2018 FIAT 500 display

25
Behandlingsmodusene skiller seg fra
hverandre avhengig av egenskapene
til valgt alternativ. Menyen består av
følgende funksjoner:
❒ LIGHTING
❒ SPEED BEEP
❒ AKTIVERING/TRIP B DATA ON
❒ STILLER INN KLOKKESLETT
❒ SET DATE
❒ AUTOCLOSE
❒ UNITS OF MEASUREMENT
❒ SPRÅK
❒ WARNINGS VOLUME
❒ BUTTON VOL.
❒ BELT BUZZER
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/PASSENGER BAG
❒ DAYTIME RUNNING LIGHTS
❒ RESET iTPMS
❒ SEE RADIO
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
❒ SEE PHONE
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
❒ SEE NAVIGATION
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
❒ EXIT MENUKJØREKOMPUTER
Med tenningsnøkkelen i posisjon MAR
viser “Trip computer”
(Kjørecomputeren) verdier om bilens
driftsstatus.
Denne funksjonen består av to
separate trip kalt “Trip A” og “Trip B”.
Begge funksjonene kan nullstilles (reset
- start en ny oppgave).
“Trip A”, tillater visning av følgende
størrelser: kjøreautonomi (versjoner og
markeder hvor dette finnes),
kjøredistanse, gjennomsnittsforbruk
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes), midlertidig forbruk (for
versjoner/markeder hvor dette finnes),
gjennomsnittlig hastighet, reisetid
(kjøretid).
“Best gjennomsnittsforbruk": viser i
ECO-funksjonen skjermbildet med
oversikt over beste
gjennomsnittsforbruk (hvor dette
finnes). Ikonet viser den beste
prestasjonen. Disse informasjonene
kan nullstilles ved å nullstille Trip A.
“Trip B”, tillater visning av følgende
størrelser: B kjøredistanse,
gjennomsnittsforbruk B
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes), gjennomsnittlig hastighet B,
reisetid B (kjøretid).
SET TIME (SETT
KLOKKEN)
Tiden blir innstilt via
multifunksjonsdisplayen.
❒ Ved å trykke på
MENU -knappen, viser
displayet to undermenyer:
“Time” og “Format”.
❒ Trykk på knappen + eller – for å
veksle mellom de to
undermenyene.
❒ Velg ønsket alternativ, og trykk på
MENU -knappen.
❒ Hvis du har valgt undermenyen
“Time”: Trykk kort på MENU .
Displayet blinker og viser “timer”.
❒ Trykk på knappen + eller – for å
utføre reguleringen.
❒ Etter tidsjustering, trykker du kort
på knappen MENU . Displayet
blinker og viser “minutter”.
Sett minuttene med samme
prosedyre som for timene.
❒ Etter å ha satt tiden tid, trykker du
på MENU -knappen og holder
den inne.
–
––
–
–

BLI KJENT MED DIN BIL
26
DEAKTIVERING AV
KOLLISJONSPUTENE
FORAN OG SIDE BAG
(for versjoner/markeder der dette
finnes)
Med denne funksjonen kan du slå på
og av airbagen på passasjersiden.
Gå frem som forklart nedenfor:
❒ trykk på knappen MENU
N.
Når displayet har vist meldingen
(Bag pass: Off)
(for deaktivering) eller meldingen
(Bag pass: On, (for aktivering) ved å
trykke på knappene + og –, trykker
du på MENU
N-knappen én gang
til.
❒ Displayet viser en melding hvor du
blir bedt om å bekrefte
❒ trykk på knappene
+ eller – for å velge (Ja)
(for å bekrefte aktiveringen/
deaktiveringen) eller (Nei)
(for å annullere)
❒ trykk kort på MENU-knappen.
En bekreftelse vises og du går
tilbake til menyskjermen. Eller du
kan trykke lenge på knappen for å
gå tilbake til standardskjermen uten
å lagre.Når beskyttelsesanordningen for
passasjeren er deaktiverttennes
LED-lyset “på dashbordet og lyser
med fast lys.
SERVICE
(PLANLAGT
VEDLIKEHOLD)
Denne funksjonen gjør det mulig å vise
indikasjonene knyttet til kilometer/miles
frister eller, for versjoner/markeder hvor
dette finnes, tidsperioder for
programmert vedlikehold.
For å se disse tabellene, gjør som
følger:
– trykk raskt på MENU-knappen
N.
Displayet vil vise antallet km eller mi
(om forutsatt) i samsvar med verdien
du stilt inn tidligere (se avsnittet
“Måleenheter”).
– trykk raskt på MENU
N-knappen
for å gå tilbake til forrige menyskjermet
eller trykk lenger på knappen for å gå
tilbake til standardskjermen.
ADVARSEL Programmet for planlagt
vedlikehold innebærer vedlikehold av
bilen i intervaller (se kapittelet
“Vedlikehold og pleie”).Dette vises automatisk, med
startnøkkelen på MAR, når på
tidspunktet det mangler 2 000 km for
vedlikehold (eller tilsvarende verdi i
miles) eller, hvis forutsatt, 30 dager og
er blir indikert hver gang du stiller
startnøkkelen på MAR eller, for
versjoner/markeder der det finnes, hver
200. km (eller tilsvarende verdi i miles).
Under denne verdien, skjer
signaleringene i raskere intervaller.
Visingen skjer i km eller miles i henhold til
innstilt måleenhet. Når et planlagt
vedlikeholdsinngrep (“service”) snart skal
utføres, blir teksten “Service” vist på
displayet fulgt av antallet kilometer/miles
eller dager (hvor forutsatt) som gjenstår til
vedlikeholdsinngrepet. Henvend deg til
Fiats servicenett for å nullstille visningen
(reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i programmet for
planlagt vedlikehold.
Når fristen for service er omme og for
cirka 1000 km/eller 600 mi eller 30
dager, vil en varslingsmelding vises om
utgått frist for service.

27
POSISJONERE
LYSKASTERE
Med tenningsnøkkelen på MAR og
nærlyset på, trykker du på +-knappen
for å justere lysene oppover og på
knappen – for å justere lysene nedover.
RESET AV DEKK (RESET
AV ITPMS-SYSTEMET)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Denne funksjonen gjør at du kan utføre
reset av iTPMS-systemet (se
beskrivelsen i avsnittet “iTPMS-
systemet”). For å utføre reset, går du
frem som følger:
❒ trykk på MENU
Nmed et kort
trykk. På displayet visualiseres
teksten “Reset”.
❒ trykk på + eller – for å gjøre valget
ditt (“Yes” eller “No”). En melding for
bekreftelse av utført nullstilling blir
vist.
❒ trykk på MENU
Nmed et kort
trykk. På displayet vises teksten
“Confirm”.
NØKKLER 1)
1) 1)
CODE CARD
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Sammen med nøklene, som blir levert i
to eksemplarer, får du CODE Card Fig.
7 med følgende informasjon:
A: den elektroniske koden
B: nøklenes mekaniske kode som skal
oppgis til Fiats servicenett i tilfelle
man trenger kopi av nøklene.
Det anbefales og alltid ha med seg den
elektroniske koden.
ADVARSEL I tilfelle kjøretøyet skiter eier
er det helt nødvendig at den nye
eierenfår alle nøklene og CODE card.
MEKANISK NØKKEL
Metallinnlegg A - Fig. 8 aktiverer:
❒ startanordningen
❒ Låse dørene og bakluken (for
versjoner/markeder der dette
finnes).
❒ Låse/låse opp drivstofflokket.
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
(for versjoner/markeder der dette
finnes)
Metallinnlegg A Fig. 9 aktiverer:
❒ startanordningen
❒ dørlås
❒ låse/låse opp drivstofflokket.
7DVDF0S0103c8DVDF0S0104c

BLI KJENT MED DIN BIL
50
iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(for versjoner/markeder
hvor dette finnes)
48)
RESETPROSEDYRE
iTPMS-systemet krever en
“selvlæringsfase” (varigheten avhenger
av kjørestilen og veiforholdene).
Optimalt forhold er rak kjøring i 80
km/t. i minst 20 minutter) som
begynner når du utfører reset-
prosedyren.
Resetprosedyren skal utføres i
følgende tilfeller:
❒ hver gang dekktrykket endres
❒ når du bytter dekk
❒ når du roterer eller skifter side for
dekkene
❒ når du monterer reservehjulet.
Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet “Dekk” i kapitlet
“Tekniske data”).
Hvis du ikke utfører resetprosedyren i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
novenfor feilsignaler for
ett eller flere dekk.
For å utføre resetprosedyren, skal bilen
stå stille med tenningsnøkkelen på
MAR. Gå til oppsettmenyen
(se avsnittet “Display” i dette kapitlet).
En reset-prosedyre som blir utført på
displayet viser meldingen
“Reset saved” for å indikere at
selvlæringen har startet.
Dersom selvinnlæringen av iTPMS ikke
er riktig utført, blir ikke meldingen vist.
DRIFTSFORHOLD
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim. I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold
på veibanen (f. eks.: is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis
på kontrollen av flere dekker som har
lavt dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. bilen er
skjevlastet på den ene siden, man
kjører med tilhenger, et slitt eller
skadet dekk, nødhjul, har brukt
hurtigdekkreparasjonssett “Fix&Go”,
kjører med snøkjettinger eller med
forskjellige dekk på samme hjulaksel),
kan systemet gi falske signaler eller
midlertidig bli deaktivert.
I tilfelle av en midlertidig deaktivering
av systemet midlertidig blinker lampen
ni omtrent 75 sekunder og lyser
deretter kontinuerlig. Samtidig vil
displayet vise en spesifikk melding.
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren
og deretter starter den igjen.

51
SYSTEM FOR
DRIVSTOFFKUTT 8)
Den griper inn i tilfelle en krasj:
❒ avbrytelse av brennstoffets forsyning
med derav følgende stans av
motoren
❒ dørene låses automatisk opp
❒ lysene i kupeen tennes.
Når systemet utløses vises det med en
melding på displayet.
ADVARSEL Kontrollere kjøretøyet nøye
og sjekk at det ikke finnes
drivstofflekkasjer, f.eks. i motorrommet,
under kjøretøyet eller i nærheten av
drivstofftanken.
Etter kollisjonen, vri startnøkkelen til
STOP forhindre at batteriet lades ut.
For å gjenopprette kjøretøyets korrekte
funksjon, følg fremgangsmåten som er
beskrevet nedenfor:
❒ Vri startnøkkelen til MAR.
❒ Aktivere høyre blinklys
❒ Deaktivere høyre blinklys
❒ Aktivere venstre blinklys
❒ Deaktivere venstre blinklys
❒ Aktivere høyre blinklys
❒ Deaktivere høyre blinklys
❒ Aktivere venstre blinklys
❒ Deaktivere venstre blinklys
❒ Vri startnøkkelen til STOP.
❒ vri startnøkkelen til MAR.PARKERINGSSENS
ORER18) 25)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Disse sitter i støtfangerne bak, fig. 51,
og har som funksjon å påvise og varsle
føreren med et pulserende lydsignal om
eventuelle hindringer bak bilen.
En økning av frekvensen i det akustiske
signalet tilsvarer en reduksjonen av
avstanden fra hindringen bak bilen.
Summeren blir kontinuerlig når
avstanden mellom bilen og hindringen
er mindre enn ca. 30 cm
Den for blir konstant dersom avstanden
mellom bilen og hindringen forblir
uendret.
Hvis denne situasjonen involverer
sidesensorene, avbrytes signalet etter
ca. 3 sekunder for å unngå for
eksempel varsler i tilfelle av manøver
langs en vegg.
Hvis flere hindringer blir oppdaget, tar
systemet hensyn bare til hindringen
som er nærmest kjøretøyet.

BLI KJENT MED DIN BIL
52
52DVDF0S0459c
Versjoner med fargeskjerm
Ved aktiveringen av sensorene, vises
displayet i Fig. 52 på skjermen.
Informasjon om eventuelle hindringer
og avstanden fra hinderet blir derfor
også angitt, i tillegg til lydsignalet, med
et visuelt skjermbilde på
instrumentpanelets skjerm.
51DVDF0S0182c
Systemet opplyser om at det er påvist
en hindring og viser en bue avhengig
av avstanden til hindringen og dens
plassering i forhold til bilen.
Hvis en hindring blir påvist i venstre,
midtre eller høyre område bak bilen,
viser displayet en blinkende bue i dette
området og gir fra seg et lydsignal.
Mens bilen nærmer seg hindringen,
viser skjermen en blinkende bue som
nærmer seg bilen og lydsignalet piper
fortere helt til det blir kontinuerlig.
Fargen som vises på skjermen
avhenger av avstanden og hindringens
plassering.
Bilen er nær hindringen når skjermen
viser en rød blinkende bue (til høyre,
midt på eller til venstre) og du hører et
kontinuerlig lydsignal. Er det flere
hindringer, blir den nærmeste
rapportert.Feilvarsling
Eventuelle avvik i parkeringssensorene
blir rapportert, under valg av revers, av
at varsellampen
èeller ikonet t
tennes på fargeskjermen) på
instrumentpanelet og av meldingen
som er vist på displayet (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
Funksjon med tilhenger
Sensorenes funksjon slås av
automatisk ved innsetning av
tilhengerens kabelplugg.

53
START&STOP-
SYSTEM 19)
Start&Stop-enheten slår automatisk av
motoren hver gang bilen stanser, og
starter den igjen når bilføreren ønsker å
kjøre videre.
Dette øker kjøretøyets ytelser ved at
forbrukene, eksosutslippene og
støyforurensningen reduseres.
FUNKSJONSMODUS
Stans av motor
❒ Med manuell girkasse:når
kjøretøyet står stille stanser motoren
hvis giret står i fri og clutchpedalen
er sluppet opp.
❒ Med Dualogic-girkasse:motoren
stanser hvis man stopper kjøretøyet
med bremsepedalen nede. Dette
skjer også uten at man holder
bremsepedalen nede, hvis man
setter girstangen på N.
MERK Automatisk stans av motoren er
kun tillatt etter å ha overskredet en
hastighet av ca. 10 km/t, for å unngå
gjentatte stopp av motoren mens en
kjører i skritthastighet.
❒ Motorens stopp blir signalert av at
varsellampen
Ublir vist på
instrumentpanelet. På noen
versjoner blir informasjonen forsynt
av displayet.
Modus for å starte motoren igjen
❒ Med manuell girkasse:
trykk på clutchpedalen.
❒ Med Dualogic-girkasse:hvis
girstangen står i N stilling, må den
settes i en hvilken som helst
kjørestilling, i motsatt fall må man
slippe opp bremsepedalen eller
bevege girstangen mot +, – eller R.
MANUELL AKTIVERING
OG DEAKTIVERING
❒ Start&Stop systemet deaktiveres
med knappen A - Fig. 53 på
instrumentpanelet.
Når systemet blir inaktivert, tennes
varsellampen eller symbolet
T.
❒ På noen versjoner, blir
informasjonen vist på displayet.
53DVDF0S0154c

59
Vedlikehold og service
Vær oppmerksom på følgende
forholdsregler for å sikre full funksjonell
effektivitet av systemet:
❒ Skjermen er følsom for riper, væske
og vaskemidler. Unngå å treffe
skjermen med skarpe eller harde
gjenstander som kan skade
overflaten. Under rengjøring skal du
ikke legge trykke på displayet.
❒ ikke bruk alkohol, benzen og
derivater for rengjøring av den
gjennomsiktige skjermen.
❒ forhindre at væske kommer inn i
systemet: væske kan skade
systemet permanent.
Tyverisikring
Systemet er utstyrt med en tyverisikring
basert på utveksling av informasjon
med den elektroniske styreenheten
(Body Computer) på bilen.
Dette sikrer maksimal sikkerhet og
unngår inntasting av PIN-koden ved
hver frakopling av strømforsyningen.
Hvis kontrollen er vellykket, vil systemet
begynne å fungere, mens hvis
sammenligningskodene ikke er de
samme, eller hvis den elektroniske
styreenheten (Body Computer) er
erstattet, vil systemet signalisere
behovet for å skrive inn den hemmelige
koden i henhold til den fremgangsmåte
som er beskrevet i følgende avsnitt.Inntasting av den hemmelige koden
I tilfelle koden må tastes inn da du slår
på systemet, blir teksten “Please enter
Anti-Theft Code” vist på displayet,
etterfulgt av skjermen som viser
skjermtastaturet for å angi det
numeriske passordet.
Den hemmelige koden består av fire
sifre fra 0 til 9: for å skrive inn denne
koden, drei ratten til høyre
“BROWSE/ENTER” og trykk for å
bekrefte.
Etter inntasting av det fjerde tegn, skal
du flytte markøren til “OK” og trykke på
den høyre roterende
“BROWSE/ENTER”-knappen, slik at
systemet vil begynne å jobbe.
Hvis du taster inn gal kode, viser
systemet meldingen
“Incorrect code” for å signalisere behov
for å skrive inn riktig kode.
Når de 3 tilgjengelige førsøkene for
inntasting av koden har blitt brukt, vil
systemet vise “Incorrect code. Radio
locked.
Please wait 30 minutes”. (Vent 30
minutter). Etter forsvinningen av teksten
kan du starte om prosedyren med å
taste inn passordet igjen.