SYSTÉM FIAT CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla před odcizením.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze spínací
skříňky zapalování.
V klíčku je elektronické zařízení, jež
identifikuje signál, který při nastartování
motoru vyšle anténa zabudovaná ve
skříňce zapalování. Modulovaný signál
představuje „heslo“, které je při každém
nastartování motoru jiné a podle něhož
řídicí jednotka identifikuje klíč a povolí
startování motoru vozidla.
FUNGOVÁNÍ
Při každém startování, tj. otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy MAR,
vyšle řídicí jednotka systému Fiat CODE
řídicí jednotce motoru identifikační
kód, aby odblokovala funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat Code
uznala kód, který obdržela od klíčku.Otočením klíčku ve spínací skříňce do
polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
symbol
. V takovém případě otočte
klíček do polohy STOP a poté do
polohy MAR; pokud se motor
neodemkne, pokuste se jej spustit
dalšími klíčky z výbavy. Pokud se motor
nepodaří nastartovat ani tentokrát,
vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
Rozsvícení symbolu za jízdy
Pokud se symbol
rozsvítí za jízdy,
znamená to, že systém právě provádí
autodiagnostiku (např. po poklesu
napětí). Pokud symbol nadále svítí,
vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
KLÍČKY
1)1)1)
MECHANICKÝ KLÍČEK
Kovovou vložkou klíčku A obr. 2 se
ovládá spínací skříňka zapalování a
zámek dveří na straně řidiče.
S objednáním duplikátů klíčků se
obraťte na autorizovaný servis Fiat, kde
předložte průkaz totožnosti a doklady
o vlastnictví vozidla.
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
(u příslušné verze vozidla)
Kovovou vložkou klíčku A obr. 3 se
ovládá spínací skříňka zapalování a
zámek dveří na straně řidiče. Tlačítkem
B se kovová vložka vysune/zasune.
2F0Y0117C
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
POZOR
1)Tlačítko B obr. 3stiskněte pouze v
patřičné vzdálenosti od těla, především od
očí a věcí, které by se mohly poškodit
(např. od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.
2)Po zapnutí zařízení safe lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením ujistěte, že v něm nikdo není.
POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby byla zajištěna
účinnost elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
POZOR
1)Vybité baterie je nutno vyhazovat do
příslušných odpadních nádob nebo je
možné je odevzdat v autorizovaném
servisu Fiat, který zajistí likvidaci tohoto
odpadu.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
3) 4) 5) 6)
Klíček lze přetočit do tří poloh obr. 5:
STOP: motor je vypnutý, klíček
lze vyjmout ze zapalování, řízení
je zamknuto. Mohou fungovat některá
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení.
AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí: se spínací skříňkou v poloze
STOP vytáhněte klíček a otočením
zablokujte volant.
Odemknutí:Při otáčení klíčku na MAR
lehce pohněte volantem.
POZOR
3)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu od
odcizení) ji před cestou nechejte
zkontrolovat u značkového servisu Fiat.
4)Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl manipulovat
s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte
do vrchu, zařaďte 1
.rychlostní stupeň;
pokud jej zaparkujete z kopce, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle bez dozoru
dospělého nikdy nenechávejte děti.
5)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné problémy z
hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
6)Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
za jízdy vozidla. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
5F0Y0654C
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
OPĚRKY HLAVY
NASTAVENÍ
16)
Nastavení nahoru: vysuňte opěrku
nahoru na zaklapnutí.
Nastavení dolů: stiskněte tlačítko A
obr. 17 (přední opěrky)aAobr.16
(zadní opěrky) a stlačte opěrku dolů.VYJMUTÍ
Vyjmutí opěrek: stiskněte tlačítkaAaB
obr. 17 (přední opěrky) neboAaB
obr. 16 (zadní opěrky) po stranách opěr
a vytáhněte opěrky nahoru ven.
UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních
sedadlech je nutno mít opěrky hlav
vytažené nahoru na doraz.
POZOR
16)Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opírala hlava, nikoli krk. Pouze
takto nastavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu.
VOLANT
17) 18)
NASTAVENÍ
Volant lze nastavit ve vodorovném a
svislém směru. Nastavení: páku A obr.
18 přestavte dolů do polohy 1, nastavte
volant do nejvhodnější polohy a
zajistěte ho v této poloze přestavením
páky A do polohy 2.
POZOR
17)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
18)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
16F0Y0060C
17F0Y0061C
18F0Y0605C
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
ELEKTRICKÝ
POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE
(u příslušné verze vozidla)
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a nastartovaným motorem.
Elektrický posilovač umožňuje uplatnit
na volant sílu odpovídající danému
jízdnímu stavu.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí
klíčku v zapalování se může stát, že
bude posilový účinek funkční až za
několik sekund.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými
rejdy můře řízení zatuhnout. Tento
normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před
přehřátím elektromotoru převodky
řízení. V takovém případě není nutná
žádná oprava. Při opětném použití
vozidla bude posilové řízení pracovat
zase normálně.UPOZORNĚNÍ Pro elektrický posilovač
řízení Dualdrive je příznačné, že se při
dosahování koncové polohy projeví
elektronicky řízený tlumicí účinek. Za
určitých stavů se může stát, že se
volant o něco pootočí ještě před
mechanickou zarážkou. Toto chování je
normální a chtěné, aby nebyly
mechanické díly posilovače
vystavovány nadměrným nárazům.
ZAPNUTÍ / VYPNUTÍ
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
32) 33)
Pro zapnutí/vypnutí elektrického
posilovače řízení stiskněte tlačítko obr.
50.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.Se zapnutým posilovačem řízení lze
volant ovládat menší silou, což
usnadňuje parkovací manévry. Proto je
vhodné funkci zapínat zejména při
jízdě po městě.
POZOR
32)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo sloupek řízení (např.
při montáž imobilizéru) způsobem, jímž
by se mohly snížit výkony systému, čímž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
33)Před jakoukoli údržbou vypněte motor
a vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí
zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno
mít klíč v poloze MAR nebo motor musí
běžet), demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
50F0Y0646C
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM