2018 FIAT DOBLO COMBI service

ZUR BEACHTUNG
41)Der Fiat Doblò Natural Power ist mit
einer Hochdruck-Erdgasanlage
ausgestattet, die für einen Betrieb mit
einem Nenndruck von 200 bar ausgelegt
ist. Es ist gefährlich, die Anlage mit
höheren Drücken zu beaufschlagen. Um
Schäden an den Komponenten der
Erdgasanlage zu vermeiden, müssen beim
Abschleppen oder Anheben des
Fahrzeugs in der Betriebsanleitung die
Anweisungen im Kapitel: „Abschleppen
des Fahrzeugs“. Bei Schäden an der
Erdgasanlage wenden Sie sich bitte nur an
das Fiat-Servicenetz. Die Konfiguration
oder die Bestandteile der Erdgasanlage
nicht verändern. Sie sind ausschließlich für
den Fiat Qubo Natural Power ausgelegt.
Der Einsatz anderer Bestandteile oder
Materialien kann Fehlfunktionen
verursachen oder die Sicherheit verringern.
42)Bei einer Einbrennlackierung sind die
Erdgasflaschen durch das Fiat-
Servicenetzaus dem Fahrzeug auszubauen
und anschließend wieder einzubauen.
Auch wenn die Erdgasanlage mit
zahlreichen Sicherheitsvorrichtungen
ausgestattet ist, empfiehlt sich das
Schließen des Handventils der Flaschen
immer dann, wenn das Fahrzeug über
einen längeren Zeitraum abgestellt, mit
anderen Verkehrsmitteln transportiert oder
nach Defekten bzw. Unfällen bewegt wird.43)Sollte ein Gasgeruch bemerkt werden,
vom Erdgas- auf den Benzinbetrieb
umstellen und sich sofort an das
Fiat-Servicenetz wenden, um die Anlage
kontrollieren zu lassen.
ZUR BEACHTUNG
8)Unabhängig davon, welche Art von
Kraftstoffversorgung das Fahrzeug vor
dem letzten Abstellen des Motors hatte,
wird nach dem nachfolgenden Anlassen
des Motors im Benzinbetrieb automatisch
auf Erdgas umgeschaltet.
9)Bei der Umschaltanfrage ist ein
metallisches Geräusch zu hören, das von
den Ventilen stammt, wenn die Anlage
unter Druck gesetzt wird (deutlicher zu
hören bei Schlüssel auf MAR). Aufgrund
der oben beschriebenen Schaltvorgänge
ist es vollkommen normal, dass es zu einer
Verzögerung zwischen Ventilgeräusch
und Ausschalten der Anzeige in der
Instrumententafel kommt.
10)NDie Umschaltung zwischen den
beiden Betriebsarten nicht während des
Anlassvorgangs durchführen.
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Versionen mit Multifunktionsdisplay
A. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeiger) – B. Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve – C. Kühlflüssigkeitstemperaturanzeigemit
Kontrollleuchte für Höchsttemperatur – D. Drehzahlenmesser – E. Multifunktionsdisplay
11)
ZUR BEACHTUNG
11)Befindet sich der Zeiger der Motorkühlflüssigkeitstemperatur im roten Bereich, stellen Sie bitte sofort den Motor ab und wenden Sie sich
bitte an das Fiat-Servicenetz.
93F0V0531
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Um die Anzeige und die
entsprechenden Optionen nach
unten zu durchlaufen oder um den
angezeigten Wert zu verringern.
HINWEIS Die Tasten
undschalten
die verschiedenen Funktionen gemäß
den folgenden Situationen ein:
Einstellung der Fahrzeug-
Innenbeleuchtung
– bei aktiver Standard-
Bildschirmanzeige erlauben sie die
Einstellung der Lichtstärke der
Instrumententafel und des Autoradios.
Set-up-Menü
– Innerhalb des Menüs ermöglichen sie
den Durchlauf nach oben oder unten;
- während den Einstellvorgängen
erlauben sie das Erhöhen oder
Verringern der Werte.
– Innerhalb des Menüs ermöglichen sie
den Durchlauf nach oben oder unten;- während den Einstellvorgängen
erlauben sie das Erhöhen oder
Verringern der Werte.
SET-UP-MENÜ
Das Menü umfasst einer Reihe von
Funktionen, die in einer „Schleife”
angeordnet sind und durch die Tasten
undausgeführt werden können.
Damit wird der Zugang zu den im
Folgenden aufgelisteten Auswahl- und
Einstellungsmöglichkeiten (Setup)
freigegeben. Für einige Menüpunkte
(Uhrzeit einstellen und Maßeinheit)
ist ein Untermenü vorgesehen.
Das Setup-Menü kann durch einen
kurzen Druck der TasteMENÜ
eingeschaltet werden. Mit
Einzeldruck der Tasten
undist es
möglich, sich in der Liste des
Set-up-Menüs zu bewegen. Die
Menüführung variiert an dieser Stelle je
nach Eigenschaft des ausgewählten
Menüpunkts.
Das Menü besteht aus folgenden
Punkten:
HELLIGKEITSSTÄRKE
SUMMER GESCHWINDIGKEIT
DATEN TRIP B
UHRZEIT EINSTELLEN
DATUM EINSTELLEN
RADIOANZEIGE (wenn vorhanden)
AUTOCLOSE
MASSEINHEIT
SPRACHE
LAUTSTÄRKE MELDUNGEN
LAUTSTÄRKE TASTEN
SUMMER SICHERHEITSGURTE
SERVICE
BEIFAHRERAIRBAG
TAGFAHRLICHT
BEENDEN
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Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun
RotUNGENÜGENDE BREMSFLÜSSIGKEIT/HANDBREMSE
ANGEZOGEN/ UNTERDRUCK SERVOBREMSE
UNZUREICHEND
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, geht die
Kontrollleuchte an, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen.
44)
Bremsflüssigkeitsmangel
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die
Bremsflüssigkeit im Behälter wegen eines möglichen
Lecks im Kreis unter den Mindeststand sinkt.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.Den Bremsflüssigkeitsstand korrigieren und darauf
achten, dass die Kontrollleuchte erlischt.
Wenn die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet
(bei einigen Versionen zusammen mit einer Meldung auf
dem Display), halten Sie sofort an und wenden Sie sich
an das Fiat-Servicenetz.
Handbremse angezogen
Die Leuchten gehen bei angezogener Feststellbremse
an.
Wenn das Fahrzeug fährt, ertönt bei einigen
Ausführungen auch ein akustisches Signal.
Wenn diese Kontrollleuchte während der Fahrt
aufleuchtet, bitte prüfen ob die Handbremse noch
angezogen ist.Die Handbremse lösen und darauf achten, dass die
Kontrollleuchte erlischt.
Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, sich an
das Fiat-Servicenetz wenden.
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Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun
RotUnterdruck Servobremse unzureichend
Die Lampe leuchtet im Falle eines Fehlbetriebs der
Servobremse auf: In diesem Fall kann es während des
Bremsvorgangs zu einer Versteifung des Pedals
kommen.Im Falle eines Fehlbetriebs des Bremskraftverstärkers,
bleibt zwar die Bremswirkung erhalten, jedoch mit einer
verringerten der Folgeregelung. Wenden Sie sich für die
Kontrolle des Fahrzeugs an das Fiat-Servicenetz.
ZUR BEACHTUNG Die Bremsanlage bedient sich einer
Elektropumpe zur Steigerung des Unterdrucks des
Bremskraftverstärkers. Unter einigen sehr besonderen
Lenksituationen könnte der Betrieb der Vorrichtung
bemerkbar sein, es handelt sich hierbei aber um
NORMALE BETRIEBSBEDINGUNGEN DES SYSTEMS.
Rot
Bernsteingelb
BernsteingelbSTÖRUNG EBD
Das gleichzeitige Aufleuchten der Leuchten
(rot),
(bernsteingelb) und(bernsteingelb) (für
Versionen und Märkte, wo vorgesehen), bedeutet bei
laufendem Motor ein Fehlzustand des EBD-Systems
oder, dass das System nicht verfügbar ist. In diesem
Fall können die Hinterräder bei kräftigem Bremsen
vorzeitig blockieren und das Fahrzeug ausbrechen.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Deshalb äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen
Fiat-Servicenetz weiterfahren, um die Anlage prüfen zu
lassen.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun
RotAIRBAG DEFEKT
Bei Startvorrichtung auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder erlöschen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn an der
Airbaganlage eine Störung vorliegt.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
45) 46)
RotSICHERHEITSGURTE NICHT ANLEGEN
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem Fahrzeug
und bei nicht korrekt angelegtem Fahrersitzgurt oder
Beifahrersitzgurt (wenn ein Beifahrer vorhanden ist) auf.
Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem
akustischen Signal (Summer), wenn bei fahrendem
Fahrzeug der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes nicht
korrekt angelegt ist.Für die definitive Deaktivierung des Akustiksignals
(Buzzers) des S.B.R.-Systems (Seat Belt Reminder)
muss das Fiat-Servicenetz aufgesucht werden.
RotSTÖRUNG COMFORT-MATIC -DUALOGIC™-
GETRIEBE
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte blinkt (zusammen
mit der auf dem Multifunktionsdisplay angezeigten
Meldung und einem akustischen Signal), sobald eine
Störung des Getriebes erfasst wird. Die Kontrollleuchte
kann auch bei Überhitzung des Getriebes aufleuchten,
etwa wenn dieses stark beansprucht wurde. In diesem
Fall wird die Motorleistung begrenzt.Bei einem Fehler am Getriebe wenden Sie sich bitte
baldmöglichst an das Fiat-Servicenetz, um die Anlage
überprüfen zu lassen.
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Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun
ZU HOHE TEMPERATUR DER
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT
Bei Startvorrichtung auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen
Sekunden wieder erlöschen. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf, wenn der Motor überhitzt ist.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Währen der normalen Fahrt: Das Fahrzeug anhalten, den
Motor abstellen und prüfen, ob das Wasser im Behälter unter
der MIN-Marke liegt. In diesem Fall abwarten, bis der Motor
abkühlt. Dann langsam und vorsichtig den Verschluss öffnen,
Kühlflüssigkeit nachfüllen und prüfen, dass der Füllstand
zwischen den MIN- und MAX-Kerben in dem Behälter liegt.
Außerdem prüfen, ob Leckstellen sichtbar sind. Falls beim
nächsten Anlassen die Kontrollleuchte wieder leuchtet, bitte
das Fiat-Servicenetz aufsuchen.
Bei starker Beanspruchung des Fahrzeugs (beispielsweise bei
Leistungserbringung): Langsamer fahren und, wenn die
Kontrollleuchte nicht erlischt, das Fahrzeug anhalten. Halten
Sie 2 oder 3 Minuten bei laufendem Motor und leicht
gedrücktem Gaspedal, um eine aktivere Zirkulation der
Kühlflüssigkeit zu ermöglichen. Schalten Sie dann den Motor
aus. Den Flüssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben,
überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beansprucht wird,
empfiehlt es sich, den Motor für einige Minuten leicht
beschleunigt laufen zu lassen und ihn dann erst abzustellen.
RotUNZUREICHENDE BATTERIELADUNG
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber
beim Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze
Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).Wenden Sie sich bitte sofort an das Fiat-Servicenetz, wenn die
Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der InstrumententafelBedeutung Was tun
RotUNZUREICHENDER MOTORÖLDRUCK
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die digitale
Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet und auf dem Display wird eine Meldung
angezeigt, wenn das System den ungenügenden Motoröldruck feststellt.
13)
VERBRAUCHTES MOTORÖL
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken und auf dem Display wird eine Meldung
angezeigt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), wenn das System eine
Verschlechterung der Motorölqualität feststellt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler des Fahrzeuges anzusehen,
sondern meldet ausschließlich dem Besitzer, dass durch die normale Nutzung des
Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich wurde. Wird der Ölwechsel aufgeschoben,
bis der Verschleißzustand eine zweite Schwelle erreicht, geht auf der
Instrumententafel auch die Leuchte
an und der Motor läuft nur noch mit 3000
U/min.
Bei einem weiteren Aufschub des Ölwechsels, wird die Motordrehzahl, um
Schäden zu vermeiden, auf 1500 U/min begrenzt.Umgehend das Fiat-
Servicenetz aufsuchen.
47) 48)
Der Motorölverbrauch wird
durch folgende Bedingungen
beschleunigt:
- Benutzung des Fahrzeuges
vorzugsweise im
Stadtverkehr, wodurch die
Regenerierung des DPF öfter
notwendig ist.
- Benutzung des Fahrzeuges
auf kurzen Strecken,
wodurch der Motor nicht die
korrekte Temperatur
erreichen kann.
– wiederholte
Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens,
die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF
signalisiert werden.
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