2018 FIAT 500 ESP

141
NUMMERSKILTLYS
For å bytte lysepærer gjør som følger:
❒ Trykk på punktet som er vist med
pilen Fig. 126 og fjern linseenheten.
❒ skift lyspæren ved å løsne den fra
sidekontaktene.
❒ Montere den nye pæren, og pass på
at den er riktig fastklemt mellom
kontaktene.
❒ Monter til slutt lampelinsen.
126DVDF0S0126c
UTSKIFTING AV
SIKRINGER 35) 19)
SIKRINGER PÅ PANELET
For å få tilgang til sikringene, må du
fjerne det trykkmonterte dekselet
A, fig. 127.
127DVDF0S067c
Styreenheten er plassert nederst, på
pedalsiden fig. 128
5 A sikringen for avising av de
utvendige sidespeilene er plassert i
området ved diagnoseuttaket, fig. 129.
128DVDF0S068c
129DVDF0S069c

I NØDSSITUASJONER
142
SikringAmpereBeskrivelse
F13 5 •
Forsyning av venstre nærlys og styreenheten for lyskasternes innretning
F36 15 Diagnoseuttak, bilradio, klimaanlegg, EOBD
F37 5 Stopplysenes bryter, instrumentpanelets node
F38 15 Dørenes sentrallås
F43 15 Pumpe til vindusvasker/bakrutespyler
F47 20 Vindusheiser på førersiden
F48 20 Vindusheis passasjerside
F49 5 Parkeringssensorer, kontroll for bakre belysning, elektriske speiler
F51 7,5 Klimaanlegg, bremselys, clutch, soltak, elektriske speiler
F53 5 Instrumentpanelets nod
•
For versjoner/markeder der dette finnes
MOTORROMMETS
STYREENHET
Styreenheten er plassert på høyre side i
motorrommet. For tilgang til sikringene,
gå frem som forklart nedenfor:
❒ Trykk ordentlig på skruen A Fig. 130.
❒ Drei samtidig sakte skruen mot
klokken til den møter motstand (ikke
tvinge den over grensen).
❒ Løsne sakte skruen.
❒ Den vellykkede åpningen
signaliseres av at hele skruens hode
sklir ut.
❒ Fjerne dekslet B, slik at det glir opp
på sideskinnene, som er vist på
bilden.
❒ Etter utskifting av sikringen, monter
tilbake lokket. Pass på at det er
ordentlig lukket.
130DVDF0S0201c

VEDLIKEHOLD OG PLEIE
162
VINDUSSPYLER
Hvis det ikke kommer ut noen stråle,
sjekk først at det er væske i frontrutens
beholder (se avsnittet “Sjekke nivåene” i
dette kapittelet).
Sjekk deretter at dysehullene ikke er
blokkert: om nødvendig, rengjør dem
med en nål.
Strålene fra vindusspyleren rettes ved å
justere vinkelen på dysene.
Strålene skal rettes i ca. 1/3 høyde fra
den øverste vinduskanten, fig. 146.
145DVDF0S0130c
ADVARSEL I versjoner med takluke må
du passe på at takluken er lukket før du
setter i gang vindusspyleren foran.
VINDUSSPYLERE BAK
Bakrutespylerens stråler er konstante.
Dyseholderens sylinder sitte på
bakruten Fig. 147.
146DVDF0S0131c
147DVDF0S0132c
KAROSSERI
TIPS FOR GODT
VEDLIKEHOLD AV
KAROSSERIET
Lakk
Malingen har ikke bare estetisk, men
kan også beskytte stålet. Malingens
normale vedlikehold består i å vaske
med mellomrom, avhengig av status og
miljøbetingelser. For eksempel, i
områder med høy luftforurensning, eller
hvis veiene er sprayet med salt, er det
lurt å vaske bilen oftere.
ADVARSEL Fugleskitt må vaskes av
umiddelbart og grundig, fordi den
inneholder en spesielt aggressiv syre.
Versjoner med matt lakk
Disse versjonene har en eksklusiv matt
lakk som, for å bevares som sådan, et
krever spesiell oppmerksomhet.

185
ANVISNINGER FOR KASSERING/SKROTING AV BILEN VED ENDT
LIVSSYKLUS
Siden mange år tilbake arbeider FCA med å utvikle sin globale forpliktelse til å beskytte og respektere miljøet gjennom
kontinuerlig forbedring av produksjonsprosessene og inngåelse av stadig mer “miljøvennlige” produkter. For å gi kundene
best mulig service i samsvar med miljøstandarder og som svar på de forpliktelser som følger av EU-direktiv 2000/53/EF om
kasserte kjøretøyer, tilbyr FCA sine kunder å levere inn bilen på slutten av levetiden uten ekstra kostnad. EU-direktivet
fastsetter at levering av kjøretøyet skjer uten at den siste holderen eller eieren av kjøretøyet skal pådra seg noen utgifter på
grunn av at markedsverdien er null eller negativ.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids slutt uten ekstra kostnader, kan du kontakte våre forhandlere i tilfelle av kjøp av et
annet kjøretøy eller en av innsamlings- og demoleringssentralene som er godkjent av FCA. Disse sentrene er nøye utvalgt for
å tilby en tjeneste med tilstrekkelig kvalitetsstandarder for innsamling, behandling og gjenvinning av utrangerte kjøretøy i
henhold til godkjente miljøstandarder.
Du finner informasjon om innsamlingspunkter og kassering enten hos en FCA-forhandler eller ved å ringe nummeret som du
finner på garantibeviset, eller også ved å gå til nettstedene for de ulike FCA-merkene.

FOR PERSONENES SIKKERHET
187
ADVARSLER OG ANBEFALINGER
3) REGULERINGER
Enhver justering (seter, nakkestøtter, ratt, sidespeil) bør utføres
bare når bilen og motoren er stoppet.
4) SETER
•I nærvær av sidekollisjonsputer, er bruk av setetrekk
andre enn de som er tilgjengelige på Lineaccessori MOPAR
®farlig.
•Når du har sluppet spaken må du sjekke at setet
sitter fast i skinnene ved å prøve å flytte setet frem og tilbake.
Hvis setet ikke er fastlåst, kan det føre til at det plutselig beveger
seg slik at du mister kontrollen over bilen.
5) NAKKESTØTTE
• Justeringer må bare utføres med bilen stoppet og motoren slått
av. Hodestøttene må innstilles slik at hodet, og ikke halsen, hviler
på dem. Bare i denne stilling har de en beskyttende virkning.
• For å få mest mulig ut av den beskyttende virkningen på
hodestøtten, justere seteryggens posisjon slik at du sitter rakt og
med hodet så nært som mulig til hodestøtten.
6) BAKSPEIL
Førersidens bakspeil, som er bøyd, forandrer oppfatningen av
avstand opp til et visst punkt. Under kjøringen må speilene alltid
være på åpningsstilling.
Vennligst les nøye gjennom disse advarslene.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe gratisnummeret som står i garantiheftet.
Du kan koble deg til nettstedet www.fiat500.com for å søke nærmeste verksted i Fiats servicenett.
(FORTSETTER)
1) NØKKLENE
Trykk på knappen B, fig. 9, bare når nøkkelen holdes på avstand
fra kroppen, spesielt fra øynene og gjenstander som kan
ødelegges (f.eks. klær).
Ikke la nøkkelen være uten tilsyn for å hindre at noen, spesielt
barn, som utilsiktet trykker på knappen.
2) STARTANORDNING
• Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen mens bilen er i bevegelse.
Rattet vil låses automatisk ved første vending. Dette er alltid er
gyldig, selv i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.
• Det er absolutt forbudt å tillate inngrep på ettermarkedet, noe
som resulterer i tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg), som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende samsvar med bilens
typegodkjenning i tillegg til redusert ytelse og at systemets garanti
blir ogyldig.
•I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den sjekket av Fiats servicenett
før du begynner å kjøre igjen.
•Når du forlater bilen skal du alltid fjerne nøkkelen for å hindre at
noen aktiverer betjeningen uforvarende.
Husk å aktivere håndbremsen. Hvis bilen er parkert i
oppoverbakke, sett 1. gir. Hvis bilen er parkert i nedoverbakke,
sett revers. La aldri barn være alene i bilen.

199(FORTSETTER)
FOR PERSONENES SIKKERHET
(FORTSETTER)
38) ELEKTRONISK CRUISE CONTROL
•Når du kjører med funksjonen aktivert, må du ikke sette
girspaken i fri.
•Ved feilfunksjon eller feil i enheten, må du kontakte Fiats
servicenett.
•Elektronisk Cruise Control kan være farlig i de tilfeller systemet
ikke greier å opprettholde en konstant hastighet. Under visse
forhold kan hastigheten være overdreven, med risiko for å miste
kontrollen over bilen og forårsake en ulykke. Ikke bruk enheten i
tett trafikk eller på svingete, isete, snødekte eller glatte veier.
39) VEDLIKEHOLD - NIVÅKONTROLL
•Ikke røyk når gjør inngrep i motorrommet: det kan være
brennbare gasser og damper, med fare for brann.
•Hvis motoren er varm, må du være meget forsiktig når du gjør
inngrep i motorrommet: fare for brannskader. Husk på at når
motoren er varm, kan den elektriske viften begynne å bevege
seg, med risiko for skader. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de bevegelige delene.
•Kjøleanlegget er under trykk. Om nødvendig, skift lokket ut med
et annet originallokk, ellers kan systemets effektivitet bli ødelagt.
Når motoren er varm, må du aldri fjerne tanklokket: fare for
forbrenning.
•Ikke reise med tom vindusspylertank: vindusspylerens funksjon
er avgjørende for å bedre sikten.
•Noen kommersielle tilsetningsstoffer for frontruten er
brannfarlige. Motorrommet inneholder varme komponenter som
kan sette den i brann.
•Bremsevæsken er giftig og svært etsende. I tilfelle av utilsiktet
kontakt vask de berørte delene med vann og nøytral såpe, skyll
deretter grundig. Ved inhalering må du øyeblikkelig ta kontakt
med lege. 37) BUKSERE BILEN
•Før du strammer ringen, skal du rengjøre det gjengede setet
nøye. Før tauingen iverksettes, må det kontrolleres at
sleperingen er skrudd helt inn i setet.
•Før du starter sleping må du vri tenningsnøkkelen til MAR og
deretter til STOPP, uten å trekke nøkkelen ut. Hvis nøkkelen
trekkes ut, aktiveres rattlåsen automatisk slik at det blir umulig å
styre hjulene.
•Ved sleping, husk at uten hjelp av servobremsen og den
elektriske servostyringen, må du trykke mer på pedalen for å
bremse og større kraft på rattet for å styre.
•Ikke bruk fleksible kabler for tauing og unngå rykk.
•Under taueoperasjonen er det nødvendig å kontrollere at
festingen
til bilen ikke fører til skader på deler som kommer i kontakt med
hverandre.
•Ved tauing av bilen er det obligatorisk å respektere
veitrafikkloven, med hensyn til tauingsenheten og atferd på
veien.
•Ikke start motoren under bilens tauing.
•Slepeøyet (foran og bak) skal bare brukes som nødhjelp på
veien.
Det er tillatt å taue i korte avstander gjennom bruk av den
spesielle enheten, i samsvar med vegtrafikkloven (stiv stang), for
å forflytte bilen på veier i forberedelse for tauing eller transport
av bergingsbil.
Slepekroken MÅ IKKE brukes til å taue bilen av veien eller i
nærvær av hindringer og/eller for tauing ved hjelp av kabler eller
andre ikke-stive enheter. I samsvar med de ovennevnte forhold,
må tauing skje med to biler (en som tauer, en som blir tauet),
kan du rette inn den på samme midtaksel.

207
• Selv om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det å gå frem som følger hver
gang bilen settes bort for en lengre tid eller må slepes på grunn
av havari eller ulykke: skru opp festene og ta av dekselet. Lukk
LPG-kranen ved å vri den riflete ringen med klokken. Montere
dekselet og skru festene fast.
• Det er strengt forbudt å bruke enhver form for additiver i
LPG-drivstoffet.
• LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt opp med
regelmessige intervaller (minst én gang hver sjette måned). Den
første gangen man fyller tanken igjen, må man kontrollere at
tanken ikke fylles over maksimumsnivået på 30,5 liter (inkludert
reservetanken). Hvis du oppdager en verdi over 30,5 liter
(inkludert reservetanken), må du umiddelbart henvende deg til
Fiats servicenett.
I særlige vilkår for bruk:
• start og funksjon ved lav miljøtemperatur
• tilførsel av LPG med lavt propaninnhold, kan systemet
midlertidig bytte til bensindrift, uten indikasjon av omstillingen.
I tilfelle av:
• Reduserte nivåer av LPG i tanken
• ved forespørsel om høy ytelse (f.eks. ved forbikjøring, fullastet
bil, forbikjøring i bratte bakker), kan systemet automatisk bytte
til bensindrift for å sikre strømleveringen som trenges for
motoren; i så fall signaliseres en vellykket overgang ved at den
oransje LED-lampen (bensin) lyser og den grønne
lysindikatoren (LPG) slokker. Når de ovennevnte forholdene
opphører, vil systemet automatisk bytte tilbake til LPG-drift;
bryteren slår av den oransje lysdioden (bensin) og den grønne
lysdioden (LPG) tennes.
(FORTSETTER)
FOR BILENS SIKKERHET
• For å møte den automatiske omstillingen som er beskrevet
ovenfor, sørg for at det alltid er en tilstrekkelig mengde drivstoff
tilstede i bensintanken.
• Det er derfor nødvendig at det i bensintanken alltid er en
drivstofftank tilstede som er tilstrekkelig for å beskytte
bensinpumpens integritet, og for å sikre at de midlertidige
overgangene fra LPG- til bensinfunksjon, ved anmodning av høy
ytelse.
30) SKIFTE DEKK
Når du dreier sveiven må du forsikre deg om at rotasjonen skjer
fritt uten risiko for skader på hånden ved kontakt med bakken.
Selv delene av jekken som er i bevegelse (faste skruer og ledd)
kan forårsake skader: unngå kontakt. Rengjør deg nøye i tilfelle av
forurensning med smørefett.
31) FIX&GO HURTIGREPARASJONSSETT
• Tetningsvæsken er virksom ved temperaturer på mellom -40 °C
og +55 °C. Tetningsvæsken har en begrenset levetid. Du kan
reparere dekk som har fått skader på slitebanen inntil maksimum
6 mm i diameter. Vis flasken og etiketten til teknikerne som skal
håndtere dekket som er blitt behandlet med
dekkreparasjonssettet.

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
208
1) NØKLER - FJERNKONTROLL
Utladede batterier må de kastes i spesielle beholdere i
overensstemmelse med forskriftene eller leveres til en Fiat-
forhandler, som vil sørge for å kassere dem.
2) KLIMATISERING
Anlegget benytter kjølevæske i overensstemmelse med
gjeldende forskrifter i de landene bilen markedsføres R1234yf.
Hvis du må fylle gass, må du kun bruke den typen gass som er
angitt på merkeskiltet i motorrommet. Bruken av andre
kjølevæsker svekker effektiviteten og systemets integritet. Også
smøremiddelet som benyttes i kompressoren er tett tilknyttet
typen kjølegass. Henvend deg til Fiats servicenett.
3) VEDLIKEHOLD - NIVÅKONTROLL
• Brukt motorolje og oljefilteret inneholder stoffer som er
skadelige for miljøet. For å skifte olje og filter, anbefales det at
du henvender deg til Fiats servicenett.
• Oljen i girkassen inneholder stoffer som er farlige for miljøet.
For å skifte olje, anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett, som har alt utstyr for behandling av oljen i full
respekt for naturen og lovbestemmelsene.
•Batterier inneholder stoffer som er svært skadelige for miljøet.
For å skifte batteriet, anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
FOR MILJØETS VERN
4) VEDLIKEHOLD - KAROSSERI
Vaskemidler forurenser vannløp. Vask bilen bare i soner som er
utstyrt for oppsamling og rensing av væsken som brukes i
vaskeprosessen.