ATRASO DE
DESATIVAÇÃO DOS
FARÓIS (Follow me
home)
Ativação
Com visor multifunções e
Uconnect™Radio: colocar o
dispositivo de arranque na posição
STOP. No espaço de 2 minutos puxar a
alavanca esquerda para o modo
intermitência de máximos: o atraso da
desativação dos faróis é ativado
durante 30 segundos. É possível ativar
esta funcionalidade 7 vezes
consecutivas, em seguida, até um
máximo de 210 segundos.
Com visor multifunções
reconfigurável e/ouUconnect™7”:é
possível configurar o atraso da
desativação dos faróis (0, 30, 60 até
90 segundos) através do Menu.
Se no Menu o atraso da desativação
dos faróis for definido para 0 segundos,
é possível, atuando na alavanca das
luzes de máximos no espaço de
2 minutos após desligar o motor, ativar
o acendimento das luzes por um tempo
predefinido de 30 segundos. É possível
ativar o acendimento das luzes por
7 vezes até um máximo de
210 segundos.Se o valor definido no Menu for
diferente de 0, é possível ativar o
acendimento das luzes durante o
tempo pré-selecionado deslocando o
aro da posição(com o motor
ligado), para a posição O(com o motor
desligado).
Nas versões equipadas com sensor
crepuscular é possível ativar o
funcionamento no modo automático:
com o motor ligado, rodar o aro para a
posição AUTO. Se o sensor detetar
uma quantidade reduzida de luz, ativa
os faróis de médios. Quando se desliga
o motor com os faróis acesos, ativa-se
automaticamente o atraso da
desativação dos faróis durante o tempo
selecionado no Menu.
Desativação
Se a ativação for realizada através da
alavanca esquerda, a função pode ser
desativada mantendo a alavanca
esquerda no modo “intermitência de
máximos” por mais de 2 segundos ou
aguardando o tempo de ativação
exibido no display.
Se a ativação for realizada através do
aro da luzes situado na alavanca
esquerda não será possível desativar a
funcionalidade. A desativação dos
faróis ocorrerá após o período definido.
Colocando o dispositivo de arranque na
posição MAR a função é desativada.
LUZES DE MÁXIMOS
Para ligar as luzes de máximos fixos,
com o dispositivo de arranque na
posição MAR, empurrar a alavanca
esquerda A fig. 30 para o tablier. O
comutador de luzes deve ser rodado
para a posição AUTOcom as luzes de
médios acesas ou para a posição
.
Com as luzes de máximos acesas, no
quadro de instrumentos acende-se a
luz avisadora
.
Sinais de luzes
Puxar na direção do condutor a
alavanca A fig. 30, posição instável: ao
soltar, a alavanca regressa
automaticamente à posição estável
central.
Com as luzes de máximos acesas, no
quadro de instrumentos acende-se a
luz avisadora
.
30F1B0037C
29
ÓLEO DO SISTEMA DE
ACTUAÇÃO DA CAIXA DE
VELOCIDADES
AUTOMÁTICA
4)
Para o controlo do nível do óleo de
comando da caixa de velocidades,
dirigir-se exclusivamente à Rede de
Assistência Fiat.
BATERIA
174) 175) 176)
90)
5)
A bateria não necessita de
abastecimentos do electrólito com
água destilada.
Um controlo periódico, efectuado pela
Rede de Assistência Fiat, é contudo
necessário para verificar a sua
eficiência.
Substituição da bateria
Em caso de necessidade, substituir a
bateria por outra original com as
mesmas características. Para a
manutenção da bateria, é necessário
seguir as indicações fornecidas pelo
Fabricante da bateria.
CONSELHOS ÚTEIS PARA
PROLONGAR A
DURAÇÃO DA BATERIA
Conselhos úteis para prolongar a
bateria
Para evitar descarregar rapidamente a
bateria e para preservar a
funcionalidade no tempo, seguir
escrupulosamente as seguintes
indicações:
ao estacionar o veículo, certifique-se
que as portas, capot, tampa da
bagageira e portinholas estejam bem
fechados, para evitar que as luzes dos
plafonieres dentro do habitáculo
permaneçam acesas;
apagar as luzes dos plafonieres
internos: de qualquer modo, o veículo
está equipado com um sistema de
desligação automática das luzes
internas;
com o motor desligado, não deixar
dispositivos acesos durante muito
tempo (por ex. auto-rádio, luzes de
emergência, etc.);
antes de qualquer intervenção no
sistema eléctrico, retirar o cabo do pólo
negativo da bateria.
Se, após a aquisição do veículo, se
pretender instalar acessórios eléctricos
que necessitam de alimentação
eléctrica permanente (por ex. alarme,
etc.) ou acessórios que afectem o
balanço eléctrico, contactar a Rede de Assistência Fiat, cujo pessoal
qualificado avaliará a absorção eléctrica
total.
91)
ATENÇÃO Após uma desactivação da
bateria, a direcção necessita de uma
inicialização que é indicada pelo
acendimento da luz avisadora
no
quadro de instrumentos (ou símbolo no
display). Para executar este
procedimento, basta virar o volante de
uma extremidade à outra ou
simplesmente prosseguir em direcção
rectilínea por uma centena de metros.
ATENÇÃO A bateria mantida por muito
tempo em estado de carga inferior a
50% sofre danos por sulfatação,
reduzindo a capacidade e a aptidão ao
arranque. Além disso, fica mais sujeita
à possibilidade de congelamento (pode
ocorrer a –10°C). Em caso de paragem
prolongada, consultar o parágrafo
"Período prolongado de inactividade do
veículo", no capítulo "Arranque e
condução".
AVISO
166) Nunca fumar durante qualquer
intervenção no vão do motor: poderão
estar presentes gases e vapores
inflamáveis, com risco de incêndio.
215
167)Com motor quente, atuar com muito
cuidado no interior do vão do motor:
perigo de queimaduras.
168) No caso de reposição do nível do
óleo do motor, aguardar que o motor
arrefeça antes de atuar no tampão de
abastecimento, especialmente para
veículos com tampão de alumínio (onde
presente). ATENÇÃO: perigo de
queimaduras!
169) O sistema de arrefecimento está
pressurizado. Caso seja necessário,
substituir o tampão por outro original, caso
contrário a eficiência do sistema pode ficar
comprometida. Com o motor quente, não
retirar o tampão do depósito: perigo de
queimaduras.
170) Não viajar com o depósito do
lava-vidro vazio: a ação do lava para-brisas
é fundamental para melhorar a visibilidade.
O funcionamento repetido do sistema na
ausência de líquido pode danificar ou
deteriorar rapidamente algumas partes do
sistema.
171) Alguns aditivos comerciais do líquido
lava para-brisas são inflamáveis: o vão do
motor contém partes quentes que, em
contacto, podem provocar um incêndio.
172) O líquido dos travões é venenoso e
altamente corrosivo. Em caso de contacto
acidental, lavar imediatamente as partes
afetadas com água e sabão neutro, em
seguida, passar por água abundante. Em
caso de ingestão, dirigir-se imediatamente
a um médico. 173)
O símbolo, presente no contentor,
identifica os líquidos dos travões de tipo
sintético, distinguindo-os dos de tipo
mineral. Utilizar líquidos de tipo mineral
danifica irremediavelmente as juntas
especiais em borracha do sistema de
travagem.
174) O líquido existente na bateria é
venenoso e corrosivo. Evitar o contacto
com a pele e os olhos. Não se aproxime
da bateria com lume ou possíveis fontes
de faíscas: perigo de explosão e incêndio.
175) O funcionamento com o nível do
líquido demasiado baixo danifica
irreparavelmente a bateria e pode provocar
a sua explosão.
176) Quando se deve operar na bateria ou
nas proximidades, proteger sempre os
olhos com óculos apropriados.
ATENÇÃO
85) Atenção, durante os reabastecimentos,
para não confundir os vários tipos de
líquidos: são todos incompatíveis entre si!
Um reabastecimento com líquido
inadequado poderia danificar gravemente o
veículo.
86) O nível de óleo nunca deve ultrapassar
a marca MAX.
87) Não acrescentar óleo com
características diferentes das do óleo já
existente no motor. 88)
O sistema de arrefecimento do motor
utiliza o líquido de protecção
anticongelante PARAFLU
UP.Para eventuais
reposições, utilizar líquido do mesmo tipo
existente no sistema de arrefecimento. O
líquido PARAFLU
UPnão pode ser
misturado com qualquer outro tipo de
líquido. Caso esta condição se verifique,
não ligar o motor e dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
89) Evitar que o líquido para travões,
altamente corrosivo, entre em contacto
com as partes pintadas. Caso isso
aconteça, lavar imediatamente com água.
90) Se o veículo tiver que ficar parado por
um período prolongado em condições de
frio intenso, desmontar a bateria e
transportá-la para um lugar aquecido para
evitar o congelamento.
91) Uma montagem incorrecta dos
acessórios eléctricos e electrónicos podem
provocar danos graves no veículo. Se,
após a aquisição do veículo, se pretender
instalar acessórios (por ex. antifurto,
radiotelefone, etc.), dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat, que saberá sugerir os
dispositivos mais adequados e sobretudo
recomendar sobre a necessidade de utilizar
uma bateria com maior capacidade.
ATENÇÃO
3) O óleo do motor usado e o filtro do óleo
substituído contêm substâncias perigosas
para o ambiente. Para a substituição do
óleo e dos filtros, é aconselhável dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
216
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MULTIMÉDIA
Neste capítulo descrevem-se as
principais funcionalidades dos sistemas
InfotelemáticosUconnect™Radio ou
Uconnect™ 7” HD LIVE ou
Uconnect™ 7” HD Nav LIVE com que
pode estar equipado o veículo.
CONSELHOS, COMANDOS E
INFORMAÇÕES GERAIS .......256
Uconnect™ Radio ...........258
Uconnect™ 7” HD LIVE/Uconnect™ 7”
HD Nav LIVE ...............268
MOPAR CONNECT ...........285
HOMOLOGAÇÕES MINISTERIAIS .286
255
os dígitos, rodar o manípulo direito
"BROWSE/ENTER" e premir para
confirmar.
Após a introdução do quarto dígito,
deslocar o cursor para "OK" e premir o
manípulo direito "BROWSE/ENTER"; o
sistema começará a funcionar.
Se for introduzido um código errado, o
sistema exibe a mensagem “Código
errado” para assinalar a necessidade
de introduzir o código correto.
Após as 3 tentativas disponíveis para a
introdução do código, o sistema
apresentará a indicação “Código
errado. Rádio bloqueado. Aguardar
30 minutos''. Após o desaparecimento
da indicação, é possível iniciar
novamente o procedimento de
introdução do código.
Passaporte do rádio
Trata-se do documento que certifica a
propriedade do sistema. No passaporte
do rádio estão indicados o modelo do
sistema, o número de série e o código
secreto.
Em caso de extravio do passaporte do
rádio, dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat levando um documento pessoal de
identificação e o Documento Único
Automóvel do veículo.ATENÇÃO Guardar o passaporte do
rádio com cuidado para fornecer os
respetivos dados às autoridades
competentes em caso de roubo.
AVISOS
Olhar para o ecrã apenas quando for
necessário e seguro fazê-lo. Se for
necessário olhar durante muito tempo
para o ecrã, encostar num local seguro
para não se distrair durante a
condução.
Interromper imediatamente a utilização
do sistema caso se verifique uma
avaria. Caso contrário, podem ocorrer
danos no próprio sistema. Dirijir-se o
quanto antes à Rede de Assistência
Fiat para efetuar a sua reparação.
AVISO
192)Siga as precauções indicadas de
seguida: caso contrário, podem provocar
lesões nas pessoas ou danos no sistema.
193) Um volume demasiado elevado pode
constituir um perigo. Regular sempre o
volume de modo que seja possível ouvir os
sons provenientes do exterior (por ex.,
buzinas, sirenes de ambulâncias, sirenes
da polícia, etc.).
ATENÇÃO
105) Limpar o painel frontal e o
transparente do display apenas com um
pano macio, limpo, seco e anti-estático. Os
produtos detergentes e para polir podem
danificar a superfície. Não utilizar álcool,
gasolinas e seus derivados.
106) Não utilizar o display como base para
suportes com ventosa ou adesivos para
navegadores externos ou dispositivos
smartphone ou similares.
257
Uconnect™ Radio
COMANDOS NO PAINEL FRONTAL
179F1B0623C
258
MULTIMÉDIA
TABELA RECAPITULATIVA DOS COMANDOS NO PAINEL FRONTAL
TeclaFunções Modo
Ativar/desativar
Pressão breve da tecla
Regulação do volume Rotação para a esquerda/direita do seletor
Ativação/desativação do volume (Mute/Pause) Pressão breve da tecla
Saída da seleção/retorno ao ecrã anteriorPressão breve da tecla
BROWSE ENTER Deslocamento na lista ou sintonização de uma estação
de Rádio ou selecção da faixa anterior/seguinte Rotação para a esquerda/direita do seletor
Confirmar opção apresentada no visor Pressão breve da tecla
INFO Selecção da modalidade de visualização (Rádio, Media
Player) Pressão breve da tecla
PHONE Acesso ao modo Telefone Pressão breve do botão
MENU Acesso ao menu de Definições Pressão breve da tecla
MÉDIA Seleção da fonte: USB ou AUX Pressão breve da tecla
RÁDIO Acesso ao modo Rádio Pressão breve da tecla
1-2-3-4-5-6 Memorização da estação de rádio actual
Pressão contínua do botão
Chamada de estação de rádio memorizada Pressão breve do botão
A-B-C Selecção do grupo de pré-selecções de rádio ou
selecção da letra desejada de cada lista Pressão breve do botão
Pesquisa da estação de rádio anterior ou seleção da
faixa anterior USB Pressão breve da tecla
Procura das frequências inferiores até chegar ao início da faixa anterior Pressão contínua do botão
259
TeclaFunções Modo
Pesquisa da estação de rádio seguinte ou seleção da
faixa seguinte USB Pressão breve da tecla
Procura das frequências superiores até chegar ao início da faixa seguinte Pressão contínua do botão
Reprodução aleatória das faixas presentes na fonte
USB Pressão breve da tecla
Repetição da faixa USB
Pressão breve da tecla
260
MULTIMÉDIA