsee kojelaudan keskellä ja
sen tehtävänä on pitää tablettitietokone
paikoillaan.
Käyttöä varten toimi seuraavasti kuva
88:
laske vipua A avataksesi
lukituslaitteet B;
työnnä tablettitietokone
lukituslaitteiden B väliin;
nosta vipu A lukituksen
varmistamiseksi.
41) 42) 43)
85F1A0095
86F1A0395
87F1A0308
88F1A0342
48
AJONEUVON TUNTEMINEN

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
punainenRIITTÄMÄTÖN MOOTTORIN ÖLJYNPAINE
Kun virta-avain viedään MAR-asentoon, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava heti moottorin
käynnistyttyä.
Merkkivalo syttyy kiinteänä yhdessä näytölle ilmestyvän
viestin kanssa, kun järjestelmä havaitsee moottoriöljyn
riittämättömän paineen.
8)
HUONONTUNUT MOOTTORIÖLJY
(vain versioille Multijet, joissa on DPF)
Merkkivalo syttyy vilkkuvana yhdessä näytölle
ilmestyvän viestin kanssa (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla), kun järjestelmä havaitsee
moottoriöljyn laadun heikkenemisen.
Kyseisen merkkivalon syttyminen vilkkuvana ei osoita
ajoneuvossa olevaa vikaa, vaan se ilmoittaa
kuljettajalle, että ajoneuvon normaali käyttö on
aikaansaanut tarpeen vaihtaa moottoriöljy. Jos öljyä ei
vaihdeta, kun saavutetaan heikkenemisen toinen aste,
mittaritauluun syttyy myös merkkivalo
ja moottorin
toiminta rajoitetaan 3 000 kierrokseen/minuutissa.
Jos öljyä ei vieläkään vaihdeta, kun saavutetaan
heikkenemisen kolmas aste, vahingoittumisen
välttämiseksi moottori rajoitetaan arvoon 1500
kierrosta/minuutissa.Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman
pian.
46) 47)
Muista, että moottoriöljyn laatua heikentävät seuraavat
tilanteet:
– ajoneuvoa käytetään pääsääntöisesti kaupungissa ja
tämän vuoksi dieselhiukkassuodatin regeneroidaan
useammin
– ajoneuvoa käytetään lyhyillä matkoilla, joiden vuoksi
moottori ei saavuta käyntilämpötilaa
– regenerointiprosessi keskeytetään toistuvasti ja
DPF:n merkkivalon syttyminen osoittaa keskeytykset
64
MITTARITAULUN TUNTEMINEN