2018 FIAT 500X service

Aksepten av kjøremodusen fra
systemet indikeres av lysdioden ved
siden av ideogrammet og av symbolet
som tilsvarer ideogrammet som tennes
på instrumentpanelets display.
Når motoren starter, holder systemet
normalt kjøremodusen aktiv før du
stopper den samme. For versjoner og
markeder der det er aktuelt, aktiverer
systemet alltid i "Auto"-modus.
"Auto"-MODUS
Modus som anbefales for normal
kjøring, med sikte på komfort og
sikkerhet i normale kjøreforhold og
trekkraft. På versjoner 4x4 reduserer
denne modusen drivstofforbruket, da
det automatisk endrer fordelingen av
dreiemoment mellom for- og bakaksel,
og koble fra transmisjonen til hjulene
bak, dersom kjøreforholdene og
terrenget gjør dette mulig.
Aktivering
Ved å starte fra modusen "Traction/All
Weather" aktiv, drei hylsen mot klokken
og hold den kvar i denne posisjonen i
minst en halv sekund, og i hvert fall til
lysdioden tennes og valgt modus blir
vist på displayet. Lysdioden for tidligere
valgt modus slokker samtidig. Når du
slipper den, går hylsen tilbake til midten.Ved å starte fra modusen "Sport" aktiv,
drei hylsen med klokken og hold den
kvar i denne posisjonen i minst en halv
sekund, og i hvert fall til lysdioden
tennes og valgt modus blir vist på
displayet. Lysdioden for tidligere valgt
modus slokker samtidig. Når du slipper
den, går hylsen tilbake til midten.
"Traction"/"All
Weather"-MODUS
Det er en modus som tar sikte på
kjøresikkerheten i forhold med dårlig
veigrep for bien (asfalt som er våt, glatt,
regn, snø). For 4x4-versjoner: det er
også anbefalt å bruke funksjonen for
kjøring på grusvei eller off-road.
Aktivering
Ved å starte fra modusen "Auto" aktiv,
drei hylsen med klokken og hold den
kvar i denne posisjonen i minst en halv
sekund, og i hvert fall til lysdioden
tennes og valgt modus blir vist på
displayet. Lysdioden for tidligere valgt
modus slokker samtidig. Når du slipper
den, går hylsen tilbake til midten.
Ved å starte fra modusen "Sport" aktiv,
drei hylsen mot klokken og hold den
kvar i denne posisjonen i minst en halv
sekund, og i hvert fall til lysdioden
tennes og valgt modus blir vist på
displayet. Lysdioden for tidligere valgt
modus slokker samtidig. Når du slipper
den, går hylsen tilbake til midten.
"Sport"-MODUS
Det er en modus som understreker
gleden av en sporty kjøring; men den
øker drivstofforbruket. På
4x4-versjonene er veigrepet optimert og
muliggjør en forbedret ytelse i forhold til
bilens veigrep, selv i svinger.
Aktivering
Ved å starte fra modusen "Auto" aktiv,
drei hylsen mot klokken og hold den
kvar i denne posisjonen i minst en halv
sekund, og i hvert fall til lysdioden
tennes og valgt modus blir vist på
displayet. Lysdioden for tidligere valgt
modus slokker samtidig. Når du slipper
den, går hylsen tilbake til midten.
Ved å starte fra modusen "Traction/All
Weather" aktiv, drei hylsen med klokken
og hold den kvar i denne posisjonen i
minst en halv sekund, og i hvert fall til
lysdioden tennes og valgt modus blir
vist på displayet. Lysdioden for tidligere
valgt modus slokker samtidig. Når du
slipper den, går hylsen tilbake til midten.
FEILNDIKASJONER
I tilfelle en feil i systemet og i bryteren,
vil giringsmodusen bli sperret
automatisk. Systemet vil automatisk bli
satt i "Auto"-modus. I disse tilfellene vil
displayet vise en dedikert advarsel. Kjør
til et verksted i Fiats servicenett så snart
som mulig for en systemkontroll.
136
START OG KJØRING

Før du bruker Park Assist-systemet, bør
du demontere slepekroken med kule og
tilhørende feste fra bilen. Unnlatelse av
å gjøre dette kan føre til personskade
eller skade på kjøretøyet eller hindringer
fordi, tilhengerkoblingens kule befinner
sig allerede er i en posisjon som er mye
nærmere hindringen enn den bakre
støtfangeren, når en kontinuerlig
lyssignal høres.
GENERELLE ADVARSLER
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i
parkeringshjelpsystemets ytelse kan
oppstå på grunn av at sensorens
overflate er dekt med: is, snø, søle,
maling etc.;
sensoren oppdager et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
systemytelsen av parkeringshjelpen
kan også påvirkes av sensorenes
posisjon, for eksempel ved å variere
balanseringen (på grunn av slitasje av
støtdempere, fjæring), eller ved å skifte
dekk, laste bilen altfor mye, vd å
montere spesielle anlegg som senker
bilen;
tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren, som kunne forstyrre riktig
drift av parkeringssensorene. I tilfelle du
ønsker å la slepekroken være montert
uten en tilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
Park Assist-systemet, fordi slepekroken
kan bli oppdaget som et hinder av
sensorene i midten.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
132)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres.Disse vil alltid kunne representerer en fare,
selv om de utføres i lav hastighet.
ADVARSEL
65)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
66)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon.
67)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
68)Sensorene kan gi falske indikasjoner og
tolke slepekrokens kulehode og tilhørende
feste som en hindring i dette området bak
bilen.
138
START OG KJØRING

retningsindikatoren (for forlatelse av
kjørefeltet) er ikke aktivert;
kjørefeltets grenselinjer er helt
synlige på begge sider (kun for
aktivering av pulseringene).
MERK Systemet appliserer ingen
vibrasjon til rattet hver gang et
sikkerhetssystem blir aktivert (bremser,
ABS-system, ASR-system,
ESC-system, Full Brake Control-
system, etc.).
ADVARSEL
69)Hengende last på taket av kjøretøyet
kan forstyrre riktig bruk av kameraet. Før du
kjører, skal du forsikre deg om å fete lasten
slik at den ikke dekker kameraets
rekkevidde.
70)Hvis du som følge av riper, flis, ødelagt
frontrute, må skifte den ut, skal du bare
henvende deg til Fiats servicenett. Utfør
ikke utskifting av frontruten selv, fare for
funksjonsfeil! Det anbefales å foreta
utskifting av frontruten i tilfelle den er skadet
i kameraområdet.
71)Ikke tukle med og forsøk ikke utføre
inngrep på kameraet. Ikke blokker åpninger
i de estetiske bekledningene som er
plassert under det innvendige bakspeilet. I
tilfelle av defekt på kameraet, skal du
henvende deg til Fiats servicenett.
72)Ikke dekk til kameraets rekkevidde med
klistremerker eller andre gjenstander. Ta
også hensyn til gjenstander på bilens
panser (f.eks. snølag) og sørg for at de ikke
forstyrrer kameraet.73)Kameraet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø, lag
av is på frontruten.
74)Kameraets funksjonaliteten kan også bli
påvirket av tilstedeværelsen av støv,
fuktighet, skitt eller is på frontruten, på
trafikkforhold (f.eks. kjøretøyene kjører ikke i
linje med førerens bil, biler kjør i
tverrgående retning eller mot
kjøreretningen, kurve med en liten
kurveradius), veiforhold og kjøreforhold
(dvs. terrengkjøring). Sørg for at du alltid
holder frontruten rengjort. For å unngå å
skrape frontruten, bruk spesielle
vaskemidler og rene kluter. Også
kamerafunksjonen kan være begrenset eller
fraværende i visse kjøre-, trafikk- og
veiforhold.
RYGGEKAMERA BAK
(REAR VIEW
CAMERA)
BESKRIVELSE
Ryggekameraet A fig. 110 sitter på
bakluken.
133)
75)
Når bilen settes i revers, viser området
rundt bilen, i henhold til kameraets
bilder, på displayet fig. 111.
110F1B0064C
140
START OG KJØRING

STANG FOR TAUING MED UTTAGBART KULEHODE
Slepekrokens struktur må festes til karosseriet ved de punktene som er angitt i figuren fig. 112.
ADVARSEL For installasjon av slepekroken, henvend deg til Fiats servicenett.
112F1B0168C
143

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og fredelig
måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Det er også mulig å ringe et
gratisnummer, nasjonalt eller
internasjonalt for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS.............149
SKIFTE LAMPEN UT..........149
SKIFTE SIKRINGER..........155
UTSKIFTING HJUL...........160
KIT FIX&GO AUTOMATIC.......164
NØDSTART................167
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT . .168
AUTOMATGIR - SPAK ULÅST. . . .169
AUTOMATGIR - FJERNE
NØKKELEN................170
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH - SPAK ULÅST.......171
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH - FJERNE NØKKELEN. . .172
BUKSERE BILEN............173
148
I NØDSSITUASJONER

TYPE LAMPER
På bilen er følgende lamper installert
Pærer er helt av glass (type A): de er trykkmontert. Trekk for å ta
dem ut.
Pærer med bajonettfeste (Type B): for å fjerne fra pæreholderen,
trykk på pæren, skru den mot klokken, og trekk den ut.
Sylindriske pærer (type C): å fjerne, løsne dem fra sine kontakter.
Halogenlamper (type D): vri kontakten til siden og trekk den ut for å
fjerne pæren.
Halogenlamper (type E): skru pæren med klokken for å fjerne den.
Xenon gassutladningspære (type F): henvend deg til Fiats
servicenett for å fjerne pæren.
150
I NØDSSITUASJONER

UTSKIFTING AV EN
EKSTERN LYSPÆRE
Nærlys/fjernlys
For å bytte lyspærer gjør som følger:
fra motorrommet, skal du fjerne
gummipluggen A fig. 118, ved å trykke
på fliken;
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
koble fra den elektriske kontakten B
og skift pære C ut.
deretter setter du inn pæreenheten
og pæreholderen inni sitt sete og vrir
den med klokken. Forsikre deg om at
den er riktig låst;
reposisjonere gummipluggen A.
ADVARSEL Utfør bytte av lyspæren
bare når motoren er stoppet. Pass
også på at motoren er kald, for å unngå
fare for brannskader.
Fjernlys/nærlys med xenon
gassutladning
For å bytte lysene, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
Posisjonslys/kjørelys (D.R.L.)
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 119 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifiser posisjonslysets/kjørelysets
pære;
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
skift den bajonettmonterte pæren A
fig. 120
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 119, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
Blinklys foran
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 119 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifiser lyspæren for blinklyset
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
skift den bajonettmonterte pæren A
fig. 120
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 119, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
Tåkelys
For å bytte lysepærer gjør som følger:
styr helt hjulene innad mot bilen;
bruk skrutrekkeren som medfølger,
løsne skruene A fig. 119 og fjerne
inspeksjonsluken B;
identifisere tåkelysets lyspære;
rotere lampeenheten-lampeholderen
mot klokken og trekk den utover;
koble fra den elektriske kontakten;
118F1B0146C119F1B0147
120F1B0253C
152
I NØDSSITUASJONER

skift ut enheten med lyspære-holdere
B fig. 120;
koble den elektriske kontakten til den
nye pæren-pæreholderenheten; forsikre
deg deretter om at den er korrekt
blokkert;
installer gruppen ved å dreie den
med klokken og låse den riktig;
monter endelig inspeksjonsluken B
fig. 119, ved å stramme festeskruene A
ordentlig.
Sideblinklys
ADVARSEL Prosedyren er beskrevet
utelukkende som en veiledning. For å
bytte lyspære, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
For å bytte lyspærer gjør som følger:
fjerne hetten B fig. 121 fra bakspeilet.
Vær meget forsiktig (bruk egnet utstyr
som ikke forlater spor på lakken) rundt
speilets ramme (som vist på bilden);
fjerne lampelinsen A og fjerne
lyspæren C, ved å trekke den ut av
holderen.
sette inn ny pære, og pass på at den
er riktig låst;
remonter pæreholder C på den
gjennomsiktige delen A
monter tilbake hetten B og
sidespeilet riktig, og pass på at de er
riktig låst.
Bakre belysningsenhet
For å bytte lysepærer gjør som følger:
åpne bakluken;
bruk nøkkelen A fig. 122 som blir
levert (den befinner sig i boksen med
dokumentasjonen), løsne festeskruene
A fig. 123, frigjør deretter lyseenheten
fra festene, trekk forsiktig;
kople fra kontakten i midten B, løsne
siden de to skruene C;
løsne tappene som er indikerte av
pilene og trekk ut pæreholderen D
fig. 124;
121F1B0149C
122F1B0022C
123F1B0151C
124F1B0152C
153