2018 FIAT 500L LIVING Gasóleo

LER OBRIGATORIAMENTE!
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Motores a gasolina: abastecer o veículo apenas com gasolina sem chumbo com número de octanas (RON) não inferior a 95, conforme a
especificação europeia EN228. Não utilizar gasolinas contendo Metanol ou Etanol E85. A utilização destas misturas pode provocar
problemas de arranque e dirigibilidade, para além de danificar componentes essenciais para o sistema de alimentação.
Motores Diesel: abastecer o veículo apenas com gasóleo para veículos a motor conforme a especificação europeia EN590. A utilização de
outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremediável o motor com a consequente perda de validade da garantia pelos danos
causados.
Abastecimento de LPG: abastecer o veículo apenas com LPG para veículos a motor conforme a especificação europeia EN589. A
utilização de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremediável o motor com a consequente perda de validade da garantia
pelos danos causados.
Abastecimento de metano: abastecer o veículo apenas com metano para veículos a motor. A utilização de outros produtos ou misturas
pode danificar de modo irremediável o motor com a consequente perda de validade da garantia pelos danos causados.
Para mais pormenores sobre a utilização do combustível correto, consultar o parágrafo “Abastecimento do veículo” no capítulo “Arranque e
condução”.
ARRANQUE DO MOTOR
Versões com caixa de velocidades manual (motores a gasolina): certificar-se de que o travão de mão está engatado; colocar a
alavanca da caixa de velocidades em ponto-morto; carregar a fundo no pedal da embraiagem, sem carregar no acelerador; em seguida,
rodar a chave de ignição para AVV e soltá-la imediatamente após o arranque do motor.
Versões com caixa de velocidades manual (motores Diesel): certificar-se de que o travão de mão está engatado, posicionar a
alavanca da caixa de velocidades em ponto-morto, carregar a fundo no pedal da embraiagem, sem carregar no acelerador; em seguida,
rodar a chave de ignição para MAR e aguardar que a luz avisadora se apague
. Rodar a chave de ignição para AVV e soltá-la
imediatamente após o arranque do motor.
Versões equipadas com caixa de velocidades Dualogic: certificar-se de que o travão de mão está engatado e a alavanca da caixa de
velocidades na posição P (Estacionamento) ou N (Ponto-morto). Em seguida, carregar no pedal do travão, rodar a chave de ignição para
a posição AVV e soltá-la após o arranque do motor.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a catalisador atinge temperaturas elevadas. Por isso, não estacionar o veículo em cima de erva, folhas secas,
agulhas de pinheiro ou outro material inflamável: perigo de incêndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O veículo está equipado com um sistema que permite um diagnóstico contínuo dos componentes relacionados com as emissões para
garantir um melhor respeito pelo ambiente.
EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS ACESSÓRIOS
Se, após a compra do veículo, se desejar instalar acessórios que necessitem de alimentação elétrica (com o risco de descarregar
gradualmente a bateria), dirigir-se à Rede de Assistência Fiat que avaliará o consumo elétrico total e verificará se o sistema do veículo está
em condições de sustentar a carga necessária.
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correta manutenção permite conservar inalterados no tempo o desempenho do veículo e as características de segurança, respeitando
o ambiente e mantendo baixos os custos de funcionamento.

Símbolo O que significa?
ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO
(para versões/mercados, onde previsto)
Versões Diesel: o símbolo acende-se e permanece aceso por ciclos de 3 minutos com
intervalos de símbolo apagado de 5 segundos até que o óleo seja substituído. O símbolo
permanece no visor durante todo o tempo de apresentação.
Versões a gasolina: o símbolo acende-se e depois desaparece do visor no final do ciclo
de visualização.
ATENÇÃO Após a primeira sinalização, a cada arranque do motor, o símbolo continuará a
acender-se no modo indicado anteriormente até o óleo ser substituído.
O acendimento do símbolo não deve ser considerado um defeito do veículo, mas assinala
que a utilização normal do veículo levou à necessidade de substituir o óleo.
A degradação do óleo do motor é acelerada por uma utilização do veículo em percursos
breves, impedindo que o motor atinja a temperatura de regime.
Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
31) 32)
AVARIA DO SENSOR DE PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR
O símbolo acende-se, em caso de avaria no sensor de pressão do óleo do motor.
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO DO GASÓLEO (versões Diesel)
O símbolo acende-se com luz fixa durante a marcha para assinalar a presença de água no
interior do filtro do gasóleo.
33)
68
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

ATENÇÃO A utilização de cargas
auxiliares diferentes das luzes externas
(travão elétrico, guincho elétrico, etc.)
deve ser realizada com o motor ligado.
ATENÇÃO Para a instalação do gancho
de reboque, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
AVISO
116)O sistema ABS com que o veículo
está equipado não controla o sistema
de travagem do reboque. É necessário,
portanto, ter um cuidado especial nos
pisos escorregadios.
117)Nunca modificar o sistema de
travagem do veículo para comandar o
travão do reboque. O sistema de travagem
do reboque deve ser completamente
independente do sistema hidráulico do
veículo.
118)Depois da montagem, os furos de
passagem dos parafusos de fixação
devem ser vedados, para impedir
eventuais infiltrações dos gases de escape.
ABASTECIMENTO
DO VEÍCULO
119) 120) 121)60)
Antes de efetuar o abastecimento,
certificar-se do tipo de combustível
correto. Durante a operação de
abastecimento, desligar o motor,
engatar o travão de mão, rodar a chave
de ignição para a posição de STOP e
não fumar.
MOTORES A GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sem
chumbo com número de octanas
(RON) não inferior a 95 (Especificação
EN228).
MOTORES DIESEL
Utilizar exclusivamente gasóleo para
veículos a motor (Especificação
EN590).
No caso de utilização/estacionamento
prolongado do veículo em zonas
montanhosas/frias, é recomendável
efetuar o abastecimento com o gasóleo
disponível no local. Além disso, nestes
casos, sugere-se manter no interior
do depósito uma quantidade de
combustível superior a 50% da
capacidade útil.PROCEDIMENTO DE
ABASTECIMENTO
Versões gasolina e Diesel
Proceder do seguinte modo:
abrir a tampa A fig. 109 puxando-a
para o exterior, inserir o distribuidor
no bocal e proceder ao abastecimento;
terminado o abastecimento, antes
de remover o distribuidor, aguardar
pelo menos 10 segundos para permitir
que o combustível flua para o interior
do depósito;
de seguida, extrair o distribuidor do
bocal e fechar a porta A.
O procedimento de abastecimento
acima descrito está ilustrado na chapa
B fig. 109 localizada no interior da porta
do combustível. Na chapa está
também indicado o tipo de combustível
(UNLEADED FUEL: gasolina, DIESEL:
gasóleo).
A porta A possui um fole guarda-pó C
fig. 109 que, com a porta fechada,
impede a acumulação de impurezas e
pó na extremidade do bocal.
Abastecimento de emergência
Se o veículo permanecer sem
combustível ou o circuito de
alimentação estiver completamente
vazio, para introduzir novamente o
combustível no depósito, proceder do
seguinte modo:
128
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Combustível – Identificação da
compatibilidade dos veículos.
Símbolo gráfico para a informação
dos consumidores em
conformidade com a especificação
EN16942
Os símbolos a seguir indicados
facilitam o reconhecimento do tipo de
combustível correto a utilizar no veículo.
Antes de abastecer, verificar os
símbolos que se encontram no interior
da tampa do bocal de abastecimento
(se presente) e compará-los com o
símbolo que se encontra na bomba de
abastecimento (se presente).Símbolos para veículos com
alimentação a gasolina
E5: Gasolina sem chumbo contendo
até 2,7% (m/m) de oxigénio e com um
teor máximo de 5,0% (V/V) de etanol,
em conformidade com a especificação
EN228.
E10: Gasolina sem chumbo contendo
até 3,7% (m/m) de oxigénio e com
um teor máximo de 10,0% (V/V) de
etanol, em conformidade com a
especificaçãoEN228.
Símbolos para veículos com
alimentação Diesel
B7: Gasóleo contendo até 7% (V/V) de
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) em
conformidade com a especificação
EN590.
B10: Gasóleo contendo até 10% (V/V)
de FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
em conformidade com a especificação
EN16734.Símbolos para veículos com
alimentação dupla gasolina e
metano
E5: Gasolina sem chumbo contendo
até 2,7% (m/m) de oxigénio e com um
teor máximo de 5,0% (V/V) de etanol,
em conformidade com a especificação
EN228.
E10: Gasolina sem chumbo contendo
até 3,7% (m/m) de oxigénio e com
um teor máximo de 10,0% (V/V) de
etanol, em conformidade com a
especificaçãoEN228.
CNG: Metano comprimido para
veículos a motor em conformidade com
a especificaçãoEN16723
112F0Y0254C
113BENZINA-TARGH
114DIESEL-TARGH
115METANO-TARGH
130
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Símbolos para veículos com
alimentação dupla a gasolina e LPG
E5: Gasolina sem chumbo contendo
até 2,7% (m/m) de oxigénio e com um
teor máximo de 5,0% (V/V) de etanol,
em conformidade com a especificação
EN228.
E10: Gasolina sem chumbo contendo
até 3,7% (m/m) de oxigénio e com
um teor máximo de 10,0% (V/V) de
etanol, em conformidade com a
especificaçãoEN228.
LPG: LPG para veículos a motor, em
conformidade com a especificação
EN589.
AVISO
119)Não colocar na extremidade do bocal
nenhum objeto/tampão relativamente ao
previsto no veículo. A utilização de
objetos/tampões não conformes poderia
provocar aumentos de pressão no interior
do depósito, criando condições de perigo.
120)Não se aproximar do bocal do
depósito com chamas ou cigarros acesos:
perigo de incêndio. Evitar também
aproximar demasiado o rosto do bocal
para não inalar vapores nocivos.121)Não utilizar o telemóvel próximo da
bomba de abastecimento de combustível:
possível risco de incêndio.
AVISO
60)Nos veículos Diesel, utilize apenas
gasóleo para automóveis, em
conformidade com a norma europeia
EN590. O uso de outros produtos
ou misturas pode danificar de modo
irremediável o motor com a consequente
perda de validade da garantia pelos danos
causados. Em caso de abastecimento
acidental com outros tipos de combustível,
não ligue o motor e proceda ao
esvaziamento do depósito. Se, pelo
contrário, o motor tiver funcionado mesmo
por um período brevíssimo, é
indispensável esvaziar, para além do
depósito, todo o circuito de alimentação.
61)As etiquetas (entregues com os
documentos do veículo) indicam a data
prevista para o primeiro teste/inspeção das
botijas. Os encarregados do
abastecimento do metano não estão
autorizados a reabastecer as botijas com
data de inspeção fora de prazo.116GPL-TARGH
131

Versões 1.3 16V 85CV Multijet 1.3 16V 95CV Multijet
Código do tipo 199B4000 330A1000
Ciclo Diesel Diesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 69,6 x 82,0 69,6 x 82,0
Cilindrada total (cm³) 1248 1248
Relação de compressão 16,8 ± 0,4 16,8 ± 0,4
Potência máxima (CEE) (kW) 62 70
Potência máxima (CEE) (CV) 85 95
regime correspondente (r.p.m.) 3500 3750
Binário máximo (CEE) (Nm) 200 215
Binário máximo (CEE) (kgm) 20,4 21,9
regime correspondente (r.p.m.) 1500 1500
CombustívelGasóleo para veículos a motor (Especificação
EN590)Gasóleo para veículos a motor (Especificação
EN590)
Nível de ecologia Euro 5 Euro 6
192
DADOS TÉCNICOS

Versões 1.6 16V 120CV Multijet
Código do tipo940C1000
CicloDiesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 79,5 x 80,5
Cilindrada total (cm³) 1598
Relação de compressão 16,5 ± 0,4
Potência máxima (CEE) (kW) 88
Potência máxima (CEE) (CV) 120
regime correspondente (r.p.m.) 3750
Binário máximo (CEE) (Nm) 320
Binário máximo (CEE) (kgm) 32,6
regime correspondente (r.p.m.) 1750
Combustível Gasóleo para veículos a motor (Especificação EN590)
Nível de ecologiaEuro 6
193

1.3 16V Multijet 1.6 16V MultijetCombustíveis prescritos e
lubrificantes originais
Depósito do combustível (litros) 50 50
Gasóleo para veículos a motor
(Especificação EN590)
incluindo uma reserva de (litros) 6 ÷ 8 6 ÷ 8
Sistema de refrigeração do
motor (litros)5,9 6,35Mistura de água destilada e
líquido PARAFLU
UPa 50%(*)
Cárter do motor (litros)
3,0 / 3,7(**)4,3
SELENIA WR P.E.
Cárter do motor e filtro (litros)
3,2 / 3,9
(**)4,75
Caixa de velocidades/diferencial
(litros)2,0 2,0TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX (versões 1.3 16 V
Multijet 85 CV Euro 5)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (versões 1.3 16 V
Multijet 95 CV Euro 6 e 1.6 16 V
Multijet)
Sistema hidráulico de actuação
da caixa Dualogic (litros)0,7 – TUTELA CS SPEED
Circuito dos travões hidráulicos
(kg)0,5 0,5 TUTELA TOP 4/S
Recipiente do líquido lava para-
brisas e lava óculo traseiro (litros)2,9 2,9Mistura de água e líquido
PETRONAS DURANCE SC35
(*) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUPe de 40% de água desmineralizada.
(**) Versões 1.3 16 V Multijet 95 CV Euro 6
220
DADOS TÉCNICOS