Los objetos situados a poca
distancia en la parte trasera del
vehículo, en algunas circunstancias, no
son detectados por el sistema y, por
lo tanto, pueden dañar el vehículo
o resultar dañados.
A continuación se describen algunas
condiciones que podrían influir en
las prestaciones del sistema de
aparcamiento:
Una menor sensibilidad del sensor y
la reducción de las prestaciones del
sistema de asistencia al aparcamiento
podrían deberse a la presencia sobre la
superficie del sensor de: hielo, nieve,
barro o varias capas de pintura.
El sensor detecta un objeto que no
existe (interferencias de eco), a causa
de interferencias de carácter mecánico,
por ejemplo: lavado del vehículo, lluvia,
condición de viento extremo, granizo.
Las señalizaciones enviadas por los
sensores pueden llegar alteradas a
causa del daño sufrido por los mismos,
por la suciedad, nieve o hielo
depositados en los sensores o
sistemas por ultrasonidos (por ejemplo,
frenos neumáticos de camiones o
martillos neumáticos) presentes en los
alrededores.
Las prestaciones del sistema de
asistencia al aparcamiento también
dependen de la posición de los
sensores. Por ejemplo, cambiando la
alineación (debido al desgaste de
los amortiguadores o de las
suspensiones) o los neumáticos,
cargando demasiado el vehículo o
personalizándolo con tuneados que
bajan el vehículo.
No se garantiza la detección de
obstáculos en la parte alta del vehículo
(especialmente en el caso de furgones
o chasis-cabina) porque el sistema
detecta obstáculos que podrían
golpear el vehículo en la parte baja.
Los sensores de estacionamiento
funcionan correctamente con las
puertas de hoja cerradas.
Las puertas abiertas pueden causar
señalizaciones erróneas por parte del
sistema: por lo tanto, cerrar siempre las
puertas traseras.
No pegar adhesivos en los
sensores.
ADVERTENCIA
112)Para el correcto funcionamiento del
sistema, es indispensable que los
sensores estén limpios, sin barro,
suciedad, nieve o hielo. Durante la limpieza
de los sensores, tener mucho cuidado
para no rayarlos ni dañarlos; evitar el uso
de paños secos, ásperos o duros. Los
sensores se deben lavar con agua limpia,
si fuera necesario añadiendo detergente
para automóviles. En las estaciones de
lavado que utilicen pulverizadores de vapor
de agua o a alta presión, limpiar
rápidamente los sensores manteniendo la
boca a más de 10 cm de distancia.
113)La responsabilidad del
estacionamiento y de otras maniobras
peligrosas es siempre del conductor.
Al realizar estas maniobras, asegurarse
siempre de que en el espacio de maniobra
no haya personas (especialmente niños)
ni animales. Los sensores de aparcamiento
constituyen una ayuda para el conductor,
quien nunca debe reducir la atención
durante las maniobras potencialmente
peligrosas, incluso cuando se realicen a
baja velocidad.
130
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
RECARGA DE LA
BATERÍA
ADVERTENCIA La descripción de
procedimiento de recarga de la batería
se proporciona únicamente a título
informativo. Para realizar dicha
operación, se recomienda acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Se recomienda una
recarga lenta de bajo amperaje, de
aproximadamente 24 horas de
duración. Un tiempo excesivo de
recarga podría dañar la batería.
ADVERTENCIA Si se utiliza un cargador
de batería de tipo "rápido" con la
batería montada en el vehículo,
desconectar los dos cables de la
batería del vehículo antes de conectar
el cargador. No utilizar el cargador
de batería tipo "rápido" para
proporcionar la tensión de arranque.
Para realizar la recarga, proceder del
siguiente modo:
EN AUSENCIA DEL
SISTEMA START&STOP
desconectar el borne del polo
negativo de la batería;
conectar los cables del aparato de
carga a los polos de la batería,
respetando las polaridades;
encender el cargador;
al finalizar la recarga, apagar el
aparato antes de desconectarlo de la
batería;
volver a conectar el terminal al polo
negativo de la batería.
EN PRESENCIA DEL
SISTEMA START&STOP
Versiones con falso polo fig. 199
desconectar el borne negativo con
desenganche rápido A del falso polo
negativo B, ya que en el polo negativo
C de la batería se instala un sensor
D, que controla el estado de la batería,
que nunca debe ser desconectado,
excepto cuando se sustituye la batería;
conectar el cable positivo del
aparato de recarga al polo positivo de
la batería y el cable negativo al falso
polo B;
encender el cargador;
al finalizar la recarga, apagar el
aparato antes de desconectarlo;
tras desconectar el aparato de
recarga, volver a conectar el borne
negativo con desenganche rápido A del
falso polo B.
Versiones sin falso polo fig. 200
Para efectuar la recarga, realizar las
siguientes operaciones con mucha
atención:
pulsar el botón A para desconectar
el conector B del sensor C de control
del estado de la batería (este último
está ubicado en el polo negativo de la
misma batería);
conectar el cable positivo (+) del
cargador al polo positivo (+) de la
batería;
conectar el cable negativo (–) del
aparato de recarga al perno D del polo
negativo (–) de la batería;
199F0V0381
200F0V0380
187
encender el cargador;
al finalizar la recarga, apagar el
aparato antes de desconectarlo de la
batería;
conectar el conector B al sensor C
de la batería.
139) 140)
ADVERTENCIA
139)El líquido contenido en la batería es
venenoso y corrosivo, evitar el contacto
con la piel y los ojos. La operación de
recarga de la batería debe realizarse en un
ambiente ventilado y alejado de llamas
libres o fuentes de posibles chispas, para
evitar el peligro de explosión y de incendio.
140)No intentar recargar una batería
congelada: es necesario descongelarla
primero, de lo contrario podría explotar. Si
ha estado congelada, es necesario que
la compruebe personal especializado antes
de cargarla, para asegurarse de que no
se haya dañado ningún elemento interno y
que la carcasa no tenga ninguna fisura,
con el riesgo de que se derrame el ácido
venenoso y corrosivo.
LIMPIAPARABRISAS/
LIMPIALUNETA
(para versiones/países donde esté
previsto)
141)
Sustitución de las escobillas del
limpiaparabrisas fig. 201
Proceder de la siguiente manera:
levantar el brazo del
limpiaparabrisas;
presionar el dispositivo de sujeción
A y, al mismo tiempo, retirar la escobilla
del brazo empujándola en el sentido
indicado en la figura.Sustitución de la escobilla del
limpialuneta fig. 202-fig. 203
(para versiones/países donde esté
previsto)
Versiones con puerta de hojas fig.
202
Realizar las siguientes operaciones:
presionar la patilla de sujeción A y
retirar la escobilla deslizándola hacia el
sentido que indica la flecha.
Versiones con puerta basculante
fig. 203
Realizar las siguientes operaciones:
presionar el dispositivo de sujeción
actuando en sentido contrario, como
se indica; a continuación, retirar la
escobilla.
201F0V0090
202F0V0250
188
MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Líquido para la dirección
asistida.........................185
Líquido para
lavaparabrisas/lavaluneta........185
Líquidos y lubricantes..............213
Llantas y neumáticos...............197
Luces antiniebla delanteras......31-140
Luces antiniebla traseras............31
Luces de carretera..............31-140
Luces de cruce.................30-139
Luces de emergencia..............136
Luces de la matrícula (para
versiones con portón)............142
Luces de la matrícula (para
versiones con puertas de
hojas)...........................142
Luces de posición..............30-139
Luces diurnas.......................30
Luces exteriores.....................30
Luces interiores.....................32
Maletero...........................46
Marcado de las bombonas.........193
Marcado del bastidor...............192
Marcado motor....................193
Montaje de una sillita para niños
"Universal"......................101Motor
datos técnicos.................194
Neumáticos.......................197
Pantalla multifunción
Botones de mando..............58
Pantalla digital.......................57
Botones de mando..............57
Menú de configuración..........57
Pantalla multifunción.................58
Pantalla multifunción
Menú de configuración..........59
Pesos y masas.....................207
Placa de identificación de la
pintura de la carrocería...........192
Placa resumen de datos de
identificación....................192
Plafón delantero....................143
Plan de Mantenimiento
Programado.....................163
Preinstalación para el montaje
de sillitas para niños Isofix.........99
Presión de inflado..................200
Prestaciones.......................216
Procedimiento para las versiones
de gasolina......................115
Procedimiento para versiones
Diésel...........................115
Puertas.............................14
Puertas laterales....................14Puertas traseras.....................16
Recarga de la batería..............187
Recomendaciones, mandos e
información general..............245
Remolque del vehículo.............159
Reposacabezas.....................27
Repostados.......................210
Repostaje del vehículo.............131
Ruedas............................197
Ruedas y neumáticos..............189
Seguridad de los niños durante
el transporte......................94
sillitas para el transporte de
niños..........................101
Sensores de aparcamiento.........129
Side bag...........................111
Sillitas para niños (idoneidad de
uso)..............................97
Simbología...........................5
Sistema ABS........................84
Sistema ASR........................86
Sistema de bloqueo del
combustible.....................158
Sistema ESC........................85
Sistema Fiat CODE..................13
Sistema Hill Holder..................86
Sistema MSR.......................87
Sistema S.B.R.......................90
Sistema Start&Stop................121
Sistema TPMS.....................124ÍNDICE ALFABÉTICO
Pretensores.........................92 Mantenimiento de los cinturones
de seguridad.....................93
Mantenimiento programado........162