Page 166 of 264

MERK: Rengjør tanklokket og området
rundt det nøye.
Når du åpner lokket, sørg for at det ikke
kommer smuss inn i tanken.
For påfylling, skal du alltid bruke en
trakt med integrert filter med nett som
er finere enn eller samme som 0,12
mm.
ADVARSEL: Bremsevæske absorberer
fuktighet, derfor skal væsken skiftes
oftere enn angitt i "Serviceplanen" hvis
kjøretøyet brukes hovedsakelig i
områder med en høy luftfuktighet.
43)
136) 137)
SERVOSTYRINGSVÆSKE
Kontroller at oljenivået, når kjøretøyet er
parkert på en jevn overflate med kald
motor, ligger mellom referansepunktene
MIN og MAX, som vises på tanken G
fig. 190 - fig. 191 - fig. 192 - fig. 193
- fig. 194 - fig. 195 - fig. 196 - fig. 197 -
fig. 198.
Ved varm olje kan nivået også overgå
MAKS-merket.Om nødvendig, fyll på olje, mens man
forsikrer seg om at den har de samme
egenskapene som den som allerede
finnes i anlegget.
138)
4)
44)
OLJE
HYDRAULIKKSYSTEM
FOR AKTIVERING AV
COMFORT-MATIC OG
DUALOGIC™ GIRKASSE
Kontroll av oljenivået i girkassestyringen
og kontroll/skifte av olje i clutchens
hydraulikksystem skal kun utføres av et
verksted i Fiats servicenett.
5)
FORSIKTIG
132)Ikke røyk når du utfører arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
133)Med varm motor skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet: fare for
brannskader. Husk på at når motoren er
varm, kan den elektriske viften begynne å
bevege seg, med risiko for skader. Vær
oppmerksom på skjerf, slips og klær som
sitter løst: de kan fastne i de bevegelige
delene.134)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
135)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende
for å bedre sikten. Noen kommersielle
tilsetningsstoffer for frontruten er
brannfarlige. Motorrommet inneholder
varme komponenter som kan sette den i
brann.
136)Bremsevæsken er giftig og svært
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
137)Symbolet
på beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den
fra væsken av mineraltype. Bruk av
mineralbaserte væsker fører til uopprettelig
skade på de spesielle gummipakningene
i bremsesystemet.
138)Unngå at servostyringsvæsken, som
er svært etsende, kommer i kontakt med
motorens varme overflater: den er
brannfarlig.
FORSIKTIG
40)Advarsel: Ved påfylling må du ikke
blande ulike typer væsker, da de alle er
inkompatible med hverandre og kan føre til
alvorlig skade på bilen.
41)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.
164
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Page 174 of 264
MOTOR
Versjoner 1.4 1.4 T-JET 1.4 T-JET Natural Power
Typekode 843A1000 198A4000 198A4000
Syklus Otto Otto Otto
Antall sylindre og layout 4 i rekke 4 i rekke 4 i rekke
Kolvenes diameter og
slaglengde (mm)72x84 72x84 72x84
Totalt slagvolum (cm³) 1368 1368 1368
Kompresjonsforhold 11:1 9,8:1 9,8:1
Maks. motoreffekt EØF (kW) 70 88 88
Maks. motoreffekt (EØF)
(HK)95 120 120
tilsvarende turtallhastighet
(omdr./min.)6000 5000 5000
Maksimalt dreiemoment EØF
(Nm)127 206 206
Maksimalt dreiemoment
(EØF) (kgm)12,95 21 21
tilsvarende turtallhastighet
(omdr./min.)4500 3000 3000
Tenningsplugger NGK DCPR7E NGK IKR9F8 FIAT 55210685 - NGK IKR9F8
DrivstoffBlyfri bensin 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)Blyfri bensin 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228)NaturgassBlyfri bensin
95 RON
(EN228
spesifikasjon)
172
TEKNISKE DATA
Page 191 of 264

PÅFYLLINGER
1.4 1.4 T-JET1.4 T-JET
Natural PowerAnbefalte drivstoffer og
originalsmøremidler
Drivstofftank: 60 liter 60 liter 22 liter
Blyfri bensin ikke mindre enn 95
R.O.N. (EN228)
inkludert en reserve med på: 8–10 liter 8–10 liter 5,5 liter
Metantankenes
kapasitet (1.4
T-JET Natural
Power):Versjoner
med lang
akselavstand
--16,15 kg (ca.)
Naturgass
(*)Versjoner
med kort
akselavstand22,1 kg (ca.)
Motorkjølesystem: 5 liter 5,8 liter 5,8 literBlanding av demineralisert vann og
PARAFLU
UPvæske til 50 %(**)
Oljesump: 2,35 liter/2kg 2,1kg
- SELENIA K P.E.
Oljesump og filter: 2,7 liter / 2,3 kg 2,45 kg
Motorsump (1.4 T-JET Natural
Power):- - 2,1 liter
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Motoroljesump og filter (1.4 T-JET
Natural Power):- - 2,45 liter
(*) Metangassmengden avhenger av utetemperaturen, av tilførselstemperaturen, tilførselstrykket, gasskvaliteten og av type tankanlegg. Beholderne har et totalt
volum på ca. 95 liter (versjoner med kort akselavstand) og 130 liter (versjoner med lang akselavstand).
(**) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLU
UPog 40 % demineralisert vann.
189
Page 261 of 264
Type lyspærer......................121
Tåkebaklys..........................29
Tåkelys.........................29-125
Uconnect 5" LIVE — Uconnect
5" Nav LIVE.....................235
Uconnect Radio....................226
Utførelse med naturgass-system
(Natural Power)...................47
Utskifting av en ekstern lyspære. . . .124
Utskifting av en intern lyspære......127
Utskifting hjul......................133
Utvendige speiler....................27
Varsellamper og meldinger..........57
Vedlikehold av
sikkerhetsbeltene.................84
Vekt og dimensjoner...............186
Vindusspyler........................32
Vindusvisker........................32
Vindusvisker/bakrutevisker
(utskifting).......................166
Væsker og smøremidler............192
Ytelse.............................195