2018 FIAT DOBLO COMBI suspension

Los objetos situados a poca
distancia en la parte trasera del
vehículo, en algunas circunstancias, no
son detectados por el sistema y, por
lo tanto, pueden dañar el vehículo
o resultar dañados.
A continuación se describen algunas
condiciones que podrían influir en
las prestaciones del sistema de
aparcamiento:
Una menor sensibilidad del sensor y
la reducción de las prestaciones del
sistema de asistencia al aparcamiento
podrían deberse a la presencia sobre la
superficie del sensor de: hielo, nieve,
barro o varias capas de pintura.
El sensor detecta un objeto que no
existe (interferencias de eco), a causa
de interferencias de carácter mecánico,
por ejemplo: lavado del vehículo, lluvia,
condición de viento extremo, granizo.
Las señalizaciones enviadas por los
sensores pueden llegar alteradas a
causa del daño sufrido por los mismos,
por la suciedad, nieve o hielo
depositados en los sensores o
sistemas por ultrasonidos (por ejemplo,
frenos neumáticos de camiones o
martillos neumáticos) presentes en los
alrededores.
Las prestaciones del sistema de
asistencia al aparcamiento también
dependen de la posición de los
sensores. Por ejemplo, cambiando la
alineación (debido al desgaste de
los amortiguadores o de las
suspensiones) o los neumáticos,
cargando demasiado el vehículo o
personalizándolo con tuneados que
bajan el vehículo.
No se garantiza la detección de
obstáculos en la parte alta del vehículo
(especialmente en el caso de furgones
o chasis-cabina) porque el sistema
detecta obstáculos que podrían
golpear el vehículo en la parte baja.
Los sensores de estacionamiento
funcionan correctamente con las
puertas de hoja cerradas.
Las puertas abiertas pueden causar
señalizaciones erróneas por parte del
sistema: por lo tanto, cerrar siempre las
puertas traseras.
No pegar adhesivos en los
sensores.
ADVERTENCIA
112)Para el correcto funcionamiento del
sistema, es indispensable que los
sensores estén limpios, sin barro,
suciedad, nieve o hielo. Durante la limpieza
de los sensores, tener mucho cuidado
para no rayarlos ni dañarlos; evitar el uso
de paños secos, ásperos o duros. Los
sensores se deben lavar con agua limpia,
si fuera necesario añadiendo detergente
para automóviles. En las estaciones de
lavado que utilicen pulverizadores de vapor
de agua o a alta presión, limpiar
rápidamente los sensores manteniendo la
boca a más de 10 cm de distancia.
113)La responsabilidad del
estacionamiento y de otras maniobras
peligrosas es siempre del conductor.
Al realizar estas maniobras, asegurarse
siempre de que en el espacio de maniobra
no haya personas (especialmente niños)
ni animales. Los sensores de aparcamiento
constituyen una ayuda para el conductor,
quien nunca debe reducir la atención
durante las maniobras potencialmente
peligrosas, incluso cuando se realicen a
baja velocidad.
130
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

ADVERTENCIA
141)Viajar con las escobillas del
limpiaparabrisas desgastadas representa
un grave riesgo, ya que reduce la
visibilidad en caso de malas condiciones
atmosféricas.
RUEDAS Y
NEUMÁTICOS
Para más información sobre el tipo de
llantas, ruedas y neumáticos montados
en el vehículo, ver el apartado “Ruedas”
en el capítulo “Datos técnicos”.
CADENAS DE NIEVE
El uso de cadenas para la nieve está
sujeto a las normas vigentes en cada
país. Las cadenas para la nieve se
deben colocar sólo en los neumáticos
de las ruedas delanteras (ruedas
motrices). Comprobar la tensión de las
cadenas para la nieve después de
haber recorrido unas decenas de
metros.
ADVERTENCIAS
Si es posible, evitar las frenadas
bruscas, las salidas con neumáticos
chirriando y los impactos violentos
contra las aceras, baches en la
carretera u obstáculos de diferente
naturaleza. La marcha prolongada en
carreteras en mal estado puede dañar
los neumáticos;
comprobar periódicamente que los
neumáticos no presenten cortes en
los flancos, abultamientos o un
consumo irregular de la banda de
rodadura. En ese caso, acudir a la Red
de Asistencia Fiat;
evitar viajar con el vehículo
sobrecargado: podría dañar seriamente
las ruedas y los neumáticos;
si se pincha un neumático, parar
inmediatamente y cambiar la rueda
para no dañar el neumático, la llanta,
las suspensiones y la dirección;
el neumático se desgasta aunque se
utilice poco. Las grietas en la goma de
la banda de rodadura y de los flancos
son signo de envejecimiento. En
cualquier caso, si los neumáticos están
colocados desde hace más de 6 años,
es necesario que personal
especializado los compruebe.
Asimismo, recordar que se debe
comprobar con especial atención la
rueda de recambio;
en caso de sustitución, colocar
siempre neumáticos nuevos, evitando
los que sean de dudosa procedencia;
si se sustituye un neumático,
también es necesario cambiar la válvula
de inflado;
para que el desgaste de los
neumáticos delanteros y traseros sea
uniforme, se recomienda
intercambiarlos cada 10.000 - 15.000
kilómetros, manteniéndolos del mismo
lado del vehículo para no invertir su
sentido de rotación.
142) 143) 144) 145) 146)
203F0V0211
189

VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet Euro 5+ TREKKING Urbano Extraurbano Mixto
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - No Start&Stop
- Suspensión reforzada7,1 5,1 5,8
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - Start&Stop -
Suspensión reforzada6,3 5,1 5,5
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - Eco Pack -
Suspensión reforzada5,8 4,7 5,1
.
VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet 90CV con cambio COMFORT-MATIC Urbano Extraurbano Mixto
Cargo batalla corta 5,5 4,6 4,9
Cargo batalla corta techo Alto / Cargo
batalla corta mayor capacidad techo altoCV
(*)14705,6 5,2 5,3
CV
(*)15905,7 5,4 5,5
Cargo batalla corta mayor capacidad / batalla larga 5,6 4,7 5,0
Combi batalla corta 5,6 4,8 5,0
Combi batalla larga 5,7 4,8 5,1
(*) C.V.: clase de volante motor
Los consumos que se indican en la tabla se refieren a la lógica AUTO–ECO..
VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet 90CV NO Start&Stop con cambio
COMFORT-MATICUrbano Extraurbano Mixto
Cargo batalla corta 6,3 4,7 5,3
Cargo batalla corta techo Alto / Cargo
batalla corta mayor capacidad techo altoCV
(*)14706,5 5,2 5,7
CV
(*)15906,6 5,5 5,9
Cargo batalla corta mayor capacidad / batalla larga 6,4 4,8 5,4
(*) C.V.: clase de volante motor
226
DATOS TÉCNICOS

VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet 90CV NO Start&Stop con cambio
COMFORT-MATICUrbano Extraurbano Mixto
Combi batalla corta / batalla larga 6,4 4,8 5,4
Los consumos que se indican en la tabla se refieren a la lógica AUTO–ECO..
VERSIONES CONSUMO
Versiones con cambio DUALOGIC
™Urbano Extraurbano Mixto
1.6 Multijet 90CV
5,6 / 5,9(*)4,7 / 5,3(*)5,0 / 5,5(*)
1.6 Multijet 90CV NO Start&Stop
6,4 / 6,7(*)4,8 / 5,5(*)5,4 / 5,9(*)
(*) Versiones techo alto
Los consumos que se indican en la tabla se refieren a la lógica AUTO–ECO..
VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet 95 CV/105 CV/120 CV Euro 6 NO
Start&StopUrbano Extraurbano Mixto
Doblò 5/7 plazas batalla corta / techo bajo 6,5 4,4 5,2
Doblò 5 plazas batalla larga / techo bajo / suspensión
reforzada6,8 4,7 5,5
Doblò 5 plazas batalla corta / techo alto / suspensión
reforzada6,9 5,1 5,8
Doblò 5 plazas (120 CV) batalla larga / techo alto /
suspensión reforzada6,9 5,1 5,8
Cargo batalla corta techo bajo 6,3 4,4 5,1
Cargo batalla corta techo bajo mayor capacidad 6,5 4,4 5,2
Cargo batalla corta techo alto / Cargo batalla corta techo
alto mayor capacidad6,5 4,4 5,2
Cargo batalla larga techo bajo / Cargo batalla larga techo
bajo (700 kg)6,5 4,4 5,2
227

VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet 95 CV/105 CV/120 CV Euro 6 NO
Start&StopUrbano Extraurbano Mixto
Cargo batalla larga techo alto 6,7 5,1 5,7
Combi batalla corta techo bajo / Combi batalla corta
techo bajo mayor capacidad6,4 4,5 5,2
Combi batalla larga techo bajo 6,5 4,6 5,3
Combi batalla larga techo alto 6,7 5,1 5,7
Camión batalla larga techo bajo 6,7 5,1 5,7
Con plataforma batalla corta / batalla larga techo bajo 6,7 5,1 5,7
Con plataforma batalla corta / batalla larga techo bajo —
Mayor capacidad6,8 5,2 5,8
.
VERSIONES CONSUMO
1.6 Multijet 95 CV/105 CV/120 CV Euro 6 Start&Stop
Eco PackUrbano Extraurbano Mixto
Doblò 5/7 plazas batalla corta techo bajo 5,4 4,3 4,7
Doblò 5 plazas batalla larga techo bajo suspensión
reforzada5,6 4,5 4,9
Doblò 5 plazas batalla corta techo alto suspensión
reforzada6,0 4,9 5,3
Doblò 5 plazas (120 CV) batalla larga techo alto
suspensión reforzada6,0 4,9 5,3
Cargo batalla corta techo bajo 5,3 4,1 4,5
Cargo batalla corta techo bajo mayor capacidad 5,3 4,2 4,6
Cargo batalla corta techo alto / Cargo batalla corta techo
alto mayor capacidad5,3 4,2 4,6
Cargo batalla larga techo bajo / Cargo batalla larga techo
bajo (700 kg)5,3 4,2 4,6
228
DATOS TÉCNICOS

VERSIONES CONSUMO
1.6 MultiJet Euro 4 Start&Stop con DPF Urbano Extraurbano Mixto
Doblò 5/7 plazas 6,1 4,7 5,2
Doblò 5 plazas techo alto 6,4 5,3 5,7
.
VERSIONES CONSUMO
2.0 MultiJet Euro 5 / Euro 5+ Urbano Extraurbano Mixto
Cargo batalla corta / batalla larga 6,5 5,1 5,6
Combi 5 plazas / Doblò 5/7 plazas 6,7 5,1 5,7
Cargo batalla corta techo alto / Cargo batalla corta mayor
capacidad techo alto6,7 5,2 5,8
Doblò 5 plazas techo alto 6,8 5,5 6,0
Combi batalla larga techo alto 7,2 5,5 6,1
Cargo batalla larga techo alto 6,8 5,5 6,0
Doblò 5 plazas batalla larga 6,1 4,7 5,2
.
VERSIONES CONSUMO
2.0 Multijet Euro 5+ TREKKING Urbano Extraurbano Mixto
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - No Start&Stop 7,3 5,2 6,0
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - No Start&Stop
- Suspensión reforzada7,3 5,2 6,0
.
VERSIONES CONSUMO
2.0 MultiJet 135 CV Euro 5 / Euro 5+ SIN Start&Stop Urbano Extraurbano Mixto
Cargo batalla corta / Cargo batalla corta mayor
capacidad / Cargo batalla larga7,2 5,1 5,9
Combi 5 plazas batalla corta / Combi 5 plazas batalla
larga / Doblò 5/7 plazas7,3 5,1 5,9
230
DATOS TÉCNICOS

1.6 Multijet Euro 5+ TREKKING Mixto
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - Start&Stop 146
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - Eco Pack 134
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo (No Start&Stop - Suspensión
reforzada)154
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - Start&Stop (Suspensión
reforzada)146
Combi 5 plazas batalla corta techo bajo - Eco Pack (Suspensión
reforzada)134
1.6 Multijet 90CV con cambio COMFORT-MATIC Mixto
Cargo batalla corta130
Cargo batalla corta techo Alto / Cargo batalla
corta mayor capacidad techo altoCV
(*) 1470140
CV
(*) 1590145
Cargo batalla corta mayor capacidad / batalla larga 133
Combi batalla corta133
Combi batalla larga135
(*) C.V.: clase de volante motor
1.6 Multijet 90CV NO Start&Stop con cambio COMFORT-MATIC Mixto
Cargo batalla corta138
Cargo batalla corta techo Alto / Cargo batalla
corta mayor capacidad techo altoCV
(*) 1470150
CV
(*) 1590156
Cargo batalla corta mayor capacidad / batalla larga 141
Combi batalla corta / batalla larga141
(*) C.V.: clase de volante motor
238
DATOS TÉCNICOS

Versiones con cambio DUALOGIC™Mixto
1.6 Multijet
133 / 147(*)
1.6 Multijet NO Start&Stop
141 / 157(*)
(*) Versiones techo alto
1.6 Multijet 95 CV/105 CV/120 CV Euro 6 NO Start&Stop Mixto
Doblò 5/7 plazas batalla corta techo bajo 137
Doblò 5 plazas batalla larga techo bajo suspensión reforzada 144
Doblò 5 plazas batalla corta techo alto suspensión reforzada 152
Doblò 5 plazas (120 CV) batalla larga techo alto suspensión reforzada 152
Cargo batalla corta techo bajo134
Cargo batalla corta techo bajo mayor capacidad 135
Cargo batalla corta techo alto / Cargo batalla corta techo alto mayor
capacidad135
Cargo batalla larga techo bajo / Cargo batalla larga techo bajo (700
kg)135
Cargo batalla larga techo alto149
Combi batalla corta techo bajo / Combi batalla corta techo bajo
mayor capacidad136
Combi batalla larga techo bajo139
Combi batalla larga techo alto149
Camión batalla larga techo bajo 149
Con plataforma batalla corta / batalla larga techo bajo 149
Con plataforma batalla corta / batalla larga techo bajo — Mayor
capacidad153
239