2018 FIAT 500 cruise control

7
DESKA ROZDZIELCZA
POZNAWANIE SAMOCHODU
1a
A dźwignia świateł/kierunkowskazów – B elementy sterowania systemem audio na kierownicy – C zestaw wskaźników – D regulator ustawienia
reflektorów – E elementy sterowania systemem audio na kierownicy – F dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej
G elektryczne wspomaganie kierownicy Dualdrive (funkcja CITY) – H wyświetlacz: radioodtwarzacz/Uconnect™
Środkowe wyloty powietrza – L przednie/tylne światła przeciwmgłowe – M poduszka powietrzna pasażera – N boczne wyloty powietrza
O schowek – P włącznik świateł awaryjnych – Q elementy sterowania klimatyzacją – R prawy podnośnik szyby – S dźwignia zmiany biegów
T lewy podnośnik szyby – U przycisk ASR-OFF – V wyłącznik zapłonu – Z poduszka powietrzna kierowcy – X dźwignia regulacji kierownicy
W dźwignia systemu Cruise Control/Speed Limiter
DVDF0S219c

POZNAWANIE SAMOCHODU
8
DESKA ROZDZIELCZA Z KIEROWNICĄ TYPU SPORT
1b
A dźwignia świateł/kierunkowskazów – B elementy sterowania systemem audio na kierownicy – C zestaw wskaźników – D regulator ustawienia
reflektorów – E elementy sterowania systemem audio na kierownicy – F dźwignia wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej
G elektryczne wspomaganie kierownicy Dualdrive (funkcja CITY) – H wyświetlacz: radioodtwarzacz/Uconnect™
Środkowe wyloty powietrza – L przednie/tylne światła przeciwmgłowe – M poduszka powietrzna pasażera – N boczne wyloty powietrza
O schowek – P włącznik świateł awaryjnych – Q elementy sterowania klimatyzacją – R prawy podnośnik szyby – S dźwignia zmiany biegów
T lewy podnośnik szyby – U przycisk ASR-OFF – V wyłącznik zapłonu – Z poduszka powietrzna kierowcy – X dźwignia regulacji kierownicy
W dźwignia systemu Cruise Control/Speed Limiter
DVDF0S220c

23
PRAWY KIERUNKOWSKAZ
Lampka ta zaświeca się, gdy dźwignia sterująca kierunkowskazami zostanie przesunięta w górę lub - razem ze strzałką
lewego kierunkowskazu - gdy zostanie naciśnięty przycisk świateł awaryjnych.
WŁĄCZENIE ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA KIEROWNICY „DUALDRIVE”
Napis CITY na wyświetlaczu zaświeca się po włączeniu elektrycznego wspomagania kierownicy „Dualdrive” poprzez
naciśnięcie przycisku „CITY” umieszczonego na desce rozdzielczej. Po ponownym naciśnięciu przycisku napis CITY znika. CITY
SPORT
ECO
KOMUNIKATY
SKRZYNI
BIEGÓW
DUALOGIC
11
ŚWIATŁA DROGOWE
Lampka ta zaświeca się po włączeniu świateł drogowych.
WŁĄCZENIE FUNKCJI SPORT
Napis SPORT na wyświetlaczu zaświeca się po włączeniu funkcji „SPORT” poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku
umieszczonego na desce rozdzielczej. Po ponownym naciśnięciu przycisku napis SPORT gaśnie.
W niektórych wersjach zamiast napisu „SPORT” pojawia się specjalny ekran.
WŁĄCZENIE FUNKCJI ECO
Napis ECO na wyświetlaczu zaświeca się po włączeniu funkcji „ECO” poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku
umieszczonego na desce rozdzielczej. Po ponownym naciśnięciu przycisku napis ECO gaśnie.
W niektórych wersjach zamiast napisu „ECO” pojawia się specjalny ekran.
W przypadku wersji wyposażonych w skrzynię biegów „Dualogic” na wyświetlaczu mogą pojawiać się następujące
komunikaty:
Ograniczyć zmiany biegów – Tryb ręczny niedostępny – Tryb automatyczny niedostępny – Przegrzanie sprzęgła – Nacisnąć
pedał hamulca – Nacisnąć pedał hamulca - Rozruch opóźniony – Bieg niedostępny Manewr zabroniony – Nacisnąć pedał
hamulca i powtórzyć manewr – Umieścić dźwignię biegów w pozycji N.
DE
WŁĄCZANIE SYSTEMU CRUISE CONTROL
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu systemu Cruise Control.
WŁĄCZANIE SYSTEMU SPEED LIMITER
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu systemu Speed Limiter.

POZNAWANIE SAMOCHODU
24
WYŚWIETLACZ
WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
Na ekranie standardowym rys. 4
wyświetlane są następujące
wskazania:
1 Licznik kilometrów (wyświetlanie
kilometrów/mil przebiegu)
2 Dźwignia systemu Cruise Control/Speed
Limiter
3 Sygnalizacja ewentualnego oblodzenia
drogi
4 Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa
5 Data i godzina
6 Wskazanie włączonego biegu (wersje
Dualogic)
7 Gear Shift Indicator (wskazanie zmiany
biegu)
8 Wskaźnik temperatury zewnętrznej
9 Pozycja ustawienia reflektorów (tylko
przy włączonych światłach mijania)
4DVDF0S0225c
10 Wskazanie trybu jazdy SPORT /
Wskazanie trybu jazdy ECO
11 Włączenie elektrycznego wspomagania
kierownicy Dualdrive
12 Cyfrowy wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
13 Prędkość ustawiona w systemie Speed
Limiter
14 Wskaźnik obsługi serwisowej
samochodu (service)
KOLOROWY
WYŚWIETLACZ
Na ekranie standardowym rys. 5
wyświetlane są następujące
wskazania:
1 Licznik kilometrów (wyświetlanie
kilometrów/mil przebiegu)
2 Cyfrowy wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
3 Cyfrowy wskaźnik obrotów silnika
(obrotomierz)
4 Gear Shift Indicator (wskazanie zmiany
biegu)
5 Data
6 Wskaźnik temperatury zewnętrznej
7 Włączenie elektrycznego wspomagania
kierownicy Dualdrive
8 Wskazanie prędkości samochodu
9 Pozycja ustawienia reflektorów (tylko
przy włączonych światłach mijania)
10 Godzina
11 eco Index
12 Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa
13 Wskazanie włączonego biegu (tylko
wersje ze skrzynią biegów Dualogic)
MENU USTAWIEŃ
5DVDF0S172c
6DVDF0S0226c
Menu składa się z szeregu funkcji
dostępnych w trybie „okrężnym”.
Menu można uaktywnić krótkim
naciśnięciem przycisku MENU rys. 6.

125
ELEKTRONICZNY
SYSTEM
CRUISE CONTROL
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie wspomagające
jazdę, sterowane elektronicznie, które
umożliwia utrzymanie żądanej
prędkości samochodu, bez
konieczności naciskania na pedał
przyspieszenia.
Urządzenie to można uruchomić
począwszy od prędkości
przekraczającej 30 km/h, na długich,
prostych i suchych odcinkach dróg,
gdzie nie jest wymagana częsta zmiana
biegu (np. na autostradzie).
Używanie tego urządzenia nie jest
zalecane na drogach poza miastem o
dużym natężeniu ruchu. Nie należy
używać urządzenia w mieście.
WŁĄCZANIE URZĄDZENIA
38)
Aby włączyć to urządzenie, należy
obrócić pokrętłem C rys. 95 w
położenie (symbol systemu Cruise
Control poniżej).
O włączeniu urządzenia świadczy
zaświecony na wyświetlaczu symbol
(rys. 96, 97).
95DVDF0S0210c
96DVDF0S0213c
Urządzenia tego nie można włączyć na
1. biegu ani na biegu wstecznym:
zaleca się włączać je na 3. biegu lub
biegach wyższych.
OSTRZEŻENIE Niebezpieczne jest
pozostawianie urządzenia włączonego,
gdy nie jest używane. Istnieje bowiem
ryzyko przypadkowego włączenia się
go i utraty kontroli nad samochodem z
powodu nieprzewidzianego wzrostu
prędkości.
97DVDF0S0223c

URUCHAMIANIE I JAZDA
126
USTAWIANIE
ŻĄDANEJ PRĘDKOŚCI
Należy wykonać, co następuje:
❒ włączyć urządzenie, obracając
pokrętłem C rys. 95 w dół.
❒ po osiągnięciu przez samochód
żądanej prędkości obrócić pokrętłem
B rys. 95 w górę (lub w dół) i zwolnić je
w celu uaktywnienia urządzenia: po
zwolnieniu pedału przyspieszenia
samochód pojedzie z wybraną
prędkością.
W razie konieczności (np. przy
wyprzedzaniu), można zwiększyć
prędkość, naciskając pedał
przyspieszenia: po zwolnieniu pedału
zostanie przywrócona prędkość
samochodu ustawiona wcześniej.
Gdy urządzenie to jest aktywne, jadąc
po drodze z góry możliwe jest, że
prędkość samochodu osiągnie wartość
nieco wyższą od tej, jaka jest
ustawiona.
OSTRZEŻENIE Przed obróceniem
pokrętła B w górę lub w dół samochód
powinien poruszać się ze stałą
prędkością po równej powierzchni.
ZWIĘKSZANIE
PRĘDKOŚCI
Po uaktywnieniu elektronicznego
systemu Cruise Control można
zwiększać prędkość, obracając
pokrętłem B w górę.
ZMNIEJSZANIE
PRĘDKOŚCI
Gdy urządzenie to jest aktywne, w celu
zmniejszenia prędkości należy obrócić
pokrętłem B w dół.
PRZYWRACANIE
PRĘDKOŚCI
W przypadku wersji ze skrzynią biegów
Dualogic, która pracuje w trybie D
(Jazda - tryb automatyczny), aby
przywrócić ustawioną wcześniej
prędkość, należy nacisnąć przycisk
RES A (rys. 95) i zwolnić go.
W przypadku wersji z manualną
skrzynią biegów lub skrzynią biegów
Dualogic pracującą w trybie
sekwencyjnym, przed przywróceniem
ustawionej wcześniej prędkości należy
jechać z taką mniej więcej prędkością,
następnie nacisnąć przycisk RES A i
zwolnić go.
DEZAKTYWACJA
URZĄDZENIA
Delikatne naciśnięcie na pedał hamulca
lub naciśnięcie przycisku CANC
powoduje wyłączenie elektronicznego
systemu Cruise Control, bez
anulowania zaprogramowanej
prędkości.
Zmiana biegu powoduje wyłączenie
systemu Cruise Control.
WYŁĄCZANIE
URZĄDZENIA
Aby wyłączyć elektroniczny system
Cruise Control, należy obrócić
pokrętłem C rys. 95 w położenie 0 lub
ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP.

199(CIĄG DALSZY)
BEZPIECZEŃSTWO OSÓB
(DALSZY CIĄG)
•Podczas holowania należy pamiętać, że nie działa układ
wspomagania hamulców i wspomagania kierownicy, w celu
zahamowania konieczne jest więc wywarcie większego nacisku na
pedał hamulca, a w celu skręcenia konieczne jest wywarcie
większej siły do obrotu kierownicą.
•Nie należy używać linek elastycznych do holowania, co pozwoli
na uniknięcie szarpnięć.
•Podczas przygotowania do holowania należy sprawdzić, czy
mocowanie połączeń samochodów nie uszkodzi stykających się z
nimi komponentów.
•Holując samochód należy przestrzegać obowiązujących
przepisów ruchu drogowego dotyczących zarówno urządzeń
stosowanych do holowania jak i zachowania się na drodze.
•Podczas holowania samochodu nie uruchamiać silnika.
•Przedni i tylny uchwyt do holowania powinny być używane wyłącznie
do operacji awaryjnych na płaskiej nawierzchni drogowej.
Dopuszczalne jest holowanie na krótkich odcinkach za pomocą
odpowiednich urządzeń zgodnych z przepisami kodeksu drogowego
(drążek sztywny), przemieszczanie samochodu na płaskiej nawierzchni
w celu przygotowania go do holowania lub do transportu na lawecie
pomocy drogowej. Uchwytów do holowania NIE NALEŻY stosować
do przemieszczania samochodu poza płaską drogą lub w obecności
przeszkód i/lub do holowania za pomocą linek lub innych urządzeń,
które nie są sztywne. Z uwzględnieniem powyższych wskazówek
holowanie samochodów powinno się odbywać, na ile to możliwe, w
tej samej osi symetrii (holujący i holowany).
38) ELEKTRONICZNY SYSTEM CRUISE CONTROL
•Podczas jazdy z włączonym urządzeniem nie należy ustawiać
dźwigni zmiany biegów na luz.
• W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania lub awarii
urządzenia należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
• Elektroniczny system Cruise Control może być niebezpieczny,
gdy system nie jest w stanie utrzymać stałej prędkości. W
pewnych warunkach prędkość może być nadmierna i w
konsekwencji istnieje ryzyko utraty kontroli nad samochodem oraz •Nie należy zamieniać w żadnym wypadku bezpiecznika na
inny o wyższej wartości prądowej: NIEBEZPIECZEŃSTWO
POŻARU.
•Jeżeli przepali się bezpiecznik główny (MEGA-FUSE, MIDI-
FUSE, MAXI-FUSE), należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
•Przed wymianą bezpiecznika należy upewnić się, czy kluczyk
wyjęty jest z wyłącznika zapłonu i czy zgaszone są i/lub
wyłączone wszystkie odbiorniki elektryczne.
•Jeżeli interweniuje bezpiecznik główny zabezpieczający
systemy bezpieczeństwa (system poduszek powietrznych,
system hamulcowy), systemy zespołu napędowego (system
silnika, system skrzyni biegów) lub system układu
kierowniczego, należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
36) ŁADOWANIE AKUMULATORA
•Elektrolit w akumulatorze jest trujący i powoduje korozję, należy
unikać kontaktu elektrolitu ze skórą i oczami. Doładowywanie
akumulatora należy przeprowadzać w przewiewnym
pomieszczeniu, z dala od otwartego ognia i źródeł iskrzenia, w celu
uniknięcia niebezpieczeństwa wybuchu i pożaru.
•Nie należy doładowywać akumulatora zamarzniętego; należy go
najpierw odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli akumulator
zamarzł, przed ładowaniem wyspecjalizowany personel powinien
sprawdzić przede wszystkim czy elementy wewnętrzne nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, może bowiem
wypłynąć elektrolit, który jest trujący i powoduje korozję.
37) HOLOWANIE SAMOCHODU
•Przed wkręceniem uchwytu należy oczyścić dokładnie gniazdo
gwintowane. Przed rozpoczęciem holowania należy ponadto
upewnić się, czy uchwyt wkręcony jest do oporu w
odpowiednim gnieździe.
•Przed rozpoczęciem holowania należy przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w położenie MAR, a następnie w położenie
STOP, bez wyjmowania go. Wyciągnięcie kluczyka spowoduje
automatyczne zablokowanie kierownicy, uniemożliwiając skręcanie
kołami.

217
– Wyłączanie poduszek powietrznych po
stronie pasażera....................................................... 117
– Boczne poduszki powietrzne...................................... 11
URUCHAMIANIE I JAZDA
Uruchamianie silnika.................................................... 119
Hamulec ręczny.......................................................... 120
Obsługa manualnej skrzyni biegów.............................. 120
Obsługa skrzyni biegów Dualogic................................ 121
– Tryby działania.......................................................... 121
– Tryb „MANUAL”........................................................ 121
– Tryb „AUTO”............................................................. 121
– Łopatki przy kierownicy............................................. 122
Speed limiter .............................................................. 123
– Uruchamianie urządzenia.......................................... 123
– Programowanie limitu prędkości............................... 123
– Aktywacja/dezaktywacja urządzenia......................... 124
– Przekraczanie zaprogramowanego limitu prędkości .. 124
– Miganie zaprogramowanej prędkości........................ 124
– Wyłączanie urządzenia.............................................. 124
– Zwiększanie zaprogramowanej prędkości................. 124
Elektroniczny system cruise control............................. 125
– Włączanie urządzenia............................................... 125
– Ustawianie żądanej prędkości................................... 126
– Zwiększanie prędkości............................................... 126
– Zmniejszanie prędkości............................................. 126
– Przywracanie prędkości............................................ 126
– Dezaktywacja urządzenia.......................................... 126
– Wyłączanie urządzenia.............................................. 126
W RAZIE AWARII
Uruchamianie silnika przy użyciu akumulatora
pomocniczego............................................................ 127
Uruchamianie silnika z zastosowaniem manewrów
bezwładnościowych.................................................... 128
Wymiana koła.............................................................. 128
– Podnośnik................................................................ 128
– Podnoszenie podnośnikiem i wymiana koła............... 128
– Montaż na miejsce koła normalnego......................... 130
Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix&Go............131-133
Wymiana żarówki........................................................ 134
– Wskazówki ogólne.................................................... 134
– Typy żarówek........................................................... 135
– Przednie zespoły optyczne........................................ 136
– Światła mijania.......................................................... 137
– Światła drogowe....................................................... 137
– Światła pozycyjne/Światła do jazdy dziennej.............. 138
– Kierunkowskazy........................................................ 138
– Przednie światła przeciwmgłowe............................... 139
– Tylne zespoły optyczne............................................. 139
– Światło cofania/Tylne światło przeciwmgłowe..............140
– Trzecie światła stop .................................................. 140
– Podświetlenie tablicy rejestracyjnej............................ 141
Wymiana bezpieczników............................................. 141
– Bezpieczniki w desce rozdzielczej............................. 141
– Bezpieczniki w komorze silnika................................. 142
Ładowanie akumulatora.............................................. 144
Holowanie samochodu................................................ 145
– Montaż uchwytu holowniczego................................. 145